【壓路(lu)(lu)機型號】壓路(lu)(lu)機型號大全 壓路(lu)(lu)機型號怎么(me)看
壓路機的種類
1、單鋼輪振動壓路機
單鋼輪振動(dong)壓(ya)路(lu)機具有靜線載荷大、壓(ya)實影響(xiang)深、作(zuo)業(ye)效率高等特點,可以有效地壓(ya)實各類(lei)(lei)砂土、砂礫石(shi)等非粘性土壤、碎石(shi)、塊石(shi)、堆石(shi)等不同類(lei)(lei)型(xing)的鋪層,適用(yong)于道(dao)路(lu)、機場、路(lu)堤填方、海港碼頭、大壩等土石(shi)方基(ji)礎壓(ya)實施工(gong)。
2、雙鋼輪振動壓路機
雙鋼輪振動壓路(lu)(lu)機主(zhu)要適用(yong)于(yu)瀝青混凝(ning)土、RCC混凝(ning)土等路(lu)(lu)面的壓實(shi),也可用(yong)于(yu)路(lu)(lu)基(ji)、次路(lu)(lu)基(ji)和穩(wen)定(ding)層等的壓實(shi)。
3、輪胎壓路機
輪(lun)胎壓(ya)路機(ji)是(shi)(shi)(shi)一(yi)種(zhong)依靠機(ji)械自身重力(li),通(tong)過特制的(de)(de)(de)充氣輪(lun)胎對(dui)鋪層(ceng)材(cai)料以靜力(li)壓(ya)實(shi)(shi)作(zuo)用(yong)來增加工(gong)作(zuo)介質密實(shi)(shi)度的(de)(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)機(ji)械,被廣泛應用(yong)于各種(zhong)材(cai)料的(de)(de)(de)基(ji)礎層(ceng)、次基(ji)礎層(ceng)、填(tian)方及瀝(li)青面(mian)層(ceng)的(de)(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)作(zuo)業;尤(you)其是(shi)(shi)(shi)在瀝(li)青路面(mian)壓(ya)實(shi)(shi)作(zuo)業時,其獨(du)特的(de)(de)(de)柔性壓(ya)實(shi)(shi)功能(neng)是(shi)(shi)(shi)其它壓(ya)實(shi)(shi)設備(bei)無法代替的(de)(de)(de),是(shi)(shi)(shi)瀝(li)青混合料復壓(ya)的(de)(de)(de)主要機(ji)械,也是(shi)(shi)(shi)建設高等級公路、機(ji)場(chang)、港(gang)口、堤壩及工(gong)業建筑(zhu)工(gong)地的(de)(de)(de)理想壓(ya)實(shi)(shi)設備(bei)。
壓路機的分類
一般地,壓(ya)實(shi)(shi)機械可以分為壓(ya)路機和夯實(shi)(shi)機械。根(gen)據工作質量(liang)范圍、壓(ya)實(shi)(shi)原理和具體(ti)結構等(deng)的不(bu)同,壓(ya)路機的分類也不(bu)同。
1、按工作質量范圍分
根據工作質(zhi)量的不同,壓路機(ji)可分為輕型(xing)、小(xiao)型(xing)、中(zhong)型(xing)、重(zhong)型(xing)和超重(zhong)型(xing),見表(biao)2-1所列。
表2-1按工作質量分類
2、按照壓實原理分
根據壓實原理的不同,壓路機可分為(wei)靜作(zuo)用(yong)式(shi)、振動式(shi)和沖擊式(shi),見表2-2所列。
表2-2按壓實原理、壓實輪(lun)數量(liang)、操作方式等分類
3、按照壓實輪結構與作用形式分
(1)根據壓實輪結構型(xing)式(shi)(shi),壓路(lu)機可分為光輪式(shi)(shi)、凸塊(羊腳碾)式(shi)(shi)和輪胎式(shi)(shi)等(deng)。
(2)根據壓實(shi)輪組合型(xing)式,壓路機可分為輪胎-光輪組合式、振動-振蕩組合式等。
(3)根據壓實輪作用形式,振動(dong)(dong)壓路機(ji)可分為振動(dong)(dong)式、振蕩式和垂直振動(dong)(dong)式等。
4、按照操作駕駛方式分
根據操作駕駛(shi)方式的不同,壓路機(ji)可分(fen)為自(zi)行(xing)式、手扶式和(he)拖式,見(jian)表2-2所列(lie)。
5、按照壓實輪數量分
根據壓(ya)實(shi)輪(lun)數量的不同,壓(ya)路機可分為(wei)兩(liang)輪(lun)式(shi)、三輪(lun)式(shi),單輪(lun)振動(dong)式(shi)、雙輪(lun)振動(dong)式(shi)和多(duo)輪(lun)振動(dong)式(shi)等(deng)。
6、按照驅動輪數量分
根據(ju)驅(qu)動輪數量的不同,壓路機可分(fen)為單輪驅(qu)動式、雙輪驅(qu)動式和全輪驅(qu)動式。
7、按照傳動機構型式分
根(gen)據傳(chuan)(chuan)動機(ji)構型(xing)式(shi)(shi)的不同,壓(ya)(ya)路機(ji)可分(fen)為機(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動式(shi)(shi)、液(ye)(ye)力機(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動式(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動式(shi)(shi)和(he)全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動式(shi)(shi)。目前情況下,壓(ya)(ya)路機(ji)的振動系(xi)統、轉向系(xi)統一般都應(ying)用(yong)了全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動技術,因(yin)此壓(ya)(ya)路機(ji)按(an)照傳(chuan)(chuan)動機(ji)構分(fen)類時,主要(yao)指的是行走(zou)系(xi)統的驅動型(xing)式(shi)(shi)。
8、按照轉向方式分
根(gen)據轉(zhuan)(zhuan)向方(fang)式(shi)(shi)的不(bu)同(tong),壓(ya)路(lu)機可分(fen)為(wei)前輪(lun)偏(pian)(pian)(pian)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)、雙(shuang)輪(lun)偏(pian)(pian)(pian)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)鉸接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)輪(lun)偏(pian)(pian)(pian)轉(zhuan)(zhuan)與單(dan)(dan)(dan)鉸接(jie)(jie)組合(he)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)和雙(shuang)鉸接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)等。其中,雙(shuang)輪(lun)偏(pian)(pian)(pian)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)輪(lun)偏(pian)(pian)(pian)轉(zhuan)(zhuan)與單(dan)(dan)(dan)鉸接(jie)(jie)組合(he)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)和雙(shuang)鉸接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)向式(shi)(shi)等結構型式(shi)(shi)的壓(ya)路(lu)機可以實(shi)現(xian)蟹行功能。
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