一、商用車和乘用車的概念區別

乘用車概念

乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)是在(zai)其(qi)設計和技術特性上主要用(yong)(yong)于載運(yun)乘(cheng)(cheng)客(ke)及其(qi)隨身行李和/或臨時物品的汽車(che)(che)(che)(che)(che)，包括駕駛(shi)員(yuan)座位(wei)在(zai)內最多(duo)不超(chao)過9個座位(wei)。它也可以(yi)牽(qian)引一輛掛車(che)(che)(che)(che)(che)。乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)涵(han)蓋了轎車(che)(che)(che)(che)(che)、微(wei)型客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)以(yi)及不超(chao)過9座的輕型客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)。乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)下細分為(wei)基本型乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(轎車(che)(che)(che)(che)(che))、多(duo)功能車(che)(che)(che)(che)(che)(MPV)、運(yun)動(dong)型多(duo)用(yong)(yong)途車(che)(che)(che)(che)(che)(SUV)、專用(yong)(yong)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)和交叉型乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)。

商用車概念

商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)（Commercial Vehicle），這個概念(nian)隨著我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發(fa)展越來(lai)越被人(ren)(ren)們所熟識。國(guo)內和(he)國(guo)際(ji)對商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)概念(nian)的(de)(de)(de)區分都有各自不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)標準(zhun)，在(zai)(zai)我(wo)國(guo)大家是(shi)如何定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)呢？根據ISO3833修訂本，未來(lai)的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)標準(zhun)將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)僅(jin)分為兩(liang)大類(lei)：乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)在(zai)(zai)設計(ji)(ji)和(he)技術(shu)特征上是(shi)用(yong)(yong)(yong)于運送(song)人(ren)(ren)員和(he)貨(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。從2005年開始，我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)行業實行了(le)新(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型統(tong)計(ji)(ji)分類(lei)。相對舊分類(lei)，商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)包含了(le)所有的(de)(de)(de)載貨(huo)(huo)(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)9座以上的(de)(de)(de)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)(zai)舊分類(lei)中，整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業外賣的(de)(de)(de)底盤(pan)(pan)(pan)是(shi)列入整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)統(tong)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)，在(zai)(zai)新(xin)分類(lei)中將底盤(pan)(pan)(pan)單獨列出，分別為客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛（客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)底盤(pan)(pan)(pan)）和(he)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛（貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)底盤(pan)(pan)(pan)）。商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)分為客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、半掛牽引車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛和(he)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛，共五類(lei)。在(zai)(zai)整(zheng)(zheng)個行業媒體中， 商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)概念(nian)主要是(shi)從其(qi)自身用(yong)(yong)(yong)途不(bu)同(tong)來(lai)定(ding)義(yi)的(de)(de)(de)。習慣把商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)劃分為客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)兩(liang)大類(lei)。

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二、商用車分類

根據ISO3833修訂本，未來的(de)(de)國際標準將汽車(che)(che)(che)僅(jin)分為(wei)兩(liang)大類：乘用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)和(he)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)。其(qi)中(zhong)對乘用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)定義(yi)為(wei)：就(jiu)其(qi)設(she)計(ji)和(he)技(ji)術特(te)性(xing)而言，主要用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)運(yun)載(zai)人員及其(qi)行李/或偶(ou)爾運(yun)載(zai)物(wu)品(pin)，包括駕(jia)駛員在內，最多為(wei)9座的(de)(de)汽車(che)(che)(che)，它可以牽(qian)引(yin)(yin)掛(gua)車(che)(che)(che)。根據這(zhe)一定義(yi)，我(wo)們通常所(suo)(suo)說(shuo)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)、吉普車(che)(che)(che)、某些多用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)途車(che)(che)(che)輛(即MPV)等都屬于(yu)此(ci)范(fan)疇。對于(yu)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)，指的(de)(de)是除乘用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)以外，主要用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)運(yun)載(zai)人員、貨物(wu)、及牽(qian)引(yin)(yin)掛(gua)車(che)(che)(che)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)；所(suo)(suo)有的(de)(de)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)又分為(wei)客車(che)(che)(che)和(he)貨車(che)(che)(che)兩(liang)大類。

商用車是(shi)在(zai)設計和技術特征上是(shi)用(yong)于運送人員和貨(huo)物的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，并且可以牽(qian)引(yin)掛車(che)(che)(che)(che)(che)。從2005年開始，我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行業實(shi)行了新的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型統計分(fen)類。相對舊分(fen)類，商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)包(bao)含了所有的(de)(de)載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和9座以上的(de)(de)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)舊分(fen)類中，整車(che)(che)(che)(che)(che)企業外賣的(de)(de)底盤是(shi)列入整車(che)(che)(che)(che)(che)統計的(de)(de)，在(zai)新分(fen)類中將底盤單獨列出(chu)，分(fen)別為(wei)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)(wan)(wan)(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)輛(客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)底盤)和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)(wan)(wan)(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)輛(貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)底盤)。商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)分(fen)為(wei)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)、半掛牽(qian)引(yin)車(che)(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)(wan)(wan)(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)輛和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)(wan)(wan)(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)輛，共五類。