純電動汽車怎么選

1、續航里程

談到純電(dian)(dian)動汽(qi)車，續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)肯定(ding)是(shi)購買者最先考慮的(de)(de)，購買前還是(shi)需(xu)(xu)要計算一下(xia)自己每天的(de)(de)用(yong)車情況(kuang)，盡量選擇2天以上充一次(ci)電(dian)(dian)的(de)(de)里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)車輛(liang)，這(zhe)樣用(yong)車的(de)(de)過程(cheng)(cheng)(cheng)中可能不會(hui)受(shou)到很(hen)多限(xian)制(zhi)。同時需(xu)(xu)要注意，標注的(de)(de)綜合工況(kuang)里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)才是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)真(zhen)實的(de)(de)里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)，最大(da)(da)里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)一般需(xu)(xu)要在很(hen)苛刻的(de)(de)環(huan)境下(xia)才能達到。冬季(ji)(ji)的(de)(de)續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)會(hui)有比(bi)(bi)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)折扣(kou)，主要原因一是(shi)冬季(ji)(ji)電(dian)(dian)池(chi)性(xing)能下(xia)降，二是(shi)冬季(ji)(ji)使用(yong)空調會(hui)極大(da)(da)的(de)(de)影(ying)響續(xu)航情況(kuang)，而且后者影(ying)響最大(da)(da)。

2、電池

電池目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，前幾年對于三元鋰電池的安全性憂慮較大，目前已基本消除了顧慮。籠統來說，磷酸鐵鋰電池的穩定性及充放電次數相對占優勢，但缺點是能量密度較低、冬季電量衰減較明顯。三元鋰電池能量密度高，冬季衰減較少。雖然電動汽車自燃大(da)部(bu)分是三元鋰電(dian)池(chi)的車(che)(che)型，但這屬于偶發事件。今后三元鋰電(dian)池(chi)仍然是大(da)勢所趨，國家對于電(dian)池(chi)能(neng)(neng)量密度要求逐漸(jian)增高，包(bao)括補貼(tie)也(ye)會根(gen)據能(neng)(neng)量密度下(xia)發，所以今后的車(che)(che)型應該更多的使用三元鋰電(dian)池(chi)。

3、充電

充電(dian)是(shi)(shi)購買(mai)(mai)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)最關鍵(jian)的(de)(de)問(wen)題(ti)，如果有(you)固定車(che)位或者(zhe)充電(dian)方便，那么在使用過(guo)程中(zhong)還(huan)是(shi)(shi)很(hen)方便的(de)(de)，家里(li)或單位尤(you)其(qi)是(shi)(shi)夜(ye)間充電(dian)比(bi)較方便的(de)(de)，不(bu)(bu)僅省(sheng)心省(sheng)力省(sheng)錢，而且也會(hui)(hui)覺得(de)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)在城市(shi)代步還(huan)是(shi)(shi)很(hen)不(bu)(bu)錯的(de)(de)。但對于充電(dian)只能(neng)(neng)依靠公共充電(dian)樁(zhuang)的(de)(de)人來說(shuo)(shuo)，使用新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)會(hui)(hui)給生(sheng)活增加很(hen)多(duo)的(de)(de)煩惱與不(bu)(bu)便，不(bu)(bu)僅價格很(hen)高，時(shi)間成(cheng)本也很(hen)大。對于購買(mai)(mai)新能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)車(che)主來說(shuo)(shuo)，一般都會(hui)(hui)考慮到充電(dian)是(shi)(shi)否方便和在哪充電(dian)的(de)(de)問(wen)題(ti)，但容易忽視的(de)(de)是(shi)(shi)充電(dian)功率(lv)的(de)(de)問(wen)題(ti)。

4、品牌

選購之前，還是(shi)(shi)要對(dui)廠(chang)商(shang)旗(qi)下的(de)車型(xing)(xing)進行初步的(de)了解，從(cong)而(er)判(pan)斷廠(chang)商(shang)是(shi)(shi)否在負責任的(de)造(zao)車。還有部分(fen)車型(xing)(xing)連安全氣囊、防撞(zhuang)桿梁都(dou)沒有，這樣的(de)廠(chang)商(shang)也還是(shi)(shi)不要考慮的(de)為好。

5、口碑

以上的(de)(de)方面(mian)在考慮(lv)后，還(huan)是需要(yao)在論壇里看(kan)一看(kan)車輛(liang)的(de)(de)評(ping)價，只看(kan)一些廠(chang)家(jia)(jia)花錢的(de)(de)軟文，確實覺得(de)車輛(liang)很(hen)好，但真實的(de)(de)駕駛體(ti)驗才是最(zui)重要(yao)的(de)(de)。比如某(mou)品(pin)牌(pai)，很(hen)多(duo)(duo)人在看(kan)完廠(chang)家(jia)(jia)的(de)(de)介紹后都覺得(de)很(hen)不錯，但真實的(de)(de)情(qing)況是251km的(de)(de)長程模式(shi)僅能使用50次，普通模式(shi)續航僅200km左右。再如充(chong)電時(shi)間，某(mou)品(pin)牌(pai)宣稱1小時(shi)快(kuai)充(chong)80%電量，一般1小時(shi)僅能充(chong)50%左右，甚(shen)至更低。從論壇中(zhong)可以看(kan)出(chu)廠(chang)商(shang)對(dui)于消(xiao)費者的(de)(de)訴求的(de)(de)態度，如果大家(jia)(jia)持(chi)續投訴均(jun)不給解決，這樣(yang)的(de)(de)廠(chang)商(shang)還(huan)是不要(yao)考慮(lv)為好。還(huan)有(you)就是廠(chang)家(jia)(jia)對(dui)于售(shou)后及保養的(de)(de)處(chu)理及態度上，也是考慮(lv)的(de)(de)一個因(yin)素(su)。品(pin)牌(pai)的(de)(de)銷量情(qing)況也應該(gai)參考。不管購買哪輛(liang)車，駕駛感受還(huan)是很(hen)重要(yao)的(de)(de)，多(duo)(duo)試駕幾款車型(xing)就能體(ti)會出(chu)其中(zhong)的(de)(de)不同。

純電動汽車多少錢

市售電動汽車價(jia)格(ge)一般(ban)介于(yu)8萬(wan)至30多萬(wan)元之間。這(zhe)里首先要(yao)弄(nong)清電動車的成本怎樣(yang)。一般(ban)一輛品質好(hao)的電動車，其出(chu)廠成本在最低都要(yao)6萬(wan)元以上，加上經銷商家的各種稅(shui)費，一般(ban)售價(jia)超(chao)出(chu)8萬(wan)元是(shi)應當的。