2000年,加(jia)入戴(dai)姆勒(le)克萊(lai)斯勒(le)汽車(che)公(gong)司(si),擔任戴(dai)姆勒(le)克萊(lai)斯勒(le)英國分公(gong)司(si)網絡發展(zhan)部(bu)主管。此外,在(zai)戴(dai)姆勒(le)克萊(lai)斯勒(le)汽車(che)公(gong)司(si)的多個國際部(bu)門(men)均擔任過職務。
2009年(nian),時成為JEEP品牌的負責人。
2011年,加(jia)入FCA集(ji)團執(zhi)行委員會(hui)。
2015年,正式接手RAM品牌,負責大型皮卡(ka)和貨車的生產。
2018年7月,接任菲亞特克萊斯勒公司首席執行官。
在曼利的帶(dai)領下,JEEP的全球(qiu)銷(xiao)量增長(chang)了(le)(le)四(si)倍(bei)。2008年(nian),JEEP在北美的確(que)的銷(xiao)量僅(jin)為33.7萬輛(liang),去年(nian)已經(jing)達到140萬輛(liang),飆升(sheng)了(le)(le)400%,明(ming)年(nian)的目標是190萬輛(liang)。
此(ci)外,曼利還以FCA集團亞(ya)太地(di)區(qu)COO的(de)身份見證了JEEP進入中國市(shi)場,在2011-2017年間,中國已經成為繼北(bei)美和歐洲以外,JEEP品牌第(di)三大盈(ying)利地(di)區(qu)。