1、皮卡(ka)簡(jian)介

皮卡(ka)汽車(che)(che)(che)(che)（Pick Up Car）：英文Pick Up的(de)譯(yi)音。Pick Up的(de)原意(yi)為拾起，撿(jian)起和途(tu)中上貨(huo)等(deng)意(yi)思，這(zhe)里意(yi)指使用(yong)方便的(de)輕型客貨(huo)兩用(yong)車(che)(che)(che)(che)。此車(che)(che)(che)(che)型亦轎亦卡(ka)，是一種采(cai)用(yong)轎車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)頭和駕駛(shi)室，同時帶有(you)敞(chang)開式貨(huo)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)車(che)(che)(che)(che)型。最(zui)(zui)常(chang)見的(de)皮卡(ka)車(che)(che)(che)(che)型是雙(shuang)排皮卡(ka)，這(zhe)種車(che)(che)(che)(che)型是目前保有(you)量(liang)最(zui)(zui)大，也(ye)是人們在市場(chang)上見得最(zui)(zui)多的(de)皮卡(ka)。

2、皮卡特點(dian)

皮卡(ka)汽車其(qi)特點是既有轎車般的(de)(de)舒適(shi)性(xing)，又(you)不失(shi)動力強(qiang)勁，而且比轎車的(de)(de)載貨和適(shi)應不良路面(mian)的(de)(de)能力還(huan)強(qiang)。隨著(zhu)中(zhong)國城鄉私(si)營經(jing)濟的(de)(de)進一步壯大，國內(nei)中(zhong)小城市的(de)(de)物流業加速發(fa)展，作為農用車和微型客車和微型卡(ka)車的(de)(de)更(geng)新替代車型，皮卡(ka)的(de)(de)需求日趨增大。“乘客載貨兩相宜”的(de)(de)皮卡(ka)產品在(zai)二三線中(zhong)小城市及經(jing)濟條件較富裕農村(cun)地區獲得的(de)(de)認(ren)同度越來越高。

3、皮卡分類

從技術(shu)層面來(lai)看(kan)(kan)(kan)：皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為(wei)日式(shi)（豐田(tian)系(xi)列、日產(chan)系(xi)列、五十(shi)鈴系(xi)列、馬(ma)自達系(xi)列等(deng)）和美式(shi)（通用系(xi)列、福特系(xi)列等(deng)）；從產(chan)品檔次來(lai)看(kan)(kan)(kan)：皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為(wei)高、中(zhong)、低三檔；從結構設計來(lai)看(kan)(kan)(kan)，可(ke)分為(wei)標準雙排(pai)(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，軸距及貨廂加長的雙排(pai)(pai)座大(da)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，一(yi)排(pai)(pai)半座皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，中(zhong)雙排(pai)(pai)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，以載(zai)貨為(wei)主的大(da)單(dan)排(pai)(pai)座和小單(dan)排(pai)(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，廂式(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)（即多功能越野車、經(jing)濟(ji)型(xing)SUV）等(deng)。市場上最為(wei)常見的是標準雙排(pai)(pai)座皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)和經(jing)濟(ji)型(xing)（SUV）廂式(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車型(xing)。

4、美國皮卡(ka)文(wen)化

在(zai)美(mei)國(guo)人(ren)看來，皮(pi)(pi)卡(ka)是一種(zhong)最適(shi)用(yong)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)具，可以滿足工(gong)作和(he)生活中方(fang)方(fang)面面的(de)需求。農場主和(he)雜(za)貨店(dian)老板要運(yun)送糧食(shi)和(he)貨物等(deng)，自然少不了它。就是普通(tong)人(ren)家(jia)，像(xiang)收拾房(fang)子或整理院子，需運(yun)送各(ge)種(zhong)材料、拉割草機(ji)或鏟雪(xue)機(ji)等(deng)也不能沒有它。周(zhou)末外(wai)出度假，還要靠皮(pi)(pi)卡(ka)捎帶上(shang)移動(dong)房(fang)車(che)、游艇或水上(shang)摩托等(deng)。皮(pi)(pi)卡(ka)之所(suo)以備受推崇，在(zai)于(yu)它充分體現了美(mei)國(guo)人(ren)提倡的(de)DIY精神(shen)。

