一、雨天開車注意事項有哪些？

1、思想要高度集中

下(xia)(xia)雨(yu)時，駕駛員(yuan)(yuan)要(yao)(yao)善于觀察，要(yao)(yao)特(te)別注(zhu)(zhu)意穿雨(yu)衣(yi)的(de)騎自行車(che)的(de)人，在(zai)這種情況下(xia)(xia)，駕駛員(yuan)(yuan)應(ying)沉著(zhu)謹(jin)慎(shen)，注(zhu)(zhu)意觀察，減速(su)慢(man)行，保持足夠(gou)的(de)縱向和橫向間(jian)距，必(bi)須隨時做好剎車(che)的(de)準備。

2、低速緩慢行車保持合理車距

在(zai)(zai)雨(yu)中行(xing)車(che)(che)(che)(che)應保(bao)持(chi)(chi)直(zhi)線和低(di)速(su)(su)行(xing)駛(shi)。特(te)別是在(zai)(zai)高速(su)(su)上(shang)，車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)最好控制在(zai)(zai)30km/h內(nei)，并和前車(che)(che)(che)(che)保(bao)持(chi)(chi)安(an)全(quan)車(che)(che)(che)(che)距，勿跟大(da)貨車(che)(che)(che)(che)。如果(guo)需要(yao)停車(che)(che)(che)(che)，最好提前100米左右就開始減速(su)(su)、輕(qing)點剎車(che)(che)(che)(che)，給(gei)后(hou)面的(de)車(che)(che)(che)(che)輛留(liu)出足夠的(de)應對時間(jian)。在(zai)(zai)大(da)雨(yu)情(qing)況(kuang)下駕車(che)(che)(che)(che)，要(yao)盡量與前車(che)(che)(che)(che)保(bao)持(chi)(chi)一定距離，不要(yao)跟車(che)(che)(che)(che)太近(jin)，更(geng)不要(yao)頻繁超車(che)(che)(che)(che)，一般來說，雨(yu)天行(xing)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)距是晴天行(xing)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)距的(de)一倍(bei)。尤其在(zai)(zai)超越大(da)型(xing)車(che)(che)(che)(che)輛時，大(da)車(che)(che)(che)(che)濺起的(de)水花會(hui)讓小車(che)(che)(che)(che)司(si)機在(zai)(zai)幾秒鐘(zhong)內(nei)看(kan)不清車(che)(che)(che)(che)外的(de)情(qing)況(kuang)，這樣就很容易發(fa)生意外。

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3、保持良好的視野

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天(tian)氣(qi)(qi)昏(hun)暗時還應(ying)開啟近光燈(deng)和防霧燈(deng)。在大雨中(zhong)行駛，你視線(xian)差別人視線(xian)也一(yi)樣不好，所(suo)以(yi)(yi)(yi)在開大燈(deng)、防霧燈(deng)的(de)同時，可以(yi)(yi)(yi)使后面疾駛的(de)汽車及早(zao)發現(xian)你，避免追撞。如(ru)果前擋(dang)風(feng)玻璃(li)(li)有霜(shuang)氣(qi)(qi)，則(ze)需開冷(leng)氣(qi)(qi)，并將冷(leng)氣(qi)(qi)吹向前擋(dang)風(feng)玻璃(li)(li)；如(ru)果后擋(dang)風(feng)玻璃(li)(li)有霜(shuang)氣(qi)(qi)，則(ze)要打開后擋(dang)風(feng)玻璃(li)(li)加(jia)熱器，盡快消(xiao)除霜(shuang)氣(qi)(qi)，以(yi)(yi)(yi)免看不清后面的(de)車輛(liang)。

4、下坡切忌空擋

汽車(che)在下(xia)坡時則(ze)切忌空擋(dang)，應(ying)根據車(che)速保持(chi)檔位行駛。出(chu)現輪(lun)胎(tai)打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩(cai)(cai)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)。手(shou)動(dong)檔車(che)輛此時應(ying)迅(xun)速減至(zhi)低速檔位，利用發動(dong)機制(zhi)動(dong)力(li)來降低車(che)速。如需使(shi)用制(zhi)動(dong)則(ze)應(ying)該(gai)持(chi)續輕踩(cai)(cai)塌板(ban)，以免長時間踩(cai)(cai)住制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)而導(dao)致熱效應(ying)，使(shi)得制(zhi)動(dong)蹄片和剎車(che)盤失去制(zhi)動(dong)力(li)。

