1、皮卡簡介

皮(pi)卡汽(qi)車(che)(che)(che)（Pick Up Car）：英文Pick Up的譯音。Pick Up的原意(yi)為拾起(qi)，撿(jian)起(qi)和(he)途中上(shang)貨(huo)等意(yi)思，這里意(yi)指(zhi)使用(yong)(yong)方便的輕(qing)型客(ke)貨(huo)兩(liang)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)。此車(che)(che)(che)型亦轎亦卡，是一種采(cai)用(yong)(yong)轎車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭和(he)駕(jia)駛室，同時帶有敞開(kai)式貨(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂的車(che)(che)(che)型。最(zui)常見(jian)(jian)的皮(pi)卡車(che)(che)(che)型是雙(shuang)排皮(pi)卡，這種車(che)(che)(che)型是目前保有量最(zui)大，也(ye)是人們(men)在市(shi)場上(shang)見(jian)(jian)得最(zui)多的皮(pi)卡。

2、皮卡(ka)特點(dian)

皮卡(ka)汽車(che)(che)其特(te)點是既有轎(jiao)車(che)(che)般的(de)(de)舒適性，又(you)不失動力強勁，而且比轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)載貨和(he)適應不良路(lu)面(mian)的(de)(de)能力還(huan)強。隨著中國(guo)城鄉私(si)營經(jing)濟的(de)(de)進一步(bu)壯大(da)，國(guo)內(nei)中小(xiao)城市的(de)(de)物(wu)流業加速發展，作(zuo)為(wei)農用(yong)車(che)(che)和(he)微型客車(che)(che)和(he)微型卡(ka)車(che)(che)的(de)(de)更新替代車(che)(che)型，皮卡(ka)的(de)(de)需求日(ri)趨增大(da)。“乘客載貨兩相宜”的(de)(de)皮卡(ka)產品在(zai)二三線中小(xiao)城市及經(jing)濟條件較(jiao)富裕農村地區獲得的(de)(de)認(ren)同(tong)度越來越高。

3、皮卡分類

從技術層面來看：皮(pi)(pi)卡(ka)可(ke)分(fen)為(wei)日式(shi)（豐(feng)田系列(lie)(lie)、日產(chan)系列(lie)(lie)、五十(shi)鈴系列(lie)(lie)、馬自達系列(lie)(lie)等(deng)）和美式(shi)（通用系列(lie)(lie)、福特系列(lie)(lie)等(deng)）；從產(chan)品檔(dang)次來看：皮(pi)(pi)卡(ka)可(ke)分(fen)為(wei)高、中、低(di)三(san)檔(dang)；從結構設計來看，可(ke)分(fen)為(wei)標準(zhun)雙(shuang)排(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)，軸距及貨廂(xiang)(xiang)加長(chang)的(de)雙(shuang)排(pai)座大皮(pi)(pi)卡(ka)，一排(pai)半(ban)座皮(pi)(pi)卡(ka)，中雙(shuang)排(pai)皮(pi)(pi)卡(ka)，以載貨為(wei)主的(de)大單(dan)排(pai)座和小單(dan)排(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)，廂(xiang)(xiang)式(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)（即多功能越野(ye)車(che)、經濟型(xing)(xing)SUV）等(deng)。市場上最為(wei)常見的(de)是標準(zhun)雙(shuang)排(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)和經濟型(xing)(xing)（SUV）廂(xiang)(xiang)式(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)車(che)型(xing)(xing)。

4、美國皮卡文(wen)化

在(zai)(zai)美國(guo)人看來，皮(pi)卡是(shi)一種最適(shi)用(yong)的交通(tong)工具，可(ke)以滿足工作和生活中方方面(mian)面(mian)的需(xu)求。農場主(zhu)和雜貨(huo)(huo)店老板要運送糧食和貨(huo)(huo)物等(deng)(deng)，自(zi)然少(shao)不了(le)它。就(jiu)是(shi)普通(tong)人家，像收拾房(fang)子或整理院(yuan)子，需(xu)運送各種材料、拉割草(cao)機或鏟雪機等(deng)(deng)也不能沒有它。周末(mo)外出度(du)假(jia)，還要靠皮(pi)卡捎帶上移動房(fang)車、游艇(ting)或水上摩托等(deng)(deng)。皮(pi)卡之所以備受推崇，在(zai)(zai)于它充分體(ti)現了(le)美國(guo)人提倡的DIY精神。