1、可以牽(qian)引房車

國(guo)內外皮(pi)卡(ka)型(xing)(xing)房車(che)(che)可(ke)分二大類，一(yi)類為本體車(che)(che)身(shen)型(xing)(xing)房車(che)(che)，另一(yi)類為拖掛型(xing)(xing)房車(che)(che)。有些皮(pi)卡(ka)車(che)(che)身(shen)型(xing)(xing)房車(che)(che)具有強大的(de)越野性功能。國(guo)外皮(pi)卡(ka)車(che)(che)能夠牽引(yin)載重量70噸的(de)重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)(che)，牽引(yin)其(qi)他車(che)(che)型(xing)(xing)根本不在(zai)話(hua)下，蠻勁十(shi)足。

2、充當(dang)工程車

皮卡車具有天生(sheng)以來的(de)多(duo)(duo)功(gong)能性與多(duo)(duo)用途性，無論是在農村、城(cheng)市(shi)、林區、礦區、道路橋梁建設工(gong)程，都可以發揮其強大(da)而(er)有力的(de)作(zuo)用力。

3、作為軍事車

皮(pi)卡(ka)車作為(wei)戰場上的間接(jie)“大殺器”已經半個(ge)多世紀。可(ke)以說世界上哪(na)兒(er)有(you)戰爭或沖(chong)突(tu)發生，哪(na)兒(er)就有(you)皮(pi)卡(ka)車風馳(chi)電掣(che)的身(shen)影(ying)。

4、可做廂式車

廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式皮(pi)(pi)卡(ka)品種不僅有雙排座的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式皮(pi)(pi)卡(ka)，同時(shi)還有單(dan)排和一排半座的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式皮(pi)(pi)卡(ka)，衍生型后貨(huo)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)封閉式的廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)式皮(pi)(pi)卡(ka)（掀背式或(huo)折(zhe)疊式），其外觀(guan)最大的特點是后貨(huo)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)與駕(jia)駛室分開且為全封閉，以同樣的高度自然(ran)延伸(shen)，使整車渾然(ran)一體。

皮卡車型屬于輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

由于皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>

1、確認(ren)車(che)型并歸類(lei)

首先，先確(que)認車(che)型，以(yi)豐田坦途為例，在(zai)車(che)型劃分中，大家通(tong)常會把(ba)它稱為皮卡車(che)，規范說法(fa)，也被歸(gui)類為叫做“輕型普通(tong)貨車(che)”；

2、開市區(qu)必須(xu)符合的條(tiao)件

如(ru)果是(shi)(shi)輕(qing)型普通貨車，要想開(kai)在市區道路上暢(chang)通無(wu)阻，還(huan)得滿(man)足兩個(ge)條件，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)您的(de)(de)這輛(liang)車上的(de)(de)是(shi)(shi)當地牌照；還(huan)有一(yi)個(ge)條件，是(shi)(shi)您的(de)(de)限(xian)載質量，是(shi)(shi)在0.5噸(dun)以(yi)(yi)下的(de)(de)，就是(shi)(shi)車后(hou)面的(de)(de)斗，限(xian)裝載多少東西的(de)(de)意思。所以(yi)(yi)，您得事先查(cha)到，比如(ru)說車輛(liang)說明書啊，配(pei)置單啊，或者咨詢(xun)到這款車的(de)(de)載重，0.5噸(dun)之內的(de)(de)，可以(yi)(yi)放(fang)心購買。

3、了解限行通告(gao)

那要是超過0.5噸怎么辦呢？那沒轍，得乖乖遵循限行通告，交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的，標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”，2012年9月5號開始執行的。詳細>>

