1993年，順(shun)豐（股票代碼：002352）誕生于廣東順(shun)德(de)。順(shun)豐是國(guo)內較大(da)的(de)(de)綜合物(wu)流服(fu)務商、全球(qiu)第(di)(di)四大(da)快遞公司，致(zhi)力于成(cheng)為獨立第(di)(di)三方(fang)行業(ye)解決方(fang)案的(de)(de)數(shu)據科技服(fu)務公司，以前沿的(de)(de)技術賦(fu)能客(ke)(ke)戶(hu)，為客(ke)(ke)戶(hu)提供(gong)涵(han)蓋多行業(ye)、多場景、智能化(hua)、一(yi)體化(hua)的(de)(de)智慧供(gong)應鏈解決方(fang)案。

公司圍繞物(wu)流生態圈，橫向拓展多元(yuan)業務(wu)領域，縱深(shen)完善產品分(fen)層，滿足(zu)不(bu)同細分(fen)市場需求，覆蓋(gai)客(ke)戶(hu)完整供應鏈(lian)條。經過多年發展，依托于公司擁有的覆蓋(gai)全國(guo)和全球(qiu)主要(yao)國(guo)家及地區(qu)的高滲透(tou)率的快遞網絡基礎(chu)上，通過內生孵(fu)化+并購整合方(fang)式，迅速延伸(shen)(shen)至快運(yun)、冷運(yun)、同城(cheng)、供應鏈(lian)等領域，搭(da)建了完整的一體化綜合物(wu)流服務(wu)體系；不(bu)僅能夠(gou)提(ti)供配送端的高質量物(wu)流服務(wu)，還能圍繞客(ke)戶(hu)產業鏈(lian)上下游延伸(shen)(shen)，為客(ke)戶(hu)提(ti)供貫穿采購、生產、流通、銷售(shou)、售(shou)后(hou)的一體化供應鏈(lian)解決方(fang)案。

同時，順豐(feng)還是一家具有(you)“天(tian)網(wang)+地網(wang)+信息網(wang)”網(wang)絡規模優(you)勢的智能物流(liu)運營商(shang)，擁(yong)有(you)對全網(wang)絡強有(you)力管控的經(jing)營模式。

圓(yuan)(yuan)通(tong)速遞有限公司（以下簡(jian)稱圓(yuan)(yuan)通(tong)）創立于2000年5月28日(ri)，現(xian)已成為(wei)一家集(ji)快遞物流、科技、航空、金(jin)融(rong)、商(shang)貿等為(wei)一體(ti)國(guo)內國(guo)際協同(tong)發展，為(wei)客(ke)戶提供(gong)一站式服(fu)務的(de)供(gong)應鏈企業。公司始(shi)終堅持“客(ke)戶要求，圓(yuan)(yuan)通(tong)使命(ming)”的(de)服(fu)務宗旨，以人(ren)為(wei)本，以客(ke)戶體(ti)驗(yan)為(wei)中心，著力打造品(pin)質圓(yuan)(yuan)通(tong)、科技圓(yuan)(yuan)通(tong)、綠色圓(yuan)(yuan)通(tong)、德善圓(yuan)(yuan)通(tong)，構建圓(yuan)(yuan)通(tong)供(gong)應鏈網絡生態命(ming)運共同(tong)體(ti)。

2016年(nian)(nian)10月，圓通(tong)上市(shi)（600233.SH）。截至2019年(nian)(nian)底，圓通(tong)全(quan)(quan)網擁有分公司4000多家(jia)，服務網點和終端門(men)店(dian)7萬(wan)多個，各類轉運(yun)中心133個，員工40萬(wan)余人，快(kuai)遞服務網絡覆蓋全(quan)(quan)國31個省、自治區(qu)和直(zhi)轄市(shi)，縣級以上城市(shi)已基(ji)本實現(xian)全(quan)(quan)覆蓋。

圓(yuan)通航空已基(ji)本搭建(jian)起覆蓋國(guo)內及亞洲(zhou)地區的航線網絡，不斷提升快(kuai)件時效質量(liang)。截至2019年底，圓(yuan)通擁有自有全(quan)貨機(ji)12架，已開通20條國(guo)際貨運航線。

