始于1969年成立的第二汽車制造廠,現為東風集團旗下中重型商用車核心事業板塊,國內中重卡商品線和業務較為齊全的知名企業,產品覆蓋了中重型卡車、客車以及發動機、駕駛室、車橋、變速箱等關鍵總成
東風(feng)(feng)(feng)商(shang)用(yong)車有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(以下簡(jian)稱“公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)”),總部(bu)(bu)位于湖北省十(shi)堰市,是東風(feng)(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)旗下中重型商(shang)用(yong)車核心事業板塊。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)起源(yuan)于1969年(nian)(nian)成(cheng)(cheng)立(li)的(de)(de)第二汽(qi)車制(zhi)造廠(chang),公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)以軍(jun)車起家,1975年(nian)(nian)首臺2.5T軍(jun)用(yong)越野車EQ240下線,1978年(nian)(nian)民(min)用(yong)5T車型EQ140量產,實現(xian)“軍(jun)轉(zhuan)民(min)”,2003年(nian)(nian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)為東風(feng)(feng)(feng)有限(xian)下屬的(de)(de)中重卡事業部(bu)(bu),2013年(nian)(nian)東風(feng)(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)與(yu)沃(wo)爾沃(wo)集(ji)(ji)團(tuan)締結戰略聯盟,當年(nian)(nian)7月從(cong)東風(feng)(feng)(feng)有限(xian)回購商(shang)用(yong)車股權(quan),東風(feng)(feng)(feng)商(shang)用(yong)車公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)立(li)并獨立(li)運營,2015年(nian)(nian)東風(feng)(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)與(yu)沃(wo)爾沃(wo)集(ji)(ji)團(tuan)以55:45股比組成(cheng)(cheng)新的(de)(de)東風(feng)(feng)(feng)商(shang)用(yong)車有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。
公(gong)司(si)現(xian)有總(zong)資產(chan)511億(yi)元,從業(ye)(ye)人(ren)員1.8萬余(yu)人(ren),擁(yong)有獨立(li)的研(yan)發(fa)(fa)(fa)中(zhong)心、3個(ge)專業(ye)(ye)廠、5家子(分)公(gong)司(si),形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了以十堰為基地,輻射襄(xiang)陽(yang)、隨(sui)州和(he)新疆的事業(ye)(ye)布(bu)局,涵蓋中(zhong)重(zhong)型卡(ka)車(che)、卡(ka)車(che)關鍵總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(駕駛室、車(che)架(jia)、發(fa)(fa)(fa)動機、變(bian)速箱、車(che)橋(qiao))、鑄鍛、后(hou)市場事業(ye)(ye)等主(zhu)要(yao)業(ye)(ye)務(wu)(wu)。歷經(jing)50余(yu)年發(fa)(fa)(fa)展,公(gong)司(si)已經(jing)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為國(guo)內中(zhong)重(zhong)卡(ka)商品(pin)線和(he)業(ye)(ye)務(wu)(wu)較為齊全(quan)的知名企(qi)業(ye)(ye),是國(guo)家認定企(qi)業(ye)(ye)技術中(zhong)心、高新技術企(qi)業(ye)(ye),具(ju)備國(guo)內先(xian)進的研(yan)發(fa)(fa)(fa)、制造、營銷與服(fu)務(wu)(wu)體系;擁(yong)有東(dong)(dong)風(feng)天龍、東(dong)(dong)風(feng)天錦兩大主(zhu)要(yao)整車(che)品(pin)牌和(he)龍擎自(zi)主(zhu)總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)牌,主(zhu)要(yao)整車(che)產(chan)品(pin)包(bao)括D760/D320/D310/D560/D530五大平臺(tai)產(chan)品(pin),關鍵總(zong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)括DDi50/75、DDi11/13、DGi13發(fa)(fa)(fa)動機、DT14/DA14變(bian)速箱、DF440/485車(che)橋(qiao);具(ju)備年產(chan)23萬臺(tai)的中(zhong)重(zhong)卡(ka)整車(che)生產(chan)能力;發(fa)(fa)(fa)展了遍布(bu)全(quan)國(guo)的營銷和(he)服(fu)務(wu)(wu)網絡,包(bao)括760余(yu)家經(jing)銷商和(he)950余(yu)家服(fu)務(wu)(wu)站。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機構 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
ZL201930163703.X | 轎車(L) | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
ZL201110061893.7 | 基于復合承載式底板的桁架骨架薄殼結構的車體 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201430071027.0 | 乘用車 | 第十八屆中國外觀設計優秀獎(2016年) |
ZL201630134201.0 | 軍車整車 | 第二十屆中國外觀設計金獎(2018年) |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分:輕型汽車 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2022-02-20 | 2022-07-01 | |
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