一看車輛綜合表現

對于國內用戶而言，皮卡(ka)大多商乘兩用，在確保(bao)運輸需求的同時，需最大限(xian)度(du)提高駕(jia)乘舒適性。

二看是否足夠省油

實施國Ⅲ標準之后(hou)，機動車(che)尾氣(qi)排(pai)放量只有國(guo)(guo)Ⅱ標(biao)(biao)準的一半，在提前(qian)實施國(guo)(guo)Ⅲ排(pai)放標(biao)(biao)準的城市，環境效益(yi)已經初步顯現(xian)。

三看售后服務是否完善

國Ⅲ標準的實施，對(dui)企業售后(hou)服(fu)務(wu)提出了更高的(de)要求(qiu)。據(ju)了解，部分商(shang)用(yong)車企業并不掌握(wo)國Ⅲ發(fa)動(dong)機的(de)核心技(ji)術，為應對(dui)國Ⅲ排放標準(zhun)，不得不臨時對(dui)發(fa)動(dong)機進行(xing)升級(ji)，或者(zhe)倉(cang)促推出嫁接的(de)國Ⅲ發(fa)動(dong)機，以至于無法實現售后(hou)服(fu)務(wu)的(de)技(ji)術匹配。所以，消費者(zhe)在購買皮卡產品(pin)時，一定要選擇(ze)技(ji)術成熟、售后(hou)服(fu)務(wu)有(you)保障(zhang)的(de)大牌(pai)廠(chang)家產品(pin)。【詳細>>】

一、選安全與性價比

關愛生命，選車一定要會看安全配置。沒有安全作保障，就是拿自己的企業和司機的生命在開玩笑。國內大多數輕卡，都還是使用傳統的鼓剎。而開瑞綠卡是輕卡領域率先使用盤式(shi)制動+ABS+EBD的輕卡，其優(you)勢(shi)是盤式(shi)制動器(qi)散熱快，重量輕，構(gou)造簡單，調整方便。

二、選發動機和變速箱

發動機和變速箱，是必須要了解的兩大核心配置，發動機作為輕卡的心臟部件，用戶選購時一定要認真抉擇。首先要選擇品牌的發動機，國內發動機技術與國外相差至少5年(nian)，所以(yi)國外(wai)發動機(ji)技(ji)術普遍(bian)要(yao)比國內先進(jin)；其次要(yao)選擇技(ji)術成(cheng)熟的發動機(ji)，再先進(jin)的技(ji)術如果不成(cheng)熟，質量毛病會特別多，嚴重影響日常運(yun)營。

三、選速比與油耗

什么輕卡最省油？不(bu)能(neng)(neng)輕信商家的(de)(de)(de)“節油比賽秀”的(de)(de)(de)各種低油耗噱頭(tou)。為什么很多(duo)用戶購(gou)買輕卡后(hou)，發(fa)現發(fa)動機出廠油耗與運(yun)營(ying)中的(de)(de)(de)實際油耗差距太(tai)大(da)？眾所周知，每個用戶的(de)(de)(de)里(li)程、路況、載重(zhong)、平(ping)均時速等均影響油耗的(de)(de)(de)高低，不(bu)能(neng)(neng)光憑(ping)發(fa)動機論高低，關(guan)鍵需要根(gen)據自身運(yun)營(ying)特點，選擇適合自己的(de)(de)(de)后(hou)橋速比，才能(neng)(neng)達到真(zhen)正意義的(de)(de)(de)省油。

竅門一：車體選擇莫貪大

調查數據現實，國內消費者在車型選擇方面普遍傾向于比實際需求更大的車體，專家表示完全沒有必要。一方面，合理的空(kong)間利用(yong)非常(chang)重要，比如采用(yong)了方盒(he)形車身設(she)計，這(zhe)能(neng)幫助消費者最大限度的利用(yong)車內空(kong)間實現同級(ji)別車型(xing)中更(geng)大的運載能(neng)力。另一方(fang)面(mian)，有許多消(xiao)費者(zhe)覺得車體空間(jian)越(yue)大，承載(zai)能力就越(yue)強。但實際上即便在(zai)哈飛微客系列(lie)中(zhong)個頭最小(xiao)的(de)新(xin)民意也采用(yong)了11根(gen)強化底梁設計，消(xiao)費者(zhe)完(wan)全沒有必要擔心這方(fang)面(mian)的(de)問題。

