1、車型

通(tong)過(guo)以(yi)上可知，常(chang)見的平(ping)衡(heng)車(che)車(che)型有獨輪(lun)(lun)平(ping)衡(heng)車(che)、帶扶桿(gan)兩輪(lun)(lun)車(che)、扭(niu)扭(niu)車(che)，其(qi)操控性(xing)、易(yi)上手程度都不一樣。如果想(xiang)簡單好(hao)用的，推薦選擇帶扶桿(gan)兩輪(lun)(lun)車(che)，如果想(xiang)更好(hao)玩(wan)，推薦選獨輪(lun)(lun)車(che)、扭(niu)扭(niu)車(che)。

2、平衡性

平衡(heng)性是(shi)平衡(heng)車的(de)基本性能。無載人時，進(jin)入自動(dong)平衡(heng)模式(shi)，觀(guan)察其是(shi)否(fou)保持(chi)不動(dong)，如若無法保持(chi)站(zhan)立不動(dong)，說明平衡(heng)性不好；載人時，保持(chi)原(yuan)地(di)不動(dong)，感受踏板面(mian)是(shi)否(fou)前(qian)后晃動(dong)，晃動(dong)則說明平衡(heng)性不好。

3、配置

平衡(heng)車的(de)主要配(pei)置是控制(zhi)器、陀(tuo)螺儀、電機(ji)等，其中控制(zhi)器是平衡(heng)車的(de)技術(shu)核心。選(xuan)購時要注意看(kan)它的(de)產品參數，防止買到(dao)山寨配(pei)置，導(dao)致操(cao)作(zuo)性能、感應性能、耐(nai)用性等會(hui)大打折扣。

4、材質

對于(yu)平衡車(che)車(che)體(ti)材質(zhi)的選擇，一定是要(yao)具有較高(gao)的硬度，能夠承載足夠的重(zhong)量(liang)，最好(hao)車(che)體(ti)材質(zhi)的本身質(zhi)量(liang)盡(jin)可能輕。好(hao)的平衡車(che)一般采用的是ABS、高(gao)級(ji)PC、納(na)米等(deng)高(gao)科技納(na)米材質(zhi)，但價格(ge)較高(gao)。

5、電池

平(ping)衡車的電(dian)(dian)池有鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池、鎳氫電(dian)(dian)池、鋰電(dian)(dian)池。鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池放電(dian)(dian)能力強、安全(quan)性(xing)(xing)高，但體積(ji)大、重量重；鎳氫電(dian)(dian)池會自放電(dian)(dian)，使用上不方便；性(xing)(xing)能較好的是鋰電(dian)(dian)池，但生(sheng)產成本(ben)比較高。

6、安全性

代步工具，一定要安全第一。小輪的(de)平衡(heng)車，底盤低，速度慢，即(ji)使摔倒(dao)傷(shang)害也低，但有路障(zhang)時(shi)(shi)，難以通過；大輪的(de)平衡(heng)車，速度較快，需要反應(ying)能力好和制動力強(qiang)，而低速時(shi)(shi)平衡(heng)性就不(bu)穩，容易翻倒(dao)。