一、液壓系統由哪幾部分組成
一個(ge)完整的(de)液壓系統由五個(ge)部分組成,即(ji)動(dong)力元(yuan)件(jian)(jian)、執行元(yuan)件(jian)(jian)、控制元(yuan)件(jian)(jian)、輔助(zhu)元(yuan)件(jian)(jian)(附件(jian)(jian))和液壓油(you)。
1、動力元件
動力(li)元件的(de)(de)作(zuo)用是將(jiang)原動機(ji)的(de)(de)機(ji)械能(neng)轉換成液體的(de)(de)壓力(li)能(neng),指(zhi)液壓系(xi)統中的(de)(de)油(you)泵(beng),它向整個液壓系(xi)統提供動力(li)。液壓泵(beng)的(de)(de)結(jie)構形式一般有(you)齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)、柱塞(sai)泵(beng)和螺桿泵(beng)。
2、執行元件
執行元(yuan)件(jian)(如液壓(ya)缸和液壓(ya)馬(ma)達(da))的作(zuo)用(yong)是將液體的壓(ya)力能轉(zhuan)換為機械能,驅動負載(zai)作(zuo)直線(xian)往復運動或回轉(zhuan)運動。
3、控制元件
控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)元件(jian)(即(ji)各種液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))在液(ye)壓(ya)系統中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)調(diao)節(jie)液(ye)體的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)和(he)(he)方(fang)向(xiang)。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)功能的(de)不(bu)同,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、流(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)(he)方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa))、減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力繼(ji)電器等;流(liu)量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、調(diao)整閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、分(fen)流(liu)集流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等;方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包(bao)括(kuo)(kuo)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)(kong)(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)等。根據控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式不(bu)同,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分(fen)為(wei)開關式控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)、定值控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)(he)比(bi)例(li)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。
4、輔助元件
輔助元件包括油(you)箱、濾油(you)器(qi)、冷(leng)卻器(qi)、加熱器(qi)、蓄能器(qi)、油(you)管及管接頭(tou)、密(mi)封圈(quan)、快換接頭(tou)、高壓(ya)(ya)球(qiu)閥、膠管總成、測壓(ya)(ya)接頭(tou)、壓(ya)(ya)力表(biao)、油(you)位計、油(you)溫計等。
5、液壓油
液壓油是液壓系(xi)統中傳(chuan)遞能量的工作介(jie)質,有各種礦物油、乳(ru)化液和合成(cheng)型液壓油等幾大類。
二、液壓系統的優點
1、液壓傳動(dong)可以輸(shu)出較大的推(tui)力或大轉矩,可實現低速大噸位的運動(dong),這(zhe)是其它傳動(dong)方式所(suo)不(bu)能比的突(tu)出優(you)點。
2、液壓傳動能很方便地實現大(da)范圍的無(wu)級調(diao)速(調(diao)速范圍達2000:1),調(diao)速范圍大(da),且可(ke)在系統運(yun)行(xing)過程中調(diao)速。