竅門二：動力選擇是王道

每個細分市場都有非常多的排量可選，在4米級別的微車中，從1.0L到1.3L排量之間的車型可謂應有盡有。表面上看去差別不大，但實際上竅門很多。比如說運載建材等密度比較大貨物為主的用戶就需要排量更大、動力更強的車型，運載相對比較輕泡貨物的為主的用戶就不需要太多關注動力。大多數(shu)消費(fei)者(zhe)對(dui)排量很在意，其實除了(le)排量之外，升(sheng)功率也是非(fei)常重要的參數(shu)。從目前來看，35千瓦左右的車(che)(che)型已基本淘汰(tai)。在技術升(sheng)級的浪潮(chao)中(zhong)，哈(ha)飛汽車(che)(che)重磅推出的1.0升(sheng)M系列(lie)發動(dong)機車(che)(che)型升(sheng)功率達到了(le)驚人的55千瓦。這樣(yang)一來，在(zai)同等排量之下(xia)(xia)，消費(fei)者可(ke)以得到(dao)更好的動力(li)。在(zai)同等動力(li)之下(xia)(xia)，消費(fei)者可(ke)以選(xuan)擇更小的排量了。

竅門三：品質口碑很重要

專家(jia)表示，除了(le)產(chan)(chan)品本身的做工(gong)和技術參(can)數之外，優良的產(chan)(chan)品口碑(bei)也是很(hen)重要的一環。

1底盤

在選擇底(di)盤(pan)(pan)(pan)時，一般是按經濟(ji)效益來考慮的(de)，比如：底(di)盤(pan)(pan)(pan)的(de)價格、裝載(zai)質量、超(chao)載(zai)能(neng)力(li)、百公里油耗、養路費等(deng)。除此之外，用戶還(huan)要考慮底(di)盤(pan)(pan)(pan)的(de)如下(xia)參數：

① 底盤車(che)(che)架(jia)上平(ping)面離(li)地高度。一般(ban)6x4底盤車(che)(che)架(jia)上平(ping)面離(li)地高度為1050~1200。該數(shu)值越大(da)整車(che)(che)重(zhong)心越高，越容(rong)易造成翻車(che)(che)。影(ying)響(xiang)該數(shu)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布(bu)置和主車(che)(che)架(jia)截面高度。

② 底盤后懸。該數值過大會影(ying)響自卸車舉生(sheng)穩定性(xing)，造成舉生(sheng)翻車事故。此數值一般在500-1100之間（側翻自卸車除外(wai)）。

③ 整車(che)匹配(pei)合理、使用可(ke)靠。

2上裝

目前自卸車(che)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)廠(chang)家(jia)魚龍混雜，選擇自(zi)卸車(che)時選擇廠(chang)家(jia)比(bi)選擇產(chan)品同樣重要(yao)。除(chu)看產(chan)品外(wai)，還要(yao)了解(jie)廠(chang)家(jia)的(de)設(she)備能(neng)(neng)力、自(zi)卸車(che)上裝(zhuang)(zhuang)的(de)設(she)計(ji)、工藝裝(zhuang)(zhuang)備是否成熟、售后服務承諾、配(pei)件是否能(neng)(neng)買到等。

一、外觀方面

檢查目的：檢查應在光(guang)線較好(hao)的地(di)方進(jin)行。看是否有露天放置(zhi)、日曬雨淋的痕跡。看零件是否被(bei)偷(tou)梁(liang)換柱(zhu)。是否為改造翻新的舊車。

（1） 車漆

車身表面(mian)是(shi)否(fou)(fou)有劃痕、凹陷。查(cha)看車漆是(shi)否(fou)(fou)厚(hou)薄均勻。如(ru)發(fa)現某(mou)一部分漆色或厚(hou)薄與周圍(wei)不(bu)相吻合，或顯現出細微的圈(quan)狀刮痕，多是(shi)受過損(sun)傷后經(jing)重新噴涂美(mei)容(rong)所致。發(fa)動(dong)機室、車底(di)邊緣是(shi)否(fou)(fou)有貼補痕跡

（2） 縫隙

檢查(cha)前(qian)蓋(gai)、車(che)門及周圍框的間隙是否(fou)均勻，有無(wu)過大(da)過小處。前(qian)車(che)蓋(gai)兩邊縫隙是否(fou)對稱(cheng)。

