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第三方物流的基本特征 第三方物流公司有哪些運作模式

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摘要:第三方物流也稱作委外物流或是合約物流,是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系,以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。第三方物流具有關系合同化、服務個性化等特征,主要有傳統外包型、戰略聯盟型、組建綜合物流公司或集團三種運作模式。下面來了解一下第三方物流吧!

什么是第三方物流

第(di)三(san)方物流指的(de)(de)是(shi)一個具實質性資產的(de)(de)企(qi)業(ye)公司(si)對其(qi)他公司(si)提(ti)(ti)供(gong)物流相(xiang)關之服(fu)務(wu)(wu),如運輸、倉儲、存貨管(guan)理、訂(ding)單管(guan)理、資訊整合(he)及附加價值等服(fu)務(wu)(wu),或與相(xiang)關物流服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)行業(ye)者合(he)作,提(ti)(ti)供(gong)更(geng)完整服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)專業(ye)物流公司(si)。第(di)三(san)方物流不擁有商(shang)品,不參與商(shang)品的(de)(de)買賣,而是(shi)為(wei)客戶提(ti)(ti)供(gong)以合(he)同(tong)為(wei)約(yue)束、以結(jie)盟(meng)為(wei)基(ji)礎的(de)(de)、系列化(hua)、個性化(hua)、信(xin)息化(hua)的(de)(de)物流代(dai)理服(fu)務(wu)(wu)。

隨(sui)著信息技術(shu)的發(fa)展(zhan)和(he)經濟全球(qiu)化趨勢,越(yue)來越(yue)多的產品(pin)在(zai)世界(jie)范圍內流(liu)(liu)通、生產、銷(xiao)售和(he)消費,物流(liu)(liu)活(huo)動日益龐大(da)和(he)復(fu)雜,而第一(yi)、二方(fang)物流(liu)(liu)的組織和(he)經營方(fang)式已不能完(wan)全滿足社會需要;同時,為(wei)參與世界(jie)性(xing)競爭(zheng),企業必(bi)須確(que)立核心(xin)競爭(zheng)力,加(jia)強供應鏈管(guan)理,降(jiang)低物流(liu)(liu)成本,把不屬(shu)于核心(xin)業務的物流(liu)(liu)活(huo)動外包出去。于是,第三方(fang)物流(liu)(liu)應運而生。

該圖片由注冊用戶"勇者無畏"提供,版權聲明反饋

第三方物流的基本特征

1、關系合同化

第(di)三(san)方物(wu)(wu)流(liu)是通過契(qi)約(yue)形式(shi)來規范物(wu)(wu)流(liu)經營(ying)者與物(wu)(wu)流(liu)消費者之(zhi)間關系的(de)。物(wu)(wu)流(liu)經營(ying)者根(gen)據契(qi)約(yue)規定(ding)的(de)要求,提(ti)供多功能直(zhi)至全方位一體化物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務,并以契(qi)約(yue)來管理所有提(ti)供的(de)物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務活(huo)動(dong)及其過程。其次,第(di)三(san)方物(wu)(wu)流(liu)發展物(wu)(wu)流(liu)聯盟也是通過契(qi)約(yue)的(de)形式(shi)來明(ming)確各物(wu)(wu)流(liu)聯盟參加(jia)者之(zhi)間權責利相互關系的(de)。

2、服務個性化

首先(xian),不同(tong)的(de)(de)物(wu)流(liu)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)存在不同(tong)的(de)(de)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)要求,第三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)需(xu)要根據不同(tong)物(wu)流(liu)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)在企業(ye)(ye)形象(xiang)、業(ye)(ye)務(wu)流(liu)程、產(chan)品(pin)特(te)征、顧客需(xu)求特(te)征、競(jing)(jing)爭需(xu)要等方(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)不同(tong)要求,提(ti)供針對性強的(de)(de)個性化物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)和增(zeng)值服(fu)務(wu)。其(qi)次(ci),從事第三方(fang)(fang)物(wu)流(liu)的(de)(de)物(wu)流(liu)經營者(zhe)也因為市場(chang)競(jing)(jing)爭、物(wu)流(liu)資源(yuan)、物(wu)流(liu)能(neng)力的(de)(de)影(ying)響需(xu)要形成核心業(ye)(ye)務(wu),不斷強化所(suo)提(ti)供物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)的(de)(de)個性化和特(te)色化,以增(zeng)強物(wu)流(liu)市場(chang)競(jing)(jing)爭能(neng)力。

