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【充電站設計】電動汽車充電站設計規范 電動汽車充電站通用要求

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摘要:我國新能源汽車產業正加速發展,而下游充電樁數量的不足,則成為了制約其發展的主要瓶頸。充電樁建設缺口大正是發展電動汽車充電站的好時機,那么電動汽車充電站及充電樁設計規范是什么?下面一起來看看電動汽車充電站設計規范。

電動汽車充電站設計規范

1范圍

本標準規定了電動汽車充電站(以下簡稱充(chong)電(dian)(dian)站)的(de)選址原則、供(gong)電(dian)(dian)系(xi)統、充(chong)電(dian)(dian)系(xi)統、監控(kong)系(xi)統、電(dian)(dian)能計量、行車道、停車位、安全要求、標志(zhi)和標識。

本標準適用于(yu)采用整(zheng)車充電方式(shi)(shi)為(wei)電動汽(qi)車動力(li)蓄電池進行(xing)傳導式(shi)(shi)充電的充電站。

2規范性引用文件

下列文件(jian)(jian)(jian)對于(yu)本(ben)(ben)文件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)應用(yong)是(shi)必不可少的(de)(de)(de)。凡是(shi)注(zhu)(zhu)日(ri)期的(de)(de)(de)引用(yong)文件(jian)(jian)(jian),僅(jin)注(zhu)(zhu)日(ri)期的(de)(de)(de)版本(ben)(ben)適用(yong)于(yu)本(ben)(ben)文件(jian)(jian)(jian)。凡是(shi)不注(zhu)(zhu)日(ri)期的(de)(de)(de)引用(yong)文件(jian)(jian)(jian),其(qi)最新版本(ben)(ben)(包括(kuo)所有(you)的(de)(de)(de)修改單)適用(yong)于(yu)本(ben)(ben)文件(jian)(jian)(jian)。

GB/T 14549-1993電能質量公用(yong)電網諧(xie)波

GB/T 18487.1電(dian)動車(che)輛傳導充(chong)電(dian)系統一般要求

GB 50016-2006建筑設計防(fang)火(huo)規(gui)范(fan)

GB 50052供配電系統設(she)計規范(fan)

GB 50053 10kV及以(yi)下變(bian)電所設計(ji)規范

GB 50054低壓配電設計(ji)規(gui)范

GB 50057建筑物防雷設計規范(fan)

GB 50058爆(bao)炸和火(huo)災(zai)危險環(huan)境電力(li)裝置設計規范

GB 50140建(jian)筑滅火器(qi)配置設計規范

GB 50219水噴(pen)霧滅火系(xi)統設計規范

GB 50229-2006火(huo)力(li)發電(dian)(dian)廠與變電(dian)(dian)站設(she)計防(fang)火(huo)規范(fan)

DL/T 620交流電(dian)氣裝置的(de)過電(dian)壓保護和絕緣配合(he)

DL 5027電力設備典(dian)型(xing)消防規程

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3術語和定義

GB/T 18487.1中界定(ding)的(de)以(yi)及下列術語和定(ding)義適用于本文件。

交(jiao)流充電(dian)樁AC charging spot

交流供(gong)電裝置AC charging spot

采用傳導方式為具有車載(zai)充電機的(de)電動(dong)汽車提供交流電能的(de)專用裝置。

非車載充電機off-board charger

固定安裝在(zai)地面,將電(dian)網(wang)交流電(dian)能(neng)變換為直(zhi)流電(dian)能(neng),采用傳導方式為電(dian)動汽車動力蓄(xu)電(dian)池充電(dian)的(de)專(zhuan)用裝置(zhi)。

充電設備(bei)charging equipment

為電(dian)動汽車動力蓄電(dian)池提(ti)供(gong)電(dian)能的(de)專(zhuan)用設(she)備,包括(kuo)交(jiao)流(liu)充電(dian)樁(zhuang)、非車載充電(dian)機等。

充電(dian)站EV charging station

由三臺(tai)(tai)及以(yi)上電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)(she)備(至少有一臺(tai)(tai)非車載充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機)組成(cheng),為電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車進(jin)行(xing)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian),并(bing)能(neng)夠在充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)過程中對(dui)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)(she)備進(jin)行(xing)狀態監控(kong)的場所。

