芒果视频

網站分類
登錄 |    

減速帶一般多少錢一米 橡膠減速帶質量如何判斷好壞

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-06-01 評論 0
摘要:減速帶是安裝在路面上,使路面拱起以達到讓經過車輛減速目的的交通安全設施,在公路道口、工礦企業、學校、小區等場所比較常見,它的價格根據材料、長度、寬度等因素不同,從二三十元到幾百元一米都有,購買時可以通過看外觀和性能兩方面來判斷其質量好壞。下面一起來了解一下減速帶一般多少錢一米以及橡膠減速帶質量如何判斷好壞吧。

一、什么是減速帶

減速(su)(su)帶也(ye)叫(jiao)減速(su)(su)壟,是(shi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)公路(lu)(lu)上使(shi)經過的(de)(de)(de)車輛減速(su)(su)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)設施(shi),主要起到(dao)使(shi)路(lu)(lu)面(mian)稍微拱起以達(da)到(dao)車輛減速(su)(su)目(mu)的(de)(de)(de),一般(ban)設置(zhi)在(zai)(zai)公路(lu)(lu)道口(kou)、工礦企業、學校、住宅(zhai)小(xiao)區人口(kou)等需要車輛減速(su)(su)慢行的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段和容易引(yin)發交(jiao)(jiao)通(tong)事故的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段,是(shi)用于降低機動車、非機動車行駛速(su)(su)度(du)的(de)(de)(de)新(xin)型交(jiao)(jiao)通(tong)專用安全設置(zhi)。

二、減速帶一般多少錢一米

減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶是一(yi)種常見(jian)的(de)交通(tong)設施,用于限制車(che)輛(liang)的(de)速(su)(su)(su)度,保(bao)障行人和車(che)輛(liang)的(de)安全。在很多區域都(dou)有設置減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶的(de)必要(yao),那么減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶的(de)價格是多少錢一(yi)米呢?

一般而言,減速帶(dai)的(de)價格(ge)會受到多種因素的(de)影響,如(ru)材料、長(chang)度(du)、寬度(du)等(deng)。在市場上(shang),減速帶(dai)的(de)價格(ge)一般在二(er)三十元(yuan)一米(mi)到三百元(yuan)一米(mi)左右。(以上(shang)價格(ge)來(lai)源網絡,僅(jin)供(gong)參(can)考)

三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞

減(jian)速帶(dai)的材質(zhi)主要有(you)橡膠和鑄鋼兩(liang)種,其中橡膠減(jian)速帶(dai)就是大家常(chang)見的黃黑相間的減(jian)速帶(dai),市場(chang)上的減(jian)速帶(dai)產品眾多,那么如何判斷減(jian)速帶(dai)質(zhi)量的好壞呢?

橡(xiang)膠減速帶的質量好壞主要看(kan)外觀和(he)性能兩個方面(mian)的標準(zhun),一(yi)般(ban)合格的橡(xiang)膠減速帶應(ying)滿足以下(xia)要求:

1、外觀要求

橡膠(jiao)減速壟(long)應(ying)(ying)(ying)一體(ti)成型,外(wai)表面應(ying)(ying)(ying)有(you)增大附著力(li)的(de)條紋。每個減速壟(long)單元(yuan)正對車輛行駛方向應(ying)(ying)(ying)有(you)便于夜間(jian)辨識的(de)逆反(fan)射(she)材料(liao)。表面應(ying)(ying)(ying)無氣(qi)孔,不得有(you)明(ming)顯的(de)劃傷、缺料(liao),顏色應(ying)(ying)(ying)均勻一致,無飛邊。橡膠(jiao)減速壟(long)表面應(ying)(ying)(ying)壓制出生產單位(wei)名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應(ying)(ying)(ying)為沉孔。減速壟(long)各(ge)個單元(yuan)應(ying)(ying)(ying)以可(ke)靠方式連接。

減速壟單(dan)元寬(kuan)、高(gao)方向截面應(ying)為近似梯形或弧形。其寬(kuan)度(du)尺寸應(ying)在(zai)(zai)(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范(fan)圍內(nei),高(gao)度(du)尺寸應(ying)在(zai)(zai)(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范(fan)圍內(nei),在(zai)(zai)公路和(he)城市道(dao)路上使用的橡膠減速壟高(gao)度(du)與寬(kuan)度(du)尺寸之比應(ying)不大于0.7。

