火花塞套筒

特點：火花(hua)塞套(tao)筒(tong)用于拆裝(zhuang)(zhuang)發動機火花(hua)塞。套(tao)筒(tong)內(nei)六(liu)角(jiao)對邊尺寸(cun)為22~26毫(hao)米(mi)用，用于折裝(zhuang)(zhuang)14毫(hao)米(mi)和(he)18毫(hao)米(mi)的(de)火花(hua)塞；套(tao)筒(tong)內(nei)六(liu)角(jiao)對邊為17毫(hao)米(mi)的(de)，用于折裝(zhuang)(zhuang)10毫(hao)米(mi)的(de)火花(hua)塞。

用法：把(ba)火(huo)花塞(sai)(sai)放(fang)入扳手的六方內(nei)，再輕(qing)輕(qing)放(fang)進(jin)缸內(nei)，順(shun)時(shi)(shi)針旋(xuan)緊。使用時(shi)(shi)，根據(ju)火(huo)花塞(sai)(sai)的裝配位置和火(huo)花塞(sai)(sai)六角的尺寸，選(xuan)用不(bu)同高度和徑向尺寸的火(huo)花塞(sai)(sai)套筒(tong)。拆裝時(shi)(shi)，應套正火(huo)花塞(sai)(sai)套筒(tong)再扳轉，以免套筒(tong)滑脫。

黃油槍

特點(dian)：黃油槍是(shi)用來給(gei)機械設備加注潤(run)滑(hua)脂的，由油嘴(zui)、壓油閥、柱塞、進油孔、活塞桿等組成。

用法：先把槍(qiang)(qiang)的(de)頭部(bu)從槍(qiang)(qiang)桶中(zhong)轉開，然后把活(huo)塞拉(la)上(shang)頂端，再(zai)把打開的(de)黃(huang)(huang)油桶尾部(bu)插入管中(zhong)，此時重新(xin)把槍(qiang)(qiang)頭和槍(qiang)(qiang)桶旋(xuan)上(shang)，拉(la)起活(huo)塞后快速放下， 然后搖動槍(qiang)(qiang)頭手柄就可以使用黃(huang)(huang)油。

發動機吊機

特點：發動(dong)機(ji)從(cong)汽(qi)車(che)上吊出時(shi)要用(yong)吊機(ji)，吊機(ji)有液壓式活(huo)動(dong)吊機(ji)，也有用(yong)鉸鏈吊架的。

用法：用鐵鏈接(jie)引擎吊(diao)鉤，用吊(diao)臂吊(diao)出(chu)引擎，用繩索或(huo)(huo)鋼絲繩穩妥捆(kun)牢發(fa)動(dong)機(ji)機(ji)體，或(huo)(huo)在氣缸蓋上安裝吊(diao)環，將其抬下或(huo)(huo)吊(diao)下。發(fa)動(dong)機(ji)吊(diao)出(chu)時應(ying)使(shi)用保護罩，不要使(shi)車(che)身受(shou)到(dao)損傷。

千斤頂

特點：千斤(jin)(jin)頂，是換胎時必不(bu)可(ke)缺(que)少的工具(ju)，可(ke)分為(wei)齒條、螺旋、液(ye)壓千斤(jin)(jin)頂3種(zhong)，一般(ban)用液(ye)壓千斤(jin)(jin)頂舉(ju)升(sheng)汽車及其他重物。千斤(jin)(jin)頂的舉(ju)升(sheng)力為(wei)3噸、5噸、8噸等。

用(yong)法(fa)：使用(yong)千斤頂(ding)(ding)時，先(xian)把開(kai)(kai)(kai)關(guan)擰(ning)緊，放好千斤頂(ding)(ding)，對正被頂(ding)(ding)部位，壓(ya)動手柄，就(jiu)將重(zhong)物頂(ding)(ding)起。當落(luo)(luo)下(xia)千斤頂(ding)(ding)時，將開(kai)(kai)(kai)關(guan)慢(man)慢(man)旋開(kai)(kai)(kai)，重(zhong)物就(jiu)逐(zhu)漸下(xia)降。落(luo)(luo)下(xia)千斤頂(ding)(ding)時，應緩慢(man)扭(niu)動開(kai)(kai)(kai)關(guan)，方(fang)便下(xia)降。