充電系統(tong)EV charging system

由充電(dian)(dian)站內的所有充電(dian)(dian)設備、充電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜及相關輔助設備組成,實現安全(quan)充電(dian)(dian)的系統(tong)。

供電系統EV power-supply system

為(wei)充電(dian)站的(de)運行提供電(dian)源(yuan)的(de)電(dian)力設備和配電(dian)線路總(zong)稱。

監控系統EV supervisor system

對充(chong)電站(zhan)的(de)供電狀(zhuang)況(kuang)、充(chong)電設(she)備(bei)運行(xing)狀(zhuang)態、環境(jing)監視及(ji)報警等信息進行(xing)采集(ji),應用(yong)計算機及(ji)網絡(luo)通信技術,實現(xian)站(zhan)內設(she)備(bei)的(de)監視、控制和管理的(de)系統。

4總則

4.1充電(dian)(dian)站應(ying)為電(dian)(dian)動汽車動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池提供安(an)全(quan)的(de)充電(dian)(dian)場所(suo),在充電(dian)(dian)過(guo)程中(zhong)監(jian)控充電(dian)(dian)設備(bei)及被充電(dian)(dian)的(de)動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池,以保證(zheng)電(dian)(dian)能安(an)全(quan)傳輸給(gei)動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池。即使在正常使用中(zhong)有(you)疏忽,也不應(ying)給(gei)周圍的(de)人員(yuan)和環(huan)境(jing)帶來(lai)重大危(wei)險。

4.2充(chong)(chong)電站的基本功能包括(kuo):充(chong)(chong)電、監控、計量(liang)等。充(chong)(chong)電站內應包括(kuo):行車道、停車位、充(chong)(chong)電設(she)備、監控室(shi)、供(gong)電設(she)施(shi)及休息室(shi)、衛生間等必要的輔助服務設(she)施(shi)。充(chong)(chong)電站的布置和設(she)計應便(bian)于被充(chong)(chong)電車輛的進人(ren)、駛(shi)出以及停放。

5環境要求

5.1充電站的總(zong)體規劃應與當(dang)地區域總(zong)體規劃和(he)城鄉(xiang)規劃相協調,并應符合環(huan)境保護和(he)防火安全的要求。

5.2充電(dian)(dian)站(zhan)的(de)規(gui)劃宜充分利用(yong)(yong)就近的(de)供(gong)電(dian)(dian)、交通、消防、給(gei)排水及防排洪(hong)等公用(yong)(yong)設(she)(she)(she)施(shi),并(bing)對站(zhan)區、電(dian)(dian)源進(jin)出線(xian)走廊、給(gei)排水設(she)(she)(she)施(shi)、防排洪(hong)設(she)(she)(she)施(shi)、進(jin)出站(zhan)道路等進(jin)行(xing)合理(li)布局、統籌安排。

5.3城(cheng)區內的充電站(zhan),宜靠近城(cheng)市道(dao)(dao)路(lu),不宜選在城(cheng)市干道(dao)(dao)的交叉路(lu)口和交通(tong)繁忙(mang)路(lu)段附近。

5.4充電站與黨(dang)政機(ji)關辦(ban)公樓(lou)、中小學校、幼兒園(yuan)、醫(yi)院門診樓(lou)和住院樓(lou)、大型(xing)圖書館(guan)、文(wen)物(wu)古跡(ji)、博物(wu)館(guan)、大型(xing)體育(yu)館(guan)、影(ying)劇院等重要或人員密集的公共建筑應(ying)具有合理(li)的安全距離。

5.5充電(dian)站不應靠近有潛在危險的地方,當與有爆炸或(huo)火災(zai)危險的建筑物毗連時,應符合GB 50058的有關(guan)規定(ding)。

5.6充電(dian)站不宜(yi)設(she)在(zai)多塵或有腐蝕性氣體的(de)場所,當無法遠離時,不應設(she)在(zai)污染源(yuan)盛行風(feng)向的(de)下風(feng)側。

