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液壓機械行業簡介

一、液壓系統由哪幾部分組成

一個(ge)完整的液(ye)壓(ya)系統由五個(ge)部分組成，即動力元(yuan)(yuan)件、執(zhi)行元(yuan)(yuan)件、控制元(yuan)(yuan)件、輔助元(yuan)(yuan)件（附件）和(he)液(ye)壓(ya)油(you)。

1、動力元件

動(dong)力元件(jian)的(de)作用(yong)是將原動(dong)機的(de)機械能轉換成液(ye)體的(de)壓力能，指液(ye)壓系統中的(de)油泵(beng)，它向整個(ge)液(ye)壓系統提供動(dong)力。液(ye)壓泵(beng)的(de)結構形式(shi)一般有齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)、柱塞(sai)泵(beng)和螺桿泵(beng)。

2、執行元件

執(zhi)行元件（如液壓缸和液壓馬達）的作用是將(jiang)液體的壓力能(neng)轉換為機械能(neng)，驅動(dong)負載作直線往復運動(dong)或回(hui)轉運動(dong)。

3、控制元件

控(kong)制(zhi)(zhi)元件（即各種液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)）在液(ye)壓(ya)系統(tong)中控(kong)制(zhi)(zhi)和調節(jie)液(ye)體的壓(ya)力(li)、流量和方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。根據(ju)控(kong)制(zhi)(zhi)功能的不同(tong)，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、流量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)溢流閥(fa)(fa)(fa)(fa)（安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)）、減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)(fa)、壓(ya)力(li)繼電器等(deng)；流量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、調整(zheng)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、分流集(ji)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)；方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)包括(kuo)單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、液(ye)控(kong)單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、梭閥(fa)(fa)(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)等(deng)。根據(ju)控(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式(shi)不同(tong)，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)分為開(kai)關(guan)式(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、定值(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和比例控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。

4、輔助元件

輔助(zhu)元(yuan)件(jian)包括油(you)箱、濾(lv)油(you)器、冷卻器、加熱(re)器、蓄能器、油(you)管(guan)及管(guan)接頭(tou)(tou)、密封(feng)圈、快換(huan)接頭(tou)(tou)、高壓(ya)球閥(fa)、膠管(guan)總成、測壓(ya)接頭(tou)(tou)、壓(ya)力表、油(you)位計、油(you)溫計等。

5、液壓油

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓系統中傳遞能量(liang)的工(gong)作(zuo)介質，有各種礦物油(you)、乳化液(ye)和合(he)成型液(ye)壓油(you)等幾(ji)大類。

二、液壓系統的優點

1、液壓傳(chuan)動(dong)(dong)可(ke)以輸出(chu)較大(da)的(de)推力(li)或大(da)轉矩，可(ke)實(shi)現低速大(da)噸位的(de)運動(dong)(dong)，這(zhe)是其它傳(chuan)動(dong)(dong)方式所不能比的(de)突(tu)出(chu)優點。

2、液壓傳動能(neng)很(hen)方便(bian)地實現大范圍(wei)的無(wu)級調(diao)速（調(diao)速范圍(wei)達(da)2000：1），調(diao)速范圍(wei)大，且可在(zai)系統運行(xing)過程中調(diao)速。

3、在相同(tong)功率(lv)條(tiao)件下(xia)，液壓(ya)傳動裝置(zhi)體積小、重(zhong)量輕、結構(gou)緊湊。液壓(ya)元件之間可(ke)采用(yong)管道連接(jie)、或(huo)采用(yong)集(ji)成式(shi)連接(jie)，其布局、安裝有(you)很大的靈活性，可(ke)以構(gou)成用(yong)其它(ta)傳動方式(shi)難(nan)以組成的復雜系統。

4、液(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)能使液(ye)壓(ya)油缸(gang)的運動(dong)十分均勻穩定，可使油缸(gang)換向時無(wu)換向沖擊。而(er)且由于(yu)其(qi)反(fan)應速度快，故可實(shi)現頻繁(fan)換向。

5、操作簡單(dan)，調整(zheng)控(kong)制方便，易(yi)于實現(xian)(xian)自動(dong)化。特別是和機、電聯合(he)使(shi)用，能方便地實現(xian)(xian)復雜(za)的自動(dong)工作循環(huan)。如采用電液聯合(he)控(kong)制后(hou)，不僅可(ke)實現(xian)(xian)更(geng)高程度的自動(dong)控(kong)制過(guo)程，而且可(ke)以(yi)實現(xian)(xian)遙控(kong)。