5、遇積水路段緩慢行進

遇到積水(shui)(shui)路段時駕駛員(yuan)應該首先放慢(man)車(che)(che)速觀察前方路況(kuang)在決(jue)定是(shi)否(fou)繼續(xu)前行，選擇(ze)冒然前進肯定是(shi)魯莽(mang)之舉。一般轎車(che)(che)緩慢(man)通(tong)過城市中(zhong)15-20厘米深的水(shui)(shui)路都是(shi)沒有問(wen)題的，需要(yao)注意的就是(shi)車(che)(che)速不能太快，盡(jin)量不要(yao)讓(rang)水(shui)(shui)花濺起來，最(zui)好使用1擋(dang)(自(zi)動擋(dang)選用D1擋(dang)位)跟油前進。如(ru)果積水(shui)(shui)超過車(che)(che)輪的高度的一半以(yi)上建議最(zui)好就不要(yao)繼續(xu)前行了(le)。需要(yao)特別(bie)注意的是(shi)如(ru)果車(che)(che)輛(liang)已經在水(shui)(shui)中(zhong)被困并熄(xi)火，那么此時就不要(yao)再(zai)去打(da)火了(le)。

6、不要降低胎壓

汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面(mian)(mian)間的雨水排開，讓汽車停穩。而(er)輪胎觸地面(mian)(mian)積(ji)變大，對地面(mian)(mian)單位面(mian)(mian)積(ji)的壓(ya)強減(jian)小，剎車時力量減(jian)弱，不能(neng)很快將輪胎與地面(mian)(mian)間的雨水排出，致使滑行距離(li)變長(chang)。

7、不宜加速超車

雨中行車(che)，要隨時(shi)注(zhu)意前車(che)的(de)行駛速(su)度和方(fang)向(xiang)，絕不可(ke)因(yin)前車(che)速(su)度慢而(er)加速(su)超車(che)。尤(you)其是在高速(su)公路上，由于(yu)各車(che)道的(de)車(che)速(su)相對較高，司機(ji)的(de)視(shi)角變(bian)窄，加上路面濕滑(hua)，強行越線(xian)超車(che)時(shi)，稍(shao)動方(fang)向(xiang)就很容易造(zao)成(cheng)車(che)輪打滑(hua)，極易造(zao)成(cheng)與其他車(che)輛發(fa)生(sheng)刮蹭(ceng)，引(yin)發(fa)車(che)輛側(ce)翻等意外(wai)事故。

8、防止車輪側滑

雨中行車(che)時(shi)，路面上的雨水與輪胎之間形(xing)成(cheng)“潤(run)滑(hua)(hua)劑”，使(shi)汽車(che)的制(zhi)動性變差(cha)，容易產生側(ce)滑(hua)(hua)。因此(ci)，司機要雙手(shou)平衡(heng)握住方(fang)(fang)向盤(pan)，保持直線和低速行駛(shi)，需要轉(zhuan)彎(wan)時(shi)，應當緩(huan)踩剎(cha)車(che)，以防(fang)輪胎抱死而造成(cheng)車(che)輛側(ce)滑(hua)(hua)。如(ru)果是前輪側(ce)滑(hua)(hua)，應當將(jiang)方(fang)(fang)向朝側(ce)滑(hua)(hua)的相反方(fang)(fang)向糾正(zheng)；如(ru)果是后輪側(ce)滑(hua)(hua)，要將(jiang)方(fang)(fang)向朝側(ce)滑(hua)(hua)的一側(ce)糾正(zheng)，切不可(ke)打反方(fang)(fang)向。

9、防止涉水陷車

當(dang)車(che)經過有積水或者立交橋下、深槽隧道(dao)等有大水漫溢的(de)(de)路面時，首先是停(ting)車(che)查(cha)看積水的(de)(de)深度，最(zui)簡(jian)單的(de)(de)方法是水深不能(neng)超過排氣(qi)管(guan)的(de)(de)高度，如(ru)果超了，應(ying)選擇其他路線繞行(xing)；如(ru)水深只淹沒(mei)少半個輪胎(tai)，可(ke)以掛一擋，穩(wen)住油門，低速直(zhi)行(xing)，一氣(qi)通過，切不可(ke)中途停(ting)車(che)、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車(che)輛熄火、發動(dong)機損壞。