5.7充電站不應設在有劇烈振動或高溫的(de)場(chang)所。

5.8充電站不(bu)應設在地(di)勢低洼(wa)和可能積水的場所。

5.9充電區域應具備一(yi)定的通風條件。

5.10某些有可能發生嚴重(zhong)潮濕天氣(qi)的(de)區域,應具有對空氣(qi)濕度(du)的(de)監測(ce)和處理的(de)設備和手段(duan)。

6供電系統

6.1布置要求

充電(dian)站內變壓(ya)器室(shi)(shi)、配(pei)電(dian)室(shi)(shi)、配(pei)電(dian)箱的布置應(ying)考慮以下因素:

a)不應妨礙充電站的(de)發展,要考慮擴建(jian)的(de)可能性。

b)應位于充電(dian)站內偏(pian)向供(gong)電(dian)電(dian)源進線的一(yi)側。

c)供(gong)電電源(yuan)進(jin)線、出線方便(bian)。

d)設備(bei)運(yun)輸方便。

6.2技術要求

6.2.1根據(ju)充電(dian)(dian)站的(de)(de)規模、容量和重要性,可(ke)選擇采(cai)用不同(tong)的(de)(de)供電(dian)(dian)方式(shi):

a)配電(dian)容量大(da)于等于500kVA的充(chong)電(dian)站(zhan),宜采(cai)用雙路10kV電(dian)源供電(dian)方(fang)式(shi)。

b)配(pei)電(dian)(dian)容(rong)量大于(yu)等于(yu)lookVA、小于(yu)500kVA的充電(dian)(dian)站,宜采用雙路電(dian)(dian)源供(gong)電(dian)(dian)方式,根據具體(ti)情況可采用10kV或0.4 W.

c)配(pei)電(dian)容量小于100kVA的充(chong)電(dian)站,宜采用0.4kV供(gong)電(dian)方式(shi)。

6.2.2供電(dian)系統的容量(liang)應滿足充電(dian)站內充電(dian)、照明、監控、辦公等用電(dian)的要(yao)求,并留有一定裕度(du)。

6.2.3充電(dian)站供電(dian)系統(tong)應(ying)符(fu)合(he)GB 50052的(de)要求;變(bian)壓器室、配(pei)電(dian)室應(ying)符(fu)合(he)GB 50053的(de)要求;低(di)壓配(pei)電(dian)部分應(ying)符(fu)合(he)GB 50054的(de)要求。

6.2.4用于充電(dian)站的配電(dian)變壓器宜采用Dynll聯結(jie)方式。

6.2.5充電站在公用電網(wang)接人點的電能質量應符合以下規定(ding):

a)功率因數應達到0.9以上。

b)諧波電(dian)壓限(xian)值不(bu)應(ying)超(chao)過GB/T 14549-1993中第(di)4章規定的允許值。

c)諧波電流允許值不應超過GB/T 14549-1993中5.1,5.2的規定。

7充電系統

7.1充電設備要求

7.1.1非車載(zai)充(chong)(chong)電機和交流充(chong)(chong)電樁的(de)功(gong)能要求和技術指標(biao)應符合國家相關(guan)標(biao)準的(de)規定。

7.1.2非車載充(chong)電(dian)機和交流充(chong)電(dian)樁的充(chong)電(dian)接口及(ji)連接電(dian)纜應符合國家(jia)相關標準的規定。

7.2安裝和(he)布置要(yao)求

7.2.1充(chong)電(dian)設備(bei)的布(bu)置應(ying)便于充(chong)電(dian)車輛停放和充(chong)電(dian)人員操(cao)作。

7.2.2在(zai)多車(che)同時(shi)充(chong)電(dian)(dian)時(shi),各充(chong)電(dian)(dian)機及車(che)輛應(ying)不(bu)影響其他充(chong)電(dian)(dian)機、車(che)輛的充(chong)電(dian)(dian)。

7.2.3充電設備安(an)裝在室外時,應安(an)裝防雨、雪的頂(ding)棚。

7.2.4充電設備安裝在(zai)室(shi)內時,為防止溫度過高(gao),宜安裝通(tong)風設施。

7.2.5充電設(she)備宜安裝在(zai)距地(di)(di)面一定高(gao)度的地(di)(di)方,滿足(zu)防雨、防積水要(yao)求。

7.2.6充(chong)電設備的布(bu)置宜(yi)盡量縮短充(chong)電電纜長度,以節約材料和能耗。

8監控系統

8.1組成

充電站監(jian)控系(xi)(xi)統包括充電監(jian)控系(xi)(xi)統、供電監(jian)控系(xi)(xi)統和安防監(jian)控系(xi)(xi)統。

