一、純電動汽車是什么意思

純電動汽車是(shi)指(zhi)由(you)電機(ji)(ji)驅動(dong)，且驅動(dong)電能來源于(yu)車(che)載(zai)可充電能量儲存系(xi)統（REESS）的(de)(de)汽車(che)。純電動(dong)汽車(che)是(shi)指(zhi)以車(che)載(zai)電源為(wei)動(dong)力，用電機(ji)(ji)驅動(dong)車(che)輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的(de)(de)車(che)輛(liang)。由(you)于(yu)對環境(jing)影響相(xiang)對傳統汽車(che)較小，其(qi)前景被廣(guang)泛看好，但當前技(ji)術尚(shang)不(bu)成熟(shu)。

純電(dian)動汽車（Battery Electric Vehicle，簡稱BEV），它(ta)(ta)是完全由可充電(dian)電(dian)池(chi)（如鉛酸電(dian)池(chi)、鎳鎘電(dian)池(chi)、鎳氫電(dian)池(chi)或(huo)鋰離子電(dian)池(chi)）提供動力(li)源(yuan)的(de)汽車。雖然它(ta)(ta)已(yi)有186年的(de)悠久(jiu)歷史，但一(yi)直(zhi)僅限于某些特(te)定范圍內應用，市場較小。主要原因是由于各種類(lei)別的(de)蓄電(dian)池(chi)普(pu)遍存在價(jia)格(ge)高(gao)、壽命短、外形尺寸和(he)重(zhong)量大、充電(dian)時間長(chang)等不足(zu)。

二、純電動汽車的基本結構和原理

純電動(dong)汽車(che)由(you)車(che)載電源，電池管理系統，電源輔助(zhu)設施，電動(dong)機(ji)(ji)，控制器，底盤，車(che)身(shen)七(qi)部分組成，按照傳統汽車(che)的結構劃(hua)分，也可(ke)以將純電動(dong)汽車(che)分為電動(dong)機(ji)(ji)，底盤，車(che)身(shen)和電氣四部分。

1、電動機

電(dian)(dian)動(dong)(dong)機是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車的動(dong)(dong)力裝置(zhi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車的心臟(zang)，它(ta)是(shi)依(yi)據電(dian)(dian)磁感應原理實現電(dian)(dian)能轉(zhuan)換一種(zhong)電(dian)(dian)磁裝置(zhi)，它(ta)的主要作用是(shi)產(chan)生旋(xuan)轉(zhuan)遠(yuan)動(dong)(dong)，作為用電(dian)(dian)設備或各種(zhong)機械的動(dong)(dong)力源(yuan)。

2、發電機

發電(dian)機的主要作(zuo)用是將機械能轉化為電(dian)能，在電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)上起能量回收的作(zuo)用。

3、冷卻系統

冷(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)統通常由散熱器(qi)，水泵(beng)，風扇，節溫器(qi)，冷(leng)(leng)卻(que)(que)液溫度表(biao)等組(zu)成，電動(dong)汽(qi)(qi)車電動(dong)機采(cai)用(yong)兩種方式散熱，空氣(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)和水冷(leng)(leng)卻(que)(que)，通常的電動(dong)汽(qi)(qi)車多(duo)采(cai)用(yong)水冷(leng)(leng)。

4、傳動系統

因(yin)為電動(dong)汽(qi)車(che)具有良好(hao)的牽(qian)引特性，所(suo)以不需(xu)要離合器和(he)變速(su)(su)(su)箱，車(che)速(su)(su)(su)控制由控制器通過調速(su)(su)(su)系統改變電動(dong)機的轉速(su)(su)(su)就可(ke)以實現(xian)。

5、行駛系統

也(ye)就是(shi)底盤，和(he)燃油車(che)(che)(che)相似，主要(yao)包括車(che)(che)(che)架，車(che)(che)(che)橋，車(che)(che)(che)輪，和(he)懸架等，電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)行(xing)駛系統的(de)作用是(shi)接收電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)經傳動(dong)(dong)系統傳來的(de)轉矩，并通過驅(qu)動(dong)(dong)輪和(he)路(lu)面間的(de)附著作用，產生路(lu)面對(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)牽引力(li)，以(yi)確(que)保正常行(xing)駛。

6、蓄電池

蓄電池池的作用就是給電動機提供用電，為了滿足電動汽車對高電(dian)(dian)(dian)壓的(de)需求，通常由多(duo)個12V或(huo)24V的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)串，并(bing)聯形(xing)成的(de)電(dian)(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)作(zuo)為動力(li)源，動力(li)電(dian)(dian)(dian)源組(zu)的(de)電(dian)(dian)(dian)壓是(shi)155V~400V，以周期性的(de)充電(dian)(dian)(dian)來(lai)補(bu)充電(dian)(dian)(dian)能(neng)，動力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)是(shi)純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)的(de)關鍵裝備，它(ta)儲存的(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)及其自身(shen)的(de)重量和(he)體積對純(chun)(chun)電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)的(de)性能(neng)起決定性的(de)作(zuo)用。