機場功能分區如何設計

飛行區

機場跑道(dao)又處于飛(fei)行區的最東(dong)側，呈現東(dong)南(nan)、西北走向。

航管(guan)樓(lou)和塔(ta)臺(tai)在停(ting)機(ji)坪的(de)西側，是(shi)機(ji)場飛行控制的(de)中樞(shu)。塔(ta)臺(tai)是(shi)機(ji)場的(de)最高建筑物，高度(du)約40米(mi)。站在其頂(ding)層，停機(ji)坪和(he)2400米長的(de)跑(pao)道盡收眼底(di)。塔(ta)臺(tai)(tai)還配備了甚高(gao)(gao)頻(pin)臺(tai)(tai)，飛機距離機場數十(shi)公(gong)里(li)，塔(ta)臺(tai)(tai)工作人員就可通過高(gao)(gao)頻(pin)與駕駛(shi)員通話，引導飛機航行。

航(hang)管樓則是(shi)機場現代化程度最高(gao)的地方，通信系統、航(hang)空情報系自(zi)動處理系統、氣象綜合信息網路系統、氣象衛(wei)星云圖接收系統等高(gao)尖端(duan)設備一應俱(ju)全。

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航站區

在(zai)停機(ji)坪西側，緊(jin)挨(ai)著的就是地(di)標(biao)建(jian)筑——航站(zhan)樓，這里(li)將是旅客出發和到達的樞紐，是旅客接觸(chu)最多的地方。

航(hang)站區的(de)建筑(zhu)主要(yao)包括航(hang)站樓以及其西側的(de)高架橋。遠眺航(hang)站樓，整體上看像即將展翅騰飛(fei)的(de)鯤鵬，其波浪(lang)起(qi)伏的(de)坡屋面，極富(fu)韻律和動感。

航站樓一層為旅(lv)客到達層，主要為旅(lv)客提取(qu)行(xing)李以及迎賓之用(yong)；二(er)層為旅(lv)客出發(fa)層，布置有(you)出發(fa)辦(ban)票大廳、安檢區、出發(fa)候機大廳、頭等(deng)艙旅(lv)客休息區及配(pei)套商(shang)業設施等(deng)。

功能區

附屬功能區主要包括綜合辦公樓、綜合食品樓、綜合業務樓、公安用房、消防站、給水站、機場賓館和停車場等。其中停車場位于航站樓的西側，中間僅隔了一條馬路；其他建筑在航站樓的西南方向。?

機場其他重要設施

1、機(ji)場空中交通管理設施(shi)，包括指揮塔臺、空中交通管制(zhi)、航行情報、通信導航監(jian)視、航空氣(qi)象(xiang)等(deng)設施(shi)。

2、應急消防救援設施，包括(kuo)應急指揮中(zhong)(zhong)心、救援及醫療中(zhong)(zhong)心、消防站、消防供水系統等設施。

3、機場保(bao)安(an)(an)設施，包(bao)括飛行(xing)區(qu)、航(hang)站樓和貨(huo)運區(qu)保(bao)安(an)(an)設施、監控(kong)與報(bao)警系統以及保(bao)安(an)(an)和安(an)(an)檢(jian)人(ren)員(yuan)的業務和訓練場所。

4、航(hang)空貨運區，包括貨運倉庫(ku)、貨物集散地和辦(ban)公設施(shi)以(yi)及貨機(ji)坪。

5、屬于機場的機務(wu)維護(hu)設施及地(di)面服務(wu)設施等。

6、機場環境(jing)保障設施。

7、動力及(ji)電信系統。

8、供油設施。

9、基地航空公司區。

10、旅(lv)客服務設施(shi)，如航空食品公(gong)司(si)、賓(bin)館(guan)、商(shang)店(dian)及(ji)餐飲、娛樂、游覽、會務等設施(shi)。

11、駐場(chang)單(dan)位區，包括政府(fu)聯檢單(dan)位、公(gong)安、金融等(deng)部門。

12、機場辦公及值班(ban)宿舍。