①GBT 191：包(bao)(bao)裝(zhuang)儲運圖示標志；②GBT 6388：運輸包(bao)(bao)裝(zhuang)收發貨(huo)標志；③GBT 15233：包(bao)(bao)裝(zhuang)單(dan)元(yuan)貨(huo)物尺(chi)(chi)寸(cun)；④GB/T 16470：托盤包(bao)(bao)裝(zhuang)；⑤GBT 16471：運輸包(bao)(bao)裝(zhuang)件尺(chi)(chi)寸(cun)與質量(liang)界限；⑥GB 50072：冷庫設計規范；⑦SB/T 10379-2004：速凍調(diao)制食品

綠茶：溫度≤10℃，濕(shi)度≤50%

紅茶：溫度(du)(du)≤25℃，濕(shi)度(du)(du)≤50%

烏龍茶：溫(wen)度≤25℃，濕(shi)度≤50%；（文火烘(hong)干的烏龍茶溫(wen)度宜在(zai)10℃）

黃茶：溫度≤10℃，濕度≤50%

白茶：溫度(du)≤25℃，濕度(du)≤50%

花茶：溫度≤25℃，濕度≤50%

黑茶：溫(wen)度≤25℃，濕度≤70%

緊壓茶：溫度(du)≤25℃，濕度(du)≤70%

白酒：庫內溫(wen)度宜保(bao)持在10℃～25℃

葡萄酒：溫度(du)(du)5℃～35℃，濕度(du)(du)60%～70%

貯存倉(cang)庫溫度以10℃～30℃為(wei)宜

冷(leng)藏(zang)庫溫度≤-18℃，速凍庫≤-28℃ 運輸過程溫度≤-18℃

冷藏庫溫度0℃～4℃，凍藏庫溫度≤-18℃，速凍庫≤-28℃

運輸過程溫度≤-18℃，

冷藏水產品(pin)運輸溫(wen)度0℃～4℃，凍(dong)藏水產品(pin)運輸溫(wen)度≤-18℃

冷凍產品應包裝完(wan)好(hao)地貯存在-15℃～-18℃的冷庫內。貯存期不(bu)超過9個(ge)月

貯(zhu)存冷(leng)庫溫度-15℃～-18℃，貯(zhu)存期≤9個月

應按產品規定的溫(wen)度貯存，冷凍水產品應保存在-18℃以下。

貯藏溫(wen)度20℃±1℃，相對溫(wen)度≤50%

氣溫(wen)＞25℃時，必須使用冷藏車運(yun)輸

需冷藏保存的成(cheng)品應貯存在0℃～4℃冷藏庫(ku)內

液態蛋制品：庫內溫度(du)0～4℃。運輸使用0～4℃的冷藏車(che)

冰蛋制品：庫內溫度≤-18℃

需冷藏(zang)(zang)的(de)巴(ba)氏殺(sha)菌乳、調(diao)制(zhi)(zhi)(zhi)乳、發酵乳、干(gan)酪(lao)(lao)、再制(zhi)(zhi)(zhi)干(gan)酪(lao)(lao)、奶油(you)(you)(you)、稀奶油(you)(you)(you)、無(wu)水奶油(you)(you)(you)等乳制(zhi)(zhi)(zhi)品：2-6℃或(huo)產品標示(shi)的(de)冷藏(zang)(zang)溫度

貯存：庫內溫度≤-18℃；

運輸：產品溫度(du)(du)≤-18℃，途中產品溫度(du)(du)≤-15℃

配送過程中：產品(pin)溫度≤-18℃

運輸：冷藏車溫度≤-15℃

貯存：溫度(du)≤-18℃，溫度(du)波動應(ying)控制在2℃以內

運輸(shu)過程的最(zui)高溫度≤-12℃

貯存：溫度≤-18℃

銷售低溫陳列(lie)柜溫度≤-15℃

鮮肉運輸：裝(zhuang)運(yun)前(qian)應使其中心溫(wen)(wen)度降到(dao)≤25℃或(huo)市(shi)售(shou)需(xu)求溫(wen)(wen)度；裝(zhuang)貨(huo)前(qian)應檢查車廂(xiang)體內溫(wen)(wen)度與肉溫(wen)(wen)，箱體內溫(wen)(wen)度不宜超(chao)過(guo)肉溫(wen)(wen)3℃；若箱體內溫(wen)(wen)度超(chao)過(guo)肉溫(wen)(wen)，應采(cai)取措施降溫(wen)(wen)至肉溫(wen)(wen)。