目前，圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區，擁有自建站點50多個，海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月，圓通戰略并購香港上市公司先達國際（06123.HK），完成快遞行業首例大規模跨境并購。

在科(ke)(ke)(ke)技創新領域，圓(yuan)通堅持向科(ke)(ke)(ke)技要生產(chan)力，讓科(ke)(ke)(ke)技引導未來。由圓(yuan)通牽頭聯合(he)建立的物(wu)流領域國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)實驗室(shi)——物(wu)流信息互(hu)通共享技術及應用(yong)國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)實驗室(shi)，將(jiang)推動快遞物(wu)流行業(ye)向科(ke)(ke)(ke)技化、智能化迅速發展。

申通(tong)快(kuai)遞品(pin)牌初(chu)創于1993年，公司致力于民族(zu)品(pin)牌的(de)建設和(he)發展(zhan)，不斷完善終端(duan)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)、中轉運(yun)(yun)輸(shu)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)和(he)信(xin)息網(wang)(wang)絡(luo)(luo)三網(wang)(wang)一體的(de)立體運(yun)(yun)行體系，立足傳統(tong)(tong)快(kuai)遞業務(wu)，進(jin)入(ru)電子商(shang)務(wu)領域，以(yi)專業的(de)服(fu)務(wu)和(he)嚴格的(de)質量(liang)管理(li)推(tui)動中國快(kuai)遞行業的(de)發展(zhan)。 隨著中國快(kuai)遞市(shi)場(chang)的(de)發展(zhan)，申通(tong)快(kuai)遞在(zai)提供(gong)傳統(tong)(tong)快(kuai)遞服(fu)務(wu)的(de)同(tong)時(shi)，不斷積(ji)極(ji)開拓新(xin)興業務(wu)，為客戶提供(gong)倉儲、配送、系統(tong)(tong)、客服(fu)等(deng)B2C一站式物流服(fu)務(wu)、代收(shou)貨款、貴重物品(pin)通(tong)道、冷鏈運(yun)(yun)輸(shu)等(deng)服(fu)務(wu)，在(zai)國內建立了龐大的(de)信(xin)息采集、市(shi)場(chang)開發、物流配送、快(kuai)件收(shou)派等(deng)業務(wu)機構(gou)。

與(yu)此(ci)同時，申通快遞還(huan)積(ji)極投入建設全球海(hai)外(wai)倉服(fu)務(wu)體系，為全球跨(kua)境電商提供從頭(tou)程運輸、清關、倉儲管理、庫存管控(kong)、訂單(dan)處(chu)理、物流配送和信(xin)息反饋等一條龍供應鏈(lian)服(fu)務(wu)。目(mu)前，申通國(guo)(guo)(guo)際業務(wu)已(yi)經拓(tuo)展至美國(guo)(guo)(guo)、俄羅斯(si)、澳大利亞(ya)、加拿大、韓國(guo)(guo)(guo)、日本、新西蘭、印度尼西亞(ya)、尼泊(bo)爾、英國(guo)(guo)(guo)、荷(he)蘭、歐洲、馬來西亞(ya)、泰國(guo)(guo)(guo)、孟加拉等國(guo)(guo)(guo)家。

經過二十(shi)余年的發展，申通快(kuai)(kuai)遞(di)在全國(guo)范圍(wei)內形成了完善、流暢的自營快(kuai)(kuai)遞(di)網(wang)絡。截(jie)至2021年1月，公司擁有獨立(li)網(wang)點及分公司超4500家，服務網(wang)點及門店(dian)25000余個，從業人(ren)(ren)員(yuan)超過30萬人(ren)(ren)，每年新增就業崗(gang)位近1萬個。2016年12月30日，申通快(kuai)(kuai)遞(di)在深(shen)交所上(shang)市，為中國(guo)快(kuai)(kuai)遞(di)行業上(shang)市軍團再添勁軍。