二、雨天開車如何應對車輪側滑？

雨中行車(che)時(shi)，如(ru)果是前(qian)輪側(ce)滑，應當(dang)將方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)朝(chao)側(ce)滑的相(xiang)反(fan)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)轉動;如(ru)果是后輪側(ce)滑，要將方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)朝(chao)側(ce)滑的一側(ce)轉動，切不可打反(fan)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。同時(shi)，要保(bao)持雨刮器正(zheng)常(chang)工(gong)作，時(shi)刻讓(rang)視野保(bao)持清晰。此(ci)外，由(you)于(yu)雨天汽(qi)車(che)的剎(cha)車(che)距離會加(jia)長，因此(ci)行車(che)時(shi)應保(bao)持一定的安(an)全距離。如(ru)果需要停車(che)，盡量提(ti)前(qian)100米左右減速、緩踩剎(cha)車(che)，使后面來車(che)有足(zu)夠的應急準(zhun)備時(shi)間，避免(mian)由(you)于(yu)剎(cha)車(che)過急造(zao)成碰撞(zhuang)或(huo)者追(zhui)尾(wei)。看到(dao)水就(jiu)閃(shan)，或(huo)者馬(ma)上踩剎(cha)車(che)放慢速度，這兩種(zhong)方(fang)(fang)法都非常(chang)危險(xian)。

三、雨天開車陷入泥坑的自救方法？

下雨天或(huo)在鄉(xiang)間(jian)土路(lu)上行(xing)車(che)時(shi)，經(jing)常遇到車(che)輪(lun)陷入泥坑(keng)的情況。一(yi)旦(dan)發生(sheng)這種情況，可以掛上一(yi)擋或(huo)倒(dao)擋，試探性地(di)緩(huan)踩油(you)門，當汽(qi)車(che)能(neng)前(qian)行(xing)或(huo)者后(hou)退時(shi)，要保持加速踏板(ban)位置不(bu)變，低速開出泥濘路(lu)段。如(ru)果汽(qi)車(che)無法前(qian)后(hou)移動，可以在驅動輪(lun)前(qian)后(hou)墊石(shi)塊、磚頭、木板(ban)或(huo)樹枝等，以增(zeng)加車(che)輪(lun)與地(di)面(mian)的附(fu)著(zhu)力(li)，使汽(qi)車(che)平穩開出泥坑(keng)。

四、雨天行車并線技巧

1、下雨時，因(yin)為后(hou)視鏡(jing)視線不好，因(yin)此在超(chao)車時，一(yi)定(ding)要謹慎(shen)，在心里(li)沒(mei)底的時候，不要輕易實施并線或超(chao)車。

2、開車時，一定(ding)要(yao)打(da)開車燈，平時并線、超車不(bu)習慣(guan)打(da)轉(zhuan)向(xiang)燈的車主(zhu)也要(yao)注意，在(zai)并線前要(yao)先打(da)開轉(zhuan)向(xiang)燈，看看后面的車有(you)(you)沒有(you)(you)反應(ying)，如果后車打(da)雙閃或者鳴笛(di)，就先不(bu)要(yao)超車了。

3、如果還是(shi)無法確認(ren)后方情(qing)況，還可以打開車(che)窗，迅速(su)地偏(pian)一(yi)下頭看一(yi)下后側方。但是(shi)應該(gai)先稍稍放慢車(che)速(su)，以免撞到前方的障礙(ai)物(wu)。

4、在確認(ren)可以安全并線(xian)時，就要立刻干脆、流暢(chang)地(di)并線(xian)，以免在猶(you)豫間影響其他車(che)輛行駛。

5、不要從右側超車(che)，尤其是超大型車(che)。因為大型車(che)的高度高，當小(xiao)車(che)靠近大型車(che)右側時，司機很(hen)可能從后視(shi)鏡里(li)看(kan)不見。

五、雨天行車救命技巧

1、雨天開車燈

雨天(tian)陰暗，務(wu)必(bi)打開(kai)(kai)車燈(deng)。開(kai)(kai)燈(deng)不是(shi)為了(le)看清前路，而是(shi)讓前車能從反光鏡看見你。雨天(tian)開(kai)(kai)燈(deng)事故率及交通死亡率能降低30%。車輛只要啟(qi)動后，開(kai)(kai)燈(deng)不費(fei)電。不要考慮電瓶費(fei)電的問題。