1、用途特點

越(yue)野(ye)車是一種(zhong)(zhong)為(wei)越(yue)野(ye)而特(te)別(bie)設計的(de)汽車，主要是指可在(zai)崎(qi)嶇地面使用(yong)的(de)越(yue)野(ye)車輛。主要特(te)點是非承載式車身，四(si)輪驅動，較(jiao)高(gao)的(de)底盤、較(jiao)大的(de)馬(ma)力和粗(cu)大結實的(de)保險杠(gang)。越(yue)野(ye)車不但可以在(zai)野(ye)外適應各(ge)種(zhong)(zhong)路面狀況，而且給人一種(zhong)(zhong)粗(cu)狂豪(hao)邁的(de)感(gan)覺(jue)，在(zai)城市里，也(ye)有(you)很多的(de)人喜歡開越(yue)野(ye)車。

皮卡(ka)車(che)(che)是(shi)兼具(ju)了(le)家用(yong)車(che)(che)和(he)商用(yong)車(che)(che)的(de)雙重特(te)性(xing)（客貨兩用(yong)），具(ju)有顯(xian)著的(de)單位和(he)家庭工具(ju)車(che)(che)特(te)征；其次是(shi)它(ta)構造多樣化從而滿(man)足了(le)更廣泛的(de)需(xu)求(qiu)（雙門(men)或(huo)(huo)四門(men)、長貨廂或(huo)(huo)短貨廂、兩驅或(huo)(huo)四驅、汽油(you)或(huo)(huo)柴油(you)發動機）。相比于轎車(che)(che)和(he)越(yue)野車(che)(che)它(ta)有承載性(xing)的(de)優點(dian)(dian)，相比于輕卡(ka)和(he)微卡(ka)它(ta)有安全性(xing)和(he)駕乘舒適性(xing)的(de)優點(dian)(dian)。

2、車型(xing)特(te)性(xing)

從車(che)型的角度來講(jiang)，越野車(che)的定位就是越野，強調通過(guo)性，可靠性和(he)穩定性。越野車(che)的幾(ji)項(xiang)標配(pei)如：非(fei)承載式車(che)身，前后硬(ying)橋，強大的四驅系統和(he)機(ji)械差速鎖，還有超(chao)大的接近角、離去角和(he)通過(guo)角等，這些都是為了越野而(er)設計(ji)的。

再說(shuo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車，皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車型雖然大都配置有四驅系統(tong)，取向雖然也(ye)有可靠性。但更多的是側重于拉貨，或者如(ru)美式皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)的牽引。而(er)且皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車型軸距一般比越野(ye)車要長（排除那些特別的兩(liang)門(men)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)），離去角也(ye)比較小，這在越野(ye)中是個劣勢。

3、車輛軸距

但是，有人說玩越野軸距越短越好，這個不一定的，在一些狹窄的地方，深V溝、炮彈坑等等，軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下，皮卡的長軸距又是有優勢的，比如在爬陡坡時或者側傾過大時，而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些，而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>

1、車身顏色：車(che)身的(de)顏(yan)色(se)(se)要特別注意以下(xia)，一般在(zai)改裝的(de)時(shi)候，車(che)主不能選用(yong)紅色(se)(se)，黃色(se)(se)，上(shang)白下(xia)藍(lan)三種顏(yan)色(se)(se)，紅色(se)(se)是消防專(zhuan)用(yong)，黃色(se)(se)是工程搶(qiang)險車(che)專(zhuan)用(yong)，而上(shang)白下(xia)藍(lan)是國家行政執法專(zhuan)用(yong)。

2、排氣管噪音： 車主行駛(shi)在高(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)時候(hou)，直排的(de)(de)(de)排氣(qi)管應(ying)該是(shi)(shi)最(zui)先進行選擇的(de)(de)(de)了，但是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)嗓門可也(ye)是(shi)(shi)最(zui)粗(cu)的(de)(de)(de)，令人鼓舞的(de)(de)(de)轟鳴聲絕對拉(la)風，不(bu)僅能(neng)讓路(lu)人注目，也(ye)絕對能(neng)吸引交警和環(huan)保工作者的(de)(de)(de)注意(yi)力(li)，這可涉嫌觸(chu)犯環(huan)保方面的(de)(de)(de)法規。如果您不(bu)是(shi)(shi)經常出城，就是(shi)(shi)在城里轉還是(shi)(shi)改(gai)成回壓鼓吧，畢竟它的(de)(de)(de)噪音要(yao)小(xiao)一些(xie)，而且低(di)速(su)行駛(shi)時不(bu)象(xiang)直喉會(hui)損(sun)失一部分(fen)扭力(li)。

