將車輛停(ting)放在(zai)(zai)水平的(de)路面(mian)上(shang)。拔出游標尺檢查機油(you)量,油(you)量若在(zai)(zai)( F)和(L)兩個標線之內,則(ze)屬(shu)于(yu)正(zheng)常(chang)范圍,若低于(yu)(L)位。則(ze)應添(tian)加(jia)(jia)指(zhi)定型(xing)號的(de)機油(you),加(jia)(jia)油(you)后(hou)的(de)液面(mian)不(bu)能高于(yu)( F)位。
發(fa)動(dong)機(ji)在熱(re)機(ji)狀(zhuang)態時,千萬不要(yao)打開(kai)散熱(re)器蓋,否則可能會被濺(jian)出的冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)或(huo)(huo)高溫蒸氣燙傷(shang)。等發(fa)動(dong)機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)后(hou),檢查冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)的液(ye)(ye)面應(ying)處于滿位和低(di)位之間,否則應(ying)加(jia)(jia)蒸餾(liu)水(shui)(shui)或(huo)(huo)純凈(jing)水(shui)(shui)(不能加(jia)(jia)礦泉水(shui)(shui))或(huo)(huo)冷(leng)(leng)凍液(ye)(ye),加(jia)(jia)水(shui)(shui)后(hou)的液(ye)(ye)面高度不能超過滿位。如發(fa)現短(duan)時間內冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)減少的很快,應(ying)檢查冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統是否有泄漏或(huo)(huo)到(dao)維修(xiu)站(zhan)去檢查。
制(zhi)動(dong)也(ye)在高、低位之(zhi)間則(ze)表(biao)示(shi)正常。如果制(zhi)動(dong)液接近下限或(huo)低于下限則(ze)表(biao)示(shi)系統中可能有泄漏(lou)或(huo)制(zhi)動(dong)蹄(ti)片磨損過(guo)多,應及時到(dao)維修(xiu)站進行檢(jian)修(xiu)。
補加(jia)制動液時,要(yao)注(zhu)意(yi)(yi)加(jia)同一(yi)種型號的制動液,防止(zhi)損壞皮碗,注(zhu)意(yi)(yi)保護好油(you)漆防止(zhi)腐蝕漆面(mian)。
離合器液面(mian)介于(yu)高、低(di)液面(mian)間則(ze)表(biao)示(shi)正常,如(ru)果低(di)于(yu)標準線,則(ze)可能(neng)是總泵或分泵皮碗損壞(huai)。在發動機運行狀態(tai)下將出現掛檔難或無(wu)法掛檔的現象,請即(ji)時到就近的維修站(zhan)檢修。
檢查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)固(gu)定是否牢(lao)固(gu),電(dian)(dian)解液(ye)應在上限和下限之間,接近(jin)下線時(shi)(shi)應及時(shi)(shi)補加電(dian)(dian)解液(ye)或蒸餾水至高位(wei)線。保(bao)持(chi)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)正負(fu)(fu)電(dian)(dian)纜接觸良好,并保(bao)持(chi)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)清潔(jie)干(gan)燥(zao)。放置(zhi)時(shi)(shi)間較長(chang)的車輛要摘下蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的正負(fu)(fu)極(ji)電(dian)(dian)纜,相隔(ge)半個月左右重新(xin)接線起動(dong)發動(dong)機約20分鐘后,如(ru)果電(dian)(dian)量明顯(xian)不足(zu)要及時(shi)(shi)充電(dian)(dian)。
