1、車型

通過以(yi)上(shang)可(ke)知，常見的平衡車(che)(che)車(che)(che)型有獨(du)輪(lun)平衡車(che)(che)、帶扶(fu)桿(gan)兩輪(lun)車(che)(che)、扭扭車(che)(che)，其操控性、易上(shang)手程(cheng)度(du)都不(bu)一(yi)樣。如(ru)果(guo)想簡(jian)單好用(yong)的，推薦(jian)選擇帶扶(fu)桿(gan)兩輪(lun)車(che)(che)，如(ru)果(guo)想更好玩，推薦(jian)選獨(du)輪(lun)車(che)(che)、扭扭車(che)(che)。

2、平衡性

平(ping)(ping)衡(heng)性(xing)(xing)是(shi)平(ping)(ping)衡(heng)車的基本性(xing)(xing)能。無(wu)載人時，進入自動(dong)平(ping)(ping)衡(heng)模式，觀察其(qi)是(shi)否保(bao)持不(bu)動(dong)，如若無(wu)法(fa)保(bao)持站立(li)不(bu)動(dong)，說明(ming)平(ping)(ping)衡(heng)性(xing)(xing)不(bu)好；載人時，保(bao)持原地不(bu)動(dong)，感受踏板面是(shi)否前后(hou)晃動(dong)，晃動(dong)則說明(ming)平(ping)(ping)衡(heng)性(xing)(xing)不(bu)好。

3、配置

平衡(heng)車的(de)主要配置是(shi)控制器、陀(tuo)螺(luo)儀、電(dian)機(ji)等，其中(zhong)控制器是(shi)平衡(heng)車的(de)技(ji)術核心。選購時要注(zhu)意看它的(de)產(chan)品參(can)數，防止買到山寨配置，導致操作性能、感應性能、耐用(yong)性等會大打折扣。

4、材質

對(dui)于平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)車(che)(che)體(ti)材質的(de)(de)(de)選擇(ze)，一(yi)定是(shi)要具有較(jiao)高的(de)(de)(de)硬度，能夠承載(zai)足夠的(de)(de)(de)重量，最(zui)好車(che)(che)體(ti)材質的(de)(de)(de)本身質量盡可(ke)能輕(qing)。好的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)(heng)車(che)(che)一(yi)般采(cai)用的(de)(de)(de)是(shi)ABS、高級PC、納(na)米(mi)等高科技納(na)米(mi)材質，但價(jia)格較(jiao)高。

5、電池

平衡車的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池有鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)(dian)池、鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)池、鋰電(dian)(dian)(dian)池。鉛(qian)酸蓄電(dian)(dian)(dian)池放(fang)電(dian)(dian)(dian)能(neng)力(li)強、安全(quan)性高，但體積大、重量重；鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)池會自放(fang)電(dian)(dian)(dian)，使用上不(bu)方便(bian)；性能(neng)較好的(de)(de)是鋰電(dian)(dian)(dian)池，但生產(chan)成本比較高。

6、安全性

代步工具(ju)，一定要安全第一。小輪(lun)的(de)平(ping)衡車，底(di)盤低，速(su)度慢，即(ji)使摔倒傷(shang)害也低，但有路障時(shi)，難(nan)以通過；大(da)輪(lun)的(de)平(ping)衡車，速(su)度較快(kuai)，需要反應能力好和制動力強，而低速(su)時(shi)平(ping)衡性就(jiu)不穩(wen)，容易翻倒。