【輪轂(gu)軸承(cheng)安裝(zhuang)】輪轂(gu)軸承(cheng)如(ru)何安裝(zhuang)使(shi)用 汽車輪轂(gu)軸承(cheng)使(shi)用注意事項(xiang)

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輪轂(gu)軸(zhou)承如何安(an)裝(zhuang)使用

輪轂軸承單元的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)范圍和(he)使(shi)用(yong)(yong)量日益增長，目(mu)前已經發展到(dao)了第三代：第一(yi)代是(shi)由雙(shuang)列角(jiao)接觸(chu)軸(zhou)承(cheng)組(zu)成。第二(er)代在(zai)外滾道(dao)上有一(yi)個用(yong)(yong)于(yu)將軸(zhou)承(cheng)固定(ding)的(de)(de)法(fa)(fa)蘭(lan)，可簡單的(de)(de)將軸(zhou)承(cheng)套到(dao)輪(lun)軸(zhou)上用(yong)(yong)螺(luo)母固定(ding)，使(shi)得汽車(che)的(de)(de)維修變的(de)(de)容易。第三代輪(lun)轂(gu)軸(zhou)承(cheng)單元是(shi)采用(yong)(yong)了軸(zhou)承(cheng)單元和(he)防抱(bao)剎系(xi)統相配合。輪(lun)轂(gu)單元設(she)計(ji)成有內法(fa)(fa)蘭(lan)和(he)外法(fa)(fa)蘭(lan)，內法(fa)(fa)蘭(lan)用(yong)(yong)螺(luo)栓固定(ding)在(zai)驅動軸(zhou)上，外法(fa)(fa)蘭(lan)將整個軸(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)在(zai)一(yi)起。

在授權維修店中，對于不同車型，安裝輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)有相應(ying)的(de)專用(yong)工具。但是(shi)(shi)對于綜合維修企業來說，往(wang)往(wang)不具備這(zhe)樣的(de)條件，這(zhe)種情況下(xia)，可以使用(yong)剛剛拆下(xia)的(de)廢舊(jiu)軸(zhou)承(cheng)，這(zhe)是(shi)(shi)因為舊(jiu)軸(zhou)承(cheng)與(yu)新軸(zhou)承(cheng)的(de)尺寸是(shi)(shi)完全一樣的(de)。

（1）安裝(zhuang)轉向節外(wai)側的(de)卡(ka)簧(huang)，用于為新輪轂(gu)軸承定位。

（2）使(shi)用舊(jiu)的輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)外圈當做墊塊，將(jiang)新輪轂(gu)軸(zhou)承(cheng)壓入(ru)(ru)轉(zhuan)向節。軸(zhou)承(cheng)完全壓入(ru)(ru)后，將(jiang)另一側的卡簧安裝到位。

（3）使用(yong)舊的輪轂軸承內圈當做(zuo)墊塊，將輪轂壓入轉(zhuan)向節(jie)。

（4）安裝完成后，轉(zhuan)動(dong)輪轂，檢查是否(fou)安裝到位，并檢查油封。

將(jiang)轉向節及其他相關零件安裝復(fu)位

（1）安裝(zhuang)連接下擺(bai)臂與轉向節的3根螺(luo)栓，其鎖緊力矩為(wei)35 N·m。

（2）安裝連接轉向節與減振器的2根螺栓，其鎖緊(jin)力(li)矩為(wei)95 N·m。

（3）安裝轉向拉桿(gan)下端的螺母，其鎖(suo)緊力(li)矩為(wei)35 N·m。

（4）安裝連接制(zhi)動卡鉗和轉向(xiang)節(jie)的2根(gen)螺栓，其(qi)鎖緊力矩為25 N·m。

（5）安裝(zhuang)半軸(zhou)端(duan)部(bu)的自鎖螺(luo)母，其鎖緊力矩為265 N·m。

（6）安裝輪胎，輪胎螺栓的鎖緊力(li)矩為110 N·m。

至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。

汽車輪轂軸承使(shi)用注意事項

1、為了最大限度的(de)(de)(de)確保(bao)安全(quan)和可靠性，建議您不管車(che)齡多長都要經常檢查(cha)輪轂軸承——注(zhu)意軸承是(shi)否有磨(mo)損的(de)(de)(de)早(zao)期(qi)預警(jing)信(xin)號：包括(kuo)任(ren)何轉動時的(de)(de)(de)摩擦(ca)噪(zao)音或懸掛(gua)組(zu)合輪在轉彎時不正常的(de)(de)(de)減速。對(dui)后輪驅動的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)建議在車(che)輛(liang)行駛到38000公里是(shi)應(ying)對(dui)前輪轂軸承進行潤滑。當(dang)更換剎車(che)系統時，檢查(cha)軸承并更換油封。