波箱頂

特點：負責高(gao)位安裝和(he)拆(chai)卸傳動機、前后橋等重量(liang)不(bu)超過過500kg的物(wu)件，是汽車維修和(he)保養工廠不(bu)可缺少的舉升、運(yun)送工具。

用法：先將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)車(che)舉(ju)升(sheng)到(dao)(dao)一定高(gao)度(du)。然后將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)波箱頂(ding)推(tui)入汽(qi)(qi)車(che)下(xia)(xia)面(mian)，并升(sheng)到(dao)(dao)合適(shi)位(wei)(wei)置(zhi)，拆下(xia)(xia)需維(wei)修的(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)放于托(tuo)架中心，然后用(yong)鋼鏈(lian)系(xi)(xi)牢物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，打開卸(xie)荷閥，將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)托(tuo)架和物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)放到(dao)(dao)底位(wei)(wei)。接下(xia)(xia)來推(tui)動(dong)波箱頂(ding)到(dao)(dao)所需位(wei)(wei)置(zhi)，用(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)吊(diao)下(xia)(xia)維(wei)修。物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)維(wei)修好后，用(yong)吊(diao)車(che)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)吊(diao)起放于托(tuo)架中心，用(yong)鋼鏈(lian)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)系(xi)(xi)牢，推(tui)動(dong)液壓運送舉(ju)升(sheng)器到(dao)(dao)汽(qi)(qi)車(che)下(xia)(xia)適(shi)當位(wei)(wei)置(zhi)。最后關閉卸(xie)荷閥，踩動(dong)油泵，將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)舉(ju)升(sheng)到(dao)(dao)合適(shi)位(wei)(wei)置(zhi)，安(an)裝(zhuang)物(wu)(wu)(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。

發動機翻轉架

特(te)點： 汽車(che)(che)發動機翻轉架(jia)是一種汽車(che)(che)維修(xiu)和保養常用(yong)的(de)設(she)備(bei)，可以(yi)在翻轉架(jia)上設(she)置發動機的(de)所有(you)輔(fu)助設(she)施(shi)，進行發動機大(da)修(xiu)、起動、故障設(she)置及診(zhen)斷、排除等(deng)。

用法： 首先將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機翻轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)(tou)從翻轉(zhuan)(zhuan)架主板(ban)(ban)上(shang)拆下；然(ran)后(hou)(hou)將(jiang)翻轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)(tou)固(gu)定(ding)在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機的三個工藝孔(kong)上(shang)，用吊裝設備將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機吊起，升(sheng)至發(fa)動(dong)(dong)機翻轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)(tou)主板(ban)(ban)總成高(gao)度稍(shao)高(gao)的位置；最后(hou)(hou)將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機翻轉(zhuan)(zhuan)架主板(ban)(ban)與翻轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)(tou)靠接在(zai)一起，調整(zheng)上(shang)下高(gao)度，用螺栓(shuan)將(jiang)主板(ban)(ban)與翻轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)(tou)固(gu)定(ding)在(zai)一起，即可使(shi)用。

氣門彈簧裝卸鉗

特點：氣門彈簧裝卸鉗是用以(yi)拆(chai)裝氣門彈簧的(de)專用工(gong)具。

用法：使用(yong)時(shi)，將鉗口收縮(suo)到最小(xiao)位置，插入氣(qi)門(men)彈簧(huang)座下，然后(hou)旋(xuan)轉(zhuan)手(shou)(shou)柄。左手(shou)(shou)掌向(xiang)前(qian)壓(ya)牢，使鉗口貼(tie)緊彈簧(huang)座，裝卸(xie)好(hao)氣(qi)門(men)鎖（銷(xiao)）片后(hou)，反(fan)方向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)氣(qi)門(men)彈簧(huang)裝卸(xie)手(shou)(shou)柄，取出(chu)裝卸(xie)鉗。

