一、減速帶的作用是什么

減速帶是一種常見的(de)交通設施，經常出(chu)現(xian)在(zai)停車場、學(xue)校區域、小區、商業中(zhong)心(xin)等人流(liu)量較大的(de)地方(fang)，它的(de)作用(yong)主要是：

1、控制車(che)輛的速(su)(su)(su)度，從而減少(shao)(shao)交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)的發生(sheng)率，有時候，駕(jia)駛(shi)員(yuan)可(ke)能會(hui)超(chao)速(su)(su)(su)或者違規(gui)駕(jia)駛(shi)，這(zhe)會(hui)給行人和其他車(che)輛帶(dai)來危(wei)險(xian)，通(tong)過設置(zhi)減速(su)(su)(su)帶(dai)，車(che)輛必須減速(su)(su)(su)，這(zhe)可(ke)以讓(rang)駕(jia)駛(shi)員(yuan)更加警惕(ti)并(bing)注(zhu)意行駛(shi)安(an)全，減速(su)(su)(su)帶(dai)還可(ke)以限制車(che)輛的最高速(su)(su)(su)度，這(zhe)可(ke)以保護(hu)行人免(mian)受快(kuai)速(su)(su)(su)行駛(shi)車(che)輛的傷害，并(bing)且減少(shao)(shao)交通(tong)事(shi)(shi)故(gu)的風險(xian)。

2、提高行(xing)人(ren)的(de)安全性，在一些人(ren)流量較大的(de)區域，如學校、醫院(yuan)、商業中心等，步行(xing)者需(xu)要穿(chuan)(chuan)過道(dao)(dao)路(lu)，但(dan)是，由(you)于車輛行(xing)駛速度過快，容易導(dao)致行(xing)人(ren)被(bei)撞擊，通過設置減速帶，車輛必須減速慢行(xing)，這可以讓(rang)行(xing)人(ren)更(geng)加(jia)安全地穿(chuan)(chuan)越道(dao)(dao)路(lu)。

二、減速帶為什么能減速

減(jian)(jian)(jian)速帶(dai)(dai)一般(ban)設置在公路道口、工(gong)礦企業、學(xue)校、住宅小區等需要車輛減(jian)(jian)(jian)速慢行的路段和容(rong)易引發(fa)交(jiao)通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行駛速度(du)的新(xin)型交(jiao)通專用安(an)全設置，那么減(jian)(jian)(jian)速帶(dai)(dai)為什么可以(yi)減(jian)(jian)(jian)速呢(ni)？減(jian)(jian)(jian)速帶(dai)(dai)的原理是什么？

1、物理原理

減速帶(dai)的(de)(de)物理(li)原理(li)是利用(yong)(yong)(yong)牛頓(dun)第三(san)定(ding)律，即(ji)作用(yong)(yong)(yong)力(li)和反(fan)作用(yong)(yong)(yong)力(li)相等(deng)相反(fan)。當車輛(liang)以一定(ding)的(de)(de)速度駛(shi)過減速帶(dai)時，車輪(lun)和減速帶(dai)之間會產生一個向上的(de)(de)反(fan)作用(yong)(yong)(yong)力(li)，這個反(fan)作用(yong)(yong)(yong)力(li)會使車輛(liang)的(de)(de)重(zhong)心上移，從而(er)降低車輛(liang)的(de)(de)行(xing)駛(shi)穩定(ding)性。

同時，這(zhe)個反作用力也(ye)會消耗(hao)車(che)輛的(de)動能，從(cong)而降低(di)車(che)輛的(de)行駛速(su)度。因此，減(jian)速(su)帶可以通(tong)過改變道路(lu)某段的(de)高度或材(cai)料，根據物(wu)理原(yuan)理強(qiang)制(zhi)機(ji)動車(che)減(jian)速(su)，以達到(dao)安全的(de)目的(de)。

2、心理原理

減速帶的(de)(de)心理(li)(li)原理(li)(li)是利用(yong)駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)情緒和(he)心理(li)(li)來影響其(qi)行駛(shi)(shi)行為。當車(che)輛以較(jiao)高車(che)速(su)通過減速(su)帶時，劇(ju)烈(lie)的(de)(de)振動會從輪胎經由車(che)身及座椅傳(chuan)遞給(gei)駕(jia)駛(shi)(shi)員，產(chan)(chan)生強(qiang)烈(lie)的(de)(de)生理(li)(li)刺(ci)激(ji)（包括振動刺(ci)激(ji)和(he)視覺(jue)刺(ci)激(ji)）以及心理(li)(li)刺(ci)激(ji)。生理(li)(li)刺(ci)激(ji)促使駕(jia)駛(shi)(shi)員產(chan)(chan)生強(qiang)烈(lie)的(de)(de)不舒服感(gan)，而心理(li)(li)刺(ci)激(ji)則加深了(le)(le)駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)不安(an)全疑慮，進(jin)一步降低了(le)(le)駕(jia)駛(shi)(shi)員對道路環境的(de)(de)安(an)全感(gan)。

通常情(qing)況下(xia)，駕駛員(yuan)認為不舒(shu)適度越大，車(che)(che)輛行(xing)(xing)(xing)駛安全(quan)性越小，即安全(quan)感越小。因(yin)此(ci)，減速(su)帶的設置會降低駕駛員(yuan)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)安全(quan)感和乘(cheng)坐舒(shu)適性的期(qi)望(wang)值，促使駕駛員(yuan)選擇較(jiao)(jiao)低的期(qi)望(wang)車(che)(che)速(su)。在(zai)期(qi)望(wang)車(che)(che)速(su)指導下(xia)，駕駛員(yuan)將(jiang)主(zhu)動(dong)駕駛車(che)(che)輛以較(jiao)(jiao)低的行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)速(su)度接近并通過減速(su)帶。