（3） 車門

開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況，有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。反復推拉車門和翻蓋后備箱有無生澀之感，觀察關閉后的車門是否關閉完全，并注意閱讀燈的顯示狀況...【詳細>>】

1、額定載荷，這個是要看在作業中需要要牽引的掛件或掛車一般的承載量，一般力形的額定載重從500-6000kg不等，用戶在選購前，。需對自己的作業車有一個詳細的了解才(cai)可以著手下一步的采購。

2、額定牽引力(li)，車輛的(de)最大(da)牽(qian)引力(li)越大(da)，加速度越大(da)；對于電動牽(qian)引車來說(shuo)，工(gong)作效率就越高。

3、操作類型，力形有坐駕式電動牽引車,站駕式電動牽引車，電子助力站駕式電動牽引車,電動物料牽引車,電動牽引頭等很多類型。需根據用戶的使用特點來選擇，如作(zuo)業時間一(yi)般比(bi)較(jiao)長，載(zai)重量(liang)要求比(bi)較(jiao)大的客戶(hu)，就應該選(xuan)擇坐駕(jia)式的電(dian)動牽引(yin)(yin)車(che)(che)。短時間作(zuo)業，且(qie)承(cheng)載(zai)重量(liang)較(jiao)輕，選(xuan)用站駕(jia)式或行走式電(dian)動牽引(yin)(yin)車(che)(che)即可。

4、整車高度，這個(ge)是要與掛車相匹配的，所(suo)以要提前(qian)做一個(ge)測(ce)量(liang)。

5、最大行走速度(du)，有些用戶由于(yu)工(gong)(gong)作(zuo)距離較遠，工(gong)(gong)作(zuo)強度(du)大，所以(yi)要考慮這(zhe)一因素

6、剎車系統能(neng)保證車輛在斜坡上同樣能(neng)安全停車，提高了安全性降低了損耗，使(shi)整車擁有更長(chang)的使(shi)用(yong)壽命。

7、生產廠家及售后一定要選(xuan)擇正(zheng)(zheng)規廠家的產品，所有的產品及(ji)配(pei)件都需有保證，另外產品的正(zheng)(zheng)常保修(xiu)時間是一年(nian)，在(zai)此期間出(chu)現的產品售后問題，廠家都要負(fu)責，所以產品的售后最我們(men)選(xuan)購產品不(bu)(bu)得不(bu)(bu)關(guan)注的一塊(kuai)。

首先要自(zi)重輕，耐(nai)用，其次(ci)要空間大，還要安全美觀(guan)，所以選擇(ze)一款好的產品不能光看價格(ge)(ge)，一定要看它的綜合(he)使用價值。在(zai)你(ni)能接(jie)受(shou)的價格(ge)(ge)范圍內，盡量選擇(ze)材質好，做工佳的產品。

1、正確區別底盤、改裝關系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計其數，性能及價格參差不齊，底盤品質并不能代表改裝廠的品質，所以：“選擇正確的才是最好的”。

2、正確判斷廠家(jia)銷售代(dai)表：同一品(pin)牌及(ji)型號產品(pin)，為什么(me)有(you)時候價格及(ji)質量差距非(fei)常大呢？目前市場有(you)一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅動，很(hen)多(duo)訂(ding)單流向了小廠代(dai)工。

3、如何正確購(gou)買渠(qu)道：同一貨源的(de)(de)同一型號產品，價格(ge)懸殊不大的(de)(de)前提下，盡(jin)量選(xuan)擇有渠(qu)道優勢的(de)(de)地方(fang)購(gou)買，為以后(hou)配件(jian)和服務帶來(lai)很(hen)多方(fang)便。

4、注重產品性(xing)價格：價格的高(gao)低并不能說明品質的好壞(huai)，只(zhi)要滿足你的需求(qiu)，售后服(fu)務有保證，“性(xing)價比(bi)高(gao)”才(cai)是最(zui)重(zhong)要的。

5、找專業的公司(si)購買(mai)：專用(yong)車技術(shu)含量(liang)比較高，購買(mai)產品時候找(zhao)一家專業的公司(si)，并找(zhao)一個“顧問式”的銷售員，你才會買(mai)的放心，并將為你以后使用(yong)帶來更高的效益。