1、可以牽引房車

國內外皮卡(ka)型房(fang)車(che)(che)(che)可分(fen)二大類，一類為本體(ti)車(che)(che)(che)身型房(fang)車(che)(che)(che)，另一類為拖掛型房(fang)車(che)(che)(che)。有些皮卡(ka)車(che)(che)(che)身型房(fang)車(che)(che)(che)具有強大的越野性功能。國外皮卡(ka)車(che)(che)(che)能夠牽(qian)引載重(zhong)量70噸的重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)，牽(qian)引其他車(che)(che)(che)型根(gen)本不在話下，蠻勁十足。

2、充當工程車

皮卡車具有天生以(yi)來的多功(gong)能性與多用途(tu)性，無(wu)論是在農村、城市、林區、礦(kuang)區、道路橋梁(liang)建設工程，都可(ke)以(yi)發(fa)揮其強大(da)而(er)有力(li)的作用力(li)。

3、作為軍事(shi)車

皮(pi)(pi)卡車作為戰場上的間接“大殺器”已經半個多世紀。可以說世界(jie)上哪兒(er)有戰爭(zheng)或沖突發(fa)生(sheng)，哪兒(er)就有皮(pi)(pi)卡車風馳(chi)電(dian)掣的身影。

4、可做廂式車

廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)皮卡品種不僅有(you)雙(shuang)排座的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)皮卡，同(tong)時(shi)還有(you)單排和(he)一排半座的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)皮卡，衍生型后(hou)貨廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)封閉式(shi)(shi)(shi)(shi)的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式(shi)(shi)(shi)(shi)皮卡（掀背式(shi)(shi)(shi)(shi)或折疊式(shi)(shi)(shi)(shi)），其外觀最大(da)的特(te)點(dian)是后(hou)貨廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與駕駛(shi)室分開且為全封閉，以(yi)同(tong)樣的高度自然延伸(shen)，使(shi)整車渾然一體。

皮卡車型屬于輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

由于皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>

1、確認車型并歸類(lei)

首先(xian)(xian)，先(xian)(xian)確認車型(xing)，以豐田(tian)坦(tan)途為例，在車型(xing)劃分中，大家(jia)通(tong)常會(hui)把它(ta)稱為皮卡車，規(gui)范(fan)說法，也(ye)被(bei)歸類為叫(jiao)做“輕型(xing)普通(tong)貨車”；

2、開市區必須符(fu)合的條(tiao)件

如果是(shi)輕型普通貨車(che)，要想開在市區道路上暢通無阻(zu)，還得滿(man)足兩個(ge)條(tiao)件(jian)，一(yi)個(ge)是(shi)您的(de)這(zhe)(zhe)輛(liang)車(che)上的(de)是(shi)當地牌照；還有一(yi)個(ge)條(tiao)件(jian)，是(shi)您的(de)限(xian)載質量(liang)，是(shi)在0.5噸以(yi)(yi)下的(de)，就(jiu)是(shi)車(che)后(hou)面的(de)斗，限(xian)裝載多(duo)少東西的(de)意思。所以(yi)(yi)，您得事先查(cha)到，比如說(shuo)(shuo)車(che)輛(liang)說(shuo)(shuo)明書啊，配置單啊，或(huo)者咨詢到這(zhe)(zhe)款(kuan)車(che)的(de)載重，0.5噸之內(nei)的(de)，可以(yi)(yi)放心購買。

3、了解(jie)限行通告

那要是超過0.5噸怎么辦呢？那沒轍，得乖乖遵循限行通告，交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的，標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”，2012年9月5號開始執行的。詳細>>

