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倉儲物流設備的組成結構 倉儲物流的優缺點

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摘要:隨著物流向供應鏈管理的發展,企業越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色,倉庫逐漸向配送中心轉化,這就是倉儲物流。倉儲物流,倉儲物流設備主要包括立體倉儲設備、分揀系統、升降設備等,可以組成自動化、機械化的倉庫,來堆放、存取和分揀物品。倉儲物流能充分利用空間,降低人力成本,但缺點也很明顯,投資要求大,建設周期長,并且缺乏彈性。下面來了解一下倉儲物流吧!

什么是倉儲物流

倉(cang)儲(chu)(chu)物(wu)(wu)流就是(shi)利用自建或租賃庫房、場(chang)地(di)、儲(chu)(chu)存、保管、裝卸搬運(yun)、配送貨物(wu)(wu)。傳(chuan)(chuan)統的(de)倉(cang)儲(chu)(chu)定(ding)義(yi)是(shi)從物(wu)(wu)資儲(chu)(chu)備(bei)的(de)角度(du)給出(chu)的(de)。現代(dai)“倉(cang)儲(chu)(chu)”不(bu)是(shi)傳(chuan)(chuan)統意(yi)義(yi)上的(de)“倉(cang)庫”、“倉(cang)庫管理(li)”,而是(shi)在經濟全球化與供應(ying)鏈一體化背景(jing)下的(de)倉(cang)儲(chu)(chu),是(shi)現代(dai)物(wu)(wu)流系統中的(de)倉(cang)儲(chu)(chu)。

該圖片由注冊用戶"Jane"提供,版權聲明反饋

倉儲物流設備的設備組成

1、立體倉儲設備

利用自(zi)動化立體(ti)倉儲(chu)設備,可實現倉庫高(gao)層合理化、存取自(zi)動化、管理簡便化。其功能可概括為:

(1)高(gao)層貨架存儲(chu)。節約用地,充(chong)分利用庫房空間(jian)增(zeng)大存儲(chu)量。

(2)自(zi)動存取。提高入出庫效(xiao)率,機(ji)械(xie)自(zi)動化作業解放(fang)人力,減小(xiao)勞動強(qiang)度。

(3)計算機控制(zhi)。自動對信息進(jin)行(xing)準確的存儲(chu)和管理,自動打(da)印(yin)各種(zhong)報表。

(4)可與其他輸送設備配合使(shi)用,使(shi)生(sheng)產、倉庫、物流(liu)整體(ti)鏈接,減(jian)少管理成。

2、分揀系統

分(fen)揀(jian)系(xi)統采用集中管理(li),分(fen)散控(kong)制的(de)管理(li)模式,將傳感器、PLC、計算(suan)機、網(wang)絡、電子揀(jian)選等硬件(jian)(jian)和軟件(jian)(jian)模塊相(xiang)結和,以適應分(fen)揀(jian)系(xi)統的(de)工藝要(yao)求和管理(li)要(yao)求。該(gai)系(xi)統的(de)總體任務是:

(1)實(shi)現控(kong)制系統與信息(xi)管理系統的信息(xi)交換。

(2)分揀過程高度自動化。

(3)實現分揀過程與備(bei)貨系統高度(du)緊密(mi)協調運作。

(4)實現對(dui)整(zheng)個(ge)設備運行過程的實時監(jian)控。

(5)實現日處理訂單量≥8000個的分揀控制。

(6)實現按分(fen)揀需求自動補貨。

(7)實現(xian)當出現(xian)非正常(chang)(chang)停機(ji)時,系統保(bao)護原有資料;恢(hui)復正常(chang)(chang)時,能接續(xu)原狀(zhuang)態繼續(xu)運(yun)行(xing)。

3、升降設備

升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)備,也叫(jiao)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機、提升(sheng)(sheng)機或電(dian)梯,是垂(chui)(chui)直(zhi)上(shang)下(xia)(xia)(xia)往復輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)的一種形式(shi),也是水平(ping)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機和垂(chui)(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)設(she)備相結合(he)(he)的運送(song)(song)裝(zhuang)置,是比(bi)較先進(jin)的一種特殊機械設(she)備。其工作原理是利用(yong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺的上(shang)下(xia)(xia)(xia)往復運動來(lai)實現物料(liao)的垂(chui)(chui)直(zhi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song),并且升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺上(shang)可裝(zhuang)上(shang)不同種類的輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)設(she)備,與出入口輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)設(she)備相配合(he)(he),使(shi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)過(guo)程(cheng)完全自動化。升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺的上(shang)下(xia)(xia)(xia)行(xing)程(cheng)均可輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)物料(liao),在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺的一個循(xun)環過(guo)程(cheng)中(zhong)可使(shi)物料(liao)同時雙方向流動。

