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榜單說明
液壓系統十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的液壓系統品牌排行榜,居前十的有:恒立液壓Hengli太重榆液邵液華德液壓川潤CRUNKawasaki川崎重工意寧iNiHAWE哈威中航重機白云液壓等。榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業(ye)推(tui)薦(jian)品牌
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液壓系統行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個(ge)完整的(de)液壓系統由五個(ge)部分組成,即(ji)動(dong)力元(yuan)件(jian)(jian)、執行元(yuan)件(jian)(jian)、控制元(yuan)件(jian)(jian)、輔助(zhu)元(yuan)件(jian)(jian)(附件(jian)(jian))和液壓油(you)。

1、動力元件

動力(li)元件的(de)(de)作(zuo)用是將(jiang)原動機(ji)的(de)(de)機(ji)械能(neng)轉換成液體的(de)(de)壓力(li)能(neng),指(zhi)液壓系(xi)統中的(de)(de)油(you)泵(beng),它向整個液壓系(xi)統提供動力(li)。液壓泵(beng)的(de)(de)結(jie)構形式一般有(you)齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)、柱塞(sai)泵(beng)和螺桿泵(beng)。

2、執行元件

執行元(yuan)件(jian)(如液壓(ya)缸和液壓(ya)馬(ma)達(da))的作(zuo)用(yong)是將液體的壓(ya)力能轉(zhuan)換為機械能,驅動負載(zai)作(zuo)直線(xian)往復運動或回轉(zhuan)運動。

3、控制元件

控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(即(ji)各種液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))在液(ye)壓(ya)系統中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)調(diao)節(jie)液(ye)體的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)和(he)(he)方(fang)向(xiang)。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能的(de)不(bu)同,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)(he)方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))、減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力繼(ji)電器等;流(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調(diao)整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)集流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等;方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)(kong)(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式不(bu)同,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)開關式控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)(he)比(bi)例(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助元件包括油(you)箱、濾油(you)器(qi)、冷(leng)卻器(qi)、加熱器(qi)、蓄能器(qi)、油(you)管及管接頭(tou)、密(mi)封圈(quan)、快換接頭(tou)、高壓(ya)(ya)球(qiu)閥、膠管總成、測壓(ya)(ya)接頭(tou)、壓(ya)(ya)力表(biao)、油(you)位計、油(you)溫計等。

5、液壓油

液壓油是液壓系(xi)統中傳(chuan)遞能量的工作介(jie)質,有各種礦物油、乳(ru)化液和合成(cheng)型液壓油等幾大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳動(dong)可以輸(shu)出較大的推(tui)力或大轉矩,可實現低速大噸位的運動(dong),這(zhe)是其它傳動(dong)方式所(suo)不(bu)能比的突(tu)出優(you)點。

2、液壓傳動能很方便地實現大(da)范圍的無(wu)級調(diao)速(調(diao)速范圍達2000:1),調(diao)速范圍大(da),且可(ke)在系統運(yun)行(xing)過程中調(diao)速。

3、在(zai)相(xiang)同功率條件下(xia),液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)裝置體積小、重量輕、結(jie)構緊(jin)湊。液(ye)壓(ya)(ya)元件之間可采用管道連(lian)接(jie)、或采用集成(cheng)(cheng)式(shi)(shi)連(lian)接(jie),其(qi)布局、安裝有很大的(de)靈(ling)活性,可以構成(cheng)(cheng)用其(qi)它傳動(dong)方式(shi)(shi)難(nan)以組成(cheng)(cheng)的(de)復(fu)雜系統。

4、液(ye)壓(ya)傳動能使液(ye)壓(ya)油(you)缸的運動十分均勻穩定(ding),可使油(you)缸換(huan)向(xiang)(xiang)時無換(huan)向(xiang)(xiang)沖擊。而且(qie)由于其反(fan)應速度快,故可實現(xian)頻繁換(huan)向(xiang)(xiang)。

5、操作(zuo)簡單,調(diao)整控(kong)制方便,易于實(shi)(shi)現自動化。特別(bie)是和(he)機、電聯合(he)使用(yong),能方便地實(shi)(shi)現復雜的自動工作(zuo)循環。如采(cai)用(yong)電液聯合(he)控(kong)制后,不僅可實(shi)(shi)現更(geng)高(gao)程(cheng)度的自動控(kong)制過程(cheng),而且可以(yi)實(shi)(shi)現遙控(kong)。

