一、自行車頭碗組保養

作為自行車的(de)重要(yao)功能部(bu)分(fen)，車頭碗(wan)組(zu)承(cheng)擔了(le)轉向的(de)艱巨(ju)任務(wu)。忽視了(le)車頭腕組(zu)的(de)保(bao)養，不僅可能造(zao)成騎(qi)乘不適，甚至會導(dao)致意(yi)外(wai)事(shi)故和受傷。以下是車頭碗(wan)組(zu)的(de)保(bao)養方法與建(jian)議(yi)。

步(bu)驟1. 軸承間隙測試

騎乘前須檢(jian)測(ce)車頭碗組(zu)是否松脫：在(zai)拉緊(jin)前輪剎車的情況(kuang)下，將(jiang)車身前后推動，這時將(jiang)拇指及食指放在(zai)上(shang)(shang)軸承外殼上(shang)(shang)。感(gan)覺一下外殼在(zai)墊(dian)片縫隙(xi)上(shang)(shang)作動的狀況(kuang)，假(jia)如車頭碗組(zu)有間隙(xi)，就需要仔細檢(jian)查和(he)調校。

步驟2. 調校

通常來說，碗(wan)組松動(dong)是由于長期(qi)騎車后螺紋松動(dong)或者原(yuan)來軸(zhou)承的(de)安裝間隙發(fa)生改變造成的(de)。需要稍微(wei)松開把立的(de)鎖緊(jin)(jin)螺絲(si)，然后適度旋緊(jin)(jin)頭管頂部(bu)的(de)鎖緊(jin)(jin)螺絲(si)。日國有(you)(you)扭力扳手，嚴格按(an)照配件上標注的(de)力矩鎖緊(jin)(jin)即可(ke)，如果沒(mei)有(you)(you)高級工具(ju)的(de)，用普通組合工具(ju)中的(de)內六角稍微(wei)用力即可(ke)。然后輕(qing)輕(qing)轉(zhuan)動(dong)前叉，看看轉(zhuan)動(dong)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)阻(zu)力。最后再上緊(jin)(jin)把立固定螺絲(si)即可(ke)。最后再前后晃動(dong)車把檢查一遍。

如果頭管上方的鎖緊(jin)螺絲已經非常緊(jin)甚至前叉的轉動都有一些阻力了，而前后晃動測試(shi)仍然可以(yi)感到軸承外殼(ke)的曠動，那就(jiu)說明你(ni)的碗(wan)組已經有故(gu)障了。你(ni)需要更換或者到車行去進(jin)一步(bu)檢查了。

建議：每次騎行(xing)前都應該(gai)檢查車(che)頭(tou)碗(wan)(wan)組(zu)，此舉(ju)僅需幾秒(miao)鐘時間。松動的(de)(de)(de)碗(wan)(wan)組(zu)繼(ji)續騎行(xing)會導(dao)致碗(wan)(wan)組(zu)的(de)(de)(de)損壞。并(bing)且引起轉向失靈，平衡控制異常。所以(yi)，及時的(de)(de)(de)檢查和調節車(che)頭(tou)碗(wan)(wan)組(zu)，可以(yi)有效的(de)(de)(de)延長(chang)零件壽(shou)命，減少騎行(xing)傷(shang)害。

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二、保養自行車的錯誤做法

保養工具使用錯誤

了(le)解自(zi)行車的人，一(yi)(yi)定(ding)會準(zhun)備一(yi)(yi)套合適(shi)的工(gong)具(ju)，這樣無論是出現故障還是只需(xu)日常保養時，都能用的趁手！在(zai)保養誤(wu)區中，“使用錯誤(wu)的工(gong)具(ju)”算是最為(wei)常見(jian)的錯誤(wu)了(le)。這就像(xiang)我們用炒鍋來(lai)煲(bao)湯(tang)，用湯(tang)鍋來(lai)煎魚(yu)一(yi)(yi)樣，不僅沒有保養效(xiao)果，還容(rong)易對(dui)自(zi)行車造(zao)成損害(hai)。

