據外媒報道,2013年(nian),世界上出現了第一輛(liang)燃料電(dian)池電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車--Alter Bike。如今,法國Pragma Industries公司(si)宣(xuan)布這款(kuan)電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行(xing)車的續航里程增加(jia)50%。
Alter Bike是三家法國公(gong)司--Pragma(燃料(liao)電池(chi)生產商)、Cycleurope(自(zi)行車設(she)計公(gong)司)、Ventec(電池(chi)管(guan)理(li)系統設(she)計公(gong)司)的合(he)作成果。
這款自行車內裝有一(yi)塊鋰離子電(dian)池和一(yi)塊燃料電(dian)池,后者由一(yi)個氫氣缸提供燃料。就目(mu)前而(er)言,氫補給站相對(dui)較少,而(er)且間隔很遠。
一(yi)開始(shi),Alter Bike使用了一(yi)個200 bar的(de)(de)氣瓶,據稱,它提供(gong)的(de)(de)續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)大概(gai)有(you)100公(gong)(gong)里(li)。現在(zai),Pragma為其(qi)更換(huan)上了一(yi)個300 bar的(de)(de)碳復合氣缸,進而將續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)增加到了150公(gong)(gong)里(li)。相比之下,普通電(dian)動(dong)電(dian)動(dong)自行車(che)的(de)(de)平均續(xu)航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)大概(gai)只有(you)50公(gong)(gong)里(li)。
Pragma CEO Pierre Forte說道(dao):“Alpha燃料電(dian)(dian)池(chi)自行(xing)車(che)(che)在續航里程(cheng)和燃料補給上都比電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)(che)擁有明顯的(de)優勢。一般(ban)來說,電(dian)(dian)池(chi)需要幾(ji)個小時才能(neng)充滿電(dian)(dian),然而氫氣瓶只要不到兩(liang)分鐘的(de)時間(jian)就能(neng)充滿。對(dui)于(yu)車(che)(che)隊應用來說,這是非常寶(bao)貴的(de)。”
據悉(xi),這(zhe)款全新改(gai)良的(de)Alpha Bike將于本(ben)月晚(wan)些時候在法國比亞里茨舉行的(de)G7世界峰會(hui)上亮相(xiang),屆時將有200輛Alpha Bike車隊為報(bao)道此(ci)次活動的(de)記者提供交通(tong)工具。
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