一、混凝土輸送泵是什么
混凝土輸送泵，又名混(hun)凝(ning)土泵(beng)，由泵(beng)體和(he)輸送管(guan)組成。是(shi)一種利用壓力(li)，將(jiang)(jiang)混(hun)凝(ning)土沿管(guan)道(dao)連(lian)續輸送的機械，它配有特殊(shu)的管(guan)道(dao)，可以(yi)將(jiang)(jiang)混(hun)凝(ning)土沿管(guan)道(dao)輸送到澆(jiao)筑現(xian)場。主要應用于房建、橋(qiao)梁及隧道(dao)施工。
目前(qian)主要分為(wei)閘板閥混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵和S閥混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵。再(zai)一(yi)種就是將泵體裝在汽(qi)車底盤上，再(zai)裝備可伸縮或屈折的(de)布料桿，而組(zu)成的(de)泵車。一(yi)般情況下，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵的(de)輸(shu)送距(ju)離，沿水(shui)平方向(xiang)能達200～300m，沿垂(chui)直(zhi)方向(xiang)可達100m以(yi)上。
二、混凝土泵車是什么
混凝土泵車是集泵送、布料和行走于一體的大型綜合設備，也稱臂架式混凝土泵車。主體結構也是由泵體和輸送管組成。混(hun)凝土泵(beng)車在(zai)車底盤(pan)上有一個伸(shen)縮自如、長達20多米(mi)到40多米(mi)不等的(de)臂架。這(zhe)種工具在(zai)實(shi)際施(shi)工時非(fei)常方(fang)便，可(ke)以在(zai)其活動范圍內任意改變混(hun)凝土澆(jiao)筑位置，不需(xu)在(zai)現場(chang)臨(lin)時鋪設管道，可(ke)節(jie)省(sheng)施(shi)工時間(jian)，減低所(suo)需(xu)成本。
混凝(ning)土泵(beng)車是在(zai)載重汽車底(di)盤(pan)(pan)上進行改造而成的，它是在(zai)底(di)盤(pan)(pan)上安裝(zhuang)(zhuang)有運(yun)動(dong)和動(dong)力傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置、泵(beng)送(song)和攪(jiao)拌裝(zhuang)(zhuang)置、布(bu)料裝(zhuang)(zhuang)置以及其它一(yi)些輔助裝(zhuang)(zhuang)置。混凝(ning)土泵(beng)車的動(dong)力通(tong)過動(dong)力分動(dong)箱將發動(dong)機的動(dong)力傳送(song)給液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)組(zu)或者(zhe)后橋，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)推動(dong)活塞帶動(dong)混凝(ning)土泵(beng)工作。然后利用泵(beng)車上的布(bu)料桿(gan)和輸(shu)送(song)管，將混凝(ning)土輸(shu)送(song)到一(yi)定的高度和距離。
三、混凝土輸送泵和混凝土泵車的區別
1、一(yi)般(ban)情況下，混凝(ning)土(tu)的輸送(song)泵需要車(che)輛的幫助，才能構成(cheng)(cheng)一(yi)個比(bi)較完整的輸送(song)體系。而(er)混凝(ning)土(tu)的泵車(che)本(ben)身(shen)就是一(yi)個已經組(zu)成(cheng)(cheng)好(hao)的一(yi)體化的混凝(ning)土(tu)泵車(che)，相對而(er)言更方便一(yi)些。
2、混凝土輸送泵與混凝土泵車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別，不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)車(che)輛與管道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別。其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)別還展現在機械的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作方式。混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)輸(shu)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)速度和(he)運送(song)高度，主要(yao)(yao)是(shi)由它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主油(you)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)參(can)數決定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。而且一般情況下(xia)，混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)適合用(yong)于固定方式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)現場澆筑(zhu)。它不具備混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)泵(beng)(beng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈活性(xing)。所以適用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)范圍跟混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)泵(beng)(beng)車(che)也會有所不同。
而混凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)車是將混凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)和布(bu)料桿(gan)，安裝在(zai)汽車底盤(pan)上的(de)，它運(yun)送(song)(song)的(de)速度(du)、高度(du)和距離不僅僅是由主油泵(beng)的(de)參(can)數決(jue)定，還(huan)由布(bu)料桿(gan)的(de)長度(du)決(jue)定，所以它比(bi)混凝(ning)(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)更靈(ling)活(huo)些，適合(he)于進(jin)行水平(ping)和垂直方向輸(shu)送(song)(song)混合(he)料，甚至跨越(yue)障礙物進(jin)行澆筑(zhu)，在(zai)橋(qiao)梁(liang)施工中(zhong)得到廣泛應用。
3、價格(ge)方面自然也(ye)差很多，混凝土輸送泵只需要(yao)幾十萬(wan)，而混凝土泵車實際需要(yao)幾百萬(wan)。
我們在日常生活中使用時也可以根據自身的需要來選擇到底是用混凝土輸送泵還是(shi)用混(hun)凝土泵車！
