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碳酸鋰的發展前景怎么樣 碳酸鋰行業發展趨勢分析

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-03-13 評論 0
摘要:碳酸鋰主要是應用于電池行業,在化工、醫藥等領域也有一定的應用,隨著新能源汽車的發展,碳酸鋰行業未來發展預期向好,不過從整體發展趨勢來看,由于國內碳酸鋰產能釋放,產量增多,產能大于需求,整個行業的銷售平均價格處于下降區間,行業的平均利潤將越來越薄。下面一起來看看碳酸鋰的發展前景怎么樣以及碳酸鋰行業發展趨勢分析吧。

一、碳酸鋰的發展前景怎么樣

碳酸鋰(li)是制取(qu)鋰(li)化(hua)合物和金屬鋰(li)的原料(liao),電池(chi)級碳酸鋰(li)主要用于制備(bei)鈷酸鋰(li)、錳酸鋰(li)、三元材(cai)料(liao)及磷酸鐵鋰(li)等鋰(li)離子電池(chi)正極材(cai)料(liao)。

伴隨碳酸鋰供(gong)給端(duan)產(chan)能不斷釋(shi)放(fang),疊加各(ge)大主材(cai)供(gong)給釋(shi)放(fang)較多(duo),電(dian)(dian)池成本(ben)有(you)望進一步下降。后(hou)續隨著電(dian)(dian)動化(hua)(hua)和(he)智能化(hua)(hua)共(gong)振,將驅動電(dian)(dian)動汽車滲透率進一步提(ti)升,行業中長(chang)(chang)期(qi)成長(chang)(chang)屬性不改(gai)。

從國(guo)外(wai)供應(ying)端(duan)看,目(mu)前世界上主要的碳酸(suan)鋰(li)出口國(guo)是澳大利亞、智(zhi)利、阿根廷和玻利維亞。前不久南美(mei)三國(guo)宣(xuan)布欲打造(zao)“鋰(li)業歐佩克”,以(yi)提升(sheng)自身在全球(qiu)鋰(li)資源供應(ying)和定(ding)價(jia)中的主導權。晏溶認為,若“鋰(li)三角”協議達成(cheng),屆(jie)時(shi)全球(qiu)鋰(li)鹽(yan)供應(ying)增量的釋放將(jiang)進(jin)(jin)一步減緩(huan),鋰(li)鹽(yan)價(jia)格高位運行的時(shi)間(jian)將(jiang)進(jin)(jin)一步后延。

綜合來看,碳酸鋰的(de)價格仍將在(zai)一段時間內維持(chi)(chi)高位運行的(de)狀(zhuang)態。預計接下來很長一段時間新能源(yuan)汽車會(hui)保持(chi)(chi)高速增長態勢,將進(jin)一步拉動上游原材(cai)料的(de)需求,供需維持(chi)(chi)緊張狀(zhuang)態。

隨著我國(guo)經濟和制(zhi)造(zao)業(ye)保(bao)持上(shang)升態勢(shi),以(yi)及(ji)(ji)國(guo)家對裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)調整及(ji)(ji)規(gui)劃,碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)未來(lai)(lai)發展預期(qi)向好。不過就(jiu)目前來(lai)(lai)看,我國(guo)碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)的(de)產能大于需求(qiu),盡(jin)管上(shang)游(you)資源(yuan)及(ji)(ji)原(yuan)材(cai)料(liao)價格(ge)在不斷上(shang)漲,但(dan)整個行(xing)業(ye)的(de)銷售(shou)平均(jun)(jun)價格(ge)處于下降區間,行(xing)業(ye)的(de)平均(jun)(jun)利潤越來(lai)(lai)越薄。

二、碳酸鋰行業發展趨勢分析

碳(tan)酸鋰(li)應用廣泛,整(zheng)體(ti)來(lai)(lai)看(kan)未(wei)來(lai)(lai)的發(fa)展前景是比(bi)較廣闊的,從發(fa)展趨勢方(fang)面(mian)來(lai)(lai)看(kan),碳(tan)酸鋰(li)市(shi)場將(jiang)持續擴大,產能將(jiang)逐步釋(shi)放:

1、新能源汽車持續發展,帶動碳酸鋰需求繼續擴大

隨著我國“碳達峰”、“碳中(zhong)和”目標的提出(chu),新(xin)能源汽(qi)車的市(shi)場將(jiang)會持(chi)續擴大(da)。另(ling)一(yi)(yi)方面,近(jin)年(nian)(nian)國際石油(you)價格上(shang)(shang)漲(zhang),尤其在(zai)2022年(nian)(nian)初,受到俄(e)烏戰爭的影響,國際石油(you)價格大(da)漲(zhang),中(zhong)國汽(qi)油(you)價格曾一(yi)(yi)度(du)上(shang)(shang)漲(zhang)至超10元/升(sheng),許多汽(qi)車消費者購買和使(shi)用(yong)燃油(you)汽(qi)車的成本上(shang)(shang)漲(zhang),大(da)眾開始逐漸青睞于新(xin)能源汽(qi)車。另(ling)外早(zao)期購買新(xin)能源汽(qi)車的消費者,也陸續需要更換(huan)汽(qi)車電(dian)池,這將(jiang)為鋰電(dian)池市(shi)場帶(dai)來(lai)一(yi)(yi)定的需求增長,從而帶(dai)動(dong)碳酸(suan)鋰行業的發展。

2、國內碳酸鋰產能釋放,產量增多

目(mu)(mu)前中(zhong)國(guo)(guo)碳(tan)酸(suan)(suan)鋰(li)的(de)產(chan)能利(li)用率較低,究(jiu)其原因,一是(shi)因為中(zhong)國(guo)(guo)大(da)部(bu)分(fen)鋰(li)資源蘊藏在(zai)鹽湖之中(zhong),但是(shi)鹽湖中(zhong)鎂含量(liang)高(gao),提鋰(li)技術難度大(da),并且中(zhong)國(guo)(guo)鹽湖多分(fen)布在(zai)青海西(xi)藏等西(xi)部(bu)高(gao)原地區,自然條件差,技術人才匱(kui)乏;二是(shi)因為目(mu)(mu)前中(zhong)國(guo)(guo)的(de)碳(tan)酸(suan)(suan)鋰(li)主要產(chan)自硬巖(yan)提鋰(li),但中(zhong)國(guo)(guo)鋰(li)礦資源產(chan)量(liang)有限(xian),進口依賴(lai)度高(gao)。原材(cai)料的(de)不足導致國(guo)(guo)內部(bu)分(fen)碳(tan)酸(suan)(suan)鋰(li)企業產(chan)能兌換(huan)率低。但隨著近年西(xi)部(bu)人才引(yin)進方案(an)的(de)落實(shi),大(da)批(pi)高(gao)素質人才駐扎西(xi)部(bu)地區,以及國(guo)(guo)內提鋰(li)技術的(de)進步,中(zhong)國(guo)(guo)碳(tan)酸(suan)(suan)鋰(li)產(chan)能將逐(zhu)步釋放,產(chan)量(liang)持續(xu)增多。

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