1、用途特點

越(yue)野車(che)(che)(che)(che)是(shi)一種(zhong)為越(yue)野而特(te)別設計的(de)汽車(che)(che)(che)(che)，主要是(shi)指可在崎嶇地面(mian)使用的(de)越(yue)野車(che)(che)(che)(che)輛。主要特(te)點是(shi)非承載式車(che)(che)(che)(che)身，四(si)輪(lun)驅動，較高的(de)底盤、較大(da)的(de)馬力和粗(cu)大(da)結實(shi)的(de)保險杠(gang)。越(yue)野車(che)(che)(che)(che)不但(dan)可以在野外適應各種(zhong)路面(mian)狀況(kuang)，而且給人一種(zhong)粗(cu)狂豪邁的(de)感覺，在城市(shi)里，也有很多的(de)人喜歡開越(yue)野車(che)(che)(che)(che)。

皮卡車(che)(che)(che)是(shi)兼具(ju)(ju)了(le)家用車(che)(che)(che)和商用車(che)(che)(che)的雙(shuang)重特性(xing)（客貨兩用），具(ju)(ju)有顯著(zhu)的單位和家庭工具(ju)(ju)車(che)(che)(che)特征；其次是(shi)它構造多樣化從而(er)滿(man)足了(le)更廣泛的需求（雙(shuang)門或(huo)(huo)四(si)門、長(chang)貨廂或(huo)(huo)短貨廂、兩驅或(huo)(huo)四(si)驅、汽(qi)油或(huo)(huo)柴油發(fa)動機）。相比于(yu)轎車(che)(che)(che)和越野車(che)(che)(che)它有承載(zai)性(xing)的優點，相比于(yu)輕卡和微卡它有安全(quan)性(xing)和駕乘舒適性(xing)的優點。

2、車型特性

從車(che)型的(de)角度來(lai)講，越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)定(ding)位(wei)就是(shi)越(yue)(yue)野(ye)，強調通(tong)過(guo)性(xing)，可靠(kao)性(xing)和(he)(he)穩(wen)定(ding)性(xing)。越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)幾項標配如(ru)：非承載式(shi)車(che)身，前后硬(ying)橋，強大的(de)四驅系統和(he)(he)機械差速(su)鎖，還(huan)有(you)超大的(de)接(jie)近角、離(li)去角和(he)(he)通(tong)過(guo)角等，這些都是(shi)為了越(yue)(yue)野(ye)而設(she)計的(de)。

再說皮(pi)卡車(che)(che)(che)，皮(pi)卡車(che)(che)(che)型雖(sui)然大都(dou)配置有(you)四驅系統(tong)，取向(xiang)雖(sui)然也(ye)有(you)可(ke)靠性(xing)。但更多的是側重于拉貨，或(huo)者如美式皮(pi)卡的牽引。而且皮(pi)卡車(che)(che)(che)型軸距一般比(bi)(bi)越野車(che)(che)(che)要長（排除(chu)那些(xie)特別的兩門皮(pi)卡），離去(qu)角也(ye)比(bi)(bi)較小，這在越野中(zhong)是個(ge)劣勢(shi)。

3、車輛軸距

但是，有人說玩越野軸距越短越好，這個不一定的，在一些狹窄的地方，深V溝、炮彈坑等等，軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下，皮卡的長軸距又是有優勢的，比如在爬陡坡時或者側傾過大時，而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些，而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>

1、車身顏色：車身的顏(yan)色(se)(se)要特(te)別(bie)注意以下，一般(ban)在改裝(zhuang)的時候，車主不能選用紅(hong)色(se)(se)，黃色(se)(se)，上(shang)白(bai)下藍三種顏(yan)色(se)(se)，紅(hong)色(se)(se)是(shi)消防專用，黃色(se)(se)是(shi)工(gong)程搶險車專用，而上(shang)白(bai)下藍是(shi)國(guo)家(jia)行政(zheng)執法專用。