2017年(nian)(nian)，申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)(di)在智慧(hui)物流、科技應用(yong)上取得(de)顯著成(cheng)效(xiao)，自動(dong)分揀、掃描、稱重(zhong)、計泡(pao)設備(bei)大量投(tou)入(ru)使用(yong)，尤其是義烏(wu)、鄭州、天津、臨(lin)沂“小黃人”分揀系統應用(yong)，一時(shi)成(cheng)為了(le)網紅，為中國快遞(di)(di)技術(shu)革新增添了(le)亮麗色(se)彩。在快遞(di)(di)行業綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)(bao)方面，申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)(di)推(tui)出環(huan)保(bao)(bao)芯片袋，相比(bi)于一次性編織(zhi)袋，新的環(huan)保(bao)(bao)袋具有防水耐磨、降低破損(sun)、循(xun)環(huan)利(li)用(yong)、節約成(cheng)本、環(huan)保(bao)(bao)材質、統一規范等諸(zhu)多優點。截止2017年(nian)(nian)8月，除(chu)西藏地(di)區外，申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)(di)全(quan)(quan)網轉運中心均實(shi)現了(le)使用(yong)環(huan)保(bao)(bao)袋建(jian)包(bao)，每天有18萬(wan)只環(huan)保(bao)(bao)袋在全(quan)(quan)網循(xun)環(huan)使用(yong)，這(zhe)也意味著每天節約了(le)18萬(wan)只一次性編織(zhi)袋，一年(nian)(nian)就(jiu)是19.71億只。申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)(di)正以實(shi)際行動(dong)踐行低碳環(huan)保(bao)(bao)、綠(lv)色(se)發展的理(li)念。

展(zhan)望未來(lai)，申通快(kuai)(kuai)遞(di)將(jiang)繼(ji)續秉承(cheng)“用心(xin)成就(jiu)你我”的(de)(de)服(fu)務(wu)理念，以(yi)科技和人才為(wei)推動力，提(ti)升中(zhong)國快(kuai)(kuai)遞(di)業的(de)(de)服(fu)務(wu)能力和水平(ping)，積(ji)極參與國家“一帶一路”戰略和快(kuai)(kuai)遞(di)“向(xiang)(xiang)下”、“向(xiang)(xiang)西”、“向(xiang)(xiang)外”發展(zhan)，將(jiang)申通快(kuai)(kuai)遞(di)打造成全(quan)中(zhong)國、全(quan)亞洲乃至(zhi)全(quan)球的(de)(de)快(kuai)(kuai)遞(di)業標桿(gan)企業，讓來(lai)自全(quan)世(shi)界的(de)(de)客(ke)戶都能享受到中(zhong)國優質的(de)(de)快(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)。

上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)韻達(da)貨運有限公司(si)（以下簡(jian)(jian)稱(cheng)“韻達(da)”）創(chuang)建于1999年8月(yue)8日(ri)，總部位于上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)，致力于成為領(ling)先的綜合快(kuai)遞物流服務(wu)商。韻達(da)于2016年12月(yue)23日(ri)上(shang)(shang)(shang)市（證券(quan)簡(jian)(jian)稱(cheng)：韻達(da)股份； 股票代碼(ma)：002120），以“傳愛(ai)心，送溫暖，更便利”為企業(ye)(ye)使命，努力實現“成為受人尊(zun)敬、值得(de)信賴、服務(wu)更好的一流快(kuai)遞企業(ye)(ye)的”愿景。

韻達經(jing)營以快遞業(ye)務(wu)為(wei)(wei)主業(ye)，同時(shi)還包括供應鏈(lian)、國際、冷鏈(lian)等豐富(fu)的(de)周邊產品線，持續打造綜合快遞物流服務(wu)提(ti)供商。截至2020年(nian)末，韻達服務(wu)網絡(luo)覆蓋全國31個省（區、市） 及港澳臺地區，通(tong)達全球30余(yu)個國家(jia)和地區，為(wei)(wei)國內(nei)外客戶(hu)提(ti)供優(you)質(zhi)的(de)生活方(fang)式體驗。