6、液(ye)壓(ya)(ya)系統便于實(shi)現過(guo)載保護，使用安全(quan)、可(ke)靠(kao)。由于各液(ye)壓(ya)(ya)元件中(zhong)的運動件均(jun)在油液(ye)中(zhong)工(gong)作，能自行潤滑，故液(ye)壓(ya)(ya)閥，液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)的使用壽命(ming)長。

7、液壓元件易于實現(xian)系列(lie)化(hua)、標(biao)準化(hua)和(he)通用化(hua)，便于設計、制造、維(wei)修和(he)推廣(guang)使用。

三、液壓系統的缺點

1、由于流體流動的(de)阻力和(he)泄(xie)(xie)露較(jiao)大，所以(yi)效率較(jiao)低。如果處(chu)理不(bu)當(dang)，泄(xie)(xie)露不(bu)僅污染(ran)場(chang)地，而且還(huan)可(ke)能引(yin)起火災和(he)爆炸事故。

2、由于工作(zuo)性(xing)能(neng)易受到溫度(du)(du)變(bian)化的(de)影響(xiang)，因此(ci)不宜在很高(gao)或很低的(de)溫度(du)(du)條件下工作(zuo)。

3、液(ye)壓元件的制(zhi)造精度要(yao)求較高，因而(er)價格較貴(gui)。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不(bu)能得(de)到(dao)嚴(yan)格的傳動(dong)比。

5、液壓(ya)傳動出故(gu)障時不(bu)易找出原(yuan)因(yin)；使用(yong)和維修要求有較高的技術(shu)水平(ping)。

四、液壓系統怎么安裝

液(ye)壓系統安(an)裝可以分(fen)為(wei)五個主要步驟：

1、審查液(ye)壓系統的總體設計。

2、確定(ding)液壓系統(tong)示意(yi)圖的公平性和(he)合理性。

3、評估系(xi)統的制造過程(cheng)。

4、檢查(cha)并確認液(ye)壓(ya)系(xi)統的污染程(cheng)度。

5、確(que)認液壓系統的整個部分。

進(jin)行正式準備時，還應遵循(xun)說明并逐步實(shi)施。

首先，括液壓(ya)系(xi)統的組件(jian)(jian)必須具有足夠的知識，包液壓(ya)示(shi)意圖，電氣示(shi)意圖，管道布置圖，液壓(ya)組件(jian)(jian)，液壓(ya)附件(jian)(jian)和連接管等，以確保材料完整。

其次，要(yao)根據(ju)液壓(ya)件(jian)(jian)清(qing)單確(que)(que)定數量(liang)和(he)質量(liang)狀態，并(bing)檢查壓(ya)力表的數據(ju)顯示。然后(hou)確(que)(que)認組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)的詳細信息，包括組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)的產(chan)品型號，存儲條(tiao)件(jian)(jian)，密封(feng)條(tiao)件(jian)(jian)，固定零件(jian)(jian)的密封(feng)性以及(ji)閥塊連接的光滑度，組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)的衛生狀況以及(ji)對組(zu)(zu)(zu)件(jian)(jian)的確(que)(que)認。

最后，需要確認(ren)液壓系統(tong)附件(jian)的(de)質量，例(li)如油(you)箱的(de)清潔度(du)，機油(you)濾(lv)(lv)清器的(de)規格和(he)型(xing)號以及濾(lv)(lv)芯的(de)精度(du)，密封件(jian)的(de)質量確認(ren)以及油(you)缸(gang)的(de)質量檢查(cha)。蓄能器，空(kong)氣濾(lv)(lv)清器混合器的(de)氣壓測(ce)試(shi)以及連接(jie)器的(de)各種指標測(ce)試(shi)。

五、如何調試液壓系統

液(ye)壓(ya)系統組(zu)裝(zhuang)后就(jiu)需要著(zhu)(zhu)手對各項(xiang)技術指標和工作性(xing)能及按實際(ji)使用的各項(xiang)技術參數進行調(diao)試了(le)。但是需要如(ru)何調(diao)試呢(ni)？可以(yi)從以(yi)下(xia)幾(ji)方面內(nei)容著(zhu)(zhu)手進行調(diao)試。

1、調整(zheng)全線(xian)或整(zheng)個液(ye)壓系(xi)統，使工作性能(neng)達到穩定可靠。

2、液壓(ya)系統(tong)各個動(dong)作(zuo)(zuo)的各項參數，如：力、速度、行程的始點與終(zhong)點、各動(dong)作(zuo)(zuo)的時間(jian)和整(zheng)個工作(zuo)(zuo)循環的總時間(jian)等，均應調整(zheng)到原(yuan)設計所要求的技術指標。