2、性能要求

(1)耐壓性能

整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速(su)通過已在路面固定的橡(xiang)膠減(jian)速(su)壟(long),試(shi)驗(yan)后(hou),目測(ce)檢查試(shi)樣(yang),試(shi)驗(yan)后(hou)橡(xiang)膠減(jian)速(su)壟(long)應無任何破損(sun)、開裂(lie)現象。

(2)物理性能

A、拉(la)斷(duan)伸(shen)長率(lv):橡膠減速壟表面材(cai)料(liao)扯斷(duan)伸(shen)長率(lv)應不小(xiao)于200%,在公路和(he)城市道(dao)路上使用的(de)橡膠減速壟表面材(cai)料(liao)扯斷(duan)伸(shen)長率(lv)應不小(xiao)于250%。

B、拉伸(shen)(shen)強度:橡(xiang)膠減速壟(long)表面(mian)材(cai)(cai)料拉伸(shen)(shen)強度應不(bu)小(xiao)于6.0 MPa,在公(gong)路和(he)城市道(dao)路上使用(yong)的橡(xiang)膠減速壟(long)表面(mian)材(cai)(cai)料拉伸(shen)(shen)強度應不(bu)小(xiao)于8.5MPa。

C、邵爾A硬度:橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應在(zai)65-85范圍(wei)內。

D、撕(si)裂(lie)強度:橡膠減速(su)壟表面材料(liao)的撕(si)裂(lie)強度應不小于20kN/m。

E、磨耗減量:橡膠減速壟(long)表面材(cai)料的磨耗減量應不大于0.8cm3/1.61km。

F、沖擊(ji)(ji)彈性(xing):橡(xiang)膠減(jian)速壟表面材料(liao)的(de)沖擊(ji)(ji)彈性(xing)應不小于20%。

(3)適應性能

在承受各種氣候環境試驗后,橡膠減速壟應無變(bian)色、裂縫(feng)、剝落、翹曲等(deng)現(xian)象,其扯(che)斷伸(shen)長率和拉伸(shen)強度仍應符合要求。

(4)耐溶性能

橡膠(jiao)(jiao)減(jian)速(su)壟經93號(hao)汽油(you)擦(ca)拭(shi)后(hou)(hou),應無(wu)明顯(xian)被(bei)溶解和破(po)(po)壞(huai)(huai)的(de)(de)痕(hen)跡。橡膠(jiao)(jiao)減(jian)速(su)壟經0號(hao)柴油(you)擦(ca)拭(shi)后(hou)(hou),應無(wu)明顯(xian)被(bei)溶解和破(po)(po)壞(huai)(huai)的(de)(de)痕(hen)跡。橡膠(jiao)(jiao)減(jian)速(su)壟經SAE 5W-30潤滑油(you)擦(ca)拭(shi)后(hou)(hou),應無(wu)明顯(xian)被(bei)溶解和破(po)(po)壞(huai)(huai)的(de)(de)痕(hen)跡。

網站提醒和聲明
本(ben)站為(wei)注冊用戶(hu)提(ti)供信息存儲空(kong)間(jian)服務(wu),非“MAIGOO編輯(ji)上傳提(ti)供”的文章/文字均是注冊用戶(hu)自主發(fa)布上傳,不(bu)代(dai)表本(ben)站觀點,版權歸原作者所有,如有侵權、虛假(jia)信息、錯誤(wu)信息或任何問題,請及時聯系我們,我們將在第一時間(jian)刪除或更(geng)正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網(wang)頁上(shang)相關信息(xi)的知識產權歸網(wang)站方所有(包(bao)括(kuo)但不限于文字(zi)、圖片、圖表、著(zhu)作權、商(shang)(shang)標(biao)權、為用(yong)戶(hu)提供(gong)的商(shang)(shang)業信息(xi)等),非經(jing)許可不得抄(chao)襲或使用(yong)。
提交說明(ming): 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新(xin)評論(lun)
暫無評論