3、在(zai)相(xiang)同功率條件下(xia),液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)裝置體積小、重量輕、結(jie)構緊(jin)湊。液(ye)壓(ya)(ya)元件之間可采用管道連(lian)接(jie)、或采用集成(cheng)(cheng)式(shi)(shi)連(lian)接(jie),其(qi)布局、安裝有很大的(de)靈(ling)活性,可以構成(cheng)(cheng)用其(qi)它傳動(dong)方式(shi)(shi)難(nan)以組成(cheng)(cheng)的(de)復(fu)雜系統。
4、液(ye)壓(ya)傳動能使液(ye)壓(ya)油(you)缸的運動十分均勻穩定(ding),可使油(you)缸換(huan)向(xiang)(xiang)時無換(huan)向(xiang)(xiang)沖擊。而且(qie)由于其反(fan)應速度快,故可實現(xian)頻繁換(huan)向(xiang)(xiang)。
5、操作(zuo)簡單,調(diao)整控(kong)制方便,易于實(shi)(shi)現自動化。特別(bie)是和(he)機、電聯合(he)使用(yong),能方便地實(shi)(shi)現復雜的自動工作(zuo)循環。如采(cai)用(yong)電液聯合(he)控(kong)制后,不僅可實(shi)(shi)現更(geng)高(gao)程(cheng)度的自動控(kong)制過程(cheng),而且可以(yi)實(shi)(shi)現遙控(kong)。
6、液(ye)(ye)壓(ya)系統便于(yu)實現過載保護,使用安全、可靠。由(you)于(yu)各液(ye)(ye)壓(ya)元件中(zhong)(zhong)的運動件均在油液(ye)(ye)中(zhong)(zhong)工作,能自行潤滑(hua),故液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa),液(ye)(ye)壓(ya)泵的使用壽命長(chang)。
7、液壓元件易(yi)于(yu)實現系列化(hua)、標準(zhun)化(hua)和通用(yong)化(hua),便于(yu)設(she)計、制造(zao)、維修和推廣使用(yong)。
三、液壓系統的缺點
1、由于流體流動的(de)阻力和泄露較大,所以(yi)效率較低。如(ru)果處理不(bu)當(dang),泄露不(bu)僅(jin)污(wu)染場地(di),而且還可能(neng)引(yin)起火災和爆炸(zha)事故。
2、由于工作性能(neng)易受到(dao)溫(wen)度變化的(de)影響,因此不宜(yi)在很高或很低的(de)溫(wen)度條件下(xia)工作。
3、液壓元件的(de)制造精度要求較高,因而價(jia)格(ge)較貴。
4、由于液體介質的泄露及可壓縮性(xing)影響,不(bu)能得到嚴格的傳動(dong)比。
5、液壓(ya)傳動出(chu)故障時不易(yi)找出(chu)原(yuan)因;使用和(he)維修要求(qiu)有(you)較高的(de)技術水平。
四、液壓系統怎么安裝
液壓系統安裝可以分為五個主要步驟:
1、審(shen)查液壓系統的總體設計。
2、確定液壓(ya)系統示意圖的公平性(xing)和合理性(xing)。
3、評估系統的制造(zao)過程。
4、檢查并(bing)確認(ren)液壓系(xi)統(tong)的(de)污染程(cheng)度。
5、確(que)認液壓系統(tong)的整個部分。
進行正式準備時,還應遵循說明并逐步實施(shi)。
首先,括液壓(ya)系統的組件必須具(ju)有足夠(gou)的知識(shi),包液壓(ya)示意圖(tu),電氣示意圖(tu),管(guan)道(dao)布置圖(tu),液壓(ya)組件,液壓(ya)附件和連接管(guan)等,以確保材料完整。
其次(ci),要根據液壓(ya)(ya)件(jian)清單確定(ding)數量和質量狀態,并檢查壓(ya)(ya)力(li)表的數據顯(xian)示。然(ran)后確認組(zu)件(jian)的詳細信息,包(bao)括組(zu)件(jian)的產品型(xing)號,存儲(chu)條件(jian),密(mi)封條件(jian),固(gu)定(ding)零件(jian)的密(mi)封性以及閥塊連接的光滑(hua)度,組(zu)件(jian)的衛生狀況以及對(dui)組(zu)件(jian)的確認。
最(zui)后,需要(yao)確(que)認液壓系統附件(jian)的(de)質量,例如油箱的(de)清潔度(du),機油濾(lv)清器(qi)的(de)規(gui)格(ge)和型號以(yi)及(ji)濾(lv)芯的(de)精度(du),密封(feng)件(jian)的(de)質量確(que)認以(yi)及(ji)油缸的(de)質量檢查(cha)。蓄能器(qi),空氣(qi)濾(lv)清器(qi)混(hun)合(he)器(qi)的(de)氣(qi)壓測試以(yi)及(ji)連接器(qi)的(de)各(ge)種指標測試。
五、如何調試液壓系統
液壓系統(tong)組裝(zhuang)后就需要著(zhu)(zhu)手對各(ge)項技(ji)術(shu)指標和工(gong)作性能(neng)及按實際使用的各(ge)項技(ji)術(shu)參數進(jin)行調(diao)(diao)試了。但是需要如何調(diao)(diao)試呢?可以(yi)從以(yi)下(xia)幾方面內容著(zhu)(zhu)手進(jin)行調(diao)(diao)試。