3、在調(diao)試(shi)過程(cheng)中要(yao)判別整(zheng)個液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的功率損失和工作油液(ye)(ye)溫升(sheng)變化狀況(kuang)。

4、要(yao)檢查各(ge)操(cao)作機構(gou)靈敏性和可靠性。

5、要檢查(cha)各可調(diao)元(yuan)件(jian)的(de)可靠程(cheng)度。

6、凡是不符合設(she)計要求和有(you)缺陷的元(yuan)件，都(dou)要進行修復(fu)或更換。

液(ye)壓(ya)系(xi)統的調(diao)(diao)試一般應按泵站調(diao)(diao)試、系(xi)統調(diao)(diao)試的順(shun)序進行(xing)(xing)。各種調(diao)(diao)試項目，均(jun)由部(bu)分(fen)到系(xi)統整體逐項進行(xing)(xing)，即部(bu)件、單機(ji)、區(qu)域聯動、機(ji)組聯動等。

1、泵站調試

a、空載運轉10～20min，啟動液壓(ya)泵時將溢流閥旋松或處在(zai)卸荷位置，使系統在(zai)無壓(ya)狀(zhuang)態下作(zuo)空運轉。觀(guan)看卸荷壓(ya)力的(de)(de)大小？運轉是否正常？有(you)(you)無刺耳(er)的(de)(de)噪聲(sheng)？油箱中液面是否有(you)(you)過多(duo)的(de)(de)泡(pao)沫？油面高度(du)是否在(zai)規定范圍內等。

b、連續運(yun)轉一段時間(jian)（一般(ban)(ban)為(wei)(wei)30min）后，油(you)液的溫升應在允許規定值范(fan)圍內（一般(ban)(ban)工作油(you)溫為(wei)(wei)35-60℃）。

c、調節(jie)溢(yi)流閥，逐漸分(fen)擋升壓，每擋3～5Mpa，每擋運轉10min，直至調整到溢(yi)流閥的調定壓力值。

d、密切注意濾油器前后的壓(ya)(ya)差變化，若壓(ya)(ya)差增大則應(ying)隨時更換或(huo)沖洗濾芯。

2、系統(tong)壓力調試(shi)

液壓系統的(de)壓(ya)力(li)調試應從壓(ya)力(li)調定值最髙的(de)主溢流閥開始，逐次調整(zheng)每個分支回(hui)路的(de)壓(ya)力(li)閥。壓(ya)力(li)調定后，須將調整(zheng)螺桿鎖緊(jin)。

a、液壓(ya)(ya)泵的卸荷壓(ya)(ya)力，一(yi)般(ban)(ban)控制在(zai)0.3Mpa以(yi)內；為(wei)了運動平穩增設背壓(ya)(ya)閥(fa)時，背壓(ya)(ya)一(yi)般(ban)(ban)在(zai)0.3～0.5Mpa范圍(wei)內；回油(you)管道(dao)背壓(ya)(ya)一(yi)般(ban)(ban)在(zai)0.2～0.3Mpa范圍(wei)內。

b、調節雙聯泵的(de)卸荷(he)閥，使其比(bi)快速(su)行程所(suo)需(xu)的(de)實際壓力大15%～20%。

c、溢(yi)流閥的(de)調整壓(ya)力，一般比最大負(fu)載(zai)時的(de)工作壓(ya)力大10%～20%。

d、調整每個支路(lu)上(shang)的(de)減壓閥，使減壓閥的(de)出口(kou)壓力達到所需規定值(zhi)，并(bing)觀察壓力是否平穩。

e、調(diao)整(zheng)順序閥，使(shi)順序閥的調(diao)整(zheng)壓力比先動作的執行機構工(gong)作壓力大0.5～0.8Mpa。

f、調(diao)整壓力繼電器的發信(xin)壓力和返(fan)(fan)回區間值，使發信(xin)值比(bi)所控制的執行(xing)機構工(gong)作壓力高0.3～0.5Mpa；返(fan)(fan)回區間值一般為0.35～0.8MPa。

g、裝(zhuang)有蓄能器(qi)的液(ye)壓(ya)系(xi)統，蓄能器(qi)工作壓(ya)力(li)調定值應同它所(suo)控制的執行機構的工作壓(ya)力(li)值一致。當蓄能器(qi)安置在液(ye)壓(ya)泵站時，其壓(ya)力(li)調整值應比(bi)溢(yi)流(liu)閥調定壓(ya)力(li)值低0.4～0.7Mpa。