烏(wu)江特(te)大橋(qiao)(qiao)位于貴州省思南、石阡、鳳岡三縣(xian)交(jiao)界(jie)處,由中交(jiao)一公局(ju)承建,是(shi)德江至余慶高速(su)公路的重(zhong)要控制性工程,大橋(qiao)(qiao)全長1834米,主(zhu)橋(qiao)(qiao)為504米上承式(shi)鋼管混凝土拱橋(qiao)(qiao)。
2023年(nian)3月30日(ri),由中交(jiao)一公局(ju)承建(jian)的德余(yu)(yu)高速(su)烏江特大橋主(zhu)體(ti)貫通。該(gai)橋位(wei)于(yu)貴州省思南、石阡、鳳岡三縣交(jiao)界處,是德江至(zhi)余(yu)(yu)慶高速(su)公路(lu)的重要控制性(xing)工程。
烏江特大橋(qiao)是貴州德江至余慶高速的控制性工程,全長1834米,主橋(qiao)為504米,是目(mu)前世界最(zui)大跨徑上承式鋼管混(hun)凝(ning)土拱橋(qiao)。
烏江特大橋主拱肋由(you)60個(ge)拱肋節段組成(cheng),最大的節段長17米,重達157噸。
2022年8月(yue)5日,德余(yu)高(gao)速召開烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)拱肋合龍專家咨詢評(ping)審會。8月(yue)15日,隨著最后一個(ge)節段吊裝焊接完成,標志著世界最大跨度上(shang)承式鋼(gang)管(guan)混泥(ni)土拱橋(qiao)(qiao)(qiao)德余(yu)高(gao)速烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)拱成功合龍,大橋(qiao)(qiao)(qiao)取得突破性進展(zhan)。11月(yue)27日,重慶彭水(shui)渝(yu)湘復(fu)線高(gao)速磨寨烏(wu)(wu)江(jiang)特大橋(qiao)(qiao)(qiao)4號主(zhu)墩(dun)完成185米施工。
2023年2月(yue)(yue)(yue),德(de)(de)(de)(江(jiang)(jiang))余(yu)(慶)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施(shi)(shi)工(gong)進(jin)展順(shun)利,大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建設進(jin)入橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面系施(shi)(shi)工(gong)階段(duan)。2月(yue)(yue)(yue)21日(ri)(ri),烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施(shi)(shi)工(gong)進(jin)度已完成91%。3月(yue)(yue)(yue)30日(ri)(ri),貴(gui)州德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)鋼結構施(shi)(shi)工(gong)全面完成,標志(zhi)著大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主體貫通(tong)(tong),為(wei)德(de)(de)(de)(江(jiang)(jiang))余(yu)(慶)高(gao)(gao)(gao)速(su)今年實(shi)現通(tong)(tong)車目(mu)標打下了堅(jian)實(shi)基礎。4月(yue)(yue)(yue),德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)自(zi)3月(yue)(yue)(yue)底鋼梁貫通(tong)(tong)以來,目(mu)前正在進(jin)行UHPC橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面板安裝工(gong)作(zuo),后續還有濕接縫和鋼護欄施(shi)(shi)工(gong)。4月(yue)(yue)(yue)12日(ri)(ri),德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項(xiang)目(mu)建設進(jin)入沖(chong)刺(ci)階段(duan),開展橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面板施(shi)(shi)工(gong),為(wei)通(tong)(tong)車奠(dian)定(ding)基礎。4月(yue)(yue)(yue)26日(ri)(ri),貴(gui)州德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面全線(xian)貫通(tong)(tong)。6月(yue)(yue)(yue)28日(ri)(ri),中(zhong)交一(yi)公局集(ji)團投資建設的德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)順(shun)利通(tong)(tong)過(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁荷載(zai)試驗,標志(zhi)著烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已具備通(tong)(tong)車條件。7月(yue)(yue)(yue)10日(ri)(ri),德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)烏江(jiang)(jiang)特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)正式通(tong)(tong)車,德(de)(de)(de)余(yu)高(gao)(gao)(gao)速(su)全線(xian)建成通(tong)(tong)車。
建成后(hou)將(jiang)成為(wei)擁有(you)“世界(jie)橋梁(liang)博物館(guan)”美(mei)譽的貴州(zhou)新(xin)添一座橋梁(liang)地標,德余高速烏江特大橋將(jiang)成為(wei)世界(jie)橋梁(liang)博物館(guan)大家族的一名(ming)新(xin)成員。
烏江特大橋是目前世(shi)界上最大跨徑的上承式鋼(gang)管混凝(ning)土(tu)拱橋,刷新了平(ping)塘羅甸高(gao)速(su)大小井特大橋450米世(shi)界第(di)一的紀(ji)錄。同時(shi)也是世(shi)界上首座通(tong)過高(gao)強(qiang)螺栓栓接的橋梁。