1、葉盛黃河公路橋

葉盛黃(huang)河大(da)橋是(shi)寧夏回族自(zi)治區第(di)一座黃(huang)河公路大(da)橋，位(wei)于青(qing)銅峽市與靈(ling)武市之間(jian)，1969年(nian)9月開工建(jian)設，至1970年(nian)12月26日竣工通(tong)(tong)(tong)車，僅用(yong)1年(nian)零2個月建(jian)成，也(ye)是(shi)寧夏人自(zi)主設計施工的橋梁，曾是(shi)銀川、吳忠、靈(ling)武、青(qing)銅峽四個城市的交通(tong)(tong)(tong)樞紐，為地區經濟發展發揮了巨(ju)大(da)作用(yong)，時至2015年(nian)已(yi)通(tong)(tong)(tong)車43年(nian)，2006年(nian)以后(hou)，黃(huang)河寧夏段已(yi)有8座大(da)橋飛跨兩岸，葉盛黃(huang)河大(da)橋完成了其歷(li)史使命，光(guang)榮(rong)退居二線，目(mu)前(qian)僅限(xian)小(xiao)型車輛通(tong)(tong)(tong)行。

2、銀川黃河公路大橋

銀川(chuan)黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)位于寧夏回族自治區銀川(chuan)市(shi)(shi)，左岸是(shi)(shi)銀川(chuan)市(shi)(shi)掌(zhang)政鄉，右岸是(shi)(shi)銀川(chuan)市(shi)(shi)臨河(he)鄉。這里原來于1994年(nian)7月(yue)建成有一(yi)座黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)，長1219.9m，寬23m，主孔(kong)跨(kua)徑90m，為預應力鋼(gang)筋混凝土T型結構橋(qiao)(qiao)。近年(nian)來，隨著經濟建設(she)(she)特別(bie)是(shi)(shi)高速公路的(de)快速發展，原來的(de)黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)已不能(neng)滿足交通(tong)要(yao)求，因(yin)此決定對其進行擴建。擴建橋(qiao)(qiao)長1219.90m，總投資(zi)1.95億元(yuan)，于2002年(nian)6月(yue)開工建設(she)(she)，2004年(nian)8月(yue)竣工通(tong)車。

3、青銅峽黃河公路大橋

青(qing)銅(tong)(tong)(tong)峽(xia)黃河公(gong)(gong)路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)寧夏(xia)回族(zu)自(zi)治(zhi)區銀(yin)川市(shi)南(nan)80km青(qing)銅(tong)(tong)(tong)峽(xia)市(shi)草河村(cun)。橋(qiao)(qiao)長735.5m，總投(tou)資2631萬(wan)元，于(yu)1 989年7月開(kai)工(gong)建設(she)，1991年10月竣工(gong)通(tong)車(che)。青(qing)銅(tong)(tong)(tong)峽(xia)黃河公(gong)(gong)路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao),是寧夏(xia)吳(忠(zhong))青(qing)(銅(tong)(tong)(tong)峽(xia))公(gong)(gong)路(lu)上的一座重要(yao)橋(qiao)(qiao)梁(liang),位于(yu)青(qing)銅(tong)(tong)(tong)峽(xia)水電站大(da)(da)壩下(xia)游2公(gong)(gong)里處。根據設(she)計(ji):橋(qiao)(qiao)面總寬(kuan)13米,行車(che)道寬(kuan)11米,兩側(ce)人行道寬(kuan)各1米，青(qing)銅(tong)(tong)(tong)峽(xia)黃河公(gong)(gong)路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)全長1778米，主跨為現澆混凝土連續箱梁(liang)，是寧夏(xia)單孔跨徑最大(da)(da)的公(gong)(gong)路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)。

