帆船簡介

帆(fan)船（Sailboat）是利用風力前進的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數可分為(wei)單桅帆(fan)船、雙桅帆(fan)船和多桅帆(fan)船；按船型劃分有平底和尖底帆(fan)船；按首型分為(wei)寬頭(tou)(tou)、窄頭(tou)(tou)和尖頭(tou)(tou)帆(fan)船。

中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰船樓船和運糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具借助風力航行，靠槳、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。

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帆船的種類有哪些

大體來說，如(ru)果你是一個(ge)初學者，你不會有機會馬上(shang)駕駛(shi)多(duo)桅(wei)帆船(chuan)(chuan)(chuan)。你應該會從駕駛(shi)獨桅(wei)艇(ting)，獨桅(wei)帆船(chuan)(chuan)(chuan)或單桅(wei)帆船(chuan)(chuan)(chuan)。

1、獨桅(wei)艇(ting)：一種主帆(fan)位于船前(qian)部的(de)單(dan)帆(fan)帆(fan)船。它們很(hen)小（相對(dui)其(qi)他帆(fan)船而(er)言），并易(yi)于1至2人操縱(zong)。

2、獨(du)桅(wei)帆船(chuan)：獨(du)桅(wei)帆船(chuan)有一(yi)根桅(wei)桿(gan)，桅(wei)桿(gan)前側掛兩面帆，后側掛一(yi)面主帆；適合一(yi)小群人(ren)駕駛，并且易于操縱。

3、單桅帆(fan)船(chuan)：單桅帆(fan)船(chuan)是(shi)最常見的(de)(de)帆(fan)船(chuan)（一(yi)(yi)說到帆(fan)船(chuan)你腦海里出現的(de)(de)畫面(mian)(mian)通常就是(shi)它了）。這種船(chuan)上有一(yi)(yi)根桅桿，桅桿前側掛(gua)一(yi)(yi)面(mian)(mian)前三角帆(fan)，后側掛(gua)一(yi)(yi)面(mian)(mian)主帆(fan)。它們的(de)(de)大小不(bu)盡(jin)相(xiang)同，適(shi)于逆風航(hang)行。

4、雙桅帆船：一艘雙桅帆船有兩根(gen)桅桿，其中第二個根(gen)叫做后(hou)桅。后(hou)桅比主桅短，并位(wei)于(yu)方向舵(duo)前面(mian)。

5、高(gao)(gao)低(di)桅(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)：高(gao)(gao)低(di)桅(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)和雙桅(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)相似，不過后(hou)桅(wei)(wei)位于方向舵后(hou)方。這樣安排是(shi)因為它的(de)后(hou)桅(wei)(wei)是(shi)用于保(bao)持平衡，而(er)不是(shi)驅動前進。

6、多(duo)桅(wei)帆(fan)船(chuan)：多(duo)桅(wei)帆(fan)船(chuan)是擁(yong)有兩根或(huo)以上桅(wei)桿的大型帆(fan)船(chuan)。在船(chuan)體后(hou)部(bu)的桅(wei)桿比前部(bu)的桅(wei)桿略高(gao)或(huo)差(cha)不多(duo)高(gao)。多(duo)桅(wei)帆(fan)船(chuan)常用于商業捕魚，貨物運輸以及軍艦。

帆船的結構

無(wu)論是為了(le)安全還是為了(le)高效航行，了(le)解帆船的結(jie)構都十分(fen)重(zhong)要(yao)。當(dang)有人(ren)突(tu)然(ran)大喊“升(sheng)高前三(san)角帆(fan)(fan)”或“注意(yi)帆(fan)(fan)桁(heng)”的時候，如果你不(bu)知所措，那就麻(ma)煩(fan)了。

1、滑輪(lun)裝(zhuang)置：這是滑輪(lun)在航海(hai)中(zhong)的術語。

2、帆桁：位于桅(wei)桿(gan)底(di)部，用(yong)于在水平方向(xiang)固(gu)定和支撐(cheng)主(zhu)帆的下緣。當你改變(bian)航向(xiang)的時候要格外小心它(ta)，要是被(bei)它(ta)打在頭上可不是開(kai)玩笑(xiao)的。

3、船頭：帆船前部。

4、中央板(ban)：在一些帆船上位于龍骨底部的板(ban)（通(tong)常是玻璃纖(xian)維材質），用于迎風航行時保持航向(xiang)穩定。

5、夾板：拉緊繩索時的固定板。

6、升降(jiang)(jiang)索：一根用來升高或降(jiang)(jiang)低(di)風帆的(de)繩(sheng)索（和繚(liao)繩(sheng)一起又被稱為活(huo)動繩(sheng)索）。

7、船體：這是(shi)帆船的主體，包括所(suo)有甲(jia)板以下的部分(fen)。

8、前(qian)三(san)角帆：安裝在船頭(tou)的三(san)角形帆，幫助推動帆船前(qian)進。

9、日內瓦(wa)帆：一個比前(qian)三角帆略大的前(qian)帆。

10、龍骨：用于(yu)在任何(he)風力條件下(xia)防止帆船(chuan)側(ce)向滑行(xing)，并保(bao)持帆船(chuan)穩(wen)定。

11、繩索：繩索就是繩子，船上(shang)它們無(wu)處不在。不過在一艘帆船上(shang)只有一根繩索被叫(jiao)做“繩”，那就是沿(yan)著主(zhu)帆(fan)底部(bu)的帆(fan)邊繩。

12、主帆：通過它的(de)名(ming)字我(wo)們就(jiu)可以知道，主帆就(jiu)是一(yi)艘船最重要的(de)帆，升起在桅桿后(hou)面。

13、桅(wei)(wei)桿(gan)：一(yi)根(gen)大而(er)豎直的(de)桿(gan)子，支撐起所有(you)的(de)風(feng)帆(fan)。有(you)的(de)帆(fan)船有(you)多根(gen)桅(wei)(wei)桿(gan)。

14、纜繩：系于小船(chuan)前端，用于將船(chuan)栓在碼頭的(de)船(chuan)塢或其他船(chuan)上。

15、方(fang)(fang)向舵：用(yong)于(yu)控(kong)制航(hang)行(xing)方(fang)(fang)向的(de)(de)裝置。它是可動(dong)的(de)(de)，這樣當你(ni)(ni)轉動(dong)方(fang)(fang)向盤或舵柄的(de)(de)時候，它就能將船引向你(ni)(ni)想要的(de)(de)航(hang)行(xing)方(fang)(fang)向。

16、控帆(fan)索(suo)：控制風帆(fan)的繩索(suo)，又稱(cheng)作活動(dong)繩索(suo)。

17、大三角帆：用于順風或橫著風航行時使用的亮色船帆。

18、左右(you)支(zhi)索：確保(bao)主帆即(ji)使在強風中(zhong)也能保(bao)持豎直的繩索。又被稱為固定繩索。

19、船尾(wei)：指(zhi)船的尾(wei)部。

20、舵柄：一根連接在船舵上的木棒，用來控(kong)制船舵。

21、橫梁：我們稱(cheng)帆船的末端為(wei)橫梁。它與中心線垂直。

22、方(fang)(fang)向(xiang)盤：驅動方(fang)(fang)向(xiang)舵從而駕(jia)駛帆船。

23、絞(jiao)盤(pan)：用于收集繩索(suo)。當(dang)繩索(suo)繞在(zai)絞(jiao)盤(pan)上時，水手(shou)可(ke)以操縱絞(jiao)盤(pan)上的把手(shou)，使收集繩索(suo)變得更簡(jian)單(dan)。