3、小飾物： 有(you)很(hen)多車主(zhu)都習慣在(zai)(zai)車里(li)弄上各種小東(dong)西，但(dan)是，這些(xie)小東(dong)西在(zai)(zai)行駛中缺會給車主(zhu)帶來(lai)不(bu)少的(de)麻煩，中華人民(min)共和國道路交(jiao)通安全法實(shi)施條(tiao)例(li)規(gui)定：在(zai)(zai)機(ji)動車駕駛室的(de)前(qian)后窗(chuang)范圍(wei)內懸掛、放置(zhi)妨(fang)礙駕駛人視線(xian)的(de)物品(pin)，交(jiao)警同志(zhi)要是罰款罰紅了眼，可不(bu)會因為你(ni)掛的(de)毛主(zhu)席像(xiang)而(er)對你(ni)網開一面。

4、喇叭和燈光： 光彩(cai)的燈(deng)(deng)光看(kan)著(zhu)好看(kan)，但(dan)是這卻會給車(che)(che)主(zhu)帶(dai)來(lai)麻煩，因為(wei)國家對車(che)(che)輛燈(deng)(deng)光的改(gai)是有規定的，千萬不(bu)要光為(wei)了炫而將轉向燈(deng)(deng)、大(da)燈(deng)(deng)改(gai)換(huan)成藍(lan)色燈(deng)(deng)泡(pao)或者(zhe)是藍(lan)、白兩色的爆閃燈(deng)(deng)，大(da)老遠兒一(yi)看(kan)，簡直就(jiu)是一(yi)輛警車(che)(che)。

新交法(fa)也(ye)規定：非法(fa)安裝警(jing)報器、標(biao)志(zhi)燈(deng)具的，由(you)公(gong)安機關交通管理部(bu)門強(qiang)制拆除，予以收繳，并處(chu)二百元以上(shang)二千元以下(xia)罰款。

5、保留電路： 對于(yu)成品(pin)房車的電路(lu)、水路(lu)不(bu)建議(yi)改裝，如果改裝一(yi)定要找到經驗老(lao)道的水電路(lu)師傅。而且很多成品(pin)房車嚴禁客戶(hu)私(si)改水電路(lu)的。

6、理智改裝： 購(gou)買(mai)改裝設備時要全面考量該設備是否適用于自(zi)己的房車車型(xing)，不要盲目下單，買(mai)回來發現或(huo)者(zhe)(zhe)功率太大、或(huo)者(zhe)(zhe)尺寸不符等，白白浪(lang)費資金。

7、關注年檢： 很重要(yao)的(de)一(yi)(yi)點(dian)，如果(guo)要(yao)對房車(che)外(wai)觀進行大(da)的(de)改(gai)裝，一(yi)(yi)定要(yao)考慮(lv)到年(nian)檢的(de)問題。要(yao)么自己有(you)關(guan)系可(ke)以通(tong)過年(nian)檢、要(yao)么年(nian)檢的(de)時候將改(gai)裝部分復原，否(fou)則年(nian)檢不通(tong)過就是一(yi)(yi)件非常麻(ma)煩(fan)的(de)事情了。

8、合理時間： 建(jian)議車(che)(che)主合理安排房車(che)(che)改裝(zhuang)(zhuang)的節奏。很多(duo)房車(che)(che)入門(men)者都是在購車(che)(che)后(hou)大肆加裝(zhuang)(zhuang)各種(zhong)配(pei)置(zhi)，使用(yong)一段時間后(hou)發現某些配(pei)置(zhi)并(bing)無多(duo)大用(yong)處而又進行(xing)減配(pei)。雖然這(zhe)是一個非常有樂(le)趣(qu)的過程，但是無形中也(ye)會給自己的資金和時間上造成壓力。