4、陶樂黃河公路大橋

陶(tao)樂(le)(le)黃河(he)(he)(he)公(gong)路(lu)大橋(qiao)(qiao)是寧(ning)夏北部(bu)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)交通(tong)要(yao)(yao)道，黃河(he)(he)(he)西岸為石嘴山市(shi)平(ping)羅縣，河(he)(he)(he)東(dong)原屬是石嘴山市(shi)陶(tao)樂(le)(le)縣，后被撤(che)銷(xiao)(xiao)，并入平(ping)羅縣。該公(gong)路(lu)大橋(qiao)(qiao)因(yin)黃河(he)(he)(he)東(dong)岸的(de)(de)(de)(de)陶(tao)樂(le)(le)縣而得名。2004年2月(yue)，經(jing)國(guo)務(wu)院批(pi)準，撤(che)銷(xiao)(xiao)陶(tao)樂(le)(le)縣建制(zhi)，將該縣的(de)(de)(de)(de)三鄉一(yi)鎮分別劃(hua)歸銀川市(shi)興(xing)慶區(qu)和平(ping)羅縣。從此，除了在這座黃河(he)(he)(he)公(gong)路(lu)大橋(qiao)(qiao)上(shang)還(huan)留有遺(yi)跡(ji)外， “陶(tao)樂(le)(le)”這個地名已成(cheng)為歷史(shi)，所(suo)以又稱“平(ping)羅黃河(he)(he)(he)大橋(qiao)(qiao)”。橋(qiao)(qiao)長1776米，2004年2月(yue)21日開(kai)工建設，2006年6月(yue)竣工通(tong)車。2004年2月(yue)，經(jing)國(guo)務(wu)院批(pi)準，撤(che)銷(xiao)(xiao)陶(tao)樂(le)(le)縣建制(zhi)，將該縣的(de)(de)(de)(de)三鄉一(yi)鎮分別劃(hua)歸銀川市(shi)興(xing)慶區(qu)和平(ping)羅縣。從此，除了在這座黃河(he)(he)(he)公(gong)路(lu)大橋(qiao)(qiao)上(shang)還(huan)留有遺(yi)跡(ji)外， “陶(tao)樂(le)(le)”這個地名已成(cheng)為歷史(shi)。

5、吳忠黃河大橋

吳(wu)(wu)(wu)忠(zhong)黃(huang)河公(gong)路(lu)(lu)特大(da)橋(qiao)是連接(jie)吳(wu)(wu)(wu)忠(zhong)市(shi)、青銅(tong)(tong)峽市(shi)的(de)(de)重要(yao)樞(shu)紐工(gong)程(cheng)(cheng)，也是黃(huang)河金岸(an)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)標志性工(gong)程(cheng)(cheng)。線(xian)路(lu)(lu)起(qi)點為省道101線(xian)與(yu)吳(wu)(wu)(wu)忠(zhong)市(shi)利通區早元(yuan)路(lu)(lu)的(de)(de)環島交(jiao)(jiao)叉(cha)處，終(zhong)點為青銅(tong)(tong)峽小壩鎮(zhen)南環路(lu)(lu)與(yu)東環路(lu)(lu)的(de)(de)環島交(jiao)(jiao)叉(cha)處，路(lu)(lu)線(xian)全長8.33公(gong)里，橋(qiao)梁(liang)全長1.8公(gong)里，全線(xian)按照(zhao)一級公(gong)路(lu)(lu)標準設(she)(she)計，概算總投資4.5億元(yuan)，項目于2008年(nian)開工(gong)建(jian)設(she)(she)，目前已經具備通車運行條件(jian)。作為寧(ning)夏回(hui)族自(zi)(zi)治區建(jian)設(she)(she)的(de)(de)第11座跨黃(huang)河公(gong)路(lu)(lu)大(da)橋(qiao)，吳(wu)(wu)(wu)忠(zhong)黃(huang)河公(gong)路(lu)(lu)特大(da)橋(qiao)是寧(ning)夏回(hui)族自(zi)(zi)治區已建(jian)成的(de)(de)黃(huang)河公(gong)路(lu)(lu)大(da)橋(qiao)中(zhong)橋(qiao)梁(liang)最長，單孔跨徑最大(da)的(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)橋(qiao)梁(liang)。

6、沙坡頭黃河人行索橋

沙(sha)(sha)坡(po)頭(tou)黃河(he)人行(xing)索(suo)橋(qiao)位于(yu)寧夏回(hui)族自治區中衛(wei)市沙(sha)(sha)坡(po)頭(tou)，是沙(sha)(sha)坡(po)頭(tou)旅(lv)游(you)(you)開(kai)發配套項目。大橋(qiao)由中衛(wei)沙(sha)(sha)坡(po)頭(tou)滑沙(sha)(sha)索(suo)道有限責任(ren)公司建設(she)，昆明有色冶(ye)金(jin)設(she)計研究院設(she)計。受兩岸(an)(an)山體(ti)挾持，主流(liu)基本穩定，兩岸(an)(an)無防護(hu)工(gong)程。設(she)計洪(hong)水頻率5/100，設(she)計洪(hong)水位1232.4m，通航標準5級。橋(qiao)址處于(yu)黑山峽峽谷尾(wei)段，河(he)谷開(kai)闊，河(he)槽(cao)束范于(yu)兩岸(an)(an)高山之間(jian)，河(he)寬約(yue)400m，比降(jiang)0.87%，彎曲率1.8。大橋(qiao)的建造既(ji)方(fang)便了游(you)(you)人在黃河(he)兩岸(an)(an)的游(you)(you)覽，又可(ke)以增加游(you)(you)人的視野。