每月(yue)應在常溫(wen)下檢查一下輪胎(tai)氣壓(ya),如果低(di)于正(zheng)常標準應及時補充輪胎(tai)氣壓(ya)。氣壓(ya)不能過高或過低(di),否則影響(xiang)駕(jia)駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況(kuang),存在(zai)安全隱患時(shi)應及(ji)時(shi)更換輪胎。
選(xuan)用輪胎(tai)時,應使之型號一致。
起動發(fa)動機或(huo)平時(shi)(shi)駕駛(shi)車輛時(shi)(shi),皮帶發(fa)響(xiang),一種(zhong)情況(kuang)是皮帶長(chang)期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即(ji)可。另(ling)一種(zhong)情況(kuang)是皮帶老(lao)化(hua),需更換。
空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器過(guo)臟會引起(qi)發(fa)動機(ji)(ji)工作不(bu)良、油耗過(guo)大,損壞發(fa)動機(ji)(ji)等,檢查(cha)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器時(shi),若發(fa)現灰塵較少,堵塞較輕,可用(yong)高(gao)壓(ya)空(kong)氣(qi)從內向(xiang)外吹凈,繼續使(shi)用(yong)。過(guo)臟的空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器應及時(shi)更(geng)換。
正(zheng)常(chang)的火花(hua)塞絕緣陶(tao)瓷完好。沒有破裂(lie)漏電現(xian)象,火花(hua)塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花(hua)呈藍(lan)色,較強(qiang)。若發現(xian)異常(chang)需進行調整間隙或(huo)更(geng)換火花(hua)塞。
若發現供油(you)不暢應檢查(cha)汽油(you)濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時(shi)更換(huan)。
提示:以上就是皮卡車的保養方法,希望(wang)對大家有所幫(bang)助。只要(yao)正確保養皮卡車(che),不光(guang)減少了車(che)輛(liang)磨(mo)損程(cheng)度,還能延長車(che)輛(liang)的使用壽(shou)命。不過還是(shi)要(yao)提(ti)醒廣大車(che)主,車(che)輛(liang)只是(shi)保養的話可不行,還要(yao)駕車(che)出行之前(qian),做好安(an)全保障(zhang)工作。
車(che)(che)輛(liang)使用前、中、后,要及時地清除車(che)(che)體上的灰塵,盡(jin)量(liang)減少車(che)(che)身(shen)靜電對灰塵的吸附;
雨(yu)后車身(shen)上的(de)雨(yu)漬會逐漸(jian)縮小,使雨(yu)水(shui)酸性物質(zhi)的(de)濃度逐漸(jian)增大(da),如果不盡(jin)快用清水(shui)沖洗(xi)雨(yu)漬久而久之(zhi)就會損害面(mian)漆。
洗車時,應待發動機冷卻(que)后進行,不(bu)要(yao)在烈日或高(gao)溫下清洗(xi)車輛,以(yi)(yi)免洗(xi)潔劑(ji)被烘干而留下痕跡。平常自己(ji)動手沖洗(xi)車輛要(yao)用專(zhuan)用洗(xi)滌劑(ji)和中(zhong)性活(huo)水,不(bu)應使用堿性大(da)的洗(xi)衣(yi)粉、肥皂水和洗(xi)滌靈,以(yi)(yi)防洗(xi)掉漆面中(zhong)的油脂(zhi),加(jia)速漆面老化。
擦(ca)洗車(che)輛要用(yong)干(gan)(gan)凈、柔軟的擦(ca)布或(huo)海綿(mian),防止混入金屬屑和(he)沙粒,勿用(yong)干(gan)(gan)布、干(gan)(gan)毛(mao)巾、干(gan)(gan)海綿(mian)擦(ca)車(che),以免(mian)留下劃痕。擦(ca)拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕地(di)擦(ca)拭,不(bu)應畫圈和(he)橫向擦(ca)拭。
對一些特殊的腐蝕性極強的痕(hen)跡(如(ru)瀝青、鳥糞、昆蟲等),要(yao)及時(shi)清除(chu)。對此,必須用專用清潔劑清洗,不(bu)要(yao)隨意使用刀片刮(gua)削或用汽油消除(chu),以(yi)免傷害漆面。