8.2充電監(jian)控系(xi)統

8.2.1基本(ben)功能

8.2.1.1充(chong)電(dian)監控(kong)系統(tong)實現(xian)對充(chong)電(dian)設備(bei)運(yun)行(xing)和充(chong)電(dian)過程的(de)監視(shi)、保護(hu)、控(kong)制、管(guan)理(li)和事故情況下的(de)緊急處理(li),以及數據(ju)的(de)存儲、顯(xian)示和統(tong)計。

8.2.1.2電動(dong)汽車充電站(zhan)充電監(jian)控(kong)(kong)系統(tong)由監(jian)控(kong)(kong)主站(zhan)、監(jian)控(kong)(kong)終(zhong)端及通信網絡(luo)構成。

8.2.1.3監控主站(zhan)實現(xian)充(chong)電設備(bei)相(xiang)關信息的收集和實時顯示(shi),充(chong)電設備(bei)的遠(yuan)方(fang)控制(zhi),以(yi)及數據的存儲、查詢(xun)和統計等。

8.2.1.4監(jian)(jian)控終端(在本標準中特(te)指非(fei)車載(zai)充(chong)電機和(he)交流充(chong)電樁(zhuang))采集充(chong)電設(she)備狀態(tai)及充(chong)電運行數(shu)據,上傳至監(jian)(jian)控主站(zhan),并接收和(he)執(zhi)行監(jian)(jian)控主站(zhan)的控制命令(ling)。

8.2.2技(ji)術要求

8.2.2.1充(chong)電監控(kong)系統的實時性(xing)和可靠性(xing)應以滿足現場充(chong)電設備(bei)和動(dong)力蓄電池的安全要求(qiu)為原則。

8.2.2.2系(xi)統(tong)(tong)硬件(jian)(jian)、軟(ruan)件(jian)(jian)的配置應滿足系(xi)統(tong)(tong)基本功能要求(qiu)和性(xing)能指(zhi)標,保(bao)障系(xi)統(tong)(tong)運行的實(shi)時性(xing)、可靠性(xing)、穩定(ding)性(xing)和安全性(xing),并充分考慮(lv)可維護性(xing)、可擴性(xing)要求(qiu)。

8.2.2.3充(chong)電監控系統的局域網與其他信息(xi)系統互(hu)聯時(shi),應(ying)采用可靠(kao)的安(an)全(quan)隔離設施(shi),保證系統網絡安(an)全(quan)。

8.2.2.4系統的每一個操(cao)作功能應(ying)設置獨立(li)權限(xian),并建立(li)嚴格的密(mi)碼管理,確(que)保操(cao)作的安全性;系統應(ying)具有操(cao)作日志,記錄所有受控(kong)操(cao)作發生的時(shi)間(jian)、對象、操(cao)作員(yuan)、操(cao)作參(can)數等信(xin)息。

8.2.2.5系統運行的關鍵部件應采用冗余設計。

8.2.3監(jian)控室的布置

8.2.3.1監(jian)控室宜(yi)單(dan)獨設置。當組成綜合(he)建(jian)筑物時,監(jian)控室宜(yi)設在一層(ceng)平面,并且(qie)應(ying)為相對(dui)獨立的單(dan)元(yuan)。

8.2.3.2監控(kong)室宜與充(chong)電場(chang)所毗鄰布置。

8.2.3.3監控室(shi)不宜與(yu)高(gao)壓配電(dian)(dian)室(shi)毗(pi)鄰布置,如與(yu)高(gao)壓配電(dian)(dian)室(shi)相鄰,應采(cai)取(qu)電(dian)(dian)磁(ci)屏蔽措施。