2、如(ru)聽(ting)到(dao)(dao)輪轂軸(zhou)承部(bu)位發(fa)(fa)出的(de)(de)雜(za)音，首先，重要的(de)(de)是(shi)找到(dao)(dao)雜(za)音發(fa)(fa)生的(de)(de)位置(zhi)。有許多可能產生雜(za)音的(de)(de)運動部(bu)件(jian)(jian)，也(ye)可能是(shi)一些轉(zhuan)動件(jian)(jian)與不轉(zhuan)動件(jian)(jian)發(fa)(fa)生了接觸(chu)。如(ru)果確(que)認是(shi)軸(zhou)承中的(de)(de)噪音，軸(zhou)承可能已(yi)損壞，需要更(geng)換。

3、因為前輪轂導致兩(liang)側(ce)軸(zhou)(zhou)承(cheng)失效(xiao)的(de)工作條件(jian)相(xiang)似，所以即使只壞了一個軸(zhou)(zhou)承(cheng)，也建議成對替(ti)換。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車(che)制造說(shuo)明書。

5、安(an)裝(zhuang)軸(zhou)承時應(ying)該在干凈整潔(jie)的(de)(de)環境(jing)中，細小(xiao)的(de)(de)微(wei)粒進入軸(zhou)承也(ye)(ye)會(hui)縮短軸(zhou)承的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)。更換軸(zhou)承時保持清潔(jie)的(de)(de)環境(jing)是非常重要的(de)(de)。不(bu)允許(xu)用(yong)榔頭敲擊軸(zhou)承，注意軸(zhou)承不(bu)要掉在地上(shang)（或者(zhe)是類似的(de)(de)處理不(bu)當）。安(an)裝(zhuang)前也(ye)(ye)應(ying)對軸(zhou)和軸(zhou)承座的(de)(de)狀況進行檢查(cha)，即使是微(wei)小(xiao)的(de)(de)磨損也(ye)(ye)會(hui)導(dao)致配合不(bu)良，從而引起軸(zhou)承的(de)(de)早(zao)期失效。

6、對(dui)輪轂(gu)(gu)軸承單(dan)元，不(bu)要企圖(tu)拆開(kai)輪轂(gu)(gu)軸承或(huo)調整輪轂(gu)(gu)單(dan)元的(de)密(mi)封(feng)圈，否則會使密(mi)封(feng)圈受損導致水或(huo)灰塵(chen)的(de)進入。甚至密(mi)封(feng)圈和(he)內圈的(de)滾道(dao)都受到損壞,造成軸承的(de)永久失(shi)效。

7、裝有(you)ABS裝置軸承的密封圈(quan)內有(you)一個磁(ci)(ci)性推力環,這(zhe)種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁(ci)(ci)場(chang)(chang)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓(rang)它們遠離磁(ci)(ci)場(chang)(chang)，如使用的電動機或電動工具等。安裝這(zhe)些軸承時，通過路況測試(shi)觀察儀表盤上(shang)ABS警(jing)報(bao)針，來(lai)改變軸承的操作。

8、裝有ABS磁(ci)力推力環的(de)輪(lun)轂軸(zhou)承，為了確(que)定推力環裝在哪一(yi)邊(bian)，可以用一(yi)個輕小(xiao)的(de)東西靠近(jin)軸(zhou)承的(de)邊(bian)緣(yuan)，軸(zhou)承產生的(de)磁(ci)力就(jiu)會吸引(yin)住(zhu)它。安裝時(shi)將(jiang)帶磁(ci)性推力環的(de)一(yi)邊(bian)指(zhi)向里面，正對ABS的(de)敏感元件。注意(yi)：不正確(que)的(de)安裝可能導致剎(cha)車系統的(de)功(gong)能失效。

9、許多的軸承是密封(feng)的(de)(de)，這類軸(zhou)(zhou)承在(zai)整個壽(shou)命期是不(bu)需要加潤滑脂(zhi)的(de)(de)。其(qi)他不(bu)密封(feng)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承比如雙(shuang)列圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承在(zai)安(an)裝時(shi)(shi)必須加油(you)脂(zhi)潤滑。由(you)于軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)內腔大小不(bu)同，所以很難確定加多(duo)少的(de)(de)油(you)脂(zhi),最重要的(de)(de)是保證軸(zhou)(zhou)承中(zhong)有(you)油(you)脂(zhi),如果(guo)油(you)脂(zhi)過多(duo),當軸(zhou)(zhou)承轉動時(shi)(shi),多(duo)余的(de)(de)油(you)脂(zhi)就會滲出。一般經驗：在(zai)安(an)裝時(shi)(shi)，油(you)脂(zhi)的(de)(de)總量要占軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)間隙的(de)(de)50％。

10、安裝鎖緊螺母時由于軸(zhou)承類型和軸(zhou)承座的不同，扭矩的大小差(cha)別很(hen)大。注意參照(zhao)有關說明。