倉儲物流的優勢

1、采用自動化的立體倉庫,充分利用空間

自動化立體倉庫(ku)是現代化倉儲(chu)的(de)(de)一(yi)個重要(yao)組成(cheng)部分,采用多層存放貨物(wu)的(de)(de)高架倉庫(ku)系統,高度可以達到30米(mi)(mi)以上(shang),根據需要(yao)可以設置不同(tong)的(de)(de)高架類型(xing):高層(大于12米(mi)(mi))、中層(5-12米(mi)(mi))、低層(5米(mi)(mi)以下(xia))。這與平庫(ku)相比可以節約將近70%的(de)(de)占地面(mian)積。

2、實現機械化、自動化,從而提高倉庫的管理水平

自(zi)動(dong)化(hua)立體倉(cang)庫(ku)(ku)系(xi)統由貨(huo)(huo)架、堆垛(duo)機、出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)輸送機、自(zi)動(dong)控制系(xi)統與(yu)管(guan)理(li)信息(xi)系(xi)統等(deng)(deng)構成,能按(an)照指令(ling)自(zi)動(dong)完成貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)存(cun)取(qu)作業, 并對倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)進行自(zi)動(dong)化(hua)管(guan)理(li),使物(wu)料搬運倉(cang)儲(chu)更加(jia)合理(li)。由于采用貨(huo)(huo)架儲(chu)存(cun),并結合計算機管(guan)理(li),可以容(rong)易(yi)地實(shi)現先(xian)入(ru)先(xian)出(chu)、發陳儲(chu)新的(de)(de)出(chu)入(ru)庫(ku)(ku)原則(ze)防止貨(huo)(huo)物(wu)自(zi)然老化(hua)、變質、生(sheng)銹等(deng)(deng)現象的(de)(de)出(chu)現。

3、降低對人工需求的依賴

特(te)別是降低(di)特(te)殊倉儲環境中的人力(li)資源成本,由于采用了自動化(hua)技(ji)術后(hou),自動化(hua)倉儲能適應黑暗、有毒(du)、低(di)溫(wen)等特(te)殊場合的需要。

倉儲物流的劣勢

1、投資較大,建設周期長

自(zi)動化(hua)(hua)倉儲(chu)的(de)(de)主體是由(you)自(zi)動化(hua)(hua)倉庫(ku)組成的(de)(de)。自(zi)動化(hua)(hua)倉庫(ku)的(de)(de)基(ji)本組成部分(fen)包括:建(jian)筑(zhu)物、貨(huo)架、理(li)貨(huo)區、管(guan)(guan)理(li)區、堆垛機械(xie)、配套機械(xie)、相關(guan)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)系(xi)統和(he)信息系(xi)統。這些(xie)硬件和(he)軟件需要很高(gao)的(de)(de)資(zi)金投入(ru)(ru)和(he)安裝(zhuang)建(jian)設費用。對于自(zi)動化(hua)(hua)倉庫(ku)的(de)(de)建(jian)設項(xiang)目要進(jin)行評(ping)估(gu)和(he)設計,包括必要性評(ping)估(gu)、技術(shu)評(ping)估(gu)、系(xi)統開發、敏感(gan)度的(de)(de)分(fen)析。這就要求對過去(qu)和(he)未來3-5年中倉庫(ku)的(de)(de)吞吐(tu)量、倉儲(chu)容量、訂單貨(huo)物的(de)(de)類別等要素分(fen)析,還要對設備進(jin)行性能評(ping)估(gu)和(he)選擇,這些(xie)都(dou)需要很長(chang)的(de)(de)時間周期和(he)很大的(de)(de)人力、物力、時間投入(ru)(ru)。

2、物資吞吐量和種類固定,缺乏彈性

當一個自(zi)動(dong)化(hua)的(de)(de)倉庫(ku)按照計劃建設(she)完(wan)成(cheng)之后,倉庫(ku)的(de)(de)類型、物資的(de)(de)吞吐量和倉庫(ku)的(de)(de)容量就固(gu)定(ding)了下(xia)來(lai),這時(shi)如果外(wai)部的(de)(de)因素發生了突然的(de)(de)變(bian)化(hua),倉庫(ku)對其變(bian)化(hua)不(bu)具有較強的(de)(de)適(shi)應和變(bian)化(hua)能(neng)力,也就是缺乏彈性(xing)。

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