9、技術交流： 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮，反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流，以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>

1、購車(che)預算

大家準備選購(gou)(gou)(gou)一(yi)(yi)輛新(xin)車(che)(che)時首先要考慮的(de)事情(qing)就是購(gou)(gou)(gou)車(che)(che)預算，每一(yi)(yi)款新(xin)車(che)(che)都有相對應的(de)購(gou)(gou)(gou)車(che)(che)指(zhi)導(dao)價，但這只是購(gou)(gou)(gou)車(che)(che)預算的(de)一(yi)(yi)部分。夠買(mai)一(yi)(yi)輛新(xin)皮卡，還需要支付：購(gou)(gou)(gou)置(zhi)稅、交通事故責任強制保險、商業保險、新(xin)車(che)(che)上(shang)牌費等。根據眾多車(che)(che)友的(de)經驗(yan)，新(xin)車(che)(che)購(gou)(gou)(gou)買(mai)過程(cheng)中(zhong)，除了新(xin)車(che)(che)指(zhi)導(dao)價，其(qi)他費用(yong)的(de)總和為新(xin)車(che)(che)指(zhi)導(dao)價的(de)10%左右(you)。

2、柴油車好還是(shi)汽油車好？

柴(chai)油型(xing)(xing)皮(pi)卡配(pei)備預熱(re)系統(tong)已經不(bu)是新(xin)鮮事，尤其(qi)是某些品牌下的所有柴(chai)油型(xing)(xing)皮(pi)卡都配(pei)有預熱(re)系統(tong)，而(er)這也保證了(le)車(che)(che)(che)輛(liang)在冬天的早上能夠一把(ba)著車(che)(che)(che)，再也不(bu)用(yong)車(che)(che)(che)上常(chang)備一瓶啟動液。除了(le)柴(chai)油型(xing)(xing)皮(pi)卡配(pei)備預熱(re)裝置，小編(bian)也建(jian)議大家冬季用(yong)車(che)(che)(che)選用(yong)低標(biao)號的柴(chai)油。

3、選(xuan)(xuan)兩驅(qu)還是選(xuan)(xuan)四驅(qu)

對于多數用(yong)戶而言，購車選擇兩驅(qu)(qu)和四(si)驅(qu)(qu)車型的(de)需求已經是非常(chang)(chang)明確。然而眾(zhong)多從事建筑工程的(de)用(yong)戶，對于兩驅(qu)(qu)車還是四(si)驅(qu)(qu)車的(de)選擇很糾結(jie)。其實建議日(ri)常(chang)(chang)路況(kuang)相對較(jiao)好(hao)，且經常(chang)(chang)行駛在鋪裝路、硬化程度相對較(jiao)高的(de)路況(kuang)，兩驅(qu)(qu)車型可(ke)以輕(qing)松應付。

4、整車配置選擇

新車(che)中的(de)皮質座椅、中控顯示屏等，大(da)家(jia)可(ke)根(gen)據實際用(yong)車(che)的(de)需求進行(xing)相應(ying)選擇。另，小(xiao)編建(jian)議大(da)家(jia)在選購新車(che)過程(cheng)要(yao)更加注(zhu)重(zhong)車(che)輛(liang)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)配置，比如：安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、ABS+EBD、倒(dao)車(che)影像(xiang)、倒(dao)車(che)雷達、ESP等。雖然(ran)在日常行(xing)車(che)過程(cheng)中大(da)家(jia)感覺不到安(an)(an)全(quan)(quan)配置的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)，然(ran)而當(dang)事故發生(sheng)時，這(zhe)些安(an)(an)全(quan)(quan)配置不僅(jin)可(ke)以減少用(yong)戶(hu)的(de)損(sun)失，最重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)，其(qi)為車(che)主和乘(cheng)客(ke)增加了更多的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)保障。

