面(mian)包(bao)(bao)(bao)車(che)前后沒(mei)有突出的(de)(de)發(fa)動機倉和行李倉就象(xiang)一個(ge)(ge)面(mian)包(bao)(bao)(bao)一樣的(de)(de)車(che)輛統(tong)稱。上(shang)世紀七(qi)十年(nian)代末(mo)八(ba)十年(nian)代初，中(zhong)(zhong)(zhong)國大(da)陸地區的(de)(de)面(mian)包(bao)(bao)(bao)車(che)遠沒(mei)有今天這么式樣豐富多彩(cai)，大(da)都是一長方體的(de)(de)形狀。而這段(duan)時間(jian)從日本進口了(le)一些“工(gong)具車(che)”，是以前中(zhong)(zhong)(zhong)國大(da)陸沒(mei)有的(de)(de)車(che)型(xing)，大(da)家覺得很象(xiang)當(dang)時市面(mian)上(shang)的(de)(de)面(mian)包(bao)(bao)(bao)，再加上(shang)前后沒(mei)有突出的(de)(de)倉體，就像縮小(xiao)的(de)(de)巴(ba)士一樣，“Minibus”的(de)(de)讀(du)音也近似(si)于(yu)“面(mian)包(bao)(bao)(bao)”，就被(bei)取了(le)個(ge)(ge)“面(mian)包(bao)(bao)(bao)車(che)”的(de)(de)外號，逐漸“工(gong)具車(che)”的(de)(de)叫(jiao)法都被(bei)取代了(le)。主要車(che)型(xing)一般都是中(zhong)(zhong)(zhong)國制造，像金(jin)杯、中(zhong)(zhong)(zhong)順、長安、松花江、昌河、五菱(ling)等。