柴(chai)油機的(de)壓(ya)縮余(yu)隙的(de)常用檢查方法

在一些特(te)殊(shu)情況下，需(xu)要測量(liang)壓縮余隙（也即活塞頂間隙），檢查方法與步驟(zou)如下：

①拆下氣缸蓋；

②取幾段細保險絲，均勻鋪(pu)放（臥式柴油(you)機應(ying)用黃油(you)粘(zhan)住）在(zai)活塞頂上，但應(ying)避開

在一些特殊(shu)情(qing)況(kuang)下(xia)，需(xu)要(yao)測量壓縮余隙（也(ye)即活塞頂(ding)間隙），檢查方法(fa)與步(bu)驟(zou)如下(xia)：

①拆下氣缸蓋；

②取幾段細(xi)保險絲(si)，均勻(yun)鋪放（臥式柴油機應(ying)用(yong)黃油粘住(zhu)）在活塞(sai)頂上，但應(ying)避開氣門位(wei)置(zhi)；

③裝上氣缸蓋；

④按規定順序(xu)、扭矩分2至3次擰(ning)緊(jin)缸(gang)蓋螺栓；

⑤搖(yao)轉曲軸，使活塞轉過上止(zhi)點；

⑥拆下缸蓋，取出被壓的保險(xian)絲，測量其厚度，求出平(ping)均值，即為氣缸的壓縮(suo)余隙。

⑦用此(ci)數值與該柴油機的(de)標準壓縮余(yu)隙進行比較，如不符(fu)合要求，則可以用更(geng)換厚度不同(tong)的(de)氣缸墊的(de)方法進行調(diao)整。