韻達在發展(zhan)的(de)過程中，始(shi)終堅(jian)持“以客戶為中心(xin)”，利用科技的(de)力量推動(dong)高質量發展(zhan)，通過大數(shu)據、信息化、智(zhi)能化技術，打造智(zhi)慧物流，構建(jian)以快(kuai)遞(di)(di)為核(he)心(xin)的(de)生態圈，為實(shi)現(xian)具有(you)國際競爭(zheng)力的(de)全球化綜合快(kuai)遞(di)(di)物流服(fu)務商而不懈(xie)努力。

中國(guo)(guo)郵政速(su)遞(di)物流(liu)(liu)股份有限公(gong)司（簡(jian)稱中國(guo)(guo)郵政速(su)遞(di)物流(liu)(liu)）是經國(guo)(guo)務(wu)院批準，由中國(guo)(guo)郵政集(ji)團公(gong)司作為(wei)主要發起人，于2010年6月(yue)發起設立的股份制公(gong)司，是中國(guo)(guo)經營歷(li)史悠久、網(wang)絡覆蓋(gai)范圍(wei)廣的快遞(di)物流(liu)(liu)綜合服務(wu)提供(gong)商。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵政(zheng)速遞物流在國(guo)(guo)(guo)內31個(ge)省（自治(zhi)區(qu)、直轄市）設立分支機構， 并擁有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)郵政(zheng)航空(kong)有限責(ze)任(ren)公司(si)、中(zhong)郵物流有限責(ze)任(ren)公司(si)等子公司(si)。截止2020年底，公司(si)員(yuan)工近(jin)16萬人，業務范圍遍(bian)及(ji)全國(guo)(guo)(guo)31個(ge)省（自治(zhi)區(qu)、直轄市）的所有市縣(xian)鄉（鎮），通達包(bao)括港、澳、臺地(di)區(qu)在內的全球200余個(ge)國(guo)(guo)(guo)家和地(di)區(qu)，自營營業網點近(jin)9千個(ge)。

中國郵政速(su)遞(di)(di)物(wu)(wu)流(liu)主要(yao)經營國內(nei)速(su)遞(di)(di)、國際速(su)遞(di)(di)、合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)等(deng)(deng)業務，國內(nei)、國際速(su)遞(di)(di)服務涵蓋卓越(yue)、標準和經濟不同(tong)時限水(shui)平和代收(shou)貨款(kuan)等(deng)(deng)增值服務，合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)涵蓋倉儲(chu)、運(yun)輸等(deng)(deng)供應鏈全過(guo)程(cheng)。擁有享譽全球的(de)(de)“EMS”特快(kuai)專(zhuan)遞(di)(di)品牌和國內(nei)知名的(de)(de)“CNPL”物(wu)(wu)流(liu)品牌。

中國(guo)郵政速遞物流堅持“珍惜(xi)每一刻，用心每一步”的服(fu)務理念，為(wei)社會各界客戶提供方(fang)便快捷、安全(quan)穩定的門到門速遞物流服(fu)務，專注于成為(wei)持續帶領(ling)中國(guo)市場(chang)、綜合服(fu)務能力強、具有全(quan)球(qiu)競爭力和國(guo)際化發(fa)展空間(jian)的大型(xing)現代快遞物流企業。

德邦快(kuai)遞(di)自1996年(nian)成(cheng)立，現已(yi)成(cheng)長為一家以(yi)大(da)件快(kuai)遞(di)為主力，聯(lian)動快(kuai)遞(di)、物流、跨境、倉儲(chu)與(yu)供應(ying)鏈的綜(zong)合性物流供應(ying)商，并于(yu)2018年(nian)在上(shang)海證券交易所掛牌(pai)上(shang)市(shi)。

德(de)邦(bang)快遞始終致力(li)于物暢其(qi)流，讓(rang)復雜(za)變得(de)容易，讓(rang)壓力(li)變得(de)輕松，讓(rang)日常變得(de)多彩。為此，想方設法解決體量、時間與距離造成的(de)物流難(nan)題，更(geng)進一步(bu)以貼心的(de)綜合服務點亮運送(song)旅途(tu)的(de)每(mei)個(ge)環節。

