【輪轂軸承安裝】輪轂軸承如何(he)安裝使(shi)(shi)用(yong) 汽車(che)輪轂軸承使(shi)(shi)用(yong)注意(yi)事項
輪(lun)轂軸承如(ru)何安(an)裝(zhuang)使用
輪轂軸承單元(yuan)(yuan)的(de)使(shi)(shi)用(yong)范圍和(he)使(shi)(shi)用(yong)量日益增長(chang),目前已經發展(zhan)到(dao)了(le)第(di)三代(dai)(dai):第(di)一(yi)代(dai)(dai)是(shi)由雙列角接觸軸(zhou)承組(zu)成(cheng)。第(di)二(er)代(dai)(dai)在外滾道(dao)上有一(yi)個用(yong)于將軸(zhou)承固(gu)定(ding)的(de)法(fa)(fa)蘭(lan),可簡單的(de)將軸(zhou)承套(tao)到(dao)輪(lun)(lun)軸(zhou)上用(yong)螺(luo)母固(gu)定(ding),使(shi)(shi)得汽(qi)車的(de)維修變的(de)容(rong)易(yi)。第(di)三代(dai)(dai)輪(lun)(lun)轂軸(zhou)承單元(yuan)(yuan)是(shi)采用(yong)了(le)軸(zhou)承單元(yuan)(yuan)和(he)防(fang)抱剎系統相配合(he)。輪(lun)(lun)轂單元(yuan)(yuan)設計成(cheng)有內法(fa)(fa)蘭(lan)和(he)外法(fa)(fa)蘭(lan),內法(fa)(fa)蘭(lan)用(yong)螺(luo)栓固(gu)定(ding)在驅動軸(zhou)上,外法(fa)(fa)蘭(lan)將整個軸(zhou)承安裝(zhuang)在一(yi)起(qi)。
在授權(quan)維修店中(zhong),對(dui)于(yu)(yu)不同車型,安裝輪轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)有相(xiang)應的專用(yong)工具。但是(shi)對(dui)于(yu)(yu)綜(zong)合維修企業(ye)來說(shuo),往往不具備(bei)這樣(yang)的條(tiao)件(jian),這種情況下,可以使用(yong)剛(gang)剛(gang)拆下的廢舊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng),這是(shi)因(yin)為舊軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)與新軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的尺寸是(shi)完全一樣(yang)的。
(1)安(an)裝(zhuang)轉(zhuan)向節(jie)外側(ce)的卡簧(huang),用(yong)于為(wei)新輪轂軸承定位。
(2)使用(yong)舊的輪轂軸(zhou)承外圈當做墊塊(kuai),將(jiang)新輪轂軸(zhou)承壓入轉向節(jie)。軸(zhou)承完全壓入后,將(jiang)另一側(ce)的卡簧安裝到位。
(3)使用舊的輪轂(gu)軸承內圈當(dang)做(zuo)墊塊,將(jiang)輪轂(gu)壓入轉向節。
(4)安裝完成后(hou),轉(zhuan)動輪轂,檢查是否安裝到(dao)位,并(bing)檢查油封。
將轉向節及其他(ta)相關(guan)零件(jian)安裝復位
(1)安(an)裝連接下擺臂與轉向節的3根螺栓,其(qi)鎖緊力(li)矩為(wei)35 N·m。
(2)安裝(zhuang)連接轉向節與(yu)減(jian)振器(qi)的(de)2根螺栓(shuan),其鎖緊力矩為95 N·m。
(3)安裝轉(zhuan)向(xiang)拉桿(gan)下端(duan)的螺母,其鎖緊力矩為35 N·m。
(4)安裝連接制(zhi)動(dong)卡鉗和轉向節的2根螺栓,其鎖緊力矩為25 N·m。
(5)安裝半(ban)軸端部(bu)的自(zi)鎖螺母,其鎖緊(jin)力矩為265 N·m。
(6)安裝輪(lun)胎(tai),輪(lun)胎(tai)螺栓的(de)鎖(suo)緊力(li)矩(ju)為(wei)110 N·m。
至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。
汽(qi)車輪轂(gu)軸承使用注意事項
1、為了最大限度的確(que)保安全(quan)和可靠(kao)性(xing),建(jian)議(yi)您不(bu)管車(che)齡多長都要經常檢查輪轂軸(zhou)承——注(zhu)意軸(zhou)承是否有磨(mo)損的早期預(yu)警信號:包(bao)括(kuo)任(ren)何(he)轉動時(shi)的摩擦噪音或懸掛組合(he)輪在(zai)轉彎時(shi)不(bu)正(zheng)常的減速。對(dui)后輪驅(qu)動的車(che)輛建(jian)議(yi)在(zai)車(che)輛行駛到38000公(gong)里(li)是應(ying)對(dui)前輪轂軸(zhou)承進行潤(run)滑(hua)。當更換(huan)剎車(che)系統(tong)時(shi),檢查軸(zhou)承并更換(huan)油封。