6、液(ye)(ye)壓(ya)系統便于(yu)實現過載保護,使用安全、可靠。由(you)于(yu)各液(ye)(ye)壓(ya)元件中(zhong)(zhong)的運動件均在油液(ye)(ye)中(zhong)(zhong)工作,能自行潤滑(hua),故液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa),液(ye)(ye)壓(ya)泵的使用壽命長(chang)。

7、液壓元件易(yi)于(yu)實現系列化(hua)、標準(zhun)化(hua)和通用(yong)化(hua),便于(yu)設(she)計、制造(zao)、維修和推廣使用(yong)。

三、液壓系統的缺點

1、由于流體流動的(de)阻力和泄露較大,所以(yi)效率較低。如(ru)果處理不(bu)當(dang),泄露不(bu)僅(jin)污(wu)染場地(di),而且還可能(neng)引(yin)起火災和爆炸(zha)事故。

2、由于工作性能(neng)易受到(dao)溫(wen)度變化的(de)影響,因此不宜(yi)在很高或很低的(de)溫(wen)度條件下(xia)工作。

3、液壓元件的(de)制造精度要求較高,因而價(jia)格(ge)較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性(xing)影響,不(bu)能得到嚴格的傳動(dong)比。

5、液壓(ya)傳動出(chu)故障時不易(yi)找出(chu)原(yuan)因;使用和(he)維修要求(qiu)有(you)較高的(de)技術水平。

四、液壓系統怎么安裝

液壓系統安裝可以分為五個主要步驟:

1、審(shen)查液壓系統的總體設計。

2、確定液壓(ya)系統示意圖的公平性(xing)和合理性(xing)。

3、評估系統的制造(zao)過程。

4、檢查并(bing)確認(ren)液壓系(xi)統(tong)的(de)污染程(cheng)度。

5、確(que)認液壓系統(tong)的整個部分。

進行正式準備時,還應遵循說明并逐步實施(shi)。

首先,括液壓(ya)系統的組件必須具(ju)有足夠(gou)的知識(shi),包液壓(ya)示意圖(tu),電氣示意圖(tu),管(guan)道(dao)布置圖(tu),液壓(ya)組件,液壓(ya)附件和連接管(guan)等,以確保材料完整。

其次(ci),要根據液壓(ya)(ya)件(jian)清單確定(ding)數量和質量狀態,并檢查壓(ya)(ya)力(li)表的數據顯(xian)示。然(ran)后確認組(zu)件(jian)的詳細信息,包(bao)括組(zu)件(jian)的產品型(xing)號,存儲(chu)條件(jian),密(mi)封條件(jian),固(gu)定(ding)零件(jian)的密(mi)封性以及閥塊連接的光滑(hua)度,組(zu)件(jian)的衛生狀況以及對(dui)組(zu)件(jian)的確認。

最(zui)后,需要(yao)確(que)認液壓系統附件(jian)的(de)質量,例如油箱的(de)清潔度(du),機油濾(lv)清器(qi)的(de)規(gui)格(ge)和型號以(yi)及(ji)濾(lv)芯的(de)精度(du),密封(feng)件(jian)的(de)質量確(que)認以(yi)及(ji)油缸的(de)質量檢查(cha)。蓄能器(qi),空氣(qi)濾(lv)清器(qi)混(hun)合(he)器(qi)的(de)氣(qi)壓測試以(yi)及(ji)連接器(qi)的(de)各(ge)種指標測試。

五、如何調試液壓系統

液壓系統(tong)組裝(zhuang)后就需要著(zhu)(zhu)手對各(ge)項技(ji)術(shu)指標和工(gong)作性能(neng)及按實際使用的各(ge)項技(ji)術(shu)參數進(jin)行調(diao)(diao)試了。但是需要如何調(diao)(diao)試呢?可以(yi)從以(yi)下(xia)幾方面內容著(zhu)(zhu)手進(jin)行調(diao)(diao)試。

1、調整全線或整個液(ye)壓系統,使工(gong)作(zuo)性能達到穩定可靠。

2、液(ye)壓系統各個動(dong)作的各項參(can)數,如:力、速(su)度、行(xing)程的始點與終點、各動(dong)作的時間和(he)整個工作循環的總時間等(deng),均應調(diao)整到原設計(ji)所要(yao)求的技術指(zhi)標。