8.2.3.4監控室應采取防靜電措施(shi)。

8.2.3.5監控室門的(de)位置(zhi)和數目(mu)應考慮操(cao)作員的(de)人(ren)數以及與監控室外的(de)功能區域的(de)聯系,并(bing)滿足(zu)國家有關安(an)全規范(fan)(如消防)的(de)要求。

8.2.3.6窗戶(hu)設置應(ying)在操作(zuo)員的(de)視(shi)野之內,窗戶(hu)的(de)尺(chi)寸大小(xiao)或視(shi)頻監視(shi)設備的(de)配置應(ying)能(neng)使(shi)監控室(shi)的(de)操作(zuo)者對充(chong)電場所的(de)環境一目了(le)然。

8.3供電監控系(xi)統(tong)

供(gong)(gong)電監控(kong)系統應(ying)實時采集和(he)記錄供(gong)(gong)電系統運(yun)行(xing)信息,對供(gong)(gong)電狀(zhuang)況、電能質量(liang)、開關狀(zhuang)態(tai)、設備(bei)運(yun)行(xing)參數等進行(xing)監視和(he)控(kong)制。

8.4安防(fang)監控系(xi)統(tong)

安防監控(kong)系統包括充電站(zhan)環境監控(kong)、設備(bei)安全監控(kong)、防火、防盜及(ji)視頻監控(kong)等。應在發生危及(ji)安全的事件(jian)時發出聲光(guang)告警,并能顯示、記錄(lu)、回放事件(jian)前后的監控(kong)信息(xi),信息(xi)保(bao)存時間應滿足相(xiang)關管理要求(qiu)。

9電能計量

9.1組成

充(chong)電站(zhan)的電能計量(liang)包括(kuo)兩部分:充(chong)電站(zhan)和(he)電網(wang)之間的計量(liang)、充(chong)電設(she)備和(he)電動汽車之間的計量(liang)。

9.2充電站和電網之(zhi)間(jian)的計量

充(chong)電站(zhan)與電網之間的(de)電能計量由供電單位按照國(guo)家標(biao)準實施。

9.3充電(dian)設備和(he)電(dian)動汽車之間的(de)計童

9.3.1交流充(chong)電(dian)樁應選用(yong)符合國(guo)家計量標準的交流電(dian)能(neng)表(biao)計量,安裝在交流充(chong)電(dian)樁和電(dian)動汽(qi)車之間(jian)。

9.3.2非車載(zai)充電機宜選用符合國家(jia)計量(liang)標準的直流(liu)電能表計量(liang),安裝在(zai)非車載(zai)充電機直流(liu)輸出(chu)端和電動汽車之間。

10行車道和停車位

10.1依據(ju)充電站規模(mo)和充電設備的布置,行駛(shi)道可按單向或雙(shuang)向考(kao)慮(lv)。

10.2充(chong)電站(zhan)內單車(che)道(dao)寬度(du)不(bu)應(ying)小于3.5 m,雙車(che)道(dao)寬度(du)不(bu)應(ying)小于6 m。

10.3站(zhan)內的道路轉彎半徑(jing)按行駛車型確定,且(qie)不宜(yi)小(xiao)于9 m;道路坡(po)(po)度不應大于6%,且(qie)宜(yi)坡(po)(po)向站(zhan)外。

10.4停車位(wei)布置原則:電動汽(qi)車在停車位(wei)充電時不應妨礙其他車輛的通行。

10.5應考慮設置適當數量(liang)的臨時(shi)停車(che)位(wei)。

11安全要求

11.1防火

11.1.1建(構)筑(zhu)物的防火

11.1.1.1充電站建(jian)(構)筑物構件的燃燒性(xing)能、耐火(huo)極限、站內的建(jian)(構)筑物與站外(wai)的民用建(jian)(構)筑物及各類廠房(fang)、庫房(fang)、堆場、儲罐(guan)之間的防火(huo)間距應符合GB 50016-2006第3章的規定(ding)。

11.飛.1.2變壓(ya)器室(shi)、配電室(shi)、蓄電池(chi)室(shi)的(de)門(men)(men)應向(xiang)疏散方向(xiang)開啟;當門(men)(men)外(wai)為公共(gong)走道或(huo)其他房(fang)間時,應采用乙級防火門(men)(men);中(zhong)間隔墻上的(de)門(men)(men)應采用由(you)不燃材(cai)料制作的(de)雙向(xiang)彈簧門(men)(men)。