2、注意路邊

馬(ma)路(lu)一(yi)(yi)(yi)般是中(zhong)間高(gao)兩邊(bian)低，為了雨天排水(shui)。因(yin)此，下雨時，路(lu)邊(bian)一(yi)(yi)(yi)般會有(you)積水(shui)。剎(cha)車的(de)時候，一(yi)(yi)(yi)側(ce)輪在(zai)水(shui)中(zhong)，一(yi)(yi)(yi)側(ce)在(zai)地面，摩擦力(li)不均衡，會導致側(ce)滑或甩(shuai)尾。因(yin)此，在(zai)沒有(you)分道線的(de)車道中(zhong)，寧走路(lu)中(zhong)不走路(lu)邊(bian)。否則，就保持車距，盡量避免急剎(cha)車

3、換雨刷

視線(xian)(xian)清晰(xi)是(shi)安全駕駛的(de)首要保(bao)障。如果您的(de)雨刷(shua)2年沒換(huan)(huan)了，盡量去換(huan)(huan)一對新的(de)。路邊有洗車店，汽車美容店之類的(de)都能(neng)換(huan)(huan)。別(bie)在乎那(nei)點錢，視線(xian)(xian)是(shi)安全的(de)首要保(bao)障。大雨的(de)情況下(xia)，雨刷(shua)刮不干凈，事故的(de)增加率成倍增長。

4、不熟悉路面積水，跟車走

如果你(ni)噴到不(bu)熟(shu)悉的(de)路(lu)段，且地面(mian)有積水(shui)，你(ni)就(jiu)先停在(zai)路(lu)邊，讓后(hou)(hou)面(mian)的(de)車(che)先過。他過去后(hou)(hou)，你(ni)就(jiu)按照他的(de)路(lu)線再過。萬一(yi)有坑或水(shui)深，你(ni)跟在(zai)后(hou)(hou)面(mian)總沒錯。否(fou)則，你(ni)萬一(yi)陷(xian)到坑里，你(ni)是下也下不(bu)來(lai)，走也走不(bu)了(le)。

5、水淹到前機蓋必須棄車

命比車(che)值錢，熄火后如果水位上漲到前(qian)機器蓋，必(bi)須從車(che)內逃(tao)生。如果淹沒了(le)前(qian)機蓋，也就是水深達到1米多的(de)時候，車(che)輛尾(wei)部會因浮力(li)翹起(qi)來，內外壓(ya)差(cha)巨大，你(ni)是開不(bu)開車(che)門(men)的(de)，全車(che)也斷電(dian)了(le)，無法升降玻璃。此時你(ni)必(bi)須砸(za)玻璃或(huo)者(zhe)從天窗(chuang)逃(tao)生。天窗(chuang)都有手動(dong)開關，可以看說明書。切記(ji)一(yi)定不(bu)要坐在車(che)里打電(dian)話浪費(fei)時間！

六、涉水前的準備和防護措施

汽車(che)涉(she)水行駛前，必須仔細查看水的深(shen)度、流速和水底情況(kuang)以及進、出(chu)水域的寬窄(zhai)和道路(lu)情況(kuang)，由此來判斷(duan)是否(fou)能安全地通過。如果水深(shen)超過車(che)輪或汽車(che)的最大涉(she)水深(shen)度時，則不宜(yi)冒險涉(she)水，其實，只要(yao)水位達到前保險杠或輪胎的三分(fen)之(zhi)二處，再(zai)涉(she)水行駛就(jiu)有一(yi)定的危險了。

在(zai)確(que)認(ren)自己所(suo)駕汽車的(de)結構能(neng)夠通(tong)過時，一般應選擇(ze)距(ju)離(li)最(zui)短(duan)、水(shui)位最(zui)淺(qian)、水(shui)流緩(huan)慢(man)及水(shui)底最(zui)堅實(shi)的(de)路段。如果一定要駛過較(jiao)深的(de)水(shui)流時，請先做好下面的(de)準備(bei)工(gong)作。

1、用防水布或塑料袋將(jiang)分電器、高壓線(xian)(xian)、點火線(xian)(xian)圈等包(bao)好(hao)，并設法將(jiang)電瓶的(de)位置升高(如駕駛艙內或車廂上)。

