Alter Bike是三家(jia)法(fa)國公(gong)司--Pragma（燃(ran)料(liao)電(dian)池生產商）、Cycleurope（自行車設計(ji)公(gong)司）、Ventec（電(dian)池管理系統設計(ji)公(gong)司）的(de)合作成果(guo)。

這(zhe)款自行車內裝(zhuang)有一塊鋰離子電池(chi)和一塊燃料(liao)電池(chi)，后者由(you)一個氫氣缸提供(gong)燃料(liao)。就目前而言，氫補給站相對較少，而且(qie)間隔很遠。

一(yi)開(kai)始，Alter Bike使用了一(yi)個200 bar的氣瓶(ping)，據稱，它提供(gong)的續(xu)(xu)航里(li)程大(da)概有(you)100公里(li)。現(xian)在(zai)，Pragma為其更換上了一(yi)個300 bar的碳復合氣缸，進而將續(xu)(xu)航里(li)程增加到了150公里(li)。相比之下，普通(tong)電動電動自行車的平(ping)均續(xu)(xu)航里(li)程大(da)概只有(you)50公里(li)。

Pragma CEO Pierre Forte說道(dao)：“Alpha燃(ran)料電(dian)池自行車(che)在續航里程和燃(ran)料補給上都比電(dian)動(dong)自行車(che)擁有明(ming)顯的(de)優勢。一般來說，電(dian)池需(xu)要(yao)幾個小時才能(neng)充(chong)滿(man)電(dian)，然而氫(qing)氣瓶只要(yao)不到兩(liang)分(fen)鐘(zhong)的(de)時間(jian)就能(neng)充(chong)滿(man)。對于車(che)隊(dui)應(ying)用來說，這是(shi)非常寶貴的(de)。”

據(ju)悉(xi)，這款全新改良的(de)Alpha Bike將(jiang)于本月晚些時候在(zai)法國比(bi)亞里茨(ci)舉行的(de)G7世界峰會上亮相，屆時將(jiang)有200輛Alpha Bike車隊為報道此(ci)次活(huo)動的(de)記者提供交通(tong)工(gong)具。