缸套拉拔器

特點：只要將(jiang)缸(gang)套拉拔器旋入缸(gang)體(ti)，就能輕而易舉的(de)將(jiang)缸(gang)套拔出，省去了(le)很(hen)長的(de)檢測時間，提(ti)高了(le)維修效(xiao)率。

用法：首(shou)先將(jiang)支桿擰上缸蓋對角螺紋孔，將(jiang)缸套拉拔(ba)器駕到支桿之間，再(zai)將(jiang)拉盤(pan)凸臺(tai)卡在缸套內邊，再(zai)將(jiang)一(yi)只手(shou)(shou)固(gu)定(ding)(ding)住螺桿，另(ling)一(yi)只手(shou)(shou)旋(xuan)轉專用工具大螺紋至拔(ba)盤(pan)不(bu)受力不(bu)晃(huang)動雙手(shou)(shou)順時針(zhen)方向旋(xuan)轉大螺母、直至將(jiang)缸套整(zheng)體拔(ba)出(chu)(chu)，最后擰下支桿固(gu)定(ding)(ding)螺母，將(jiang)專用工具主體和缸蓋整(zheng)體拿出(chu)(chu)。

活塞環裝卸鉗

特點(dian)：活塞環(huan)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鉗(qian)用于裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)發動(dong)機活塞環(huan)，避免活塞環(huan)受力不均勻而拆斷。

用法：使(shi)用時(shi)，將(jiang)活(huo)塞(sai)環裝卸鉗卡(ka)住活(huo)塞(sai)環開口(kou)，輕握手柄(bing)，慢慢收縮，活(huo)塞(sai)環就慢慢張開，將(jiang)活(huo)塞(sai)環裝入或拆出活(huo)塞(sai)環槽(cao)。使(shi)用活(huo)塞(sai)環拆裝鉗拆裝活(huo)塞(sai)環時(shi)，用力必須均(jun)勻。

噴油器拔出器

特點：用來拔出故障噴油(you)器(qi)，拔出過程中不(bu)會損壞配件，同時大大縮(suo)短了工(gong)時，提高了拔出效率。

用法：將噴(pen)油(you)器固定在臺虎鉗上，用扳手拆下(xia)護帽。然后用一字形螺(luo)釘旋(xuan)出調整(zheng)螺(luo)釘。接下(xia)來取出墊片，調壓彈簧、芯軸。再將噴(pen)油(you)器嘴朝上，用套筒扳手拆下(xia)噴(pen)咀(ju)蓋形螺(luo)母。最后取出針閥(fa)偶件。

油封安裝工具

特點(dian)：油封是(shi)用來封油的機械元件，它將(jiang)需要潤滑(hua)的部件與傳動部件隔離，不至于滲(shen)漏潤滑(hua)油。

用法：首先將(jiang)(jiang)后油封裝(zhuang)在安(an)(an)裝(zhuang)盤(pan)上，再用三(san)只M14×1.5的(de)螺(luo)(luo)(luo)栓將(jiang)(jiang)帶(dai)油封的(de)安(an)(an)裝(zhuang)盤(pan)固定(ding)在曲軸上，接下(xia)來用M20的(de)六方螺(luo)(luo)(luo)母將(jiang)(jiang)安(an)(an)裝(zhuang)套(tao)固定(ding)在安(an)(an)裝(zhuang)盤(pan)上，使(shi)安(an)(an)裝(zhuang)盤(pan)的(de)前(qian)端面頂在油封的(de)背肩上，旋緊(jin)螺(luo)(luo)(luo)母，安(an)(an)裝(zhuang)套(tao)將(jiang)(jiang)會順利(li)地將(jiang)(jiang)油封頂進曲軸和缸(gang)體之間的(de)油封座孔內(nei)。 最后將(jiang)(jiang)安(an)(an)裝(zhuang)套(tao)和安(an)(an)裝(zhuang)盤(pan)從曲軸上拆卸下(xia)來。