一、摩托車輪胎花紋哪種好

輪胎是摩托(tuo)車(che)與地(di)面(mian)(mian)的(de)唯一接觸介(jie)質，承擔著承重、剎車(che)、行車(che)安(an)全(quan)等重大任務。而在普通的(de)道路上，輪胎和地(di)面(mian)(mian)的(de)接觸面(mian)(mian)積，并不會比(bi)我們在馬路上的(de)時候，要(yao)小得多(duo)。如此(ci)微小的(de)觸點，卻要(yao)做如此(ci)多(duo)繁(fan)復而重要(yao)的(de)工作，此(ci)時，車(che)胎上的(de)花(hua)紋就顯得尤為(wei)關鍵，那么(me)摩托(tuo)車(che)輪胎花(hua)紋哪種(zhong)好呢(ni)？

摩托車輪胎花(hua)紋型式(shi)多種(zhong)多樣，但歸納起(qi)來主(zhu)要(yao)有(you)3種(zhong)：

1、普通花紋(wen)(wen)適合在硬路(lu)面上(shang)使用(yong)。它(ta)分(fen)為縱向花紋(wen)(wen)、橫(heng)向花紋(wen)(wen)和縱橫(heng)兼有花紋(wen)(wen)。

2、越野花紋(wen)(wen)(wen)的(de)特(te)點是花紋(wen)(wen)(wen)溝槽(cao)寬而深，花紋(wen)(wen)(wen)塊接地(di)面積比較(jiao)小。在松軟路面上行駛時，一(yi)部(bu)分(fen)土壤將嵌入花紋(wen)(wen)(wen)溝槽(cao)之(zhi)中，必須將嵌入花紋(wen)(wen)(wen)溝槽(cao)的(de)這一(yi)部(bu)分(fen)土壤剪切之(zhi)后，輪胎才(cai)有可能出(chu)現打滑，因此，越野花紋(wen)(wen)(wen)的(de)抓著力大(da)。根測試，在泥濘路上，同一(yi)車型的(de)車輛使用越野花紋(wen)(wen)(wen)輪腫的(de)牽引力可達普通(tong)花紋(wen)(wen)(wen)的(de)1.5倍。

3、混合(he)花(hua)(hua)紋是(shi)(shi)普通花(hua)(hua)紋和越野(ye)花(hua)(hua)紋之間的一種過渡性(xing)花(hua)(hua)紋。其特(te)點是(shi)(shi)胎(tai)面(mian)(mian)(mian)中部具(ju)有方(fang)向(xiang)各(ge)異或以縱(zong)向(xiang)為(wei)主(zhu)的窄花(hua)(hua)紋溝槽(cao)，而在兩側則(ze)以方(fang)向(xiang)各(ge)異或以橫向(xiang)為(wei)主(zhu)的寬(kuan)花(hua)(hua)紋溝槽(cao)。這(zhe)樣(yang)的花(hua)(hua)紋搭配使混合(he)花(hua)(hua)紋的綜合(he)性(xing)能(neng)(neng)好，適應能(neng)(neng)力強。它既適應于良好的硬路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)，也適應于碎石路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)、雪(xue)泥路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)和松軟路(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)，附著性(xing)能(neng)(neng)優于普通花(hua)(hua)紋，但(dan)耐(nai)磨性(xing)能(neng)(neng)稍(shao)遜。

這三種花紋(wen)都有自己的(de)適用范(fan)圍(wei)，并沒有好壞之分，因(yin)此摩托車輪胎花紋(wen)哪種好并沒有一個準確的(de)答案，根據自己的(de)使用情(qing)況來(lai)選擇即可。

二、摩托車輪胎花紋的作用是什么

1、增加車(che)(che)輛(liang)剎車(che)(che)力、驅動力和(he)牽引力，改善操(cao)控性能和(he)車(che)(che)輛(liang)穩定性。

2、增加(jia)輪胎與地面的(de)(de)摩擦力，避(bi)免剎(cha)車的(de)(de)時候車輛前滑和側(ce)滑。

3、散(san)發輪(lun)胎的熱量。

4、降低噪(zao)音和震動，增強車上人員駕駛的舒適性。

5、美(mei)麗的花紋也增加了摩托車的美(mei)觀。