7、中寧黃河公路大橋

中(zhong)(zhong)(zhong)寧(ning)(ning)黃(huang)河(he)公路(lu)大(da)橋位于寧(ning)(ning)夏中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)市中(zhong)(zhong)(zhong)寧(ning)(ning)縣城以北94公里的(de)石(shi)空渡口處，是連接寧(ning)(ning)夏中(zhong)(zhong)(zhong)北部(bu)沿黃(huang)地(di)區(qu)和南部(bu)山區(qu)最主要的(de)過(guo)(guo)河(he)通道(dao)和交通咽喉。中(zhong)(zhong)(zhong)寧(ning)(ning)黃(huang)河(he)公路(lu)大(da)橋長927米(mi)，大(da)橋橋面凈寬(kuan)12米(mi)，大(da)橋全長926米(mi)，寬(kuan)12米(mi)，21孔，行車道(dao)寬(kuan)9米(mi)，兩側各設(she)1.5米(mi)的(de)人(ren)行道(dao)，連通110線包蘭公路(lu)。大(da)橋建(jian)設(she)耗時兩年半(ban)年，總投資(zi)1762.7萬(wan)元，建(jian)成投入使(shi)用后(hou)又經(jing)過(guo)(guo)擴建(jian)工程。為(wei)滿足黃(huang)河(he)兩岸經(jing)濟發展，促進中(zhong)(zhong)(zhong)寧(ning)(ning)地(di)區(qu)的(de)經(jing)濟增長，建(jian)立黃(huang)河(he)大(da)橋有很大(da)意義。

8、兵溝黃河大橋

兵溝黃河(he)大橋及連接線(xian)工(gong)(gong)程全長28.818公(gong)(gong)里，建設(she)內容包括4.053公(gong)(gong)里跨黃河(he)特大橋1座(zuo)，跨漢延渠、二(er)排溝和惠(hui)農渠中橋3座(zuo)，雙向四車道(dao)一級(ji)公(gong)(gong)路24.765公(gong)(gong)里。該項(xiang)目(mu)于(yu)2014年(nian)5月開工(gong)(gong)建設(she)，西起賀蘭山(shan)東路，東至內蒙(meng)古鄂(e)托克(ke)前旗上海(hai)廟(miao)鎮五道(dao)梁，不僅將阿拉(la)善盟、銀(yin)川(chuan)(chuan)市和鄂(e)爾(er)(er)多斯市連成一線(xian)，加(jia)強三地間的經濟社會聯系(xi)，還(huan)將寧東能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)(gong)基(ji)地、濱河(he)新(xin)區(qu)和鄂(e)爾(er)(er)多斯能(neng)源(yuan)化(hua)工(gong)(gong)基(ji)地緊密(mi)地連接起來，使(shi)之(zhi)形(xing)成世界級(ji)的煤化(hua)工(gong)(gong)能(neng)源(yuan)產業聚集區(qu)。同時，還(huan)為銀(yin)川(chuan)(chuan)濱河(he)新(xin)區(qu)、綜合保(bao)稅(shui)區(qu)等園區(qu)的建設(she)和發展提供可靠的交通保(bao)障(zhang)。

9、高速公路輔道黃河大橋

銀古(gu)高速公路(lu)(lu)輔道黃(huang)河(he)大橋，位于(yu)寧夏(xia)回族自治(zhi)區銀川市，左岸是(shi)銀川市掌政鄉，右岸是(shi)銀川市臨河(he)鄉，橋長1254.43m，總(zong)投(tou)資4533萬元，于(yu)2002年6月開工建(jian)設，2004年8月竣工通(tong)車。大橋由寧夏(xia)銀古(gu)高速公路(lu)(lu)工程(cheng)建(jian)設指揮部(bu)建(jian)設，中國公路(lu)(lu)工程(cheng)咨詢投(tou)資總(zong)公司設計，寧夏(xia)路(lu)(lu)橋股份有限公司承建(jian)，寧夏(xia)高等級(ji)公路(lu)(lu)管理局管理。

10、紅崖子(zi)黃河公路大橋

紅崖子(zi)黃河公路(lu)(lu)大(da)橋(qiao)項(xiang)目建(jian)設(she)地點位于(yu)現有紅崖子(zi)鄉黃河浮(fu)橋(qiao)上游470米處，全長21.8公里。項(xiang)目同(tong)步建(jian)設(she)收(shou)費(fei)站、養(yang)護工區(qu)、停車(che)區(qu)各1處。新(xin)建(jian)黃河大(da)橋(qiao)采(cai)用波形鋼腹(fu)板PC組合(he)連續箱梁(liang)結(jie)構，橋(qiao)梁(liang)與路(lu)(lu)基同(tong)寬。全線設(she)計汽車(che)荷載等級為公路(lu)(lu)I級，估(gu)算總投資為10.4億元。項(xiang)目的(de)建(jian)設(she)，對完善國家及區(qu)域干線公路(lu)(lu)網絡(luo)，優(you)化沿黃經濟區(qu)跨河通道(dao)布局加(jia)快區(qu)域資源開發(fa)和產業發(fa)展具有重要意(yi)義(yi)。

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