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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的部(bu)件,由主軸、葉(xie)輪(lun)或轉(zhuan)鼓、動葉(xie)片和(he)聯(lian)軸器等汽輪(lun)機旋轉(zhuan)部(bu)件組(zu)成的組(zu)合體。

轉(zhuan)(zhuan)子工作時,作高速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),除了要(yao)轉(zhuan)(zhuan)換能量,傳送扭(niu)矩外,還(huan)要(yao)承受動葉片和主軸上各零件(jian)質量所產生的(de)(de)離心力,各部溫差引起的(de)(de)熱應力,所以轉(zhuan)(zhuan)子是汽輪機(ji)中極為(wei)重要(yao)的(de)(de)部件(jian)之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉子材質是什么呢(ni)?

1、高壓轉子

汽輪(lun)機轉(zhuan)子通常在(zai)3000-3600r/min的(de)高(gao)轉(zhuan)速(su)下運行。汽輪(lun)機的(de)高(gao)、中壓轉(zhuan)子同時還(huan)承受(shou)400-600℃的(de)高(gao)溫,還(huan)要傳遞扭矩(ju),承受(shou)自重(zhong)帶來的(de)彎矩(ju)、旋轉(zhuan)震動帶來的(de)附加應(ying)力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V鋼(gang)材料(liao),但這(zhe)類材料(liao)最大(da)工(gong)作(zuo)極限是565℃左右。現(xian)在(zai)在(zai)更高(gao)溫(wen)的(de)(de)600℃以下,人們就(jiu)得(de)采(cai)用(yong)9-12%Cr鋼(gang)作(zuo)為使用(yong)的(de)(de)高(gao)溫(wen)轉子材料(liao)。如瑞(rui)士(shi)的(de)(de)ABB公司利(li)用(yong)改(gai)進10%鉻轉子鋼(gang)提(ti)高(gao)性能(neng),日本(ben)科(ke)研人員發(fa)現(xian)當耐熱鐵素體(ti)鋼(gang)中Cr含量達到8.5%,仍(reng)能(neng)在(zai)650℃正常(chang)工(gong)作(zuo)。

2、低壓轉子

低壓轉子(zi)鋼的一項重要指標是回火脆性。

低(di)壓轉子(zi)一(yi)般(ban)廣泛采用(yong)3.5NiCrMoV鋼制(zhi)備(bei)。現在主要通過冶煉(lian)技術提高材料純度,如采用(yong)電弧爐冶煉(lian)、鋼包精煉(lian)、電渣重熔、真空澆注(zhu)等對不純凈元素進行控制(zhi)。

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