2、排氣管噪音： 車主行(xing)駛在(zai)高速(su)公路(lu)的(de)時候(hou)，直(zhi)排的(de)排氣管(guan)應(ying)該是(shi)最先(xian)進行(xing)選擇的(de)了，但是(shi)它(ta)的(de)嗓門可(ke)也是(shi)最粗的(de)，令人鼓(gu)舞的(de)轟鳴聲絕對(dui)拉風，不僅能(neng)讓路(lu)人注(zhu)(zhu)目，也絕對(dui)能(neng)吸引(yin)交(jiao)警(jing)和環(huan)保(bao)工作者的(de)注(zhu)(zhu)意力(li)，這可(ke)涉嫌觸犯環(huan)保(bao)方(fang)面的(de)法(fa)規(gui)。如果您(nin)不是(shi)經常(chang)出城(cheng)，就是(shi)在(zai)城(cheng)里轉(zhuan)還是(shi)改成回壓鼓(gu)吧(ba)，畢(bi)竟它(ta)的(de)噪音要(yao)小一(yi)(yi)些，而(er)且低速(su)行(xing)駛時不象直(zhi)喉會損失一(yi)(yi)部(bu)分(fen)扭力(li)。

3、小飾物： 有很多車主(zhu)都(dou)習慣在車里弄(nong)上各(ge)種小(xiao)東西，但是，這些(xie)小(xiao)東西在行駛(shi)中(zhong)缺會給車主(zhu)帶來(lai)不少(shao)的(de)麻煩(fan)，中(zhong)華人(ren)民(min)共(gong)和國道路交(jiao)通(tong)安全(quan)法實施條例規定：在機動車駕(jia)駛(shi)室的(de)前后窗范(fan)圍內懸掛、放置妨礙駕(jia)駛(shi)人(ren)視(shi)線的(de)物品，交(jiao)警同(tong)志要是罰(fa)款罰(fa)紅了(le)眼，可不會因為你(ni)(ni)掛的(de)毛(mao)主(zhu)席像而(er)對你(ni)(ni)網開(kai)一(yi)面。

4、喇叭和燈光： 光(guang)彩的燈光(guang)看(kan)著(zhu)好(hao)看(kan)，但是這卻會(hui)給車(che)主帶(dai)來麻煩，因(yin)為國家對車(che)輛燈光(guang)的改是有規(gui)定的，千萬(wan)不要光(guang)為了炫而(er)將(jiang)轉向燈、大燈改換成藍色(se)燈泡或(huo)者(zhe)是藍、白兩色(se)的爆閃(shan)燈，大老遠(yuan)兒一看(kan)，簡直就是一輛警車(che)。

新(xin)交法也規定(ding)：非法安裝(zhuang)警報器(qi)、標志燈具的(de)，由公安機關交通(tong)管理部(bu)門(men)強制拆除，予以收繳，并(bing)處二(er)百元以上二(er)千元以下(xia)罰款。

5、保留電路： 對于成品(pin)房(fang)車的(de)電(dian)路(lu)、水路(lu)不建議改(gai)(gai)裝(zhuang)，如果改(gai)(gai)裝(zhuang)一定要找(zhao)到經驗老道的(de)水電(dian)路(lu)師傅。而(er)且(qie)很多成品(pin)房(fang)車嚴禁客(ke)戶(hu)私(si)改(gai)(gai)水電(dian)路(lu)的(de)。

6、理智改裝： 購買改裝(zhuang)設備(bei)時要全面(mian)考量該設備(bei)是否(fou)適用于自己的房車車型，不(bu)要盲目下單，買回來發現或者功率太大、或者尺寸(cun)不(bu)符等，白(bai)白(bai)浪費資金。

7、關注年檢： 很重要(yao)(yao)的(de)(de)一點，如果要(yao)(yao)對房(fang)車(che)外觀進(jin)行大的(de)(de)改裝，一定要(yao)(yao)考慮到(dao)年(nian)(nian)檢的(de)(de)問(wen)題。要(yao)(yao)么(me)自己有關系可以通過年(nian)(nian)檢、要(yao)(yao)么(me)年(nian)(nian)檢的(de)(de)時候將改裝部分復(fu)原(yuan)，否則(ze)年(nian)(nian)檢不(bu)通過就(jiu)是(shi)一件非常(chang)麻煩的(de)(de)事情了。