5、品牌(pai)和(he)售后

消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車，皮卡的后期維修保養不可或缺，因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟，應當引起消費者足夠重視。詳細>>

1、發動機油量檢查：將車輛(liang)停放在(zai)水平的(de)路面(mian)上(shang)。拔出游標尺檢(jian)查(cha)機油(you)量(liang)，油(you)量(liang)若(ruo)在(zai)F和L兩個標線(xian)之內(nei)，則屬于正(zheng)常范圍。

2、發動機冷卻液液面檢查：發動(dong)機冷(leng)卻(que)后，檢查冷(leng)卻(que)液的液面應(ying)(ying)處于滿位(wei)和低位(wei)之間，否則應(ying)(ying)加蒸(zheng)餾水(shui)或(huo)純凈水(shui)或(huo)冷(leng)凍液，加水(shui)后的液面高度不能超過滿位(wei)。

3、 制動液面的檢查：制(zhi)(zhi)動(dong)也(ye)在高(gao)、低位之間則表(biao)示正常。如果(guo)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)接近(jin)下限(xian)或低于下限(xian)則表(biao)示系統中可能有泄漏或制(zhi)(zhi)動(dong)蹄片磨損(sun)過多，應及時到維(wei)修(xiu)站(zhan)進(jin)行(xing)檢修(xiu)。補(bu)加(jia)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)時，要注(zhu)意(yi)加(jia)同一種型(xing)號的制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)，防(fang)止損(sun)壞皮碗，注(zhu)意(yi)保護好油(you)漆防(fang)止腐蝕漆面(mian)。

4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介于高、低液面間則(ze)表示(shi)正常，如果低于標準線，則(ze)可能是(shi)總(zong)泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下(xia)將(jiang)出現(xian)掛檔難或無法掛檔的(de)現(xian)象，請即時到就近的(de)維修站檢修。

5、 蓄電池的保養檢查：檢(jian)查蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)固定是否牢固，電(dian)(dian)解液應在(zai)上(shang)限和下限之間，接(jie)近下線(xian)時應及時補(bu)加電(dian)(dian)解液或(huo)蒸餾水至(zhi)高位線(xian)。保(bao)持(chi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)正負電(dian)(dian)纜接(jie)觸良好，并保(bao)持(chi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)清潔干燥(zao)。

6、 輪胎的檢查：每月應(ying)在常(chang)溫下(xia)檢查一下(xia)輪(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)壓，如果低(di)于正常(chang)標準應(ying)及時補(bu)充輪(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)壓。氣(qi)壓不能過高或(huo)過低(di)，否則影響駕駛的安(an)全性。選用輪(lun)(lun)胎(tai)時，應(ying)使之型號一致。

7、皮帶的檢查：起動發動機(ji)或平時(shi)(shi)駕(jia)駛車輛(liang)時(shi)(shi)，皮(pi)帶(dai)發響，一種情況是(shi)皮(pi)帶(dai)長期沒有(you)檢查(cha)調(diao)整(zheng)(zheng)造成，按正常標準(zhun)調(diao)整(zheng)(zheng)即可。另一種情況是(shi)皮(pi)帶(dai)老(lao)化，需更換。

8、空氣濾清器的檢查：空氣(qi)濾清器(qi)過臟會(hui)引起發動機(ji)工作(zuo)不(bu)良、油耗過大，損壞發動機(ji)等，檢查空氣(qi)濾清器(qi)時，若(ruo)發現灰塵較(jiao)少，堵塞較(jiao)輕，可用高(gao)壓空氣(qi)從內(nei)向外吹凈，繼續使用。過臟的(de)空氣(qi)濾清器(qi)應及(ji)時更換。

9、火花塞的檢查：正常的(de)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電(dian)現(xian)象，火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)間(jian)隙0.8+-0.0mm放電(dian)時，火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)呈藍色，較強(qiang)。若發(fa)現(xian)異(yi)常需進行調整(zheng)間(jian)隙或更換(huan)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)。

10、檢查汽油濾清器：若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。詳細>>