一、發動機油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（F）位。

二、發動機(ji)冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千(qian)萬不(bu)要(yao)打開散熱器(qi)蓋(gai)，否(fou)則可(ke)能(neng)會(hui)被濺出的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)或(huo)高(gao)溫蒸氣燙傷。等發(fa)動機冷(leng)卻(que)(que)后，檢(jian)查冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)的液(ye)(ye)面(mian)應處于滿位和低位之(zhi)間(jian)，否(fou)則應加蒸餾水或(huo)純(chun)凈水（不(bu)能(neng)加礦(kuang)泉水）或(huo)冷(leng)凍液(ye)(ye)，加水后的液(ye)(ye)面(mian)高(gao)度不(bu)能(neng)超過滿位。如發(fa)現短時間(jian)內冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)減少的很快，應檢(jian)查冷(leng)卻(que)(que)系統是(shi)否(fou)有泄(xie)漏或(huo)到(dao)維修站去檢(jian)查。

三、制動液面的檢查(cha)

制動也在高、低位之間(jian)則表(biao)示正常。如(ru)果制動液接近(jin)下限(xian)或(huo)低于(yu)下限(xian)則表(biao)示系統(tong)中可能有泄漏或(huo)制動蹄片(pian)磨損過多，應及時到(dao)維修(xiu)站進行檢(jian)修(xiu)。

補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。【詳細>>】

1、去服務站做保養，正品配件、品質保證，很多用戶認為服務站收費偏高，習慣去做“野保”，若因為省點小錢而損傷了發動機、離合器等重要部件，就得不償失了。其實無論是配件質量、還是保養(yang)質量，服務站都(dou)讓(rang)人放心。

2、 按時給車輛做定期保(bao)養(yang)(yang)，定(ding)期保(bao)養(yang)(yang)項目涉及(ji)到發(fa)動機(ji)、變速箱(xiang)、冷氣系統(tong)、轉向系統(tong)、制動系統(tong)、懸掛系統(tong)、車身(shen)部(bu)分、輪胎(tai)等(deng)各個(ge)部(bu)分零(ling)部(bu)件的檢測與(yu)維護，每次定(ding)期保(bao)養(yang)(yang)都非常必要(yao)。

3、定期清潔(jie)保養三濾(lv)(lv)，三濾(lv)(lv)是指空(kong)氣濾(lv)(lv)清器、機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清器及柴油(you)濾(lv)(lv)清器，分別對空(kong)氣、機(ji)油(you)和(he)燃油(you)起著(zhu)過濾(lv)(lv)作用，從而保護發動機(ji)，提高發動機(ji)的工(gong)作效率。

4、選擇好機(ji)(ji)(ji)油(you)，定(ding)期(qi)檢(jian)查(cha)機(ji)(ji)(ji)油(you)、冷卻液(ye)、制動液(ye)、離合(he)器(qi)液(ye)，使用原廠機(ji)(ji)(ji)油(you)，潤滑(hua)油(you)很(hen)關鍵，劣質機(ji)(ji)(ji)油(you)是(shi)發動機(ji)(ji)(ji)殺手，用車一定(ding)要選高品質的機(ji)(ji)(ji)油(you)。另外定(ding)期(qi)檢(jian)查(cha)各(ge)類油(you)液(ye)，發現油(you)液(ye)虧損應及(ji)時補充，若有虧損過多(duo)等異(yi)常情況，則應檢(jian)查(cha)是(shi)否有泄(xie)漏(lou)或其他故障。

5、車身內(nei)外(wai)清(qing)潔不可馬虎，出車(che)回來及時清(qing)洗(xi)(xi)車(che)身，防(fang)止長期積(ji)累(lei)，形成難洗(xi)(xi)污漬。洗(xi)(xi)車(che)時應使(shi)用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)液，長時間使(shi)用(yong)(yong)洗(xi)(xi)衣粉或(huo)肥(fei)皂將造成漆面(mian)失去光(guang)澤，嚴重的(de)(de)還(huan)會腐(fu)蝕漆面(mian)。清(qing)潔駕(jia)駛室內(nei)飾先用(yong)(yong)洗(xi)(xi)塵器將灰塵吸掉，然后用(yong)(yong)專用(yong)(yong)紡織品清(qing)潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用(yong)(yong)毛巾(jin)擦洗(xi)(xi)干凈(jing)。