2、對油箱的(de)加油口、機油尺孔和發動(dong)機、驅(qu)動(dong)橋上的(de)其他(ta)通氣孔都要用防水物包扎堵塞。

3、若水(shui)位(wei)接近汽(qi)車的最大涉(she)水(shui)深度(du)時，應該在(zai)前(qian)保險杠上捆綁較(jiao)寬的木板(ban)，然后用低(di)速擋行駛，使汽(qi)車前(qian)方(fang)的水(shui)被(bei)木板(ban)推開，在(zai)發(fa)動機(ji)部位(wei)形成一個(ge)淺(qian)水(shui)區(qu)，以防點火系統被(bei)水(shui)浸濕而喪失(shi)功能。

4、有可(ke)能時(shi)，盡(jin)量(liang)加(jia)(jia)大汽車(che)的重量(liang)，以減少水對(dui)車(che)的浮力作用(yong)和增加(jia)(jia)車(che)輪的附著力。

七、涉水方法及注意事項

1、汽車(che)涉水時(shi)，應(ying)保(bao)證發動(dong)機(ji)(ji)運轉正常、轉向和制動(dong)機(ji)(ji)構靈敏可(ke)靠的情(qing)況下進行。應(ying)掛低速擋平穩駛入(ru)水中，避(bi)免大轟油門或猛沖，防止水花濺(jian)入(ru)發動(dong)機(ji)(ji)而(er)熄火。

2、行駛中要(yao)穩住油門(men)，保持汽車有足夠(gou)而穩定的動(dong)力，一次通過，盡量(liang)避免(mian)中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為(wei)泥沙時(shi)，更要(yao)注意做到(dao)這一點。

3、行(xing)進中(zhong)要看遠顧近，盡(jin)量注視(shi)遠處的(de)固(gu)定目標，雙手握住方向盤正直前(qian)進。不能注視(shi)水(shui)流或浪花，以(yi)免晃亂(luan)視(shi)線(xian)產生錯覺，使車輛(liang)偏離正常的(de)涉水(shui)路線(xian)而(er)發生意外。

4、多車(che)(che)涉水(shui)時，絕(jue)不可同時下(xia)水(shui)，應待(dai)前(qian)車(che)(che)到達彼岸后(hou)，后(hou)面的車(che)(che)才可下(xia)水(shui)，以防前(qian)車(che)(che)因故(gu)障停(ting)車(che)(che)，迫使后(hou)車(che)(che)也(ye)停(ting)在水(shui)中，導(dao)致進退兩難。

5、最后提醒(xing)車(che)主，汽(qi)車(che)在水中熄(xi)火，切不(bu)可立(li)即起動，以免(mian)嚴(yan)重(zhong)損傷發動機，而應盡快采(cai)取措(cuo)施把汽(qi)車(che)拖到積水少的(de)安全地點(dian)。

八、涉水后的安全檢查

1、車(che)輛涉水(shui)后，應選擇(ze)寬闊安全的(de)地點停車(che)，拆除防(fang)水(shui)包扎(zha)物，查看發動機點火系統是否沾水(shui)，并用干布將其(qi)受(shou)潮的(de)電(dian)器(qi)部件擦干凈，以防(fang)發生短路或(huo)斷(duan)路等故障(zhang)。

2、檢查各齒輪(lun)箱有(you)無浸水(shui)、水(shui)箱散(san)熱(re)器片之間有(you)無漂流物堵塞、輪(lun)胎有(you)無損壞(huai)、底盤下面(mian)有(you)無水(shui)草纏繞等，及(ji)時將車輛清理干凈。

3、應啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機，讓發動(dong)(dong)機空(kong)轉數分(fen)鐘后，達(da)到正常溫度，烘干(gan)發動(dong)(dong)機上面的(de)(de)水(shui)和潮氣(qi)。確認(ren)汽車(che)技(ji)術(shu)狀(zhuang)況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意(yi)識地輕踩幾(ji)次(ci)剎(cha)車(che)踏板，讓剎(cha)車(che)蹄片與(yu)剎(cha)車(che)轂接觸(chu)摩擦產生熱能(neng)，以烘干(gan)和蒸發掉制動(dong)(dong)器中殘留的(de)(de)水(shui)分(fen)，確保剎(cha)車(che)性能(neng)良好。

4、一旦車(che)主(zhu)遇到(dao)汽車(che)進水的(de)情(qing)況，最(zui)好到(dao)汽車(che)修(xiu)理廠和專業的(de)售后服務站進行修(xiu)理，切不可圖便宜在路(lu)邊店進行維修(xiu)。