1，礦(kuang)物(wu)油是以石油提(ti)煉的(de)礦(kuang)物(wu)油為(wei)基(ji)礎，添加(jia)了添加(jia)劑(ji)制造而(er)成，能夠提(ti)供一(yi)般(ban)的(de)保護作用(yong)(yong)，在基(ji)礎油強度(du)(du)上較薄弱(ruo)，需要用(yong)(yong)相對于合(he)成油較大的(de)黏度(du)(du)才(cai)能達到(dao)高(gao)負荷(he)的(de)潤滑(hua)要求。
2，半(ban)合(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)，介(jie)于礦物質機(ji)油(you)(you)和合(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)之間，以(yi)礦物質機(ji)油(you)(you)為基礎又添加(jia)了大(da)量(liang)的合(he)成(cheng)機(ji)油(you)(you)添加(jia)劑，能(neng)夠提(ti)供更優良的潤滑清潔功效，價格(ge)也比較實惠，能(neng)夠為普(pu)通(tong)轎車(che)提(ti)供優良的保(bao)護(hu)。
3，全合(he)成(cheng)機油，完全是合(he)成(cheng)出來的機油，根本上(shang)區分于礦物(wu)制機油，能夠為(wei)發動機提供優良的潤(run)滑作(zuo)用，其高低溫性，高速潤(run)滑性都非常的突出，一般用于高檔的汽車(che)(che)，賽車(che)(che)，極端氣候下的汽車(che)(che).價(jia)格是礦物(wu)機油的數倍。
4，摩托車發(fa)動機(ji)和(he)汽車發(fa)動機(ji)存在著一定的差異，最直觀的就是(shi)發(fa)動機(ji)結構不(bu)(bu)同，因此機(ji)油絕不(bu)(bu)能混用(yong)，更不(bu)(bu)可(ke)相互代替。
5，柴(chai)油(you)(you)(you)是輕質(zhi)石油(you)(you)(you)產品，與汽油(you)(you)(you)相比，柴(chai)油(you)(you)(you)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)高，燃(ran)油(you)(you)(you)消(xiao)耗(hao)(hao)率(lv)低。柴(chai)油(you)(you)(you)具有(you)低能(neng)(neng)耗(hao)(hao)，所(suo)以一些(xie)小型汽車(che)甚至(zhi)高性能(neng)(neng)汽車(che)也改用(yong)柴(chai)油(you)(you)(you)，但(dan)最重要的用(yong)途還是用(yong)于(yu)車(che)輛、船舶的柴(chai)油(you)(you)(you)發(fa)動機。
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