微客保養有個一二三。

一就(jiu)是指一輛(liang)微客做(zuo)保(bao)(bao)養(yang)。二(er)就(jiu)是微客保(bao)(bao)養(yang)有倆保(bao)(bao)，小保(bao)(bao)和大保(bao)(bao)。所謂小保(bao)(bao)，即小保(bao)(bao)養(yang)是指車輛(liang)每行(xing)駛5000公里(li)更換(huan)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)和機(ji)(ji)濾(lv)(lv)的(de)施(shi)工；大保(bao)(bao)，即大保(bao)(bao)養(yang)是指車輛(liang)半年到一年更換(huan)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)加(jia)“三濾(lv)(lv)”的(de)施(shi)工。“三濾(lv)(lv)”是指空氣濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)、機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)和汽油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)。"三濾(lv)(lv)"清潔(jie)保(bao)(bao)養(yang)得及時，能充分(fen)發動(dong)機(ji)(ji)性能，降低發動(dong)機(ji)(ji)故(gu)障率，有利(li)于(yu)延長發動(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命。

1、經常擦洗，開(kai)車的(de)時(shi)候注(zhu)意點 ，別磕(ke)磕(ke)碰(peng)碰(peng)的(de)，保持車內的(de)衛生清潔。最好是放些(xie)空氣(qi)清洗劑(ji)什(shen)么(me)的(de)。

2、下雪天(tian)別把它放在外面，最 好是放在有空調的車庫里，每月(yue)多做幾次保養。

3、建(jian)議(yi)在(zai)不(bu)用自卸車的(de)時(shi)候經常(chang)給車打(da)打(da)黃油，特(te)別是液壓缸(gang)要(yao)勤打(da)。

4、要(yao)是拉礦石之類的用車建議你(ni)把車廂里(li)面用鐵(tie)每格10公斤(jin)焊一下。這樣可(ke)以保護你(ni)的車廂不被(bei)砸變形。

5、車(che)上有點(dian)小毛病要趕快解決。

1.定(ding)期(qi)更(geng)換柴(chai)濾(lv)一般換一次機油換一次柴(chai)濾(lv)，經常清楚柴(chai)濾(lv)里看有(you)沒(mei)有(you)水；

2. 柴油(you)油(you)箱1-2年清理(li)一次(ci)，主要看有沒有鐵渣和水；

3. 水箱一定(ding)的添防凍液在(zai)加上5%的防銹液。水(shui)箱1.5-2年清(qing)理一次，但是(shi)隔段時間要用(yong)高(gao)壓水(shui)管沖洗水(shui)箱外表出去縫隙里的(de)塵土和泥；

4.輪胎的(de)氣壓(ya)別(bie)太(tai)高(gao)但是(shi)也不能太(tai)底(di)

5.經常查看輪胎(tai)外邊(bian)有(you)沒有(you)小(xiao)石頭和扎了東西(xi)。半年保養一次輪子和輪胎(tai)。方向輪用質量(liang)好的輪胎(tai)但氣壓要比(bi)后邊(bian)的小(xiao)1個(ge)氣壓(ya)（天熱別跑快輪(lun)胎熱了(le)要即時降溫(wen)。

6.最主要的(de)(de)就是開車的(de)(de)時候自己注(zhu)意(yi)了(le)，拉多可(ke)以但是別把車開的(de)(de)太猛上(shang)破要及時換擋按速度和(he)路情況即(ji)時更換，車的(de)(de)直(zhi)接(jie)損壞就來自讓車吃負(fu)荷太大造成(cheng)機器(qi)離合片傳動螺絲受不了(le)造成(cheng)損害。