1、調整全線或整個液(ye)壓系統,使工(gong)作(zuo)性能達到穩定可靠。
2、液(ye)壓系統各個動(dong)作的各項參(can)數,如:力、速(su)度、行(xing)程的始點與終點、各動(dong)作的時間和(he)整個工作循環的總時間等(deng),均應調(diao)整到原設計(ji)所要(yao)求的技術指(zhi)標。
3、在調試過(guo)程中(zhong)要判(pan)別整個液壓系統的功率損失和工作(zuo)油液溫升變(bian)化狀況。
4、要(yao)檢查各操(cao)作機構靈敏(min)性(xing)和(he)可靠性(xing)。
5、要檢查各可調元件(jian)的可靠程度。
6、凡(fan)是不符合設計要求和(he)有缺(que)陷的元(yuan)件,都要進行修復或更換。
液壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)調(diao)試一般應按泵站調(diao)試、系(xi)(xi)統調(diao)試的(de)順序進行。各種調(diao)試項(xiang)目(mu),均由部(bu)(bu)分到系(xi)(xi)統整(zheng)體逐(zhu)項(xiang)進行,即部(bu)(bu)件、單(dan)機、區域聯(lian)動、機組(zu)聯(lian)動等。
1、泵站調試
a、空(kong)載運轉(zhuan)10~20min,啟動液壓(ya)泵(beng)時(shi)將(jiang)溢流閥旋松或處在(zai)卸荷位置,使(shi)系(xi)統在(zai)無壓(ya)狀(zhuang)態下(xia)作(zuo)空(kong)運轉(zhuan)。觀看(kan)卸荷壓(ya)力的(de)(de)大小(xiao)?運轉(zhuan)是否(fou)正常?有無刺(ci)耳的(de)(de)噪聲?油箱中液面是否(fou)有過多的(de)(de)泡沫?油面高度(du)是否(fou)在(zai)規(gui)定范圍內(nei)等。
b、連續運轉(zhuan)一(yi)段(duan)時間(jian)(一(yi)般(ban)為30min)后,油(you)液(ye)的溫升應在允許規定值(zhi)范(fan)圍內(nei)(一(yi)般(ban)工作油(you)溫為35-60℃)。
c、調(diao)節溢(yi)流閥(fa)(fa),逐漸分擋(dang)(dang)升(sheng)壓,每(mei)擋(dang)(dang)3~5Mpa,每(mei)擋(dang)(dang)運轉10min,直(zhi)至調(diao)整到溢(yi)流閥(fa)(fa)的(de)調(diao)定壓力值。
d、密切(qie)注意濾油(you)器(qi)前后的壓(ya)(ya)差(cha)變(bian)化,若壓(ya)(ya)差(cha)增(zeng)大則應隨時更換(huan)或沖洗濾芯。
2、系統壓力調試(shi)
液壓系統的(de)壓(ya)(ya)力調(diao)試應從壓(ya)(ya)力調(diao)定(ding)值最(zui)髙的(de)主溢流閥(fa)開始,逐(zhu)次調(diao)整(zheng)每個分支回路的(de)壓(ya)(ya)力閥(fa)。壓(ya)(ya)力調(diao)定(ding)后,須將調(diao)整(zheng)螺桿鎖緊。
a、液壓泵的卸荷壓力(li),一(yi)般控制(zhi)在(zai)0.3Mpa以內;為了運動平穩增設(she)背(bei)壓閥(fa)時,背(bei)壓一(yi)般在(zai)0.3~0.5Mpa范圍內;回油管道背(bei)壓一(yi)般在(zai)0.2~0.3Mpa范圍內。
b、調節雙聯泵的卸荷閥,使其比快速行程(cheng)所需的實際壓力大15%~20%。
c、溢流閥的調整壓(ya)力(li)(li),一般比(bi)最大負載時的工作壓(ya)力(li)(li)大10%~20%。
d、調整每個支(zhi)路上的減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥,使減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥的出口壓(ya)(ya)力達到(dao)所需規定值(zhi),并觀察壓(ya)(ya)力是否平穩。
e、調整(zheng)順序閥(fa),使順序閥(fa)的調整(zheng)壓力(li)比先動(dong)作的執行機構(gou)工(gong)作壓力(li)大0.5~0.8Mpa。
f、調整(zheng)壓力(li)繼電器的發信壓力(li)和返回(hui)區(qu)間值(zhi),使發信值(zhi)比所控(kong)制(zhi)的執行(xing)機構工(gong)作壓力(li)高0.3~0.5Mpa;返回(hui)區(qu)間值(zhi)一(yi)般為0.35~0.8MPa。
g、裝有蓄(xu)能器(qi)的(de)(de)液壓系統(tong),蓄(xu)能器(qi)工(gong)作(zuo)壓力(li)調定值應(ying)同它所控制(zhi)的(de)(de)執行機構的(de)(de)工(gong)作(zuo)壓力(li)值一致(zhi)。當蓄(xu)能器(qi)安置(zhi)在液壓泵站時(shi),其壓力(li)調整值應(ying)比溢流(liu)閥調定壓力(li)值低0.4~0.7Mpa。