一、汽車電機是什么

汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)，也(ye)稱電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)，俗稱馬達，是把電(dian)(dian)(dian)(dian)能轉換(huan)成機(ji)械能的一(yi)種(zhong)設備，它(ta)依據電(dian)(dian)(dian)(dian)磁感應定律(lv)實現電(dian)(dian)(dian)(dian)能的轉換(huan)或(huo)傳(chuan)遞(di)，主要作(zuo)用是產生驅動(dong)(dong)轉矩，作(zuo)為(wei)用電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的動(dong)(dong)力源。

如今，汽車(che)(che)正在(zai)從機(ji)械式為(wei)主向電(dian)為(wei)主導的設備迅速轉變，電(dian)機(ji)在(zai)汽車(che)(che)上的使用也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)，除了動力系統以外，電(dian)動座椅(yi)、擋風(feng)玻璃刮水器、鼓風(feng)機(ji)等汽車(che)(che)設備都有(you)用到汽車(che)(che)電(dian)機(ji)。尤其是(shi)新能源(yuan)汽車(che)(che)的開發，汽車(che)(che)電(dian)機(ji)的作用和應用越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)泛(fan)。

二、汽車電動機的十大性能要求

1、高電壓

在(zai)允許的(de)范(fan)圍內，盡可(ke)(ke)能采(cai)用高(gao)(gao)(gao)電壓，可(ke)(ke)以減小電動(dong)(dong)機(ji)的(de)尺(chi)(chi)寸和導線等(deng)裝備(bei)的(de)尺(chi)(chi)寸，特別是可(ke)(ke)以降(jiang)低逆變(bian)器(qi)的(de)成(cheng)本。工作(zuo)電壓由(you)THS的(de)274V提高(gao)(gao)(gao)到(dao)THS B的(de)500V；在(zai)尺(chi)(chi)寸不變(bian)的(de)條件(jian)下(xia)，最高(gao)(gao)(gao)功率(lv)由(you)33kW提高(gao)(gao)(gao)到(dao)50kW，最大轉矩由(you)350 N"m提高(gao)(gao)(gao)到(dao)400ON"m。可(ke)(ke)見，應用高(gao)(gao)(gao)電壓系統(tong)對汽車(che)動(dong)(dong)力性能的(de)提高(gao)(gao)(gao)極為有利。

2、轉速高

電動汽(qi)車所采用的感(gan)應電動機的轉速可以(yi)達到(dao)8 000一(yi)12 000 r/min，高轉速電機的體積較(jiao)小，質量(liang)較(jiao)輕，有(you)利于降低裝車的裝備質量(liang)。

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3、質量輕、體積小

電機可(ke)通(tong)過(guo)采(cai)用鋁(lv)合(he)金外殼等途徑降低電動(dong)機的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)，各種控制(zhi)裝置和冷卻系統的(de)材料等也應盡可(ke)能選用輕質(zhi)(zhi)(zhi)材料。電動(dong)汽車(che)驅動(dong)電動(dong)機要求有(you)高(gao)的(de)比功率(lv)（電動(dong)機單位質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)輸出功率(lv)）和在(zai)較(jiao)寬的(de)轉速和轉矩(ju)范圍內都有(you)較(jiao)高(gao)的(de)效(xiao)率(lv)，以實現降低車(che)重，延(yan)長續(xu)駛里程；而工業驅動(dong)電動(dong)機通(tong)常對比功率(lv)、效(xiao)率(lv)及成本(ben)進(jin)行綜合(he)考慮，在(zai)額定工作點附近對效(xiao)率(lv)進(jin)行優化。

4、較大的啟動轉矩和較大范圍的調速性能

這是為了滿足(zu)啟(qi)動(dong)(dong)、加速(su)、行駛(shi)、減速(su)、制動(dong)(dong)等所(suo)需的(de)功(gong)率(lv)與轉(zhuan)矩。汽(qi)車電機應(ying)具有自動(dong)(dong)調速(su)功(gong)能，以減輕駕(jia)駛(shi)員的(de)操(cao)縱強(qiang)度，提高駕(jia)駛(shi)的(de)舒(shu)適性(xing)，并且能夠達到與內燃機汽(qi)車加速(su)踏板(ban)同樣的(de)控(kong)制響(xiang)應(ying)。