7.道(dao)路通(tong)暢的話(hua)用高擋底速行駛即剩油又(you)不損(sun)害車。

8.齒輪箱和后橋里的油都是1年換一次油(you)品別太(tai)差這直(zhi)接關系到(dao)齒輪的磨(mo)損程(cheng)度。

1.防止爆胎

汽車(che)在高(gao)溫(wen)條(tiao)件下(xia)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時(shi)由于外界氣(qi)溫(wen)高(gao)，輪(lun)胎(tai)散(san)熱(re)較慢(man)，并且氣(qi)壓也隨之相應地(di)增高(gao)而(er)易(yi)引起輪(lun)胎(tai)爆破。因此(ci)，在高(gao)溫(wen)條(tiao)件下(xia)運行(xing)(xing)要(yao)注意輪(lun)胎(tai)的溫(wen)度和氣(qi)壓，經常檢查，保證規定的氣(qi)壓標(biao)準。若發現缺氣(qi)，應及時(shi)補足(zu)，絕對不可湊合行(xing)(xing)駛(shi)(shi)。長途(tu)運行(xing)(xing)的汽車(che)，要(yao)適當降(jiang)低(di)車(che)速，必要(yao)時(shi)把車(che)停于蔭涼地(di)點，使輪(lun)胎(tai)溫(wen)度降(jiang)低(di)后再繼續(xu)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)，切不可用潑澆冷水的辦法來降(jiang)輪(lun)胎(tai)溫(wen)度，這樣會因胎(tai)面和胎(tai)側膠層各部分(fen)收縮(suo)不均而(er)發生(sheng)裂紋。

2.防止爆燃

根據發(fa)動(dong)機地壓縮比選用辛(xin)烷(wan)值合(he)適的(de)汽(qi)油(you)，特別不(bu)能選用辛(xin)辛(xin)烷(wan)值較低時，要(yao)(yao)注意保持(chi)發(fa)動(dong)機的(de)正常(chang)溫度，適當推遲點火提(ti)前角(jiao)和(he)加濃(nong)混合(he)氣，同(tong)時，要(yao)(yao)及時對(dui)燃燒(shao)室、氣門頭等部位的(de)積炭進(jin)行徹底的(de)清除。另外，汽(qi)車(che)載(zai)重上坡前應選擇適中檔(dang)次，保持(chi)動(dong)力良好，以防(fang)止加油(you)過猛或調整化油(you)器(qi)主油(you)針，使混合(he)氣略(lve)稀等均(jun)可(ke)有(you)效防(fang)止爆(bao)燃的(de)發(fa)生(sheng)。

3.防止蓄電池損壞

進入高(gao)溫(wen)季(ji)節時，要注意修正電(dian)(dian)(dian)解液(ye)的比重，其比重要比冬季(ji)小一(yi)些，同時，還要經常檢查蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)液(ye)面(mian)高(gao)度，及(ji)時補充(chong)蒸餾水，并保持通(tong)氣孔(kong)暢(chang)通(tong)。為防止(zhi)因(yin)溫(wen)度高(gao)造成電(dian)(dian)(dian)解液(ye)消耗量過大，因(yin)而需調整(zheng)發電(dian)(dian)(dian)機調節器(qi)，減小發電(dian)(dian)(dian)機充(chong)電(dian)(dian)(dian)氣流。

1.周檢

對于一(yi)輛(liang)掛車要每周例行檢查一(yi)次，也可以每次運輸前(qian)先檢查(cha)好(hao)再上(shang)路。那么對(dui)于周檢要(yao)(yao)檢查(cha)什么內容(rong)呢？記(ji)得檢查(cha)輪(lun)胎氣壓(ya)，不可過(guo)(guo)高過(guo)(guo)低等現象，如果自(zi)己不好(hao)控制的(de)話可以去輪(lun)胎修理廠(chang)請(qing)專業的(de)人(ren)員(yuan)幫忙(mang)調整；再者要(yao)(yao)看輪(lun)胎上(shang)的(de)螺絲是否有松(song)懈現象；關于制動(dong)系統方面(mian)，要(yao)(yao)看它是否有無(wu)漏氣，測(ce)試下(xia)能否制動(dong)；然后(hou)檢查(cha)牽引車及(ji)半掛(gua)車制動(dong)連接；記(ji)得給(gei)儲氣筒和(he)對(dui)配有空氣懸(xuan)掛(gua)的(de)氣室(shi)排水；車上(shang)所有的(de)燈(deng)具都要(yao)(yao)一(yi)一(yi)檢查(cha)（尤其是要(yao)(yao)走夜路的(de)情況(kuang)下(xia)）；檢查(cha)并確保(bao)支腿工作正常(chang)；檢查(cha)活動(dong)部件的(de)磨損情況(kuang)；

