SUV是(shi)“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運動型多(duo)功(gong)能車(che)，又俗稱休(xiu)閑越野車(che)，是由(you)皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車(che)，起源(yuan)于上世紀80年(nian)代的美國。SUV最吸引人之處(chu)，除(chu)了要(yao)具備中高檔轎車的舒(shu)適(shi)性(xing)外，還要(yao)有(you)更高的越野性(xing)和(he)安全性(xing)，并有(you)運動(dong)感，便于日(ri)常生活、外出旅行和(he)野外休閑。這是(shi)因為SUV的前(qian)懸掛是(shi)(shi)轎車(che)車(che)型(xing)的獨立(li)螺旋彈(dan)簧懸架(jia)，后(hou)懸掛則是(shi)(shi)越(yue)野車(che)車(che)型(xing)的非(fei)獨立(li)鋼(gang)板彈(dan)簧懸架(jia)，車(che)內(nei)的空間較(jiao)大(da)，載人載貨同樣游刃(ren)有(you)余(yu)。
目(mu)(mu)前市場上(shang)低、中(zhong)、高三種(zhong)層次上(shang)的(de)國產(chan)SUV樣樣俱全，低的(de)在(zai)10萬(wan)元(yuan)以下，以老車型為主(zhu)(zhu)導，新(xin)車就以獵(lie)豹飛騰、Jeep2500以及新(xin)上(shang)市的(de)特(te)銳最搶眼；中(zhong)價車為20萬(wan)~40萬(wan)元(yuan)，新(xin)成員也不(bu)少，有(you)速跑、帕拉丁、華泰(tai)特(te)拉卡、獵(lie)豹旗(qi)艦等，是(shi)目(mu)(mu)前大(da)部分(fen)主(zhu)(zhu)流廠家爭奪(duo)得(de)比較激烈的(de)一(yi)塊(kuai)陣地；高檔就是(shi)40萬(wan)元(yuan)以上(shang)，有(you)金杯通(tong)用、北京(jing)吉普以及一(yi)汽豐田(tian)三分(fen)天(tian)下，外加進口SUV，全面(mian)照顧(gu)不(bu)同消費者的(de)需求。
UV的(de)全(quan)稱(cheng)(cheng)是(shi)Sport Utility Vehicle，即運動型多用汽(qi)車；另一說全(quan)稱(cheng)(cheng)是(shi)Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽(qi)車。這是(shi)一種(zhong)擁(yong)有旅行車般的(de)空間機能，配以貨卡(ka)車的(de)越野能力的(de)車型。
SUV是(shi)在1991、1992年的時候才開始在美國(guo)(guo)真正興(xing)起(qi)，1998年SUV的概念進入(ru)中國(guo)(guo)。從SUV的字(zi)面意思(si)上就可以發現，它(ta)本身是(shi)運動(dong)和(he)多用(yong)途(tu)結(jie)(jie)合的車(che)(che)輛。旅行車(che)(che)在美國(guo)(guo)的50年代至80年代都非常盛行，以舒適(shi)性和(he)多用(yong)途(tu)性贏得(de)稱(cheng)贊；而越(yue)野車(che)(che)相(xiang)對笨(ben)重，油耗又大，最(zui)后就產生了SUV的概念，它(ta)是(shi)旅行車(che)(che)和(he)越(yue)野車(che)(che)的結(jie)(jie)合體(ti)發展起(qi)來的。
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