冬季對汽(qi)車的(de)潤滑要求較高,如果(guo)使用(yong)的(de)是夏季機油(you)必須更(geng)換(huan),對使用(yong)時間較長(chang),顏色發(fa)黑,附著力變差的(de)機油(you)都應(ying)換(huan)掉,以保證發(fa)動(dong)機啟動(dong)的(de)順暢。
防(fang)凍液(ye)(ye)(ye)的(de)量(liang)一(yi)定要合適,不同地區(qu)和(he)不同車(che)型應注(zhu)意防(fang)凍液(ye)(ye)(ye)的(de)冰點(dian)度及型號,使用二年以(yi)上的(de)防(fang)凍液(ye)(ye)(ye)應予更換(huan),混(hun)(hun)合防(fang)凍液(ye)(ye)(ye)一(yi)年必須更換(huan)。注(zhu)意不同品牌不同型號的(de)產品不要混(hun)(hun)用。
電(dian)瓶(ping)(ping)內(nei)電(dian)解(jie)液不能虧缺,保持將(jiang)極(ji)(ji)板淹(yan)沒10毫(hao)米為好,并檢查電(dian)解(jie)液比重,保持充(chong)電(dian)量,如果電(dian)瓶(ping)(ping)充(chong)電(dian)不足(zu),極(ji)(ji)易在嚴(yan)寒中(zhong)裂損(sun)。
注意制(zhi)(zhi)動液是否(fou)夠量,品質是否(fou)變差(cha),需要(yao)時應及(ji)時添注或更換。注意制(zhi)(zhi)動有(you)無變弱、跑偏、高速(su)好制(zhi)(zhi)動踏板的蹬(deng)踏力度(du)及(ji)制(zhi)(zhi)動時車輪(lun)抱死(si)點的位(wei)置。必要(yao)時清理整(zheng)個制(zhi)(zhi)動系統的管路部分。
冬季路面易出現(xian)冰雪,同(tong)時橡膠(jiao)、金屬、塑料等材料在低溫下變(bian)硬(ying),操控系(xi)統也相應變(bian)沉,行駛路感減弱,四(si)輪定位不(bu)正確極(ji)易影響安全。
冬季(ji)橡膠變硬而相對脆,不但磨擦系(xi)統會降低,也(ye)較(jiao)其(qi)它(ta)季(ji)節(jie)易(yi)于漏氣、扎胎(tai)。冬季(ji)經常清理胎(tai)紋內(nei)夾雜物,盡量(liang)避免(mian)使(shi)用補過一(yi)次以(yi)上的(de)輪(lun)胎(tai),更換掉磨損較(jiao)大和不同品牌不同花紋的(de)輪(lun)胎(tai)也(ye)是不可忽視(shi)的(de)。
檢查暖風(feng)管線及風(feng)扇,特(te)別(bie)是(shi)(shi)要注意風(feng)擋玻璃(li)下的除霜(shuang)(shuang)出(chu)風(feng)口出(chu)風(feng)是(shi)(shi)否(fou)正常,熱量是(shi)(shi)否(fou)夠,風(feng)擋除霜(shuang)(shuang)出(chu)風(feng)口有問(wen)題在冬季駕車會帶來許多(duo)麻煩和不安全因(yin)素。
玻璃清(qing)洗在冬(dong)季(ji)的使用(yong)(yong)量明顯會少于其它(ta)季(ji)節,但(dan)卻也不(bu)能忽(hu)視,一(yi)些人在其它(ta)用(yong)(yong)量多的季(ji)節里(li)清(qing)水(shui)和清(qing)滌(di)水(shui)代替,但(dan)冬(dong)季(ji)里(li)那(nei)些代用(yong)(yong)品常會結冰,所以(yi)(yi)冬(dong)季(ji)里(li)不(bu)可(ke)使用(yong)(yong),一(yi)定(ding)要放(fang)光(guang)換上不(bu)怕凍的玻璃清(qing)洗液,也可(ke)以(yi)(yi)在清(qing)水(shui)中(zhong)加入酒(jiu)精或白(bai)酒(jiu)來降低冰點(dian)。
入(ru)冬(dong)后(hou)天寒(han)地(di)凍、刷(shua)洗車(che)輛的(de)(de)次(ci)數(shu)也會減(jian)少(shao),所以冬(dong)初(chu)打蠟(la)是保養車(che)漆的(de)(de)上策。另外打過蠟(la)的(de)(de)車(che)身不易沾水,冬(dong)季里不易出(chu)現(xian)結露成冰的(de)(de)現(xian)象。