冷卻肉運輸：裝運前(qian)將(jiang)產品溫(wen)度降低到(dao)0℃～4℃范圍(wei)內(nei)；冷卻肉的最長運輸時(shi)間不應超過24h；裝貨前(qian)，應將(jiang)車廂內(nei)溫(wen)度降至7℃。

凍肉運輸：產品中心溫(wen)度≤-15℃，運(yun)輸在8h以(yi)上應采用制冷設(she)備(bei)運(yun)輸工具(ju)；裝貨前箱體溫(wen)度應將至7℃以(yi)下(xia)。

收購點應配備冷凍設備：溫度≤-18℃

①GB/T 30375-2013 茶葉貯存；②SB/T 10712-2012 葡萄酒運輸、貯存技術規范；③GB/T 10346-2006 白酒檢驗規則和標志、包裝、運輸、貯存；④QB/T 4631-2014 罐頭食品包裝、標志、運輸和貯存；⑤GB/Z 21700-2008 出口鰻魚質量安全控制規范；⑥GB/T 23871-2009水產品加工企業衛生管理規范；⑦GB 2733-2015 食品安全國家標準 鮮、凍動物性水產品；⑧GB/T 27304-2008 食品安全管理體系 水產品加工企業要求；⑨GB 2733-2015 鮮、凍動物性水產品衛生標準；⑩GB/T 27304-2008 食品安全管理體系 水產品加工企業要求；?GB 2733-2015 鮮、凍動物性水產品衛生標準；?GB 10136-2015 食品安全國家標準 動物性水產制品；?GB 17403-1998 巧克力廠衛生規范；?GB 12695-2003 飲料企業良好生產規范；?GB/T 25009-2010 蛋制品生產管理規范；?冷藏乳制品冷鏈貯運銷售衛生規范(征求意見稿)；?GB/T 27302-2008 食品安全管理體系 ?速凍方便食品生產企業要求；?GB/T 30800-2014 冷凍(dong)飲(yin)品生產管(guan)理要求。

其(qi)里層保溫材料一(yi)般為珍珠棉(mian)及(ji)鋁(lv)(lv)膜（起隔熱及(ji)反射效(xiao)果），珍珠棉(mian)越厚，鋁(lv)(lv)膜質量越好，保溫效(xiao)果更(geng)佳；結(jie)構密閉(bi)性更(geng)好，保溫效(xiao)果更(geng)佳。

如生物冰(bing)袋、注(zhu)水冰(bing)袋、冰(bing)塊等(deng)，放(fang)置(zhi)在食(shi)品的底(di)部、上方或四周，配(pei)合保(bao)(bao)溫(wen)包能長效保(bao)(bao)持低(di)溫(wen)。

冷(leng)藏車是當(dang)外界溫(wen)度通過輻(fu)射、傳導、對流進入冷(leng)藏車的廂(xiang)體內(nei)時，就會被制冷(leng)機組(zu)吹出的冷(leng)氣帶(dai)走，隔絕熱源(yuan)進入貨物(wu)，以保證貨物(wu)的溫(wen)度。

冷鏈(lian)運(yun)(yun)輸(shu)要(yao)求在中、長(chang)途運(yun)(yun)輸(shu)及(ji)短途配送等運(yun)(yun)輸(shu)環節(jie)的(de)低(di)溫(wen)狀態，它主要(yao)涉及(ji)鐵路冷藏(zang)車、冷藏(zang)汽車、冷藏(zang)船、冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)箱等低(di)溫(wen)運(yun)(yun)輸(shu)工具(ju)。冷鏈(lian)運(yun)(yun)輸(shu)工具(ju)應具(ju)有良好性能，在保(bao)持規定(ding)低(di)溫(wen)的(de)同時，更要(yao)保(bao)持穩定(ding)的(de)溫(wen)度(du)，遠(yuan)途運(yun)(yun)輸(shu)尤其重要(yao)。

該材質結(jie)構在速凍食品(pin)類(lei)產品(pin)包(bao)裝(zhuang)中較為常見，防潮性、耐寒性、低(di)溫熱封性能良好(hao)，生產成本也較為低(di)廉。

這兩種結構(gou)的冷凍食(shi)品包裝(zhuang)袋防潮性、耐寒性優良、低溫熱封(feng)拉力強度高，經濟性好；另外maigoo小編覺得BOPP/PE材質較PET/PE手感更好，利于產品營銷。

三層(ceng)結構的(de)包裝袋較單層(ceng)、雙(shuang)層(ceng)而言更加牢固(gu)穩定，阻隔(ge)性能高，加上(shang)(shang)鍍鋁層(ceng)的(de)存在使(shi)得在印刷性能上(shang)(shang)也有著(zhu)較為突出的(de)優勢(shi)，但相對上(shang)(shang)述材質而言，低溫熱封(feng)性能稍(shao)差，成本較高。