8、合理時間： 建議車(che)(che)主合(he)理(li)安排房車(che)(che)改裝的節奏(zou)。很(hen)多(duo)房車(che)(che)入門者都是在(zai)購車(che)(che)后(hou)大(da)(da)肆(si)加裝各種配(pei)置(zhi)，使(shi)用一(yi)段時(shi)(shi)間(jian)后(hou)發現某些(xie)配(pei)置(zhi)并無多(duo)大(da)(da)用處而(er)又進行減配(pei)。雖然這(zhe)是一(yi)個非(fei)常有樂(le)趣的過程(cheng)，但是無形中(zhong)也會給(gei)自己的資金(jin)和時(shi)(shi)間(jian)上造成壓力。

9、技術交流： 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮，反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流，以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>

1、購車(che)預算(suan)

大(da)家準備選購(gou)(gou)一輛(liang)新車(che)(che)時首先要(yao)考慮的事(shi)情就是購(gou)(gou)車(che)(che)預(yu)算，每一款新車(che)(che)都(dou)有相對應的購(gou)(gou)車(che)(che)指導價，但這只是購(gou)(gou)車(che)(che)預(yu)算的一部(bu)分。夠買(mai)一輛(liang)新皮卡，還需要(yao)支付：購(gou)(gou)置(zhi)稅、交(jiao)通事(shi)故責任強(qiang)制保(bao)險、商業保(bao)險、新車(che)(che)上牌(pai)費等。根據(ju)眾多車(che)(che)友(you)的經驗，新車(che)(che)購(gou)(gou)買(mai)過程中，除了新車(che)(che)指導價，其(qi)他(ta)費用的總和為新車(che)(che)指導價的10%左右(you)。

2、柴油車(che)好還是汽油車(che)好？

柴油(you)型皮卡(ka)配備(bei)預熱系統已(yi)經(jing)不是新鮮(xian)事，尤其是某些品(pin)牌下的所有柴油(you)型皮卡(ka)都配有預熱系統，而(er)這也(ye)保證了車輛(liang)在冬天(tian)的早上(shang)能夠一把(ba)著車，再(zai)也(ye)不用(yong)(yong)車上(shang)常備(bei)一瓶啟動液。除了柴油(you)型皮卡(ka)配備(bei)預熱裝置(zhi)，小編也(ye)建(jian)議(yi)大家冬季用(yong)(yong)車選用(yong)(yong)低標號的柴油(you)。

3、選(xuan)兩驅(qu)還是(shi)選(xuan)四驅(qu)

對于多數用戶而言，購(gou)車(che)(che)選(xuan)擇兩(liang)驅和四驅車(che)(che)型的需求已經是(shi)非常(chang)明(ming)確。然而眾多從事建筑工(gong)程(cheng)的用戶，對于兩(liang)驅車(che)(che)還是(shi)四驅車(che)(che)的選(xuan)擇很糾(jiu)結。其(qi)實建議日常(chang)路況相對較(jiao)好，且經常(chang)行駛(shi)在鋪裝(zhuang)路、硬化程(cheng)度相對較(jiao)高的路況，兩(liang)驅車(che)(che)型可以輕松應(ying)付。

4、整車(che)配置選擇

新車(che)(che)中(zhong)的(de)(de)皮質(zhi)座椅、中(zhong)控(kong)顯示(shi)屏(ping)等，大(da)(da)家可根據(ju)實際用車(che)(che)的(de)(de)需(xu)求(qiu)進行(xing)相應選(xuan)擇。另，小編(bian)建議大(da)(da)家在選(xuan)購新車(che)(che)過程(cheng)要更加注重(zhong)車(che)(che)輛的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)，比如：安(an)全(quan)(quan)氣囊、ABS+EBD、倒車(che)(che)影(ying)像、倒車(che)(che)雷達、ESP等。雖然在日常行(xing)車(che)(che)過程(cheng)中(zhong)大(da)(da)家感覺不到安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)的(de)(de)重(zhong)要性，然而(er)當事(shi)故發生(sheng)時，這些安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)不僅(jin)可以減少用戶的(de)(de)損失，最(zui)重(zhong)要的(de)(de)是，其為(wei)車(che)(che)主和乘客(ke)增加了更多的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)保障。

