美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)共享電動(dong)車(che)(che)多(duo)少錢(qian)一(yi)小時?美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)電動(dong)共享單(dan)車(che)(che)包月多(duo)少錢(qian)?據了解,美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)電車(che)(che)騎行10分鐘的(de)起步價為2元,超過時間后每10分鐘加收1元,騎行優惠則有7天(tian)5次(ci)卡、30天(tian)10次(ci)卡等多(duo)種套餐(can)可以選擇。本文整理(li)了美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)單(dan)車(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)的(de)收費標(biao)準和優惠套餐(can)信息,下面一(yi)起來看美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)電車(che)(che)收費標(biao)準2023、美(mei)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)單(dan)車(che)(che)怎(zen)么收費。
起步價 | 時長費(超出起步價包含時長后收取) |
2.0元(含10分鐘) | 1元/10分鐘 |
*騎行費用計(ji)算以開鎖時刻(ke)所對應的計(ji)價規則為準,時長費不足1個(ge)計(ji)費周期時,按(an)1個(ge)計(ji)費周期計(ji)算費用。
運營區內非停車點停車費 | 運營區外停車費 |
10元 | 40元 |
套餐/費用 | 無折扣卡費用 | 折扣后費用 |
電單車30天10次立減卡 | 10元 | 3.5元 |
[平峰卡]電單車7天5次卡 | 15元 | 4.7元 |
電單車15天5次卡 | 15元 | 7.5元 |
電單車7天5次卡 | 15元 | 6.3元 |
電單車15天10次卡 | 30元 | 11.8元 |
電單車30天10次卡 | 30元 | 12.9元 |
電單車30天30次卡 | 90元 | 29.8元 |
電單車90天60次卡 | 180元 | 65.9元 |
電單車7天3次立減卡 | 3元 | 1.09元 |
電單車15天10次立減卡 | 10元 | 3.2元 |
起步價 | 時長費 |
1.8元含30分鐘 | 1.8元/30分鐘 |
起步價 | 時長費 |
1.5元含30分鐘 | 1.5元/30分鐘 |
在運營區外還車需繳納的費用 | 在禁停區內還車需繳納的費用 |
10元/單 | 5元/單 |
套餐/費用 | 無折扣卡費用 | 折扣后費用 |
套餐一:單車7天暢騎卡 | 15元 | 5.8元 |
套餐二:單車30天暢騎卡 | 35元 | 14.8元 |
套餐三:單車90天暢騎卡 | 90元 | 45元 |
說明:以(yi)上內容參考二線城市收費標(biao)準(zhun),整(zheng)理自(zi)美團單(dan)車公開信息。不同(tong)城市、不同(tong)渠(qu)道(dao)購買的(de)騎行卡,其使用范(fan)圍及價格可(ke)能存在差異(yi);計費規則和優惠(hui)折扣也僅供(gong)參考,具體以(yi)實際結算頁面為(wei)準(zhun),文章更新時(shi)間為(wei)2023年6月(yue)8日。
美團(tuan)單車(che)(原摩拜單車(che))是由胡瑋煒(wei)創辦的北京(jing)摩拜科技(ji)有限(xian)公司研發的互聯(lian)網短途出(chu)行解決(jue)方案,是無(wu)樁借還(huan)車(che)模式的智能(neng)硬件(jian)。人們通(tong)過智能(neng)手機就能(neng)快速租(zu)用和歸(gui)還(huan)一輛摩拜單車(che),用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內騎(qi)行。
2018年4月(yue)3日,美(mei)團(tuan)(tuan)以27億(yi)美(mei)元的作價全資收購摩(mo)(mo)拜(bai)(bai)。2019年1月(yue)23日,王慧文宣布摩(mo)(mo)拜(bai)(bai)已(yi)全面接入美(mei)團(tuan)(tuan)APP,摩(mo)(mo)拜(bai)(bai)單(dan)車將更名美(mei)團(tuan)(tuan)單(dan)車。12月(yue),摩(mo)(mo)拜(bai)(bai)單(dan)車(美(mei)團(tuan)(tuan)單(dan)車)進(jin)入1.5元/30分鐘的騎(qi)行時代(dai)。
2020年12月(yue)14日23時59分(fen),摩拜單車(che)停止服務,全面(mian)接(jie)入美團,更名為“美團單車(che)”。
隨著共享經濟逐漸滲透到用戶生(sheng)活的各個層(ceng)面,對社(she)會閑散資源能夠進行有(you)效的配置。共享出行的火(huo)熱(re)...
共享單(dan)車已經成為(wei)了人們“綠(lv)色出行”的新方式,常見的品牌有美團單(dan)車、青桔單(dan)車和哈啰單(dan)車。那么...
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