1、呼和浩特市鼓樓立交橋

呼和浩特(te)市(shi)鼓樓立(li)交橋(qiao)，由(you)中鐵十(shi)八集(ji)團有限公(gong)司第五(wu)分公(gong)司施工。全橋(qiao)長5539.6米，總投資1.58億(yi)元。建設(she)單(dan)位為(wei)呼和浩特(te)市(shi)重點工程(cheng)指揮部(bu)，由(you)天津市(shi)市(shi)政(zheng)工程(cheng)設(she)計(ji)研究院設(she)計(ji)，中鐵十(shi)八局集(ji)團五(wu)公(gong)司承擔(dan)施工。該(gai)立(li)交橋(qiao)為(wei)三層定向苜宿葉組合互通式立(li)交橋(qiao)，由(you)七座(zuo)橋(qiao)群組成。2000年(nian)被評(ping)為(wei)國有銀質獎。

2、鄂爾多斯康巴什大橋

康(kang)巴什大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，又稱烏蘭木(mu)(mu)倫河4號橋(qiao)(qiao)(qiao)，位于內蒙古康(kang)巴什新(xin)區烏蘭木(mu)(mu)倫河下段河道，全(quan)長1005米，主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)長800米，主(zhu)跨(kua)(kua)為450米的(de)雙塔雙索斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)寬(kuan)37米，塔高129米，主(zhu)跨(kua)(kua)和(he)主(zhu)塔采(cai)用(yong)鋼(gang)結構，邊跨(kua)(kua)和(he)引橋(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用(yong)混凝土箱梁結構，共有斜(xie)拉(la)(la)索68對，屬于國(guo)內大(da)型斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)外(wai)觀(guan)設計為吊索形(xing)式，極具(ju)觀(guan)賞性(xing)，大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)也成為了新(xin)區又一(yi)地(di)標(biao)性(xing)建筑。

3、烏海市濱河景觀橋

濱(bin)河(he)景(jing)觀橋位于內(nei)蒙(meng)古烏(wu)海市，全長145米，雙向8車道，橋身由4個半(ban)圓(yuan)拱形組成(cheng)。夜色中(zhong)(zhong)，橋拱倒映在河(he)中(zhong)(zhong)似桌(zhuo)子山太陽神巖畫，又似一個勒勒車的車輪(lun)，美不勝收。據(ju)悉，濱(bin)河(he)二期工程全部建(jian)成(cheng)后，這(zhe)座景(jing)觀橋將(jiang)與110國道相連，會更(geng)加方便市民出行。

4、敖漢旗彩虹橋

彩虹橋位(wei)于內蒙古赤峰市敖漢旗，造型(xing)很美(mei)。每當夜幕降臨(lin)，華燈初上(shang)之時，大橋便熠熠生輝起來(lai)。

5、烏海湖大橋

烏海(hai)湖(hu)大(da)橋起點位于烏達區(qu)濱海(hai)西區(qu)規(gui)劃道(dao)路(lu)(lu)路(lu)(lu)口(kou)，終點位于濱河(he)新區(qu)的110國(guo)道(dao)與(yu)運(yun)煤通道(dao)南連接(jie)線(xian)交(jiao)叉口(kou)處，連接(jie)烏海(hai)湖(hu)兩岸。大(da)橋建(jian)于2014年4月，總投資11.15億元，主橋為7跨矮塔斜拉橋，橋寬(kuan)37米，全線(xian)采用雙向八車道(dao)一級公路(lu)(lu)標準建(jian)設(she)。

6、哈薩爾斜拉橋

哈(ha)(ha)薩爾(er)(er)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)，位于(yu)內(nei)(nei)蒙古自(zi)治區呼倫貝(bei)爾(er)(er)市海拉(la)爾(er)(er)區伊(yi)(yi)敏(min)河上，是呼倫貝(bei)爾(er)(er)市地標性橋(qiao)梁，是內(nei)(nei)蒙古地區首座高塔(ta)大(da)跨度斜(xie)(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)。哈(ha)(ha)薩爾(er)(er)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)東起根河路，跨伊(yi)(yi)敏(min)河，西至東大(da)街(jie)。哈(ha)(ha)薩爾(er)(er)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)建成通車，改變了城市中心街(jie)區交通緊張的局面，與“哈(ha)(ha)薩爾(er)(er)大(da)街(jie)”一(yi)起形成了城市新的人文建筑(zhu)景觀(guan)。

7、烏海甘德爾黃河大橋

烏海(hai)甘(gan)德爾黃河大橋位(wei)于內蒙古(gu)烏海(hai)市海(hai)勃灣水(shui)利樞(shu)紐(niu)上游(you)，是跨越包蘭鐵路、連接(jie)110國道(dao)通往烏達區的(de)一(yi)條重要(yao)通道(dao)。它(ta)的(de)建成，將進一(yi)步提升烏海(hai)市黃河兩岸交通承運能力和(he)綜合服務水(shui)平，對推動當地城市的(de)發(fa)展(zhan)具有重要(yao)意義，同(tong)時也為海(hai)勃灣水(shui)利樞(shu)紐(niu)工程增加一(yi)道(dao)亮麗的(de)風(feng)景線(xian)。

8、小沙灣黃河大橋

小沙(sha)灣黃河(he)(he)大橋(qiao)(qiao)，是(shi)一座公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)，全長831.25米，位于內蒙古(gu)自治區呼和浩特市與鄂爾多斯市之間，跨越黃河(he)(he)，連(lian)接東岸的(de)(de)清水河(he)(he)縣窯溝鄉和西(xi)岸的(de)(de)準(zhun)格(ge)爾旗。大橋(qiao)(qiao)最大墩高(gao)100米，建成(cheng)時是(shi)黃河(he)(he)上最高(gao)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。大橋(qiao)(qiao)建成(cheng)后，恢(hui)復了(le)該(gai)地因萬家寨水利樞紐工程(cheng)蓄水而中(zhong)斷的(de)(de)跨河(he)(he)連(lian)續(xu)交通，同時提高(gao)了(le)國道109線的(de)(de)通行能力。

9、呼和浩特金川大橋

金(jin)川大(da)橋(qiao)位于臨河(he)城(cheng)(cheng)區以南(nan)，東起(qi)規劃朔方路,西至規劃通寧路,南(nan)起(qi)黃河(he)防(fang)洪堤，北至總(zong)干渠(qu)(qu)，總(zong)規劃面積約(yue)36平方公里。金(jin)川大(da)橋(qiao)是臨河(he)城(cheng)(cheng)區金(jin)川大(da)道(dao)向南(nan)延伸跨越河(he)套灌區總(zong)干渠(qu)(qu)的(de)重(zhong)要(yao)通道(dao)，也是我市(shi)的(de)第(di)一座城(cheng)(cheng)市(shi)景觀橋(qiao)。

10、包頭黃河大橋

包頭黃(huang)河大(da)橋(qiao)全長810米，主孔(kong)(kong)12孔(kong)(kong)，每(mei)孔(kong)(kong)跨徑為(wei)65米，橋(qiao)面(mian)寬12米，下部由14墩臺組(zu)成，上(shang)部構造為(wei)預應力鋼筋混凝土箱式連續梁，采用最新工藝多點頂(ding)推法施工，是黃(huang)河中上(shang)游最大(da)的橋(qiao)梁之一。

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