5、品牌和售后(hou)

消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車，皮卡的后期維修保養不可或缺，因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟，應當引起消費者足夠重視。詳細>>

1、發動機油量檢查：將車輛停(ting)放在水平的路面上。拔出游標尺檢查(cha)機油(you)量(liang)，油(you)量(liang)若在F和L兩個標線之內(nei)，則屬于正常范圍。

2、發動機冷卻液液面檢查：發(fa)動機冷(leng)卻(que)后(hou)，檢查冷(leng)卻(que)液的液面應處于滿位(wei)(wei)和低位(wei)(wei)之間，否(fou)則(ze)應加(jia)蒸餾水(shui)或純凈水(shui)或冷(leng)凍(dong)液，加(jia)水(shui)后(hou)的液面高度不能(neng)超過滿位(wei)(wei)。

3、 制動液面的檢查：制動也(ye)在高、低位(wei)之間則表(biao)示正常。如(ru)果制動液接近下限或低于下限則表(biao)示系(xi)統中可(ke)能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站(zhan)進行檢修。補加(jia)制動液時，要(yao)注意(yi)加(jia)同一種(zhong)型(xing)號的制動液，防(fang)止損壞皮碗，注意(yi)保護好油(you)漆(qi)防(fang)止腐(fu)蝕漆(qi)面。

4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介于高(gao)、低(di)液面間則表示(shi)正常，如果低(di)于標準線，則可能(neng)是總泵或(huo)分泵皮碗損(sun)壞。在發動機運(yun)行狀態下將出現(xian)掛(gua)檔難(nan)或(huo)無法(fa)掛(gua)檔的(de)(de)現(xian)象，請即時到就近(jin)的(de)(de)維修站(zhan)檢修。

5、 蓄電池的保養檢查：檢查蓄電池(chi)固定是否牢(lao)固，電解液應(ying)在上限和下限之間，接近下線(xian)(xian)時應(ying)及時補加電解液或蒸餾水至高(gao)位線(xian)(xian)。保持蓄電池(chi)正負(fu)電纜接觸(chu)良好(hao)，并保持蓄電池(chi)清潔干燥(zao)。

6、 輪胎的檢查：每月應在(zai)常溫下檢查一(yi)下輪胎(tai)氣(qi)壓，如果(guo)低(di)于正常標準(zhun)應及時補(bu)充輪胎(tai)氣(qi)壓。氣(qi)壓不能過(guo)(guo)高或過(guo)(guo)低(di)，否則影響駕駛(shi)的(de)安全性。選用(yong)輪胎(tai)時，應使之型號一(yi)致。

7、皮帶的檢查：起動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)或平(ping)時(shi)駕駛車輛時(shi)，皮(pi)帶發響，一(yi)種(zhong)情況(kuang)是皮(pi)帶長期沒有檢查調(diao)整造成，按正(zheng)常標準調(diao)整即可。另一(yi)種(zhong)情況(kuang)是皮(pi)帶老化，需更換。

8、空氣濾清器的檢查：空(kong)氣濾(lv)清(qing)器(qi)過(guo)(guo)臟(zang)(zang)會(hui)引起發動機(ji)工作不(bu)良(liang)、油耗過(guo)(guo)大，損(sun)壞發動機(ji)等(deng)，檢查空(kong)氣濾(lv)清(qing)器(qi)時，若發現灰(hui)塵較少，堵塞較輕，可用(yong)高壓空(kong)氣從內向外吹凈，繼續使用(yong)。過(guo)(guo)臟(zang)(zang)的(de)空(kong)氣濾(lv)清(qing)器(qi)應及時更換。

9、火花塞的檢查：正常的火(huo)花(hua)塞絕(jue)緣陶瓷完好。沒有(you)破裂漏電(dian)現象，火(huo)花(hua)塞間(jian)隙0.8+-0.0mm放電(dian)時(shi)，火(huo)花(hua)呈藍色，較強。若(ruo)發現異常需進(jin)行調整間(jian)隙或(huo)更換火(huo)花(hua)塞。

10、檢查汽油濾清器：若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。詳細>>