國產油電混合車型推薦中一定不會少了比亞迪，而這款秦PLUS DM-i更是最便宜油電混合汽車之一，低配10萬+，頂配也不到18萬，汽車搭載了一臺熱效率高達43%的發動機，百公里綜合油耗僅為3.8升，車輛滿狀態情況下綜合續航里程最高達到1245km。不僅如此，秦Plus DMI百公里加速僅需7.3秒，值得一提的是在大部分城市可直接上綠牌，不需要搖號。

物美價廉的油電混合汽車排名中科魯澤輕混也是關注度非常高的一款，該車由48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元組成，在車輛啟動階段運行更加快速、平順、安靜；加速時使車輛處于油電混合狀態，有效降低發動機負荷，同時節約能耗、減少排放，官方數據顯示該車百公里綜合油耗僅為4.7L。科魯澤也繼承了雪佛蘭車型一如既往的駕駛特質，轉向阻尼隨角度線性變化，指向也恰到好處，在保證駕駛樂趣的同時，還能提供不錯的舒適性。【 詳細>>】

雷凌雙擎不僅是最便宜油電混動汽車之一，也是這個價格區間人氣最高的車型之一，該車在普通版車型的基礎上，加入了部分全新的設計，進氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯，與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴，尺寸有所調整，并加入了梯形裝飾條勾邊；動力方面，搭載由1.8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為100kW(136PS)，匹配E-CVT無級變速箱，而且該車的終身無憂計劃也是個亮點。【 詳細>>】

在10萬油電混動汽車哪款好的各種推薦中都可以看到，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎是最大的競爭對手，卡羅拉雙擎作為豐田TNGA架構下的最新產物，采用了豐田最新的外觀、內飾設計理念，并且在配置、安全性方面得到了極大的提升。同時其搭載的油電混合系統，也讓卡羅拉在燃油經濟性方面有著非常出色的表現，還搭載了一臺1.8升阿特金森循環發動機，其中發動機98匹馬力，電動機72匹馬力，匹配一臺E-CVT變速箱，工信部的綜合油耗低至4.1升，在同級車中性價比非常高。【 詳細>>】

凌派銳·混動也是價格便宜的油電混動車型，但相比于卡羅拉雙擎13.58萬元和雷凌雙擎13.38萬元的起售價而言凌派銳·混動要比它們貴幾千元，因為本田i-MMD混動系統曾三次獲得沃德十佳發動機獎項，而凌派銳·混動更是搭載了中國首發的1.5L第三代i-MMD混動系統，第三代i-MMD混動系統燃油經濟性非常強勢，最大熱效率達40.5%，油耗低至4L/100km，還具備加速性更佳、行駛更平順、靜音性更好等優勢。動力性能方面，該系統的綜合最大功率113kw，遠高于卡羅拉/雷凌雙擎的90kw。【 詳細>>】

本田享域混動版搭載了本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，它由一臺1.5L阿特金森循環發動機+雙電機組成，采用本田最先進的雙電機結構，擁有EV、混動和發動機直驅三種行駛模式，平均百公里油耗僅在4L左右，算下來每公里不到0.3元，對于家庭用車來說這樣的油耗表現可謂非常理想，而低速電機驅動的工作邏輯，使享域銳·混動在擁堵的城市路況下，油耗反而更低，而且在實際駕駛中享域銳·混動具備強大的加速能力。【 詳細>>】

15萬左右的油電混動汽車maigoo小編最心儀的就是這款宋PLUS DM-i，該車型定位介于宋pro和唐之間，新車搭載了一臺1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發動機，該發動機最大功率為81kw，最大扭矩為135n.m，配以E-CVT無級變速器，并配備一臺145kw的永磁同步電機，其純電續航可達110km。最快7.3秒的零百加速成績、虧電狀態下3.8L的百公里油耗以及質感上乘的內飾和豐富配置等都在同級車中表現出色，無論是整體的設計、用料，還是在車內的舒適性及底盤調校和性能表現上都能滿足你的日常出行需求。

起亞極睿是起亞汽車基于eco-car平臺打造的第一款油電混動SUV，是起亞“高顏值、高實用性、高性能”的代表之作，車身尤為強調動力學設計，空氣阻力僅為0.29，有效地提升了燃油經濟性，擁有豐富的電子安全輔助系統，配有先進的ESC車身穩定系統集成ABS+EBD+BAS+HAC等功能，為日常行車提供了有效的安全支持，在Euro-NCAP撞測試成績中曾獲得五星安全評級，采用“Kappa 1.6 GDi發動機+電機”搭配6速DCT雙離合變速箱，總輸出功率為103.6千瓦、總扭矩為265牛·米，實現了超強的動力性能和最佳的燃油效率，百公里綜合油耗僅為4.2L。【 詳細>>】

雅閣混動版是20萬油電混動汽車中人氣最高的車型之一，號稱最便宜的油電混動中級車，采用的2.0L DOHC I-VTEC阿特金森循環發動機可以達到高達13:1的壓縮比，搭載了Honda CONNECT智導互聯系統，可實現實時路況導航、擁堵規避引導、緊急呼叫服務以及資訊瀏覽查詢等功能，輕松應對上下班高峰期的道路狀況以及行駛時意外突發情況。雅閣銳·混動最大的優勢在于能夠提供更出色的駕駛體驗、操控水準，以及更便宜的車輛價格，中級車型中混動版雅閣的性價比無疑是最高的。【 詳細>>】

威蘭達雙擎是豐田首款TNGA混動SUV，搭載的正是豐田最新的THS II混合動力系統，而且在TNGA架構下升級為更高級的"TNGA雙擎動力總成"，車輛綜合最大功率163kW，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程超越1000公里，同時采用緊湊、輕便的鎳氫混合動力蓄電池，具有出色的循環充電能力和耐用性。中配車型即搭載電動真皮座椅、雙區全自動空調、10.1英寸導航系統、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗等配置，性價比十分不錯。