這四(si)類材質結構更(geng)耐冷凍、耐沖擊，加上PA層保證了良好的耐穿刺性能，缺陷在于生產(chan)成本較(jiao)高(gao)，一(yi)般(ban)多用于有棱角或較(jiao)重的食品(pin)產(chan)品(pin)包裝。

冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)運費(fei)(fei)=（冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)貨(huo)物基價(jia)1+冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)貨(huo)物基價(jia)2×運價(jia)里程(cheng)）×冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)計費(fei)(fei)重量

冷運速配：首重（1KG）11元起+續重（2元/KG起），根(gen)據不同的流向價格會有所差異。

冷運到店：報(bao)價(jia)方(fang)式靈活(huo)，可按重量/件/趟/起步價(jia)+門店數計費。

冷運零擔：價格按(an)X<50kg、50kg≤X<200kg、200kg≤X<1000kg、X≥1000kg四(si)個重(zhong)(zhong)量(liang)段計算，體積（輕(qing)拋(pao)）重(zhong)(zhong)量(liang)轉換系數：3000，例：體積（輕(qing)拋(pao)）重(zhong)(zhong)量(liang)=長(chang)×寬×高(gao)(cm)/3000，體積（輕(qing)拋(pao)）重(zhong)(zhong)量(liang)和實際重(zhong)(zhong)量(liang)取較(jiao)大值計費。

冷運倉儲：菜單式收費，包(bao)含基(ji)礎服務、增值服務和(he)包(bao)材收費，可根據客戶需求和(he)習慣的計價模式靈活報價。

冷運專車：按車型(xing)、里程(cheng)數報價(jia)，根據不同的流向(xiang)價(jia)格(ge)會有所差異。

是(shi)在整(zheng)合順豐現有(you)物流、電(dian)商(shang)、門店等(deng)資源的基礎上，為生鮮食品(pin)行業客戶提供(gong)冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮食品(pin)銷售、供(gong)應鏈金融等(deng)一(yi)站式解(jie)決方案。

京東物流早(zao)在2014年(nian)4月(yue)就宣布(bu)其獨(du)立運(yun)營(ying)，并在2015年(nian)，京東物流宣布(bu)進(jin)入國內生鮮冷鏈物流配送領域，依靠其背后的國內自營(ying)電商京東集團，積極(ji)布(bu)局冷鏈物流。

中通在2016年(nian)7月推出的(de)“優(you)鮮(xian)送”服(fu)(fu)務，區別于其他普通件的(de)寄(ji)遞服(fu)(fu)務，主要(yao)是對于生鮮(xian)、水果(guo)等具有較高時效(xiao)和安(an)全性要(yao)求較高的(de)產品(pin)服(fu)(fu)務。

隨著消費升級，互(hu)聯網和(he)生鮮電(dian)商等相關行業的高速發(fa)展，2016年10月，圓通(tong)速遞已(yi)經(jing)正式(shi)啟動(dong)了“2016大閘(zha)蟹項(xiang)目(mu)”，進軍冷鏈(lian)市(shi)場，并(bing)正式(shi)推出全新板(ban)塊(kuai)——圓通(tong)冷鏈(lian)。

申(shen)(shen)(shen)通(tong)(tong)為了擴(kuo)(kuo)大(da)規(gui)模，擴(kuo)(kuo)大(da)業(ye)務(wu)范疇，2017年(nian)，申(shen)(shen)(shen)通(tong)(tong)快速拓展(zhan)冷(leng)鏈(lian)(lian)業(ye)務(wu)。并在同(tong)年(nian)4月(yue)，成立子公司上(shang)海(hai)申(shen)(shen)(shen)雪，提(ti)供(gong)(gong)冷(leng)藏(zang)、冷(leng)凍倉儲并提(ti)供(gong)(gong)冷(leng)鏈(lian)(lian)當日(ri)配(pei)、次日(ri)配(pei)、隔日(ri)配(pei)等(deng)供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)服務(wu)。

創立于2017年(nian)，屬(shu)于江西馬(ma)力網(wang)絡信(xin)息科技(ji)(ji)有(you)限(xian)公司旗下產品(pin)，是通過建立全國(guo)完善的冷鏈干線運(yun)輸大數據庫，運(yun)用(yong)互(hu)聯網(wang)技(ji)(ji)術對冷鏈車輛和貨主進行高效匹配、運(yun)輸管控(kong)的冷鏈物流(liu)行業服務平臺。