3、功能專業化

第三方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)所(suo)提供的是專業的物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務。從物(wu)(wu)流(liu)(liu)設(she)(she)計(ji)、物(wu)(wu)流(liu)(liu)操作過程、物(wu)(wu)流(liu)(liu)技(ji)術工(gong)具(ju)、物(wu)(wu)流(liu)(liu)設(she)(she)施到物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理必須體(ti)現專門化和專業水平(ping),這既是物(wu)(wu)流(liu)(liu)消費(fei)者的需要,也(ye)是第三方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)自身(shen)發展的基本要求。

4、管理系統化

第三方(fang)(fang)物流應具(ju)有系統(tong)的(de)物流功能(neng),是第三方(fang)(fang)物流產生和發(fa)展的(de)基(ji)(ji)本(ben)要求(qiu),第三方(fang)(fang)物流需要建立(li)現代(dai)管理系統(tong)才能(neng)滿足運行和發(fa)展的(de)基(ji)(ji)本(ben)要求(qiu)。

5、信息網絡化

信息技術是(shi)第三(san)方物(wu)流(liu)(liu)發展的基礎。物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務過(guo)程中(zhong),信息技術發展實現了(le)(le)信息實時共享(xiang),促進了(le)(le)物(wu)流(liu)(liu)管理的科學化、極大地提(ti)高了(le)(le)物(wu)流(liu)(liu)效(xiao)率和物(wu)流(liu)(liu)效(xiao)益。

第三方物流公司有哪些運作模式

1、傳統外包型物流運作模式

簡單普通的物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運作模式(shi)是第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)獨立承包(bao)一家(jia)或(huo)多家(jia)生產商(shang)或(huo)經銷商(shang)的部分或(huo)全部物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)。企(qi)業(ye)(ye)外包(bao)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu),降低了(le)庫存,甚至達到“零庫存”,節約物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)成本(ben),同時可精簡部門(men),集中資金、設(she)(she)備(bei)于(yu)核心業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu),提高企(qi)業(ye)(ye)競爭(zheng)力。第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)各(ge)自(zi)以契約形式(shi)與(yu)客戶形成長期合作關系,保證了(le)自(zi)己穩定的業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)量,避免了(le)設(she)(she)備(bei)閑置。這種模式(shi)以生產商(shang)或(huo)經銷商(shang)為(wei)中心,第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)幾乎不(bu)需專門(men)添置設(she)(she)備(bei)和(he)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)訓(xun)練,管理過程簡單。定單由產銷雙(shuang)方(fang)完成,第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)只完成承包(bao)服務(wu)(wu)(wu),不(bu)介入企(qi)業(ye)(ye)的生產和(he)銷售(shou)計劃。

目(mu)前(qian)我國大多(duo)數物流(liu)業務就(jiu)是這種(zhong)模(mo)式,實際(ji)上這種(zhong)方式比(bi)傳(chuan)統的(de)(de)運(yun)(yun)輸、倉儲業并沒有走(zou)多(duo)遠。這種(zhong)方式以(yi)(yi)生(sheng)產商(shang)或(huo)經銷(xiao)商(shang)為中心,第三方物流(liu)之間缺(que)少(shao)協(xie)作,沒有實現資源更大范圍的(de)(de)優化。這種(zhong)模(mo)式最大的(de)(de)缺(que)陷是生(sheng)產企(qi)業與銷(xiao)售企(qi)業以(yi)(yi)及與第三方物流(liu)之間缺(que)少(shao)溝通(tong)的(de)(de)信(xin)息平臺,會造成(cheng)生(sheng)產的(de)(de)盲目(mu)和運(yun)(yun)力(li)的(de)(de)浪(lang)費或(huo)不(bu)足,以(yi)(yi)及庫存結構的(de)(de)不(bu)合理。而(er)且就(jiu)統計,目(mu)前(qian)物流(liu)市場以(yi)(yi)分包為主,總代理比(bi)例較少(shao),難(nan)以(yi)(yi)形成(cheng)規(gui)模(mo)效應。

