汽車輪胎花紋有哪幾種

1、普通花紋

普(pu)通花(hua)紋(wen)適合(he)于在硬路(lu)面(mian)上使用。它分為縱向(xiang)花(hua)紋(wen)、橫(heng)向(xiang)花(hua)紋(wen)和縱橫(heng)兼有花(hua)紋(wen)。

A、縱向花紋

縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續，橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小，輪胎抗滑能力呈現出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小，散熱性能好，但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看，這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如，轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。

B、橫向花紋

橫(heng)向(xiang)(xiang)花紋橫(heng)向(xiang)(xiang)花紋共同(tong)特點是胎(tai)面橫(heng)向(xiang)(xiang)連續(xu)，縱(zong)向(xiang)(xiang)斷開，因而(er)(er)(er)胎(tai)面橫(heng)向(xiang)(xiang)剛(gang)度(du)大，而(er)(er)(er)縱(zong)向(xiang)(xiang)剛(gang)度(du)小。故輪胎(tai)抗滑能力(li)呈現出縱(zong)強(qiang)而(er)(er)(er)橫(heng)弱，汽車(che)以較高速度(du)轉向(xiang)(xiang)時(shi)，容易側滑；輪胎(tai)滾動阻力(li)也比較大，胎(tai)面磨損比較嚴重。這種型式花紋適合于(yu)在一(yi)般硬路面上、牽引力(li)比較大的中(zhong)型或重型貨(huo)車(che)使(shi)用。

C、縱橫兼有花紋

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這種花(hua)紋(wen)介于縱向(xiang)花(hua)紋(wen)和橫向(xiang)花(hua)紋(wen)之間(jian)。在胎(tai)面(mian)中部一般具有曲折(zhe)形(xing)的(de)縱向(xiang)花(hua)紋(wen)，而在接(jie)近胎(tai)肩的(de)兩邊則制有橫向(xiang)花(hua)紋(wen)。這樣一來，臺面(mian)的(de)縱橫抗滑能力比較好(hao)。因此這種型式花(hua)紋(wen)的(de)輪(lun)胎(tai)適應能力強，應用范(fan)圍廣(guang)泛(fan)，它既適用于不同(tong)的(de)硬路面(mian)，也適宜和于轎車和貨車。

2、越野花紋

越(yue)(yue)野(ye)花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)又叫砌塊花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)，特點是花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)溝槽寬而(er)深，花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)塊接地面積比較小(約40%~60%)。在(zai)松軟路面上行駛時，一部(bu)分土(tu)壤將嵌(qian)入(ru)花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)溝槽之中(zhong)，必須將嵌(qian)入(ru)花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)溝槽的這(zhe)一部(bu)分土(tu)壤剪切之后，輪胎才有可(ke)能出現打滑(hua)，因此，越(yue)(yue)野(ye)花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的抓著力大。根據測(ce)試，在(zai)泥濘路上，同一車型的車輛使用(yong)越(yue)(yue)野(ye)花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)輪種的牽引力可(ke)達普通花(hua)紋(wen)(wen)(wen)(wen)的1.5倍。

越野(ye)花紋(wen)(wen)分為無向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)有(you)向(xiang)(xiang)(xiang)花紋(wen)(wen)兩種。有(you)向(xiang)(xiang)(xiang)花紋(wen)(wen)使(shi)用時(shi)具有(you)方向(xiang)(xiang)(xiang)性。越野(ye)花紋(wen)(wen)輪(lun)胎(tai)適(shi)合于在崎(qi)嶇不平的道路(lu)、松軟土路(lu)和(he)無路(lu)地區使(shi)用。由于花紋(wen)(wen)塊的接(jie)觸(chu)壓力(li)大(da)，滾(gun)動(dong)阻力(li)大(da)，故(gu)不適(shi)合在良好硬路(lu)面上長時(shi)間行駛(shi)。否則，將加重輪(lun)胎(tai)磨損，增加燃油消耗，汽車(che)行駛(shi)振動(dong)也比(bi)較厲害(hai)。

