營收單位：億元

按照營(ying)收(shou)規模來看，在(zai)31城地(di)(di)鐵(tie)(tie)公司中，有6家地(di)(di)鐵(tie)(tie)公司營(ying)業收(shou)入超過100億(yi)元，其中深圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)(tie)營(ying)收(shou)額達(da)到251.5億(yi)元，也是唯(wei)一(yi)一(yi)家營(ying)收(shou)超過250億(yi)的(de)地(di)(di)鐵(tie)(tie)公司，穩居全國第一(yi)。事實上(shang)，得益于房地產投資，深圳地鐵一度被稱為“最會搞副業的地鐵公司”，常年處于地鐵(tie)公司營收(shou)榜(bang)榜(bang)首，也是地鐵(tie)公司中的“盈利之王”。

從營業總成本來(lai)看，10家地鐵(tie)公司(si)(si)營業總成本超(chao)(chao)過百億(yi)元。其中北京地鐵(tie)的(de)母公司(si)(si)北京基礎設施投資公司(si)(si)（簡稱“京投公司(si)(si)”）最高達到490.94億(yi)元，深圳地鐵(tie)、成都軌道則分別以219.12億(yi)元、204.5億(yi)元排在第二、第三名。此外(wai)，廣(guang)州(zhou)、濟南、寧波、青島、蘇州(zhou)、重慶和廈門地鐵(tie)公司(si)(si)營業總成本均(jun)超(chao)(chao)過100億(yi)元。

凈利潤方面(mian)，大部分地(di)鐵都無法通過自身(shen)經營實現盈虧平衡，地(di)鐵要想維(wei)持正常(chang)運(yun)營，只(zhi)得依靠當地(di)政府(fu)提供的(de)大量(liang)補貼(tie)。

2023年(nian)31城地(di)(di)鐵公司中，28家地(di)(di)鐵公司凈利(li)潤(run)為正，其中京投(tou)公司利(li)潤(run)全國第一，為23.06億元。據了解，其獲得的(de)補貼額也是(shi)全國第一，2023年(nian)至少獲得了253億元的(de)補貼。

蘭(lan)州(zhou)(zhou)軌道、沈陽地(di)(di)(di)鐵(tie)和佛山地(di)(di)(di)鐵(tie)3家地(di)(di)(di)鐵(tie)公司在加上政府補貼(tie)后仍處于虧(kui)損(sun)，其中蘭(lan)州(zhou)(zhou)軌道虧(kui)損(sun)達6.53億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，佛山地(di)(di)(di)鐵(tie)虧(kui)損(sun)1.19億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，沈陽地(di)(di)(di)鐵(tie)虧(kui)損(sun)0.72億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。