瑞典“奧(ao)登”號破冰(bing)船搭(da)載由美(mei)國(guo)科學家主導的(de)一個小組，沿連接大(da)西(xi)(xi)洋和太平(ping)洋的(de)西(xi)(xi)北航道航行(xing)，投(tou)入為期18天“西(xi)(xi)北航道”探險項目(mu)，調查人為所(suo)致(zhi)氣候變化對北極的(de)影響。
美(mei)國(guo)科學家為調查(cha)人為所致氣候變化對北極的影響進行考(kao)察，在(zai)蘭開斯特海峽(xia)四個地點(dian)鉆取18根最長2米的冰芯，其(qi)中肉眼可見不同形狀和尺寸的塑(su)料(liao)顆(ke)粒和纖維。
蘭開斯(si)特海峽是一片孤立水(shui)域(yu)，原以為可(ke)以相(xiang)對少地受到(dao)海流所攜(xie)塑(su)料污染的影響;但是，在冰芯所封存的物質中，他們發現(xian)了塑(su)料。而(er)且，那些冰芯形成(cheng)至(zhi)少已有一年，意味著污染物可(ke)能從更(geng)接近北極的水(shui)域(yu)漂浮到(dao)蘭開斯(si)特海峽。聯合國估計，迄今為止已有1億噸塑(su)料傾倒(dao)進全(quan)球海洋。
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