3、混合花紋

混(hun)合花(hua)(hua)紋(wen)(wen)是普通花(hua)(hua)紋(wen)(wen)和(he)(he)越野(ye)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)之(zhi)間的(de)(de)一種過渡性(xing)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)。其(qi)特點是胎(tai)面(mian)(mian)(mian)中部具有方向(xiang)各異(yi)或(huo)以縱向(xiang)為主的(de)(de)窄(zhai)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)溝槽，而在兩(liang)側則以方向(xiang)各異(yi)或(huo)以橫(heng)向(xiang)為主的(de)(de)寬花(hua)(hua)紋(wen)(wen)溝槽。這樣的(de)(de)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)搭配使混(hun)合花(hua)(hua)紋(wen)(wen)的(de)(de)綜合性(xing)能好，適應能力強(qiang)。它既(ji)適應于(yu)良好的(de)(de)硬路(lu)面(mian)(mian)(mian)，也適應于(yu)碎石路(lu)面(mian)(mian)(mian)、雪(xue)泥路(lu)面(mian)(mian)(mian)和(he)(he)松軟路(lu)面(mian)(mian)(mian)，附(fu)著性(xing)能優于(yu)普通花(hua)(hua)紋(wen)(wen)，但耐磨性(xing)能稍遜。一些貨車(che)和(he)(he)四輪(lun)驅動(dong)的(de)(de)乘(cheng)用車(che)多使用這種型(xing)式的(de)(de)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)輪(lun)胎(tai)。

4、單導向花紋

單導向(xiang)花紋是(shi)花紋溝之間都相互(hu)連接，呈(cheng)獨立的花紋塊結構。它有卓越的制動(dong)性能(neng)，極佳的排水性能(neng)，雨(yu)天優(you)秀的穩(wen)定性能(neng)，適合于高(gao)速行駛。但是(shi)，輪胎的安(an)裝位置必須要與行駛方(fang)向(xiang)相同。適用(yong)(yong)于高(gao)速轎車(che)使用(yong)(yong)。

5、塊狀花紋

花(hua)紋(wen)溝之間都相互連(lian)接(jie)，呈獨立(li)的花(hua)紋(wen)塊結(jie)(jie)構。擁有優越的制動及操縱性能(neng)(neng)，雪(xue)地及濕路上(shang)優越的操控(kong) 及穩定性能(neng)(neng)，雨天(tian)時良好的排水(shui)性能(neng)(neng)。但是它獨立(li)的花(hua)紋(wen)塊結(jie)(jie)構，耐磨性能(neng)(neng)較(jiao)差。適用范圍(wei)：轎車(che)用全天(tian)候(hou)及雪(xue)地輪(lun)胎，商用車(che)后輪(lun)。

6、不對稱花紋

不對稱花紋(wen)的(de)胎面左右兩側(ce)花紋(wen)形狀(zhuang)不同(tong)。由(you)于(yu)其增大(da)了(le)(le)轉彎時外(wai)側(ce)花紋(wen)的(de)著(zhu)地壓力，極大(da)地 提高(gao)了(le)(le)高(gao)速轉彎性能(neng)，并(bing)補足了(le)(le)外(wai)側(ce)花紋(wen)的(de)耐磨性能(neng)。但是必須注意輪(lun)胎的(de)正確安裝方(fang)向。比較適用于(yu)競技用車(che)及高(gao)性能(neng)車(che)輛(liang)。

防滑紋影響行車安全嗎

1、輪胎花紋深度的影響

花(hua)紋(wen)愈(yu)深(shen)，則花(hua)紋(wen)塊接地彈性(xing)(xing)變形(xing)量愈(yu)大，由輪(lun)(lun)胎彈性(xing)(xing)遲滯損失形(xing)成的(de)滾動阻力(li)也將(jiang)隨之增加。較深(shen)的(de)花(hua)紋(wen)不(bu)利于(yu)輪(lun)(lun)胎散熱，使(shi)胎溫上升加快，花(hua)紋(wen)根部因受力(li)嚴懲而(er)易撕裂(lie)、脫(tuo)落等(deng)。花(hua)紋(wen)過淺不(bu)僅(jin)影響其貯水(shui)、排水(shui)能力(li)，容易產生有(you)害(hai)的(de)“滑(hua)水(shui)現(xian)象”，而(er)且使(shi)光胎面輪(lun)(lun)胎易打滑(hua)的(de)弊(bi)端凸(tu)現(xian)出來，從(cong)而(er)使(shi)前面提及的(de)汽車性(xing)(xing)能變壞。

2、花紋過深過淺都不好

因此，花紋過深過淺都不好。客觀規律是使用中花紋將越變越小。為了確保花紋作用的有效性，世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記“”或(和)“TWI”英文標記。當花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時，標記處的花紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時候了。輪胎多久換一次>>