中國重型汽車(che)集團有限公司的前身是濟(ji)南汽車(che)制造廠,始(shi)建于(yu)1956年。
中國(guo)重汽(qi)(qi)集團(tuan)主要經營范(fan)圍是組織本集團(tuan)成(cheng)員開發(fa)研(yan)制、生產銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)各種載重汽(qi)(qi)車(che)(che)、特種汽(qi)(qi)車(che)(che)、軍用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、客車(che)(che)、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)車(che)(che)、改裝車(che)(che)、發(fa)動機(ji)(ji)及機(ji)(ji)組、汽(qi)(qi)車(che)(che)零(ling)配件、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)底盤;集團(tuan)成(cheng)員生產所需的(de)(de)(de)物資供(gong)應及銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou);機(ji)(ji)械加(jia)工;公路運輸;科技開發(fa)、咨詢及售(shou)(shou)(shou)后服(fu)務;潤滑(hua)油銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou);許可范(fan)圍內的(de)(de)(de)進出口(kou)業務(限本集團(tuan)的(de)(de)(de)進出口(kou)公司)。整車(che)(che)產品現已(yi)擁有十個(ge)系列3000多(duo)個(ge)車(che)(che)型,成(cheng)為國(guo)內驅動形式較全和(he)噸位品種較多(duo)的(de)(de)(de)重型汽(qi)(qi)車(che)(che)生產企(qi)業。同時,還開發(fa)了(le)具有世界水平(ping)的(de)(de)(de)單級驅動橋(qiao)、緩(huan)速器,發(fa)動機(ji)(ji)、變(bian)速箱及重卡盤式制動器等(deng)重要總成(cheng),并在(zai)特種車(che)(che)、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)車(che)(che)、客車(che)(che)等(deng)方面不斷實現新的(de)(de)(de)突破。
目前,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)已經(jing)初步形成以重(zhong)卡(ka)(ka)(ka)為主導,同時涵蓋中(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)、輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)、客車(che)(che)、特種車(che)(che)等全系(xi)列(lie)商用(yong)車(che)(che)的產(chan)業格局,下屬兩個(ge)上市(shi)(shi)公司(si)(si)(si),分別(bie)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)(香港(gang))有限(xian)公司(si)(si)(si)(香港(gang)紅(hong)籌公司(si)(si)(si)),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)濟南(nan)(nan)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公司(si)(si)(si)(深圳A股(gu)上市(shi)(shi)公司(si)(si)(si)),控股(gu)53家二(er)級(ji)企(qi)(qi)業,生(sheng)產(chan)基地(di)遍布(bu)全國(guo)(guo)12個(ge)城市(shi)(shi),產(chan)品(pin)出口100多個(ge)國(guo)(guo)家和地(di)區(qu)。企(qi)(qi)業主要組織開發(fa)研(yan)制、生(sheng)產(chan)銷售各種載重(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、特種汽(qi)(qi)車(che)(che)、客車(che)(che)和專用(yong)車(che)(che)及發(fa)動(dong)機(ji)、變(bian)速箱、車(che)(che)橋(qiao)等總成和汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)。整(zheng)車(che)(che)制造企(qi)(qi)業主要有濟南(nan)(nan)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公司(si)(si)(si)、濟南(nan)(nan)商用(yong)車(che)(che)公司(si)(si)(si)、特種車(che)(che)公司(si)(si)(si)、濟寧商用(yong)車(che)(che)公司(si)(si)(si)、輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)部、成都王牌公司(si)(si)(si)等,發(fa)動(dong)機(ji)有濟南(nan)(nan)動(dong)力部和杭(hang)州發(fa)動(dong)機(ji)公司(si)(si)(si),車(che)(che)橋(qiao)有濟南(nan)(nan)橋(qiao)箱公司(si)(si)(si),變(bian)速箱有濟南(nan)(nan)變(bian)速箱部、大(da)同齒輪公司(si)(si)(si),擁(yong)有汕德卡(ka)(ka)(ka)、豪(hao)沃、斯太(tai)爾、豪(hao)瀚、王牌、福濼等全系(xi)列(lie)商用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌,是我國(guo)(guo)重(zhong)卡(ka)(ka)(ka)行業驅動(dong)形式和功率覆蓋較全的重(zhong)卡(ka)(ka)(ka)企(qi)(qi)業。
中國(guo)重(zhong)汽(qi)制造的(de)性能良好(hao)的(de)MT13燃氣發動(dong)機,國(guo)際專業(ye)(ye)(ye)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)的(de)MC05、MC07、MC09、MC11、MC13發動(dong)機,功(gong)率覆蓋140-560馬(ma)力;高級水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)的(de)系列化單級減速橋(qiao)、輪邊減速橋(qiao)以(yi)及(ji)16.5-22.5英寸(cun)盤式(shi)制動(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi);系列化的(de)單中間軸帶同步器(qi)(qi)(qi)(qi)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)(qi)、雙中間軸變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)(qi),10、12、16檔手自一體(ti)AMT變(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)(deng)重(zhong)要總成,構成具(ju)有(you)世界專業(ye)(ye)(ye)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)的(de)發動(dong)機、離合器(qi)(qi)(qi)(qi)、變(bian)(bian)速箱(xiang)、驅動(dong)橋(qiao)組成的(de)黃(huang)金動(dong)力產業(ye)(ye)(ye)鏈。改革重(zhong)組以(yi)來(lai),中國(guo)重(zhong)汽(qi)大(da)力實(shi)施技術(shu)改造,擁(yong)有(you)國(guo)內專業(ye)(ye)(ye)、具(ju)有(you)國(guo)際專業(ye)(ye)(ye)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)的(de)整(zheng)車(che)裝(zhuang)配線(xian)15條、發動(dong)機生產線(xian)6條、變(bian)(bian)速箱(xiang)生產線(xian)2條、車(che)橋(qiao)生產線(xian)9條,整(zheng)車(che)裝(zhuang)配以(yi)及(ji)關鍵總成、零部件等(deng)(deng)工(gong)藝裝(zhuang)備水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)均走在行業(ye)(ye)(ye)前列。