2016年(nian)的(de)網紅非“共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)“莫屬(shu)。北上廣(guang)深、甚(shen)至(zhi)部分(fen)二線城市(shi),共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)大街小巷(xiang)隨處(chu)可見。摩拜、ofo、小鳴、優拜、騎唄、小藍……湊(cou)齊(qi)了“彩虹家族(zu)”。然而(er),共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)怎么用?共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)哪些(xie)?共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)押金去哪兒了?共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)的(de)盈利模式是(shi)什么?下(xia)面為您解讀共(gong)(gong)(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)的(de)哪些(xie)事兒!
共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)單車是指企業與政府合(he)作,在校園、地鐵站點、公交站點、居(ju)民區、商業區、公共(gong)(gong)服務(wu)(wu)區等提供自(zi)行車共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)服務(wu)(wu),是共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)經濟(ji)的(de)一種新形態。
1、下載一個(ge)能在你(ni)所在城(cheng)市使用的(de)APP;
2、交付(fu)該(gai)應用所需的押金;
3、通過地圖找(zhao)附(fu)近可使用的車輛;
4、開鎖(suo)(suo):共享單車(che)有兩種主流鎖(suo)(suo):一(yi)是二維碼(ma)(ma)密(mi)碼(ma)(ma)鎖(suo)(suo),二是手動密(mi)碼(ma)(ma)鎖(suo)(suo)。
5、到達(da)目的地,重新鎖(suo)上。
共(gong)享(xiang)單(dan)車受眾群(qun)體中(zhong)年輕(qing)人占了大多數。對他們來說“萌”很重要。因此和(he)其他車類品(pin)牌的深(shen)思熟慮(lv)不同(tong),共(gong)享(xiang)單(dan)車起名非常(chang)隨意,大致可以(yi)分為“小字輩(bei)”、“騎字輩(bei)”、“動物輩(bei)”、“食物輩(bei)”和(he)“bike系列(lie)”。
小字系列:小藍單(dan)車、小白單(dan)車、小強單(dan)車、小蜜單(dan)車、小鹿單(dan)車、小黃(huang)車(ofo)、小鳴單(dan)車
騎字系列:酷騎(qi)單(dan)車、享騎(qi)電單(dan)車、中(zhong)騎(qi)單(dan)車、閃騎(qi)電單(dan)車、騎(qi)唄(bai)單(dan)車、騎(qi)點(dian)單(dan)車
動物系列:黑(hei)鳥(niao)單車(che)、小鹿單車(che)、小蜜(mi)單車(che)、快兔出行、熊貓單車(che)
食物系列:曲(qu)奇(qi)單車、芒(mang)果電單車
bike系列:摩拜單車(che)mobike、CCbike、DDbike、Obike、Qbike、Funbike、U-bicycle優(you)拜單車(che)、哈羅單車(che)Hellobike
其他:公(gong)共自(zi)行車(che)、永安行、貝慶單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、共佰單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、町町單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、智享單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、奇奇出(chu)行、7號(hao)電單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、1步單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、由你(ni)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、踏(ta)踏(ta)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、悠悠單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、云單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、電電Go單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、樂途單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、途爾(er)電單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、米家騎行、酷玩(wan)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、龍城(cheng)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、西游電單(dan)(dan)(dan)、微笑(xiao)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、智慧(hui)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)、悟空(kong)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)(che)
正如提(ti)起小黃車大家就會想到ofo,提(ti)到藍色就會想到小藍單車,然(ran)而(er),當各型各款的共(gong)享單車接踵而(er)至,事情變(bian)得(de)不(bu)再那么簡(jian)單。
綠色車:享騎(qi)電單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、易拜單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、酷騎(qi)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、小(xiao)強(qiang)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、云(yun)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、小(xiao)鹿單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、騎(qi)唄單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、優拜單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、熊貓(mao)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、樂途(tu)單(dan)(dan)(dan)車(che)(che)、快兔出行
淺藍色:1步單(dan)(dan)車、智(zhi)享(xiang)單(dan)(dan)車、小(xiao)藍單(dan)(dan)車、由(you)你單(dan)(dan)車、小(xiao)鳴單(dan)(dan)車、途爾電單(dan)(dan)車
黑色:Qbike、黑鳥單(dan)車(che)、米家騎行、曲奇單(dan)車(che)、酷(ku)玩單(dan)車(che)、北京出行
紅色:龍城單(dan)車(che)、西游(you)電單(dan)、貝慶單(dan)車(che)、閃騎(qi)電單(dan)車(che)、哈羅單(dan)車(che)、共佰單(dan)車(che)
橙色:微笑單(dan)(dan)車(che)、Funbike、摩(mo)拜單(dan)(dan)車(che)、CCbike
白色:小(xiao)白單車、芒(mang)果電動車、Obike、DDbike
銀白色:7號電(dian)動車(che)、智慧(hui)單車(che)
深藍色:公共自行車
摩拜、悟空(kong)、funbike、貝慶、CCbike和(he)西游電單,都(dou)是(shi)(shi)紅(橙(cheng))色(se)背景(jing)里有一輛白色(se)的自(zi)行(xing)車(che),乍一看還真是(shi)(shi)傻傻分不(bu)清。
騎(qi)唄單(dan)車、1步單(dan)車酷似網(wang)易云音樂。
當然,也不是(shi)所有(you)家都抓住自行(xing)車(che)(che)不放,熊貓單車(che)(che)、小(xiao)蜜(mi)單車(che)(che)、快兔出(chu)行(xing)、小(xiao)鹿(lu)單車(che)(che)等(deng)這(zhe)些“動物輩”單車(che)(che)的(de)logo就很有(you)自家特(te)色。
最(zui)容(rong)易讓人(ren)產生錯覺的(de)是“小白單車”的(de)logo,你(ni)們和百(bai)度是什么關(guan)系?