一般(ban)來(lai)說(shuo)，內六角工(gong)具是最(zui)(zui)基礎(chu)也最(zui)(zui)常用(yong)的(de)工(gong)具，常見的(de)問題都能(neng)用(yong)它來(lai)解決。如(ru)果你想走專業路線，那可以(yi)急需入手走線鉗、中軸工(gong)具、腳踏扳手等工(gong)具。當然，需要注意(yi)的(de)是：如(ru)果某樣工(gong)具有磨損(sun)跡象，切記更換掉它，以(yi)免損(sun)壞(huai)自行車(che)配件！

自行車配件調節錯誤

大家(jia)都知道，自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)保(bao)養是基于騎行(xing)(xing)(xing)時間、里程過長，自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)部(bu)分零(ling)件出現松脫、磨損等現象，才需要處理(li)的(de)。所(suo)以，保(bao)養只需要做到“使自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)恢復原樣”即可。在自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)的(de)保(bao)養過程中，也較常出現的(de)就是“螺栓旋太緊(jin)”和(he)“碗組調節錯誤”了。

前者(zhe)容易使(shi)得(de)螺(luo)紋滑牙、零配(pei)件崩(beng)壞(huai)，如果是碳纖維(wei)的車(che)就更需(xu)要(yao)(yao)注意了。這時候可(ke)以買一個小一點的扭力扳手，不(bu)要(yao)(yao)一次性用太大力。后(hou)者(zhe)則容易使(shi)得(de)車(che)頭太緊，導致(zhi)操作不(bu)夠靈活。旋碗組蓋帽上的螺(luo)栓時千萬不(bu)要(yao)(yao)用太大力，此外(wai)記得(de)檢(jian)查下把立(li)和車(che)和頭管與前輪是否成一條直線(xian)。

自行車修理手法錯誤

自行車保養過程中，可(ke)(ke)能(neng)會發(fa)現(xian)某(mou)樣配件需要更(geng)換，這時候就得注意技巧了！譬如說(shuo)在安裝輪(lun)胎(tai)時，你可(ke)(ke)能(neng)會想用撬桿把(ba)胎(tai)邊(bian)扳到輪(lun)胎(tai)正確(que)的位(wei)置上，但是千萬(wan)別這么做！可(ke)(ke)以試(shi)著(zhu)把(ba)胎(tai)邊(bian)安裝到輪(lun)胎(tai)中間的凹槽內，然后用手慢(man)慢(man)調整它的位(wei)置，而(er)不(bu)是用蠻力。

此(ci)外，還有(you)(you)些騎手(shou)熱(re)衷于(yu)升級裝備，可能(neng)會想(xiang)著(zhu)在飛輪(lun)上多安裝幾個鏈輪(lun)齒。但你有(you)(you)沒有(you)(you)想(xiang)過，這和你的(de)變(bian)速系(xi)統不兼(jian)容，可怎么辦？所以(yi)，大家在對(dui)自行(xing)車進行(xing)改造時(shi)，一定要了解它的(de)性能(neng)，再有(you)(you)針對(dui)性地升級配件。如(ru)果(guo)想(xiang)換(huan)飛輪(lun)，記得同時(shi)換(huan)掉鏈條、牙盤，以(yi)保證變(bian)速的(de)質量！

另(ling)外，大家在騎行前一定要好(hao)好(hao)檢(jian)查車子，看看輪(lun)胎是否(fou)充(chong)好(hao)氣、剎車是否(fou)正(zheng)常、坐墊高度角度是否(fou)合適等等。

此外(wai)，若(ruo)是(shi)在(zai)騎行途中出現扎(zha)胎(tai)(tai)現象，更換完內胎(tai)(tai)后一定要記(ji)得(de)檢查外(wai)胎(tai)(tai)，以免(mian)上面有尖銳物品(pin)，會(hui)繼續扎(zha)破內胎(tai)(tai)。