2、戰略聯盟型物流運作模式

第(di)二(er)種就是第(di)三方物流(liu)包括(kuo)運輸(shu)、倉儲、信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)者等(deng)以契約形式(shi)結成戰略聯盟(meng),內(nei)部信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)共享(xiang)和信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)交流(liu),相互(hu)間協(xie)作,形成第(di)三方物流(liu)網絡系(xi)統,聯盟(meng)可包括(kuo)多家(jia)同地和異地的(de)各類運輸(shu)企業、場站、倉儲經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)者,理(li)論上聯盟(meng)規模越(yue)大,可獲得的(de)總體(ti)效益越(yue)大。信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)處理(li)這一塊,可以共同租用某信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)商(shang)的(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)平(ping)臺,由(you)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)經(jing)(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)商(shang)負責收集處理(li)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi),也(ye)可連(lian)接聯盟(meng)內(nei)部各成員的(de)共享(xiang)數據庫(技(ji)術上已可實現)實現信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)共享(xiang)和信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)溝通。目前(qian)我(wo)國的(de)一些電子商(shang)務網站普遍采用這種模式(shi)。

這(zhe)種模式比起(qi)第(di)(di)一(yi)種有兩方面(mian)改善:首先系(xi)統中加(jia)入了(le)信(xin)息平臺,實(shi)現(xian)了(le)信(xin)息共(gong)享和信(xin)息交流(liu),各單項實(shi)體(ti)以信(xin)息為指導制定(ding)(ding)運(yun)(yun)營(ying)計劃,在(zai)聯(lian)(lian)盟內部(bu)(bu)優化(hua)資源(yuan)。同時信(xin)息平臺可作為交易系(xi)統,完成產(chan)銷雙(shuang)方的定(ding)(ding)單和對第(di)(di)三方物流(liu)服務的預(yu)定(ding)(ding)購(gou)買。其次,聯(lian)(lian)盟內部(bu)(bu)各實(shi)體(ti)實(shi)行協(xie)作,某些(xie)票(piao)據聯(lian)(lian)盟內部(bu)(bu)通用(yong),可減(jian)少中間(jian)手續(xu),提高效率(lv),使得供(gong)應鏈銜接(jie)更(geng)順暢。例如,聯(lian)(lian)盟內部(bu)(bu)經(jing)營(ying)各種方式的運(yun)(yun)輸(shu)企業(ye)進(jin)行合作,實(shi)現(xian)多(duo)式聯(lian)(lian)運(yun)(yun),一(yi)票(piao)到(dao)底,大(da)大(da)節約運(yun)(yun)輸(shu)成本。

3、組建綜合物流公司或集團

綜合物(wu)流(liu)公司集成(cheng)物(wu)流(liu)的多種(zhong)功能(neng)——倉儲、運輸(shu)、配送、信(xin)息(xi)處(chu)理和(he)其(qi)他(ta)一(yi)些物(wu)流(liu)的輔助(zhu)功能(neng),例如包裝、裝卸(xie)、流(liu)通加工等,組建完(wan)(wan)成(cheng)各相應(ying)(ying)功能(neng)的部門(men),綜合第三方物(wu)流(liu)大大擴展(zhan)了物(wu)流(liu)服務范圍,對上家(jia)生產商(shang)可提供產品代(dai)理、管理服務和(he)原材料供應(ying)(ying),對下家(jia)經銷(xiao)商(shang)可全權代(dai)理為其(qi)配貨送貨業(ye)務,可同時完(wan)(wan)成(cheng)商(shang)流(liu)、信(xin)息(xi)流(liu)、資金(jin)流(liu)、物(wu)流(liu)的傳遞(di)。

綜合(he)物(wu)流項(xiang)目必須進行整體網絡(luo)設(she)(she)計(ji)(ji),即確定(ding)每以(yi)(yi)一種(zhong)(zhong)設(she)(she)施的數(shu)量(liang)、地理位置(zhi)、各自承擔的工作。其中信(xin)息中心的系統設(she)(she)計(ji)(ji)和功能設(she)(she)計(ji)(ji)以(yi)(yi)及配(pei)送(song)中心的選址流程設(she)(she)計(ji)(ji)都是非常重要的問題。物(wu)流信(xin)息系統基本功能應包括信(xin)息采集、信(xin)息處理、調(diao)控(kong)和管理,綜合(he)物(wu)流是第三方物(wu)流發展(zhan)的趨勢,組建(jian)方式(shi)有多種(zhong)(zhong)渠(qu)道(dao),目前我(wo)國正處在探(tan)索階段,但一定(ding)要注(zhu)意(yi)避免重復建(jian)設(she)(she),資源浪(lang)費問題。

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