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齒輪箱行業簡介

一、什么是齒輪箱

齒(chi)輪箱是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)用于通(tong)(tong)過減速(su)/增(zeng)加(jia)扭矩增(zeng)加(jia)/減小的機(ji)械(xie)裝置(zhi)。它由兩個(ge)或更多個(ge)齒(chi)輪組成，其中一(yi)(yi)個(ge)齒(chi)輪由電機(ji)驅動。齒(chi)輪箱的輸出(chu)速(su)度與齒(chi)輪比成反(fan)比。齒(chi)輪箱在恒速(su)應用中通(tong)(tong)常是(shi)優選的，如輸送(song)機(ji)和(he)起(qi)重(zhong)機(ji)，其可(ke)以提供增(zeng)加(jia)的扭矩。

齒(chi)(chi)(chi)輪箱包括一(yi)(yi)個具(ju)有一(yi)(yi)定直(zhi)徑(jing)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪，與(yu)(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)（電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，風力(li)發(fa)電機(ji)(ji)(ji)，柴油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)等）相連接的(de)另一(yi)(yi)個較小齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪（如果從(cong)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)度比(bi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)高）直(zhi)徑(jing)（如果從(cong)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)速(su)(su)度應小于驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)速(su)(su)度）與(yu)(yu)被驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)負載相連。只是速(su)(su)度/扭矩增加(jia)/減(jian)少或(huo)反之亦(yi)然機(ji)(ji)(ji)制。這(zhe)是一(yi)(yi)個機(ji)(ji)(ji)械(xie)電機(ji)(ji)(ji)附件。

二、齒輪箱的作用

1、加減速：汽(qi)車(che)上的變速齒(chi)(chi)輪箱就起(qi)到(dao)這一(yi)作(zuo)用，通過齒(chi)(chi)輪的嚙合實現。

2、改變傳(chuan)動方向(xiang)：齒輪箱中如果(guo)用兩個扇形齒輪，可以將力垂直(zhi)傳(chuan)遞(di)到另一(yi)個轉(zhuan)動軸，達(da)到改變傳(chuan)動方向(xiang)的效果(guo)。

3、改變(bian)轉動(dong)力矩：同(tong)等功率(lv)條件下，速度轉的(de)(de)越快的(de)(de)齒(chi)輪(lun)，軸所受的(de)(de)力矩越小(xiao)，因此可(ke)以通過(guo)調節(jie)齒(chi)輪(lun)箱的(de)(de)齒(chi)輪(lun)運轉速度來改變(bian)轉動(dong)力矩。

4、離(li)合功(gong)能(neng)(neng)：汽(qi)車的離(li)合器就是通過齒輪箱實現離(li)合功(gong)能(neng)(neng)的，通過分(fen)開兩個原本嚙合的齒輪就能(neng)(neng)達到把發動機與負載(zai)分(fen)開的目的。

5、分(fen)配動(dong)力：一(yi)(yi)臺發動(dong)機(ji)需(xu)要將動(dong)力分(fen)配到(dao)不同的地方，通過(guo)齒輪箱主軸帶動(dong)多(duo)個從(cong)軸，從(cong)而(er)實現一(yi)(yi)臺發動(dong)機(ji)帶動(dong)多(duo)個負載的功(gong)能。

三、齒輪箱的種類

1、按傳統類型分：可分為圓柱齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)、行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)以及多(duo)種齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)互(hu)相組(zu)合起來的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)。

2、按傳(chuan)動級數分(fen)：可分(fen)為單(dan)級齒(chi)輪(lun)箱和多級齒(chi)輪(lun)箱。

3、按轉動的布(bu)置(zhi)形式(shi)分(fen)：可(ke)分(fen)為展開式(shi)齒(chi)輪箱(xiang)、分(fen)流(liu)式(shi)齒(chi)輪箱(xiang)和同軸式(shi)齒(chi)輪箱(xiang)以及混合式(shi)齒(chi)輪箱(xiang)等。

四、齒輪箱的特點

1、齒輪箱傳動設備一般都易磨損，因此品牌齒輪箱需要經過嚴格(ge)且(qie)特殊的(de)工藝(yi)制作(zuo)出來的(de)，比如說齒輪就采用了優質的(de)低(di)碳合金鋼制成，不(bu)僅強度(du)高，而且(qie)齒面平整、精度(du)高。

2、齒輪(lun)箱在設計時考慮到安裝、拆(chai)卸方面(mian)的問(wen)題，因此具備了質輕、體(ti)積小、易拆(chai)卸、易安裝等特點(dian)。

3、為(wei)了機械設備運轉穩(wen)(wen)定(ding)、可靠(kao)，因此齒輪箱(xiang)要(yao)求具(ju)有(you)一定(ding)的穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)、耐力(li)性(xing)、耐磨性(xing)。

4、齒輪箱運(yun)轉時(shi)傳動率(lv)較高，并且能盡量減輕運(yun)轉產生的噪音。