一、什么是齒輪箱
齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱是一(yi)種用(yong)于(yu)通(tong)過減(jian)速(su)(su)/增(zeng)加(jia)扭矩增(zeng)加(jia)/減(jian)小(xiao)的(de)機械(xie)裝置。它(ta)由兩個或更多個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)組(zu)成(cheng),其中(zhong)一(yi)個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)由電機驅動。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱的(de)輸出速(su)(su)度與齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)比成(cheng)反比。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱在恒速(su)(su)應用(yong)中(zhong)通(tong)常(chang)是優(you)選的(de),如輸送機和起重機,其可(ke)以提供增(zeng)加(jia)的(de)扭矩。
齒輪(lun)箱包括一(yi)(yi)個具有一(yi)(yi)定直徑的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)齒輪(lun),與驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(電動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),風力發(fa)電機(ji)(ji),柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)等)相連接的(de)(de)另(ling)一(yi)(yi)個較(jiao)小齒輪(lun)的(de)(de)齒輪(lun)(如果(guo)從動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)速度(du)比(bi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構高)直徑(如果(guo)從動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)速度(du)應小于驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)速度(du))與被驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械負載相連。只(zhi)是速度(du)/扭矩(ju)增加/減少或反(fan)之亦然機(ji)(ji)制。這(zhe)是一(yi)(yi)個機(ji)(ji)械電機(ji)(ji)附件。
二、齒輪箱的作用
1、加減速:汽車上(shang)的變速齒輪箱(xiang)就起到這(zhe)一作用,通過齒輪的嚙合實現。
2、改(gai)變傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang):齒(chi)(chi)輪箱中如果用兩個扇形齒(chi)(chi)輪,可以將力垂直(zhi)傳(chuan)遞(di)到另一個轉(zhuan)動(dong)(dong)軸(zhou),達(da)到改(gai)變傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)的效果。
3、改(gai)變轉(zhuan)動力(li)(li)矩(ju):同等功(gong)率(lv)條件(jian)下,速度轉(zhuan)的越快的齒輪,軸所受(shou)的力(li)(li)矩(ju)越小,因此(ci)可以通過調(diao)節齒輪箱的齒輪運轉(zhuan)速度來改(gai)變轉(zhuan)動力(li)(li)矩(ju)。
4、離(li)(li)合(he)功(gong)能:汽車的(de)離(li)(li)合(he)器就是通過(guo)齒輪(lun)箱實(shi)現離(li)(li)合(he)功(gong)能的(de),通過(guo)分開兩個(ge)原本(ben)嚙合(he)的(de)齒輪(lun)就能達到(dao)把發動機與負載分開的(de)目的(de)。
5、分(fen)配(pei)動(dong)(dong)(dong)力:一臺發動(dong)(dong)(dong)機需要將動(dong)(dong)(dong)力分(fen)配(pei)到(dao)不同的地方,通過(guo)齒輪箱主軸(zhou)帶動(dong)(dong)(dong)多個(ge)從(cong)(cong)軸(zhou),從(cong)(cong)而實現一臺發動(dong)(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)(dong)多個(ge)負載的功能。
三、齒輪箱的種類
1、按傳統類(lei)型分(fen):可(ke)分(fen)為圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪(lun)齒(chi)(chi)輪(lun)箱、行(xing)星齒(chi)(chi)輪(lun)箱以(yi)及(ji)多種齒(chi)(chi)輪(lun)箱互相組合起來的齒(chi)(chi)輪(lun)箱。
2、按傳動級數分(fen):可分(fen)為(wei)單級齒輪箱和(he)多級齒輪箱。
3、按轉動的(de)布置形(xing)式(shi)(shi)(shi)分:可分為展開(kai)式(shi)(shi)(shi)齒輪箱、分流式(shi)(shi)(shi)齒輪箱和同軸式(shi)(shi)(shi)齒輪箱以及混合式(shi)(shi)(shi)齒輪箱等。
四、齒輪箱的特點
1、齒輪箱傳動設備一般都易磨損,因此品牌齒輪箱需要經過嚴(yan)格且特殊的(de)工(gong)藝制(zhi)作出來的(de),比如說(shuo)齒(chi)輪就采(cai)用了優質的(de)低碳合金(jin)鋼制(zhi)成(cheng),不僅強度高,而且齒(chi)面平整、精度高。
2、齒(chi)輪箱在設計時考慮到安裝、拆卸方(fang)面的問題,因(yin)此具備(bei)了質輕、體(ti)積小、易拆卸、易安裝等特點。
3、為了機(ji)械設(she)備運轉穩定(ding)、可(ke)靠,因此(ci)齒(chi)輪箱要求具(ju)有一定(ding)的穩定(ding)性(xing)、耐力性(xing)、耐磨性(xing)。
4、齒輪箱(xiang)運轉時傳動率較高,并且能盡量減輕(qing)運轉產生的(de)噪(zao)音。