碳纖維自行車能用多久

碳(tan)纖維車(che)架(jia)的(de)壽命究竟有(you)多長(chang)？首先，你要明白你碳(tan)架(jia)的(de)級別?碳(tan)架(jia)子也分三六九等?當然，級別越高，各方面的(de)參數也越高，使用(yong)壽命越長(chang)?

碳纖維自行車壽(shou)命主要是講碳纖維(wei)自(zi)行車的車架壽(shou)命，如(ru)果一(yi)個(ge)月騎不了2次，每次不過百八(ba)公(gong)里，基本上就不用(yong)考慮這個(ge)問題(ti)了?碳纖維(wei)的壽(shou)命跟你的強(qiang)度使用(yong)方法有很大關系，沒有準確(que)的值(zhi)?

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如果是(shi)個業余愛好者(zhe)，騎的強度不大，考慮(lv)壽命意義不大?很多(duo)碳架子損壞不是(shi)因為壽命的問題，都(dou)是(shi)一些意外(wai)情(qing)況，嚴(yan)重(zhong)的摔車等等?很少見到用使用年限的?

碳纖(xian)維自(zi)行車壽(shou)命受到使用(yong)(yong)(yong)者騎(qi)乘習(xi)慣所影響，說不太準的(de)一般像環(huan)法比(bi)賽(sai)用(yong)(yong)(yong)車，騎(qi)過一次就(jiu)(jiu)不會(hui)再(zai)使用(yong)(yong)(yong)，也就(jiu)(jiu)是等它(ta)壽(shou)命都還沒到你就(jiu)(jiu)會(hui)想把它(ta)升級掉了?

碳纖維自行車重(zhong)量(liang)輕，比強度高，不(bu)過(guo)需要注意保養，一旦(dan)出現(xian)裂紋很容(rong)易整個車架都有(you)問(wen)題? 一般情況下正常(chang)使用，碳纖維自(zi)行車的壽(shou)命為(wei)(wei)5年(nian)左右，碳纖材質就會因(yin)為(wei)(wei)長期使用而自(zi)然氧化變軟，正常(chang)是八年(nian)?

碳纖維自行車的優缺點

車架優點

碳纖維車架的特征是?輕?鋼性好?沖擊吸收性好?，但是，充分發揮(hui)碳(tan)纖(xian)維的(de)優(you)異性能，在(zai)技術上看起來不是那么(me)容易，各碳(tan)纖(xian)維材料(liao)廠(chang)家之間(jian)的(de)品質差異也較(jiao)大?自行車(che)廠(chang)家考慮到成本問題，不大可能使用高(gao)等(deng)級(ji)的(de)碳(tan)纖(xian)維來制作車(che)架(jia)?雖然存在(zai)上述的(de)現實問題，但(dan)是碳(tan)纖(xian)維車(che)架(jia)還(huan)是具有(you)其他(ta)素(su)材所沒有(you)的(de)優(you)點(dian)，可以制造(zao)8?9kg左右(you)的(de)輕量(liang)自行車(che)，這(zhe)種(zhong)碳(tan)纖(xian)維輕量(liang)自行車(che)，登(deng)坡(po)時(shi)最能體(ti)現其優(you)點(dian)，登(deng)坡(po)順利而爽快(kuai)?而不會像一(yi)些輕的(de)鋁(lv)合金(jin)車(che)架(jia)，登(deng)坡(po)時(shi)感(gan)到有(you)一(yi)種(zhong)向(xiang)后(hou)拉的(de)力(li)量(liang)?

(1)可以制作重量輕的(de)車架

碳(tan)纖維車架是把碳(tan)纖維對著發生應力的(de)方向層層疊而(er)得(de)到強度?碳(tan)纖維車架非常輕，這是它的(de)密度和強的(de)拉(la)伸強度構成的(de)?

(2)沖(chong)擊(ji)吸(xi)收性好(hao)

碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域?利用它的吸收沖擊力優異的性能，制作不用避震器的自行車?如SCOTT廠(chang)的(de)ELEVATED車(che)架是著(zhu)名的(de)?但是各個廠(chang)家之(zhi)間(jian)的(de)品質差異較大(da)，有(you)的(de)很硬，因此這種車(che)架乘(cheng)騎(qi)后(hou)才能知道好或(huo)者不好?

(3)可以制造(zao)各(ge)種形狀(zhuang)的車架

碳纖(xian)(xian)維的基(ji)本成型方法是，在模具上(shang)鋪上(shang)纖(xian)(xian)維片然(ran)后流入樹脂(zhi)并燒固?可以(yi)制成各種形狀的車(che)架，如TREK的Y車(che)架?

車架缺點

(1)復雜的應(ying)力計(ji)算

構(gou)成(cheng)碳纖(xian)維車架的(de)(de)是(shi)碳纖(xian)維，它(ta)的(de)(de)特點是(shi)拉(la)伸強度(du)(du)強，但(dan)剪斷強度(du)(du)弱，加(jia)工時需要進行(xing)復雜(za)的(de)(de)應(ying)(ying)力(li)計算(縱剛(gang)性(xing)?橫剛(gang)性(xing))，根(gen)據計算把碳纖(xian)維片重(zhong)疊成(cheng)型?加(jia)工技術各(ge)(ge)廠家各(ge)(ge)異，應(ying)(ying)選擇(ze)有經驗而可靠廠家的(de)(de)制品是(shi)很重(zhong)要的(de)(de)?

(2)難于更(geng)改尺(chi)寸

由于(yu)作好(hao)模具后成(cheng)型，難于(yu)更改尺(chi)寸?無法相(xiang)應(ying)多尺(chi)寸多款式的訂單(dan)?

(3)老化

使用樹(shu)脂因此會(hui)不會(hui)老化？這(zhe)是一個存在(zai)(zai)的課(ke)題，它放置在(zai)(zai)陽光下(xia)時會(hui)逐漸變白?當然這(zhe)種現(xian)象關系到廠家的技術(shu)?最好(hao)不要放置在(zai)(zai)陽光下(xia)?