以標準化的服務引領行業，通過統一的車體形象、店面形象、員(yuan)工形象和操作標準，讓您(nin)全方位體驗到(dao)德邦始終如一的專(zhuan)業服務。根據客戶的不同需(xu)求，通過定制化的創新為各行業客戶提(ti)供代收貨款、簽單返回(hui)、保價運輸、安(an)全包裝(zhuang)等增值服務。

通(tong)過FOSS、PDA、CRM、官網(wang)平臺、APP等系統(tong)，實(shi)(shi)現營運端到端的透明化管理，多樣化智(zhi)能偵測和手機實(shi)(shi)時查看。

建立以人員優化、日常管理、車輛(liang)保障、線路風險(xian)預防等方面的車輛(liang)安全(quan)防控(kong)體系(xi)，長(chang)短途百萬公(gong)里事故率呈逐(zhu)年下降趨(qu)勢，在同行業中一直(zhi)保持較好的水(shui)平。

信息化(hua)是(shi)現代(dai)物流發展的必由之路，也是(shi)德邦快遞精細化(hua)管理的重(zhong)點。目前(qian)，公司(si)旗下的德邦科技(ji)擁有(you)138個IT系統、57個IT項目、5個開(kai)發平臺。每年(nian)投入超過5億(yi)，未來將繼(ji)續加(jia)大(da)IT資源投入，讓快遞插(cha)上科技(ji)的翅膀。

中通快遞創建于(yu)2002年(nian)5月(yue)8日，是(shi)一(yi)家以快遞為核心業務，集(ji)跨境、快運、商業、云倉、航空、金融、智能、傳媒等生態版塊于(yu)一(yi)體的(de)綜(zong)合(he)物流服務企業，2016年(nian)10月(yue)27日在美(mei)國(guo)紐交所上(shang)市，向(xiang)全世界打(da)開(kai)了一(yi)扇(shan)了解中國(guo)快遞發展的(de)窗口。

自創建(jian)以來，中通(tong)快遞緊抓(zhua)郵政(zheng)體(ti)制改革(ge)、經濟轉(zhuan)型升(sheng)級、產業結構調整、電商蓬(peng)勃發展等政(zheng)策和市(shi)場(chang)機遇，從“利己”、“利他”到“利社會(hui)”，幫(bang)助更多人創業就業，實現美好新(xin)生活；幫(bang)助客(ke)戶削減成(cheng)本，提升(sheng)效益，創造(zao)價值；幫(bang)助社會(hui)解決問題，降低物流成(cheng)本，實現“工廠到用戶”、“田頭(tou)到餐桌”的全鏈路(lu)管理。

截至2020年6月30日，全網(wang)服務網(wang)點(dian)近30,000個(ge)，轉運(yun)(yun)中心90個(ge)，直接網(wang)絡(luo)(luo)合作伙伴(ban)逾5,000家，干(gan)線運(yun)(yun)輸車(che)輛(liang)逾9,900輛(liang)（其中逾7,100輛(liang)為(wei)高運(yun)(yun)力牽引車(che)），干(gan)線運(yun)(yun)輸線路超(chao)過(guo)(guo)3,400條，網(wang)絡(luo)(luo)通達98%以(yi)上的(de)區縣，鄉鎮覆蓋(gai)率超(chao)過(guo)(guo)91.3%。

中通快(kuai)遞先(xian)后在(zai)中國臺港(gang)澳地區，美國、法(fa)國、德(de)國、日本、韓國、新西蘭、迪拜、馬來西亞等地設立(li)中轉倉，同時推出歐(ou)盟(meng)專(zhuan)線、美國專(zhuan)線、日韓專(zhuan)線、新澳專(zhuan)線、東盟(meng)專(zhuan)線、中東專(zhuan)線、非洲專(zhuan)線及(ji)全球其他國家專(zhuan)線的包裹(guo)寄(ji)遞、物流(liu)配送及(ji)其相關業務。

