老(lao)河口(kou)光化機(ji)場,位于湖(hu)北省老(lao)河口(kou)市,始建(jian)于抗戰前夕。機(ji)場先后經過5次擴建(jian),有跑道全長5960米(mi),寬75米(mi),厚1.5米(mi)。機(ji)場位于老(lao)河口(kou)市東(dong)郊,百(bai)花(hua)山西麓。主要擔(dan)負著(zhu)廣州(zhou)軍區空軍所有殲(jian)擊(ji)(ji)機(ji)新飛(fei)行(xing)員的訓練(lian)任務(wu),駐場機(ji)型(xing)為殲(jian)7II殲(jian)擊(ji)(ji)機(ji)和殲(jian)教7殲(jian)擊(ji)(ji)教練(lian)機(ji)。
1929年,中華(hua)民國國民政府征(zheng)用民工25萬人修(xiu)建,1930年竣工。占地面積124.34萬平方米,機場(chang)跑道全長1500米、寬50米,跑道兩側以鵝卵石鋪成長方形(xing)的飛機著陸(lu)標(biao)志,能起落小型飛機。場(chang)址原在(zai)今航空路(lu)駐軍營房。
1936年因不(bu)適應大型(xing)轟(hong)(hong)炸機起落,第五戰區長(chang)官(guan)司(si)令(ling)部司(si)令(ling)長(chang)官(guan)李宗(zong)仁(ren)擴建(jian)至今(jin)址。抗(kang)戰時期,中(zhong)美空軍混(hun)合團(tuan)第三大隊(dui)(dui)(飛虎(hu)隊(dui)(dui))駐此,是中(zhong)國(guo)空軍和美國(guo)航(hang)空自(zi)愿隊(dui)(dui)——陳納(na)德領導的(de)飛虎(hu)隊(dui)(dui)的(de)前進基地。老河(he)口機場(chang)在抗(kang)戰中(zhong),和湖南(nan)的(de)芷江機場(chang)一起為拱衛陪都重(zhong)慶的(de)空中(zhong)安全、制止日機入侵、轟(hong)(hong)炸日軍基地、轟(hong)(hong)炸日本本土(tu)方面發揮了重(zhong)要作用。
1945年(nian)3月27日(ri),飛機場(chang)被日(ri)軍攻占。1945年(nian)淪陷(xian)期間,日(ri)軍又把機場(chang)跑道延伸400米。
1959年(nian)整(zheng)修后,民航建為場站,用于武漢至老河口的(de)民航。
1967年(nian),經中央軍委批準,空軍第(di)九(jiu)航空學(xue)校(xiao)在老(lao)河(he)口市組(zu)建成立(li)。老(lao)河(he)口機場成為(wei)(wei)九(jiu)航校(xiao)校(xiao)部和(he)下屬第(di)三訓練團(tuan)團(tuan)部(后改為(wei)(wei)廣空訓練基地(di)79團(tuan))所在地(di),成為(wei)(wei)中國培(pei)養殲(jian)擊(ji)機飛行(xing)員的重要基地(di)。
1976年,經(jing)中(zhong)央軍委(wei)、空軍司令(ling)部(bu)批準,對老河口機(ji)場(chang)進行了大規模擴建,機(ji)場(chang)跑道延長至3200米、加(jia)寬至60米。
1985年,武(wu)漢(han)軍區(qu)和(he)空(kong)(kong)軍九航校(xiao)被撤銷(xiao)。空(kong)(kong)軍老河口機場劃(hua)歸廣州軍區(qu)空(kong)(kong)軍管理(li)。
1988年,老河口(kou)機場開通民用航空(kong)運營(據說時任廣州(zhou)軍(jun)區空(kong)司令員鄖縣人(ren)楊正剛(gang)批準),曾經(jing)先后(hou)開通過北京、佛(fo)山、武(wu)漢(han)、溫州(zhou)、上(shang)海(hai)等方向(xiang)的雙向(xiang)民航線路,連續經(jing)營14年,累計出港(gang)20多萬人(ren)(次),進港(gang)30多萬人(ren)(次),進出港(gang)貨物3000多噸,辦理包機業務11架(jia)(次)。2002年,由(you)于國家政策調整(zheng)和空(kong)軍(jun)整(zheng)合地方機場的需要(yao),老河口(kou)機場民航停運。
2001年,十堰市(shi)與老河口(kou)市(shi)和(he)部(bu)隊方(fang)面(mian)合(he)作(zuo),將(jiang)(jiang)老河口(kou)機(ji)(ji)場(chang)更名為武(wu)當山機(ji)(ji)場(chang),經省政府批(pi)準(zhun)同意后(hou),以鄂(e)政文[2001]74號《省人民政府關(guan)于將(jiang)(jiang)老河口(kou)機(ji)(ji)場(chang)改為軍民合(he)用機(ji)(ji)場(chang)的請示》報國務院、中央軍委(wei)。
2002年(nian)11月(yue),國務院、中央(yang)軍(jun)委批準同意老河口機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)實行軍(jun)民合(he)用,機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)開展民用航空(kong)業務時(shi),稱武當(dang)(dang)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),性質為支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)整(zheng)改后將重新開放民航。2003年(nian)8月(yue)武當(dang)(dang)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)管理局成立。但由于種(zhong)種(zhong)原因,這一方案最終擱淺(qian),老河口機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)民航停運。