2.月檢

每月(yue)檢查的(de)話就比(bi)較(jiao)多(duo)的(de)項目，例(li)如：所有懸(xuan)掛部(bu)件的(de)松緊；板簧(huang)簧(huang)片(pian)是(shi)(shi)否(fou)有斷裂(lie)；所有制動(dong)系統的(de)接頭、軟(ruan)管有無(wu)損壞，軟(ruan)管夾有無(wu)缺失(shi)；對(dui)于繼動(dong)閥和其(qi)他閥門是(shi)(shi)否(fou)有正當(dang)操作；拉力桿襯套是(shi)(shi)否磨(mo)損(sun)；制動(dong)鼓有無(wu)(wu)裂(lie)縫或非(fei)正常磨(mo)損(sun)；車(che)(che)軸的潤滑油會不(bu)(bu)會泄漏，有無(wu)(wu)加好(hao)；所有的緊固件（支腿(tui)(tui)、輪(lun)胎、車(che)(che)軸）等處的緊固件是(shi)(shi)否完(wan)好(hao)；牽(qian)引銷磨(mo)損(sun)問題(ti)嚴不(bu)(bu)嚴重；剎車(che)(che)一定要(yao)檢查(cha)是(shi)(shi)否正常；記得給支腿(tui)(tui)和牽(qian)引板(ban)/牽(qian)引銷潤滑；側墻板(ban)、門板(ban)、和頂板(ban)的結(jie)合處是(shi)否有開膠情況；用生產或認(ren)可的零部(bu)件更換磨損(sun)件......

3.年檢

一般的車廠家都會規(gui)定自車輛開(kai)始使(shi)用 6 個(ge)月(yue)（包(bao)含6個(ge)月）后，每隔(ge) 12 個月(yue)進行一次全面檢(jian)查(cha)，這(zhe)樣確保(bao)車(che)(che)輛的(de)使用性(xing)能。檢(jian)查(cha)范圍與上述的(de)每月(yue)檢(jian)查(cha)相同，只(zhi)是(shi)還(huan)要增加一些檢(jian)查(cha)項(xiang)目：拆(chai)下制(zhi)動(dong)鼓，徹(che)底檢(jian)查(cha)制(zhi)動(dong)蹄片無(wu)額外(wai)或(huo)非正當的(de)磨損(sun)(sun)；制(zhi)動(dong)蹄回位彈簧(huang)、制(zhi)動(dong)襯套、凸輪(lun)軸套管、制(zhi)動(dong)蹄滾筒等有(you)無(wu)損(sun)(sun)壞(huai)；軸承、車(che)(che)軸連結部件(jian)；徹(che)底檢(jian)查(cha)車(che)(che)輛結構，如有(you)問(wen)題立即報告；用原(yuan)出廠的(de)零件(jian)來(lai)替換(huan)所(suo)有(you)的(de)磨損(sun)(sun)或(huo)損(sun)(sun)壞(huai)件(jian)。

1 、注意檢查輪胎系統

氣(qi)壓(ya)不(bu)足(zu)會(hui)增(zeng)加(jia)輪胎(tai)(tai)(tai)與地面的摩擦(ca)，增(zeng)加(jia)油耗，所以要(yao)(yao)經(jing)常檢(jian)查輪胎(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)，不(bu)同的車型(xing)和輪胎(tai)(tai)(tai)有不(bu)同的氣(qi)壓(ya)標(biao)準。另外(wai)，如果(guo)輪胎(tai)(tai)(tai)磨(mo)損嚴重，就(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)打滑現(xian)象(xiang)，并會(hui)增(zeng)加(jia)耗油量(liang)，必要(yao)(yao)時要(yao)(yao)更換輪胎(tai)(tai)(tai)。

2 、注意經常檢查剎車系統

有些車(che)(che)會(hui)出現輕微的(de)拖剎(cha)，等于行(xing)車(che)(che)時加(jia)重了汽車(che)(che)的(de)負荷，會(hui)使油耗增加(jia)，所以要定期檢查。

3 、定期保養、更換零件

空氣濾清器、汽油(you)濾清器、機油(you)濾清器等每行駛5000公(gong)里以(yi)上(shang)都需要更(geng)換，因為空濾堵塞(sai)會引起氣量減少，導致汽油(you)燃燒不充分，降(jiang)低燃油(you)效率(lv)。離合器(qi)片、離合器(qi)壓(ya)盤的(de)磨損，火花塞(sai)使(shi)用(yong)的(de)時間(jian)太長(chang)，也會出現油(you)耗加大的(de)現象，所以(yi)也要定期更(geng)換。

4 、減輕負載

統(tong)計顯示，每(mei)增加1000克的負載會增加1%油耗，所以(yi)要盡量減少后備箱內(nei)閑置不用的雜物。