5、電動汽車驅動電動機需要有4一5倍的過載

汽車要求如此高的(de)過載是滿(man)足短(duan)時(shi)加速行駛(shi)與最(zui)大(da)爬坡度的(de)要求，而(er)工業驅動(dong)電(dian)動(dong)機只(zhi)要求有2倍(bei)的(de)過載就可(ke)以了(le)。

6、高可控性、穩態精度和動態性能

電(dian)動(dong)汽車中含有(you)多種電(dian)機(ji)，為了滿足(zu)多部(bu)電(dian)動(dong)機(ji)協調運(yun)行(xing)需要穩(wen)定和動(dong)態性能。

7、電動(dong)(dong)機應具有高(gao)效(xiao)率、低損耗，并在車輛減速時，可(ke)進行(xing)制動(dong)(dong)能量回收。

8、電(dian)氣系統安(an)全(quan)性(xing)(xing)和控制系統的(de)安(an)全(quan)性(xing)(xing)應達到有關的(de)標(biao)準和規定。電(dian)動汽車的(de)各(ge)種動力電(dian)池(chi)組和電(dian)動機的(de)工(gong)作電(dian)壓可以達到300V以上，因此必(bi)須裝(zhuang)備(bei)高壓保護設(she)備(bei)以保證安(an)全(quan)。

9、能夠在(zai)惡(e)劣條件下可靠工作(zuo)(zuo)。電動機(ji)應具有高的(de)可靠性(xing)、耐溫和耐潮(chao)性(xing)，并在(zai)運行時噪聲低，能夠在(zai)較惡(e)劣的(de)環境(jing)下長期(qi)工作(zuo)(zuo)。

10、結構簡單，適合大批(pi)量生產，使用(yong)維修方便(bian)，價格便(bian)宜等。

三、汽車驅動電機的維護保養

1、檢(jian)查電(dian)(dian)機的電(dian)(dian)刷(shua)有(you)沒有(you)松動，是否牢固，看電(dian)(dian)機電(dian)(dian)刷(shua)在刷(shua)架里面的移動情況。

2、檢(jian)查電(dian)機的(de)電(dian)刷(shua)與電(dian)樞(shu)換向器之(zhi)(zhi)間的(de)接(jie)觸(chu)面(mian)積(ji)是否正(zheng)常，它(ta)們(men)之(zhi)(zhi)間的(de)接(jie)觸(chu)面(mian)積(ji)不能少于總(zong)面(mian)積(ji)的(de)百分(fen)之(zhi)(zhi)七(qi)十(shi)五(wu)。

3、檢查電(dian)(dian)(dian)機里電(dian)(dian)(dian)刷(shua)的(de)長度，它(ta)的(de)長度應該是(shi)不能少于(yu)正常(chang)的(de)長度的(de)一半(ban)，如果少于(yu)了(le)一半(ban)就(jiu)一定要(yao)(yao)進行更(geng)(geng)換(huan)，我們在給電(dian)(dian)(dian)機更(geng)(geng)換(huan)新電(dian)(dian)(dian)刷(shua)時要(yao)(yao)把電(dian)(dian)(dian)刷(shua)放(fang)在換(huan)向器上研磨一下，讓電(dian)(dian)(dian)刷(shua)和換(huan)向器之間(jian)所接(jie)觸(chu)的(de)面(mian)積達(da)到正常(chang)要(yao)(yao)求。

4、必要時，應清刷換向(xiang)片之間小溝及換向(xiang)器表面(mian)上(shang)碳精粉末。

5、電(dian)機不允許高速空轉(zhuan)啟動(dong)。

6、定期打開百頁窗檢查(cha)換向部分及電刷是否(fou)正(zheng)常。