作為用戶打開(kai)app后看到的第一句話,Slogan重要性可想而(er)知,然而(er)縱觀共享(xiang)(xiang)單(dan)(dan)車品(pin)牌的slogan,八字(zi)體(ti)幾乎成了共享(xiang)(xiang)單(dan)(dan)車slogan的標配。
ofo:隨時隨地有車騎(qi)
小藍單(dan)車(che):自有騎車(che)范兒(er)
米家單(dan)車(che):技術之(zhi)美,成(cheng)就完美騎行樂(le)趣
7號(hao)電動車:帶電的,不(bu)用騎
由(you)你單車:最好騎的(de)校園(yuan)共享單車
酷騎(qi)單車(che):酷騎(qi)單車(che),騎(qi)樂無比(bi)
小鳴(ming)單車(che):小鳴(ming)單車(che),共(gong)享快(kuai)樂
共(gong)佰(bai)單(dan)車:永不(bu)止步,歷(li)久彌(mi)新
Funbike:綠色出行(xing),陽光(guang)生活(huo)
小白單車:小白單車,輕松來騎
一眾同質化嚴重的品牌(pai)slogan中(zhong),騎唄單(dan)車(che)”和“小鹿單(dan)車(che)”憑借“回憶殺”和“場景殺”多(duo)少刷(shua)了些存在感。
摩拜:創(chuang)始(shi)人胡瑋煒原本是一(yi)位(wei)女性財經記者,但(dan)另一(yi)身(shen)份,她還(huan)是汽車科技新媒體極客汽車的創(chuang)始(shi)人。而CEO王曉峰的身(shen)份是Uber前(qian)上(shang)海(hai)總經理,熟悉(xi)車輛出(chu)行的城市運營。
ofo:創始人團隊是清(qing)一(yi)色北大出(chu)身(shen),大多結識(shi)于北大自行(xing)車協會,懂校園,懂用戶(學生),熱愛(ai)騎(qi)行(xing),涉足共享(xiang)單車之前,曾(ceng)在單車騎(qi)游領域創業(ye)數月。
Hellobike:創始人楊磊深耕(geng)出行領域多年(nian),操盤知名(ming)代駕(jia)(jia)平臺(tai)愛代駕(jia)(jia),參(can)與代駕(jia)(jia)市場之爭,業內知名(ming)。
小藍單車(che):創始人李剛,野獸騎(qi)行(xing)(xing)CEO,對(dui)于(yu)騎(qi)行(xing)(xing)用戶需(xu)求有深刻理解。
小(xiao)鳴單車:金超(chao)慧(hui)曾任宅米(mi)(校園生活服(fu)務(wu)平(ping)臺)聯合創始人(ren),以COO身份伴隨公(gong)司一路走到B+輪(lun),團隊(dui)規模1500人(ren),服(fu)務(wu)2000萬大學生。
優拜:余(yu)熠則參與(yu)過(guo)團購、外賣、電影等戰役,多次放話“不介意再來一次百(bai)團大(da)戰”。
騎(qi)唄:創始人周海有曾任投資公司(si)董事長,對融資有豐(feng)富經(jing)驗。
共享單車(che)是一(yi)(yi)場文化與信仰的(de)輸出,而在城市的(de)搶(qiang)灘登陸上,誰能搶(qiang)先占據用戶的(de)心智,誰或(huo)許就是這場移動(dong)互(hu)聯(lian)網時代最后一(yi)(yi)次戰爭(zheng)的(de)贏家。當(dang)線上流(liu)量(liang)紅利(li)消(xiao)失,所(suo)有的(de)企業都(dou)在尋(xun)找新的(de)流(liu)量(liang),可是有一(yi)(yi)部分企業在嘗試從流(liu)量(liang)中挖掘出深(shen)層(ceng)的(de)價值,從而找尋(xun)更加豐富的(de)盈利(li)模式。此前(qian)摩拜單車(che)的(de)創始人胡(hu)瑋瑋在一(yi)(yi)席演(yan)講(jiang)時表示,如果做失敗了(le),大不(bu)了(le)做了(le)一(yi)(yi)件公益。勿忘來時路,不(bu)負少(shao)年(nian)心。