11.1.1.3監控(kong)室(shi)(shi)、辦公室(shi)(shi)、休息室(shi)(shi)的(de)(de)(de)門(men)應采用不(bu)燃材料,向外開啟(qi);門(men)應通向無(wu)(wu)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)、無(wu)(wu)火(huo)災(zai)危險(xian)的(de)(de)(de)場所;非抗爆(bao)(bao)結構設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)窗(chuang)應朝(chao)無(wu)(wu)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)、無(wu)(wu)火(huo)災(zai)危險(xian)的(de)(de)(de)方向設(she)(she)置。

11.1.1.4電(dian)(dian)(dian)纜從室(shi)外進人室(shi)內(nei)的(de)人口(kou)處(chu)、電(dian)(dian)(dian)纜豎井的(de)出人口(kou)處(chu)、電(dian)(dian)(dian)纜接頭(tou)處(chu)、監控室(shi)與電(dian)(dian)(dian)纜夾層之間以及長度超過100 m的(de)電(dian)(dian)(dian)纜溝或(huo)電(dian)(dian)(dian)纜隧(sui)道,均應(ying)采取防止電(dian)(dian)(dian)纜火災蔓延的(de)阻(zu)燃或(huo)分隔措施,并應(ying)根據(ju)充電(dian)(dian)(dian)站的(de)規(gui)模及重要性采取下列一(yi)種或(huo)數種措施:

a)采(cai)用防火隔(ge)墻或(huo)隔(ge)板,并用防火材料封堵電纜通過(guo)的孔洞;

b)電纜局部涂(tu)防火(huo)涂(tu)料或局部采(cai)用防火(huo)帶、防火(huo)槽(cao)盒。

11.1.2電力設備的防(fang)火

11.1.2.1變壓器(qi)室、配電室、戶外電力(li)設備的(de)耐火等級、與其(qi)他建(構)筑物和設備之間的(de)防火間距應符合(he)GB 50229-2006第(di)11章的(de)規定。

11.1.2.2電力設(she)備(bei)的消(xiao)防安(an)全要求應符合DL 5027的有(you)關規定。

11.1.2.3電力電纜不(bu)應和熱力管道(dao)、輸(shu)送易(yi)燃、易(yi)爆及可燃氣體管道(dao)或液體管道(dao)敷設(she)在(zai)同一管溝內(nei)。

11.1.2.4對于帶電設備,應配置(zhi)干(gan)粉滅火器、鹵代烷滅火器或二氧化(hua)(hua)碳(tan)滅火器,但不得配置(zhi)裝有(you)金屬喇(la)叭噴(pen)筒的二氧化(hua)(hua)碳(tan)滅火器。

11.1.2.5根據不同的儲能(neng)裝置(zhi),應(ying)配置(zhi)專(zhuan)用(yong)滅火器;如沒有專(zhuan)用(yong)滅火器,應(ying)根據起火物質特(te)性(xing)配備用(yong)于隔離的措施(如干砂(sha)覆蓋)。

11.1.3消防設施及(ji)警報裝置

11.1.3.1充電站(zhan)應配置必要的消防設(she)施,并(bing)不得移作他用。

11.1.3.2消防設施放置或裝設地點的(de)環境條件(jian)應符合其生產廠(chang)的(de)規(gui)定和要求(qiu)。

11.1.3.3滅火器的(de)配置應符合GB 50140的(de)要求。

11.1.3.4消防(fang)用砂應保持充足(zu)和干燥。消防(fang)砂箱、消防(fang)桶(tong)和消防(fang)鏟、斧(fu)把上應涂紅(hong)色。

11.1.3.5滅(mie)火(huo)劑的選用(yong)應以提高滅(mie)火(huo)有效性、降低對(dui)設(she)備和人體(ti)影響(xiang)為原則(ze)。

11.1.3.6充電站應設置火(huo)災自動報警系(xi)統,當(dang)發生(sheng)火(huo)災或(huo)受到火(huo)災威脅時(shi),應立即切斷電源。