日(ri)日(ri)順物(wu)流(liu)(liu)(liu)成立于(yu)1999年(nian)(nian)，在2010年(nian)(nian)納(na)入香港上市(shi)公司(si)1169.HK。企(qi)(qi)業發展先后經(jing)歷(li)從企(qi)(qi)業物(wu)流(liu)(liu)(liu)→物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)(qi)業→平臺(tai)(tai)企(qi)(qi)業的三個轉型(xing)階段，依(yi)托管理理念和物(wu)流(liu)(liu)(liu)技(ji)術、整合全球的網絡資源，搭建起(qi)開放(fang)的專(zhuan)業化(hua)、標(biao)準化(hua)大(da)件(jian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)服(fu)務(wu)平臺(tai)(tai)。日(ri)日(ri)順物(wu)流(liu)(liu)(liu)始終堅(jian)持以用戶體驗為標(biao)準，目前已經(jing)為家電(dian)、家具、衛(wei)浴、健身器材及互補行業客(ke)戶及用戶提(ti)供全區(qu)域、專(zhuan)業化(hua)、一(yi)體化(hua)物(wu)流(liu)(liu)(liu)服(fu)務(wu)。

當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和(he) Robert Lynn 于(yu) 1969 年創建 DHL 時，他(ta)們并不(bu)知道他(ta)們會引起(qi)物流(liu)行業的革命(ming)。今天，DHL 已是放眼世界(jie)的物流(liu)公司。

公司在 220 多個國家和(he)(he)地(di)區(qu)的(de) 380,000 名(ming)員工通(tong)過(guo)每天(tian)的(de)工作幫助您(nin)(nin)完成跨境運送、到達新(xin)市場和(he)(he)發展您(nin)(nin)的(de)業務。或者只(zhi)為您(nin)(nin)愛的(de)人送上一封書(shu)信。

UPS起初(chu)作為一家(jia)信使公司于1907年在美(mei)國成(cheng)立，現已成(cheng)長(chang)為一家(jia)年營業額達(da)到數百億美(mei)元(yuan)的(de)全(quan)球性的(de)公司，專注(zhu)于以(yi)支持(chi)全(quan)球商業發展為目標。 如今的(de)UPS，或(huo)者稱為聯(lian)合(he)包裹(guo)服(fu)(fu)務公司，是(shi)一家(jia)全(quan)球性的(de)公司。作為世界(jie)(jie)上(shang)頗大的(de)快遞(di)承(cheng)運(yun)商與包裹(guo)遞(di)送(song)公司，我們同時也(ye)是(shi)專業的(de)運(yun)輸、物流(liu)、資本與電子商務服(fu)(fu)務的(de)領導性的(de)提供者。每天，我們都在世界(jie)(jie)上(shang) 200 多(duo)個國家(jia)和地域管理著物流(liu)、資金流(liu)與信息(xi)流(liu)。

2012年(nian)3月19日以現金方式出資51.6億歐元(yuan)（約合68億美元(yuan)）收(shou)購歐洲第二大快遞服務(wu)企業荷蘭TNT公司。

收購TNT

美(mei)國(guo)(guo)聯合包裹服務公(gong)司UPS將(jiang)以51.6億歐元(yuan)(68億美(mei)元(yuan))現金收購(gou)歐洲第(di)二大快遞(di)(di)企業TNT集團，合并后(hou)的公(gong)司將(jiang)超越美(mei)國(guo)(guo)聯邦快遞(di)(di)和(he)德國(guo)(guo)敦豪(hao)快遞(di)(di)。

UPS和TNT于2012年3月19日發布聯合公告稱(cheng)，收(shou)購價格為每股9.5歐元(yuan) 歐洲快遞市場份額，較之該股2月16日，也(ye)就是雙(shuang)方宣布正在進行相關談判前一天的收(shou)盤價溢價53.7%。

UPS從2008年(nian)以來就傳出(chu)收購TNT的消息，希(xi)望擴大在歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)的影響(xiang)力。2010年(nian)UPS占(zhan)歐(ou)洲(zhou)快遞包裹市(shi)場(chang)7.7%的份額(e)，TNT占(zhan)9.6%，二者結合將趕上(shang)德國(guo)敦豪快遞17.6%的份額(e)。