3、在調試過(guo)程中(zhong)要判(pan)別整個液壓系統的功率損失和工作(zuo)油液溫升變(bian)化狀況。

4、要(yao)檢查各操(cao)作機構靈敏(min)性(xing)和(he)可靠性(xing)。

5、要檢查各可調元件(jian)的可靠程度。

6、凡(fan)是不符合設計要求和(he)有缺(que)陷的元(yuan)件,都要進行修復或更換。

液壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)調(diao)試一般應按泵站調(diao)試、系(xi)(xi)統調(diao)試的(de)順序進行。各種調(diao)試項(xiang)目(mu),均由部(bu)(bu)分到系(xi)(xi)統整(zheng)體逐(zhu)項(xiang)進行,即部(bu)(bu)件、單(dan)機、區域聯(lian)動、機組(zu)聯(lian)動等。

1、泵站調試

a、空(kong)載運轉(zhuan)10~20min,啟動液壓(ya)泵(beng)時(shi)將(jiang)溢流閥旋松或處在(zai)卸荷位置,使(shi)系(xi)統在(zai)無壓(ya)狀(zhuang)態下(xia)作(zuo)空(kong)運轉(zhuan)。觀看(kan)卸荷壓(ya)力的(de)(de)大小(xiao)?運轉(zhuan)是否(fou)正常?有無刺(ci)耳的(de)(de)噪聲?油箱中液面是否(fou)有過多的(de)(de)泡沫?油面高度(du)是否(fou)在(zai)規(gui)定范圍內(nei)等。

b、連續運轉(zhuan)一(yi)段(duan)時間(jian)(一(yi)般(ban)為30min)后,油(you)液(ye)的溫升應在允許規定值(zhi)范(fan)圍內(nei)(一(yi)般(ban)工作油(you)溫為35-60℃)。

c、調(diao)節溢(yi)流閥(fa)(fa),逐漸分擋(dang)(dang)升(sheng)壓,每(mei)擋(dang)(dang)3~5Mpa,每(mei)擋(dang)(dang)運轉10min,直(zhi)至調(diao)整到溢(yi)流閥(fa)(fa)的(de)調(diao)定壓力值。

d、密切(qie)注意濾油(you)器(qi)前后的壓(ya)(ya)差(cha)變(bian)化,若壓(ya)(ya)差(cha)增(zeng)大則應隨時更換(huan)或沖洗濾芯。

2、系統壓力調試(shi)

液壓系統的(de)壓(ya)(ya)力調(diao)試應從壓(ya)(ya)力調(diao)定(ding)值最(zui)髙的(de)主溢流閥(fa)開始,逐(zhu)次調(diao)整(zheng)每個分支回路的(de)壓(ya)(ya)力閥(fa)。壓(ya)(ya)力調(diao)定(ding)后,須將調(diao)整(zheng)螺桿鎖緊。

a、液壓泵的卸荷壓力(li),一(yi)般控制(zhi)在(zai)0.3Mpa以內;為了運動平穩增設(she)背(bei)壓閥(fa)時,背(bei)壓一(yi)般在(zai)0.3~0.5Mpa范圍內;回油管道背(bei)壓一(yi)般在(zai)0.2~0.3Mpa范圍內。

b、調節雙聯泵的卸荷閥,使其比快速行程(cheng)所需的實際壓力大15%~20%。

c、溢流閥的調整壓(ya)力(li)(li),一般比(bi)最大負載時的工作壓(ya)力(li)(li)大10%~20%。

d、調整每個支(zhi)路上的減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥,使減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥的出口壓(ya)(ya)力達到(dao)所需規定值(zhi),并觀察壓(ya)(ya)力是否平穩。

e、調整(zheng)順序閥(fa),使順序閥(fa)的調整(zheng)壓力(li)比先動(dong)作的執行機構(gou)工(gong)作壓力(li)大0.5~0.8Mpa。

f、調整(zheng)壓力(li)繼電器的發信壓力(li)和返回(hui)區(qu)間值(zhi),使發信值(zhi)比所控(kong)制(zhi)的執行(xing)機構工(gong)作壓力(li)高0.3~0.5Mpa;返回(hui)區(qu)間值(zhi)一(yi)般為0.35~0.8MPa。

g、裝有蓄(xu)能器(qi)的(de)(de)液壓系統(tong),蓄(xu)能器(qi)工(gong)作(zuo)壓力(li)調定值應(ying)同它所控制(zhi)的(de)(de)執行機構的(de)(de)工(gong)作(zuo)壓力(li)值一致(zhi)。當蓄(xu)能器(qi)安置(zhi)在液壓泵站時(shi),其壓力(li)調整值應(ying)比溢流(liu)閥調定壓力(li)值低0.4~0.7Mpa。

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