11.1.3.7室(shi)內可(ke)能出(chu)現可(ke)燃氣(qi)體或有毒氣(qi)體時,應(ying)設置(zhi)相應(ying)的檢測報警器。

11.1.4消防給水(shui)

11.1.4.1消(xiao)防給水(shui)管(guan)道和消(xiao)火栓應符合GB 50016-2006的有關(guan)規定。

11.1.4.2水噴霧(wu)滅火系統應符合GB 50219的有關(guan)規定。

11.1.5消防供電及(ji)照(zhao)明

11.1.5.1消防水泵、火災探(tan)測(ce)報(bao)警與滅(mie)火系統、火災應(ying)急(ji)照明應(ying)按II級負荷(he)供電。

11.1.5.2消防用(yong)電(dian)設(she)(she)備(bei)應采用(yong)單獨的供電(dian)回路,當發(fa)生(sheng)火災切斷(duan)生(sheng)產、生(sheng)活用(yong)電(dian)時,仍(reng)應保證消防用(yong)電(dian),其配電(dian)設(she)(she)備(bei)應設(she)(she)置明顯(xian)標志。

11.1.5.3消防用電設備(bei)的配電線路應滿足(zu)火災時連續(xu)供(gong)電的需(xu)要。

11.1.5.4控制室(shi)、配電室(shi)、消防水泵房(fang)和疏散(san)通(tong)道應(ying)設(she)置火災應(ying)急照(zhao)明。

11.1.5.5人員(yuan)疏散(san)用的(de)(de)應(ying)(ying)急照(zhao)明(ming)的(de)(de)水平照(zhao)度不應(ying)(ying)低(di)(di)于0.51x,繼(ji)續工作應(ying)(ying)急照(zhao)明(ming)不應(ying)(ying)低(di)(di)于正常(chang)照(zhao)明(ming)照(zhao)度值的(de)(de)10%。

11.1.5.6火(huo)災應(ying)急照(zhao)明的備用電(dian)(dian)源連續供電(dian)(dian)時(shi)間不應(ying)少于30min。

11.2防雷

11.2.1充(chong)電(dian)站的(de)防(fang)雷要求(qiu)應符合(he)GB 50057,DL/T 620的(de)有(you)關規定。

11.2.2充電站配置專用電力變壓器時(shi),電(dian)(dian)(dian)力(li)線宜采用具有金(jin)屬護(hu)套或絕緣護(hu)套電(dian)(dian)(dian)纜(lan)穿鋼管(guan)埋(mai)地引(yin)人(ren)充電(dian)(dian)(dian)站,電(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)金(jin)屬護(hu)套或鋼管(guan)兩端應就(jiu)近可靠接地。

11.2.3信號電(dian)纜應由地(di)下(xia)進(jin)出充電(dian)站,電(dian)纜內芯線(xian)在進(jin)站處應加裝相應的(de)信號避雷器,避雷器和電(dian)纜內的(de)空線(xian)對(dui)均應作保(bao)護接(jie)地(di),站區內不應布放架空纜線(xian)。

11.2.4充(chong)電站(zhan)供電設備的正常不(bu)帶電的金屬部分(fen)、避(bi)雷器的接地端均應做保護接地,不(bu)應做接零保護。

11.2.5電氣設(she)備內部防(fang)雷(lei)地(di)線(xian)應和(he)機殼就近連接。

11.3其他

11.3.1充電(dian)站應設有便于監控室(shi)(shi)(shi)、辦公室(shi)(shi)(shi)、休息室(shi)(shi)(shi)及充電(dian)區工作人員安全(quan)撤離的通(tong)道(dao)。

11.3.2應盡可能(neng)提高充(chong)(chong)電站(zhan)設施以及充(chong)(chong)電操作(zuo)過程中對充(chong)(chong)電車輛、動(dong)力蓄電池(chi)和操作(zuo)人員的安全性。

11.3.3應采取有效的隔離措施(shi)并設置醒目的警示標志,防止無關(guan)人員進人充電站(zhan)。

12標志和標識

充電站應在(zai)醒目位置明確提供以(yi)下信息:導引(yin)標(biao)(biao)志、安全(quan)警(jing)告標(biao)(biao)識等(deng)。

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