亞太地區

亞(ya)太(tai)地區成立于1986年(nian)，總部位于新加(jia)坡， 為亞(ya)太(tai)地區的 40 多個國家與地區提供服務。亞(ya)太(tai)地區現有員(yuan)工15,018人(ren)，共有各種(zhong)車(che)(che)(che)輛1,887輛（包(bao)括包(bao)裹(guo)(guo)運(yun)(yun)送車(che)(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)(che)、拖車(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)和摩托車(che)(che)(che))，營業設施308個（行(xing)政機構、包(bao)裹(guo)(guo)中心(xin)、轉運(yun)(yun)中心(xin)、航站、配送中心(xin)、倉庫）。亞(ya)太(tai)地區的航空(kong)樞紐港包(bao)括中國上海、中國深(shen)圳(zhen)、中國香港。

UPS上海(hai)國(guo)際轉運(yun)(yun)中心(xin)于(yu)2008年12月(yue)9日啟用(yong)，坐落于(yu)浦東國(guo)際機場（PVG），是UPS全球第三大轉運(yun)(yun)中心(xin)，提(ti)供7天24小時清關服(fu)務，專門設計用(yong)來改善并(bing)加強對于(yu)快(kuai)遞以及(ji)大宗貨運(yun)(yun)的處理。該(gai)轉運(yun)(yun)中心(xin)共配(pei)備117條運(yun)(yun)送帶和47個(ge)入(ru)塢港，貨物分(fen)揀(jian)能力(li)預計達到每(mei)小時17000件。

國際快遞(di)巨(ju)頭UPS在深圳寶安(an)機場的(de)航空轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)在2010年5月18日正(zheng)式啟(qi)用，這是(shi)UPS在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國繼上海(hai)之后(hou)的(de)第二(er)個(ge)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。UPS亞太區總裁德瑞克.伍(wu)德沃德表示，加上香港轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，UPS全球10多個(ge)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)有三個(ge)布局在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國是(shi)UPS重要的(de)海(hai)外(wai)市(shi)場。下一步將和國內(nei)航空公司合作，擴(kuo)張在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國國內(nei)航線網絡。

新的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心操作站占地13萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)，相當于12個標準(zhun)足球(qiu)場(chang)，目(mu)前已經(jing)竣(jun)工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)一期工(gong)程9萬(wan)(wan)平(ping)米(mi)，另(ling)有(you)15萬(wan)(wan)平(ping)米(mi)停機坪。現已安裝的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備可以(yi)支持(chi)每小時處理1.8萬(wan)(wan)件包裹，日后將擴容到(dao)每小時3.6萬(wan)(wan)件的(de)(de)(de)(de)(de)處理能(neng)(neng)力。深圳海(hai)(hai)關、出入(ru)境檢驗檢疫在轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心駐場(chang)辦公，可24小時進(jin)行貨物申報(bao)、檢查和通關。目(mu)前該轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心有(you)員工(gong)400多名(ming)。 對于該轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心和2008年(nian)12月啟用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)海(hai)(hai)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)定位區(qu)(qu)別，UPS亞太區(qu)(qu)總(zong)裁伍德沃德表示(shi)，上(shang)海(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)(de)客戶以(yi)高科技、高附加值產品為主，出口直歐(ou)美(mei)日本和中(zhong)東市場(chang)，這兩個中(zhong)心在功能(neng)(neng)上(shang)互補的(de)(de)(de)(de)(de)。上(shang)海(hai)(hai)中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)是將中(zhong)國(guo)與(yu)歐(ou)美(mei)和中(zhong)東連接，是一個國(guo)際轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)中(zhong)心，而(er)深圳主要是亞洲內部貨物中(zhong)轉(zhuan)。

深(shen)圳(zhen)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)啟用，標志著UPS在中(zhong)(zhong)國完成(cheng)“上海、深(shen)圳(zhen)雙中(zhong)(zhong)心(xin)”運(yun)作的(de)(de)布局。之前承擔(dan)亞(ya)太區轉(zhuan)運(yun)功能(neng)的(de)(de)菲律賓克(ke)拉克(ke)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)基本被這兩(liang)個中(zhong)(zhong)心(xin)取代，目前僅(jin)深(shen)圳(zhen)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)，其操(cao)作面(mian)積是克(ke)拉克(ke)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)5倍，每小(xiao)時處(chu)理貨(huo)量是后者(zhe)7倍。