一、液壓升降柱多少錢
液壓升降柱的應用非常廣泛,讓我們生活更加便利,那么液壓升降柱多少錢一個呢?這個主要看廠家大小了,小廠家售后是沒有保障的,它非常便宜,一般正規廠家售前、售中、售后都是有保障的。售前的現場勘查,技術溝通,售中的人工挖坑,眾所周知大城市都是不可以機器挖坑的,管線太多,智能用人工,人工挖這么深的坑是非常貴的。因此,包括后期的維護,差不多一個一萬元左右。如果您需要購買液壓升降柱,那一定要來看看升降柱十大品牌。
二、升降柱結構
升降柱的升降是(shi)由油(you)(you)缸、液壓控制閥組和油(you)(you)泵電(dian)機(ji),三者相互配(pei)合完成。一般是(shi)根據現場安裝空間及用戶(hu)使用情況(kuang),電(dian)液推(tui)(tui)桿可有多(duo)種結構(gou)形(xing)式(具體見(jian)電(dian)液推(tui)(tui)桿外(wai)形(xing)尺寸圖,也可根據用戶(hu)要求(qiu)定(ding)制樣(yang)式)。
三、升降柱施工安裝
液壓升降柱土(tu)建施工順序:路(lu)面(mian)挖(wa)掘→升降柱固定→布線(xian)→混凝土(tu)回(hui)填(tian)→路(lu)面(mian)恢復(fu)。施工要求如下:路(lu)面(mian)挖(wa)掘切(qie)割線(xian)必(bi)(bi)需平齊→升降柱安裝時必(bi)(bi)須(xu)焊接角(jiao)鐵加(jia)固→回(hui)填(tian)混凝土(tu)標號為C25以(yi)上(shang)→路(lu)面(mian)恢復(fu)到與挖(wa)掘前相同。
液壓升(sheng)降柱(zhu)安裝說(shuo)明:
1、位置確認
首先需要確(que)定安(an)裝液壓升(sheng)降柱的開挖路(lu)面(mian)位置(zhi),確(que)保開挖地(di)面(mian)下(xia)方(fang)無線纜及天燃(ran)氣等(deng)其它管道。
2、路面挖掘
長度根據(ju)現場道路情況確(que)定尺寸(cun);寬度:800mm;深度:1300mm-1400mm的溝渠(包含(han)滲水層)。
3、鋪滲水層
在(zai)安裝液壓升降(jiang)柱溝渠的(de)底部需要(yao)做(zuo)(zuo)滲(shen)水層(ceng),用沙子(zi)(zi)、碎石(shi)子(zi)(zi)混(hun)合后(hou)自(zi)基坑底部向上墊起做(zuo)(zuo)200-300mm滲(shen)水層(ceng),滲(shen)水層(ceng)鋪平(ping),夯實,防止(zhi)設備下(xia)陷。
4、固定升降柱
滲水層(ceng)鋪平后再(zai)放(fang)液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)(zhu),升降(jiang)柱(zhu)(zhu)用(yong)角鐵固定(ding)防止在回填(tian)時柱(zhu)(zhu)體傾斜(xie)移位,液(ye)壓升降(jiang)柱(zhu)(zhu)定(ding)位好(hao)后就(jiu)可布線調試,最后回填(tian)商品混凝(ning)土。(如條件具備,可選10mm以下(xia)的(de)碎石子,可不(bu)使用(yong)沙子)根據地(di)域的(de)不(bu)同情況(kuang)選擇是否做排水。
5、布線調試
在液(ye)壓升(sheng)降柱回填混凝土(tu)之前(qian)需要把線(xian)管預留好,每臺升(sheng)降柱連一條RVV1.5*3和RVV1.0*4的(de)電纜到液(ye)壓升(sheng)降柱的(de)控(kong)制箱(xiang),線(xian)纜線(xian)管建議用(yong)25mm或30mm的(de)管,給設(she)備(bei)接(jie)通電路,進行上升(sheng)、下(xia)降操作,觀察設(she)備(bei)上升(sheng)、下(xia)降情況(kuang),調整設(she)備(bei)升(sheng)起高度(du),檢查設(she)備(bei)有無漏(lou)油(you)現象。
四、升降柱是什么
升(sheng)(sheng)降(jiang)柱(zhu),又稱升(sheng)(sheng)降(jiang)地柱(zhu)、升(sheng)(sheng)降(jiang)路(lu)樁、防(fang)沖撞路(lu)樁、液壓(ya)升(sheng)(sheng)降(jiang)柱(zhu)、隔離樁等。升(sheng)(sheng)降(jiang)柱(zhu)廣泛用(yong)于城市交通、軍隊及國(guo)家重(zhong)要(yao)機(ji)關(guan)大門及周邊、步行街、高(gao)速公路(lu)收費站、機(ji)場(chang)、學校、銀行、大型會所(suo)、停車(che)場(chang)等許多場(chang)合。通過對(dui)過往車(che)輛的限制,有(you)效地保障了交通秩序(xu)及主要(yao)設施(shi)和場(chang)所(suo)的安(an)全。
五、升降柱是液壓氣動好還是機電好
升(sheng)降柱液(ye)(ye)壓(ya)氣(qi)動的(de)運用更加(jia)廣泛,液(ye)(ye)壓(ya)氣(qi)動相比之下(xia)更好一些。液(ye)(ye)壓(ya)氣(qi)動全升(sheng)降柱的(de)升(sheng)降同步性(xing)(xing)好,防護(hu)級別是iP68,可以(yi)直接在水中工作,升(sheng)降效率(lv)高(gao),升(sheng)降時間為2-4秒。運行平穩(wen),使(shi)(shi)用壽命長,噪音(yin)低,擁(yong)有高(gao)耐寒(han)性(xing)(xing),可在嚴寒(han)氣(qi)候下(xia)使(shi)(shi)用,安裝(zhuang)調試比較方便(bian),售后維修方便(bian),維護(hu)成(cheng)本低。
而機電升(sheng)(sheng)降(jiang)柱,雖然成本較(jiao)低,施工(gong)比(bi)較(jiao)便捷,但升(sheng)(sheng)起(qi)降(jiang)下速度比(bi)較(jiao)慢,需(xu)要8-12秒。防水(shui)性能比(bi)較(jiao)差(cha),需(xu)要做全(quan)密封,一旦設(she)備(bei)進水(shui)將難以維修。在各(ge)項(xiang)性能指標上均(jun)不如液壓氣動升(sheng)(sheng)降(jiang)柱。