2、如聽(ting)到輪(lun)轂軸承部位發(fa)出的(de)雜(za)音(yin),首(shou)先,重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)找到雜(za)音(yin)發(fa)生的(de)位置。有許多(duo)可能產生雜(za)音(yin)的(de)運動部件,也可能是(shi)一些轉(zhuan)(zhuan)動件與不轉(zhuan)(zhuan)動件發(fa)生了接(jie)觸(chu)。如果確認是(shi)軸承中的(de)噪(zao)音(yin),軸承可能已損壞(huai),需要(yao)更換。
3、因(yin)為(wei)前輪轂導致兩側軸(zhou)承失效的工作條件相(xiang)似,所以即使只壞了一個(ge)軸(zhou)承,也建議成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需(xu)要(yao)較大的壓力壓入,所以需(xu)要(yao)專用工具(ju)。一定要(yao)參(can)照汽車制造說(shuo)明(ming)書。
5、安裝軸(zhou)承(cheng)時應該(gai)在(zai)干凈(jing)整潔(jie)的環境(jing)中,細小的微(wei)粒進入軸(zhou)承(cheng)也(ye)會縮短軸(zhou)承(cheng)的使用(yong)壽命。更換軸(zhou)承(cheng)時保持清潔(jie)的環境(jing)是非常重要的。不允許用(yong)榔頭敲擊軸(zhou)承(cheng),注意軸(zhou)承(cheng)不要掉在(zai)地上(或者(zhe)是類似的處理不當)。安裝前(qian)也(ye)應對軸(zhou)和(he)軸(zhou)承(cheng)座的狀況(kuang)進行檢查,即使是微(wei)小的磨損也(ye)會導致配合(he)不良,從而引起軸(zhou)承(cheng)的早期失(shi)效。
6、對輪轂軸(zhou)(zhou)承單(dan)元,不要(yao)企圖拆(chai)開輪轂軸(zhou)(zhou)承或(huo)調整輪轂單(dan)元的(de)(de)密封圈(quan),否則會使(shi)密封圈(quan)受損導致水或(huo)灰塵的(de)(de)進入。甚(shen)至(zhi)密封圈(quan)和內圈(quan)的(de)(de)滾道都受到損壞(huai),造成軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)永久(jiu)失效(xiao)。
7、裝有ABS裝置(zhi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)密封圈內有一個磁(ci)(ci)性推力環(huan),這種推力環(huan)不能(neng)受(shou)到碰撞、沖擊或者與其他的(de)(de)磁(ci)(ci)場(chang)相碰撞。在安(an)裝前從包裝盒中取出,讓它們(men)遠離磁(ci)(ci)場(chang),如使用的(de)(de)電動(dong)機(ji)或電動(dong)工具等。安(an)裝這些(xie)軸(zhou)(zhou)承時,通過路(lu)況測(ce)試觀察儀表盤上ABS警報針,來改變軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)操作(zuo)。
8、裝(zhuang)(zhuang)有ABS磁力推力環的(de)(de)輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)承(cheng),為了確定(ding)推力環裝(zhuang)(zhuang)在哪一邊(bian)(bian),可以用一個輕小(xiao)的(de)(de)東西靠近軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)邊(bian)(bian)緣,軸(zhou)(zhou)承(cheng)產生(sheng)的(de)(de)磁力就會吸引住它。安裝(zhuang)(zhuang)時將帶磁性推力環的(de)(de)一邊(bian)(bian)指向里面,正(zheng)對(dui)ABS的(de)(de)敏感元件。注意:不正(zheng)確的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)可能(neng)導致(zhi)剎(cha)車系(xi)統的(de)(de)功能(neng)失(shi)效。
9、許多的軸承是密(mi)封的,這類軸(zhou)(zhou)承(cheng)在整個壽命期(qi)是不需要(yao)加潤滑(hua)脂的。其他不密(mi)封的軸(zhou)(zhou)承(cheng)比如雙列圓(yuan)錐滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)在安(an)裝時(shi)必須加油脂潤滑(hua)。由于軸(zhou)(zhou)承(cheng)的內腔大小不同,所以很難確定加多(duo)少(shao)的油脂,最重要(yao)的是保證軸(zhou)(zhou)承(cheng)中有(you)油脂,如果油脂過多(duo),當(dang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)轉動時(shi),多(duo)余的油脂就會滲(shen)出(chu)。一般(ban)經驗(yan):在安(an)裝時(shi),油脂的總(zong)量要(yao)占軸(zhou)(zhou)承(cheng)的間隙的50%。
10、安裝鎖緊螺母時(shi)由于軸(zhou)承類型和軸(zhou)承座的(de)不同,扭矩的(de)大小差別很大。注意(yi)參(can)照有關說明。